برای چندین ماه ، دانشجویان Strelka در پنج استودیوی طراحی و تحقیق کار کردند و جنبه های اصلی "روال" شهری را مطالعه کردند: مسکن ، دفاتر ، اتومبیل ها ، ارتباطات و مغازه ها. نتایج به دست آمده توسط متصدیان و دانشجویان در نمایشگاهی در حیاط موسسه استرلکا ، در غرفه ای که توسط دفتر معماری MEL Space طراحی شده است ، ارائه شد. این خانه کوچک ساخته شده از نئوپان ، که یادآور ساختار آن آکاردئون است ، به سه بلوک تقسیم شده است که هر کدام به یک موضوع خاص اختصاص یافته اند. بلوک ورودی - "مسکو از آمار خارج است" - با اینفوگرافیک پر شده است. در واقع ، بزرگترین - "Itogi" - شامل یک کشو با 37 کشو است: هر کدام شامل یک شی است که یکی از پروژه های دانش آموز را نشان می دهد. آخرین بلوک ، آخرین بخش ، برای توصیف ساختار برنامه آموزشی بود که شامل تمام جنبه های زندگی دانشجویی ، "زندگی روزمره" آن بود. همچنین یک جایگاه با "Almanac" جمع آوری شده در طول دوره آموزش وجود دارد.
در افتتاحیه نمایشگاه ، مدیر برنامه موسسه Strelka آناستازیا اسمیرنووا دلایل انتخاب موضوع "Everyday" برای دوره آموزشی تکمیل شده را توضیح داد: "چهار سال پیش ، ما نوعی استارت آپ بودیم ، بنابراین لازم بود که خود را اعلام کنیم ، تا دامنه علایق خود را شناسایی کنیم. پنج موضوع اول ارائه شده توسط Rem Koolhaas ، سپس مغز متفکر برنامه آموزشی ، کاملا جاه طلبانه بود. صادقانه بگویم ، در نظر گرفتن این موضوعات در چارچوب یک استودیو تقریباً غیرممکن است ، زیرا مطالعه هر یک از آنها نیاز به یک موسسه تحقیقاتی کامل دارد. اما در چند سال اول ما چیزی یاد گرفتیم ، فهمیدیم که باید تغییر کنیم ، کانون فعالیتهایمان را تغییر دهیم. بنابراین ، خسته کننده و روزمره موضوع توجه نزدیک شد. ما با نظر مورخ و انسان شناس عالی فرانسوی ، "فیلسوف زندگی روزمره" میشل د Certeau موافقیم که موارد تاکتیکی ، اقدامات کوچک ، جهش های نامحسوس می توانند در مورد آینده خیلی بیشتر از مطالعه (جستجو) استراتژی ها صحبت کنند."
در این سال ، دانشجویان استرلکا زندگی روزمره مسکو را انجام دادند و به جزئیات زندگی مردم شهر پرداختند: جایی که آنها زندگی می کنند ، کار می کنند ، چه چیزی رانندگی می کنند ، چه محصولی را مصرف می کنند. در نتیجه این کار ، 37 پروژه در زمینه تنظیم و "قالب بندی" زندگی روزمره ارائه شد. در این میان هر دو پروژه گروهی و انفرادی وجود دارد ، از نظر مقیاس کاملاً متفاوت ، اما از نظر اهمیت مساوی هستند ، زیرا هر یک از "برنامه های معمول" می تواند به عنوان نشانه ای از تغییرات زمین ساختی آینده باشد.
ما از برخی از دانشجویان خواستیم تا درباره پروژه های خود درباره ما توضیح دهند.
استودیو "دفاتر"
یوریس کوستیرکو (لتونی) ، آسن چوموف (لتونی) ، جورجی آیگونیان (روسیه)
"79 ایده برای دفتر"
جورجی آیگونیان:
"با مرور تعداد زیادی از گزینه های مختلف اختصاص داده شده به تحول دفاتر ، متوجه شدیم که نمی توانیم روی یکی از مشکلات موجود تمرکز کنیم. بنابراین ، موضوع "79 ایده برای دفاتر" متولد شد ، که نه تنها شامل پیشنهادهایی برای تغییر مکان های کار (به عنوان مثال: دفتر بایگانی) ، مبلمان ، بلکه همچنین مفاهیم بزرگ معماری برای ساختمان های اداری است. تا جایی که ما با حرفه جدیدی روبرو شده ایم - مشوق ، مسئولیت او اطمینان از جو اجتماعی مثبت در شرکت است. ما یک "اتاق لمور" داریم که کارمند می تواند در آن استراحت کند. اما ما نه تنها ایده های طولانی مدت موجود را که کمی شناخته شده اند موجود است ، روشن کردیم (فقط پنج مورد از آنها وجود دارد): میزهایی که می توان در آنها راحت خوابید ، صندلی ورزشی و غیره"
استودیو "فروشگاه ها"
آنا مایکووا
"محدودیت نامحدود"
"در مسکو ، حدود 1.5 متر مربع فضای خرده فروشی برای هر نفر وجود دارد. این اعداد را نمی توان با کلانشهرهای کل اروپا مقایسه کرد ، اما به دلایلی این عقیده گسترده وجود دارد که هنوز فروشگاه کافی نیست. مشکل کمیت نیست ، بلکه کیفیت است.بازار مدرن انتخاب "نامحدود" کالاها و خدمات را ارائه می دهد ، اما درصد معینی از روس ها وجود دارند که به دلیل کمبود منابع مالی توانایی خرید آنها را ندارند. دستمزد زندگی در مسکو 11 هزار روبل در ماه است ، این مبلغ بر این اساس محاسبه می شود که 50 درصد از این مقدار حداقل سبد مصرفی است. در تحقیقاتم می خواستم بیان کنم که تقریباً 2،000،000 مسکویت (10-15٪) زندگی نمی کنند ، اما زنده می مانند. شاید مواد غذایی مقرون به صرفه ای در بازار ما وجود داشته باشد ، اما به سختی می توان آن را با کیفیت بالا نامید. حداقل محصولات سبد فاقد ویتامین ها و مواد معدنی خاصی هستند. تغذیه بسیار مهم است زیرا بر تمام جنبه های رشد انسانی تأثیر می گذارد. تو چیزی هستی که می خوری."
استودیو "ماشین آلات"
جولیو مارگری (ایتالیا) و روح ون هرپت (هلند)
"آینده جاده کمربندی مسکو"
روح ون هرپت:
"موضوع پروژه ما جاده کمربندی مسکو بود. در پایان قرن بیستم ، جاده کمربندی مسکو به نوعی مرز بین شهر و "نه یک شهر" تبدیل شده بود. پس از فروپاشی اتحاد جماهیر شوروی سوسیالیستی ، ساخت فعال تشکیلات جدید در امتداد جاده کمربندی مسکو - مانند ایستگاه های سوخت ، نمایندگی های فروش اتومبیل ، مراکز خرید عظیم ، دفاتر و غیره آغاز شد. توسعه وسیع منطقه مسکو آغاز شد. ترافیک سنگین دلیل ایجاد ترافیک مداوم است: رانندگی در یک دایره کامل 172 دقیقه طول می کشد. بدون ترافیک ، 82 دقیقه طول می کشد. تعداد سازه ها در جاده کمربندی مسکو سه برابر بیشتر از جاده های مشابه در پاریس ، واشنگتن یا پکن است ، و اگر ساختمان های کوچک مانند خدمات اتومبیل و ایستگاه های گاز را نیز حساب کنیم ، 14 برابر ، از این نتیجه می گیریم که این در واقع "خیابان خرید ماشین آلات" است.
در نهایت ، ما به این نتیجه رسیدیم که جاده کمربندی مسکو یک شاهراه سریع السیر نیست و هرگز به یک بزرگراه تبدیل نخواهد شد. وقتی مسکو آن را ببلعد ، تبدیل به یک بلوار شهری می شود که به سایر شبکه های حمل و نقل مانند مترو و راه آهن حومه شهر متصل است. طبق محاسبات ما ، توان عملیاتی آن 5-6 برابر افزایش می یابد."
(
Archi.ru قبلاً به طور مفصل درباره استودیوی Mashiny پیش از این نوشته بود).
استودیو "مسکن"
نیکلاس مور (ایالات متحده آمریکا)
"حیاط های متحد"
"پروژه من به حیاط های مسکو اختصاص دارد. حیاط فضایی است که بین خانه ها گیر نکرده است ، بلکه جایی بین اتحاد جماهیر شوروی سوسیالیستی و فضای پس از شوروی است. و مسئله خصوصی سازی زمین حیاط مانند فئودالیسم است ، زیرا معلوم می شود که ، علی رغم اینکه بیشتر زمین ها به شهر تعلق دارد ، اما در برخی مکان ها توسط سازندگان یا گروهی از شهروندان خصوصی شده است. و چنین ترکیب خارق العاده ای از اشکال مالکیت زمین بر پروژه های توسعه ، بهسازی و نگهداری حیاط ها تأثیر می گذارد. در نتیجه ، فضای حیاط غالباً بداهه است و در بعضی جاها به دلیل وجود نرده های فراوان ، محوطه مسکو را به یک منطقه بسته و دسترسی محدود شبیه سازه ای دفاعی می کند. این "عمومی" است تا عمومی. از طرف دیگر ، ایده معماری حتی بدون کمک یک متخصص در اینجا عالی عمل می کند و شما می توانید در این زمینه بازی کنید. بدون تداخل در اصول موجود توسعه سرزمین با طراحی خودم ، من پیشنهاد کردم که به حیاط به شکلی جدید نگاه کنم ، نه به عنوان یک سری از قطعات پراکنده فضای شهری ، بلکه به عنوان یک سیستم واحد ، به طوری که یک قسمت از آن باشد به طور کامل برای پارکینگ داده شده است ، دیگری یک جنگل است ، در سوم - یک زمین بازی غول پیکر ، و غیره ممکن است بسیاری از افراد تصور کنند که از چنین آزمایشاتی ممکن است اتفاق بسیار پوچی رخ دهد. از طرف دیگر ، خیلی ساده است که بگوییم خنده دار و مضحک است زیرا مانند سوئیس نیست. اما سوئیس شبیه سوئیس و مسکو مانند مسکو است. و اشتباه خواهد بود اگر بگوییم در این فضا هیچ نبوغی وجود ندارد. وجود دارد ، و دیگری."
*** من می خواهم به یکپارچگی همه موارد دیده شده - با شروع روزنامه "هر روز" ، محصول اصلی گرافیکی ارائه شده به بازدید کنندگان ، اشاره کنم. از این گذشته ، چه چیزی می تواند از روزنامه بیشتر آشنا باشد؟ قالب بدون شک اتفاقی نبوده و با سادگی خود غافلگیرکننده است: اوایل کارهای نهایی در قالب یک کتاب منتشر می شدند که به هیچ وجه به موضوع سال تحصیلی اشاره نمی کرد.اما مهمتر از همه ، رویکرد اختصاصی طراحی و تحقیقات در قالب "جدول زمانی" تحلیل و ارائه شده است که بر مضمون "زندگی روزمره" نیز تأکید دارد.
