در پورتو پرنس ، پایتخت هائیتی ، در ژانویه گذشته ، همزمان با سالگرد زلزله ویرانگر ، بازار آهن (بازار هیپولیتوس) ، سازه ای چدنی از اواخر قرن نوزدهم ، پس از بازسازی افتتاح شد. او ، مانند بسیاری از "محصولات" مشابه ، در فرانسه تولید شده است. قرار بود به یک ایستگاه قطار در قاهره تبدیل شود (!) ، اما در هاییتی به پایان رسید. دو سالن آن برای تجارت سازگار شده بود ، اما نکته اصلی در بازار ورودی اصلی پیچیده آن با ساعت و مناره های جفت شده به ارتفاع بیش از 20 متر است.
در سال 2008 ، یکی از سالن ها به دلیل آتش سوزی بسیار آسیب دید و زمین لرزه کار خود را انجام داد. به نظر می رسید بازار از بین رفته است ، اما میلیاردر ایرلندی ، دنیس اوبراین ، مالک Digicel ، یکی از اپراتورهای برجسته تلفن همراه هائیتی ، 12 میلیون دلار برای صرفه جویی در آن اختصاص داد و معمار انگلیسی John MacAslan را برای هدایت پروژه آورد. بخش قابل توجهی از سازه باید از سازه های فلزی بازسازی شود ، از جمله سقف سالن ها (مساحت کل - تقریبا 2000 متر مربع ، ارتفاع - 10 متر) ، آنها همچنین پشتیبانی جدید و خرپاهای X شکل دریافت می کنند ، که باید ساختار را نجات دهد در صورت بروز یک فاجعه جدید. برای بازسازی ورودی کار زیادی طول کشید. به ویژه ، ساعت باید برای تعمیر به سازنده اصلی در فرانسه ارسال شود.
اما این بازار توانست تا تاریخ تعیین شده افتتاح شود تا به مردم هائیتی نشان دهد که علی رغم شرایط بسیار دشوار کشور ، اوضاع بهتر خواهد شد. اوبراین مدیریت بازار را برای 50 سال آینده به عهده گرفت و همچنین قصد داشت چندین بازار کوچکتر در پایتخت افتتاح کند: این حداقل باید بخشی از زندگی را در پورتو پرنس ساده کند و زندگی را برای تجار محلی آسان کند.
از سوی دیگر ، آسمان خراش معروف لودویگ میس ون در روه ، ساختمان سیگرم ، از هرگونه آشفتگی به دور است. توجه عمومی را به یک دلیل دیگر جلب کرد: ثروتمندترین افراد ایالات متحده را لیست می کند ، اگر از طریق دفاتر پست حساب کنید. مانند بسیاری دیگر از ساختمان های بلند مرتبه در نیویورک ، این برج نیز کد پستی مخصوص به خود را دارد ، یعنی طبق کد پستی ، یکی از سازمان های عمومی مکان های دارای بالاترین درآمد متوسط جمعیت را بر اساس گزارش مالیات عمومی رتبه بندی کرده است.
ساختمان Seagram یک برج اداری است ، اما مالیات دهنده آمریکایی می تواند آدرس مناسب برای دریافت اسناد مالیاتی را نشان دهد. بنابراین ، در میان کسانی که درآمدشان به طور متوسط 13.9 میلیون دلار در سال است (داده های مربوط به سال 2007) ، می توان هم بازرگانانی در آنجا کار کرد و هم میلیونرها ، که امور آنها توسط شرکت هایی اداره می شود که در آنجا دفاتر دارند.
یکی دیگر از بناهای تاریخی "مدرنیسم قهرمانانه" که می تواند از نزدیک بودن به افراد ثروتمند بهره مند شود ، ترمینال TWA Ero Saarinen در فرودگاه کندی نیویورک است. دهه آخر برای او طوفانی بود: در سال 2001 TWA ورشکست شد ، ساخت و ساز به JetBlue رفت ، که به یک ترمینال بزرگتر و راحت تر نیاز داشت - و ساختار 1962 از الزامات ایمنی پس از 11 سپتامبر 2001 برخوردار نبود.
تهدید به تخریب نمایان شد ، اما سرانجام ترمینال جدید در همان حوالی ساخته شد و مشخص شد که ترمینال قدیمی هیچ کس به درد نمی خورد. با بودجه اداره پورت نیویورک ، ترمیم شد و آزبست برداشته شد ، اما به غیر از نمایشگاه هنری که یک بار در آنجا برگزار شد ، هیچ استفاده ای پیدا نشد. اما اکنون این ایده وجود دارد: مسئولان به دنبال توسعه دهنده ای هستند که بین ساختمان Saarinen و پایانه JetBlue یک هتل بوتیک با 150 صندلی احداث کند. ترمینال TWA نقش لابی خود را با فروشگاه ها و رستوران های گران قیمت بازی خواهد کرد ، زیرا معمار فضایی را برای آنها فراهم کرده است. اگرچه برخی از مسائل مربوط به "تعدیل" خطری بالقوه برای بنای یادبود محسوب می شود ، اما "نخبه سالاری" این برنامه نگهداری و فرسودگی کمی را تضمین می کند.
اما همه ساختمانهای مدرنیسم به طور یکسان مورد استقبال عموم قرار نگرفته اند: تخریب در انتظار دبیرستانی در Weyland در نزدیکی بوستون است که توسط The Architecture Collective در سال 1960 توسط والتر گروپیوس ساخته شده است (البته بدون مشارکت شخص استاد).برای زمان خود ، این یکی از پیشرفته ترین مدارس بود - با برنامه ای از نوع دانشگاه ، که در آن ابتدا 6 ساختمان و سپس 8 ساختمان برای اهداف مختلف واقع شده بود. از این تعداد ، تنها میدان دو و میدانی حفظ خواهد شد ، بقیه با طراحی جالب و تقریباً استاندارد جایگزین می شوند - اما با اتاق های بزرگتر ، سیم کشی مدرن و بدون آزبست. مدیریت مدرسه فکر می کرد که بازسازی ساختمان قدیمی بسیار گران است: ساخت یک ساختمان جدید آسان تر خواهد بود. با این حال ، این تصمیم برای ایالات متحده چیز جدیدی نیست: به دلایل مشابه ، بیمارستان مایکل ریز ، که طبق برنامه کلی گروپیوس و تحت رهبری او ساخته شده بود ، در شیکاگو تخریب شد (در همان زمان ، ساختمانهای قبلی بیمارستان نیز تخریب شدند - ابتدای قرن بیستم) ، و دیدنی تر از وایلند ، مدرسه Riverview در Sarasota توسط Paul Rudolph - و نورمن فاستر در تلاش بودند او را نجات دهند.
اما برای پایان دادن به یک یادداشت خوش بینانه: صندوق جهانی بناهای تاریخی ، یک سازمان غیردولتی مستقر در نیویورک که لیستی دو ساله از خطرناکترین بناهای تاریخی و معماری را از سال 1965 در معرض خطر منتشر کرده است ، با شاهزاده کلاوس تحت مدیریت دولت هلند پیوست سرمایه. برنامه اضطراری میراث فرهنگی آنها 500000 دلار از هر دو بنیانگذار دریافت کرد. هر دو سازمان همیشه در نجات بناهای تاریخی مشارکت داشته اند ، اما بودجه اغلب کمبود داشته است ، بنابراین با هم می توانند موفقیت بیشتری داشته باشند اولین اشیا of کمک قبلاً انتخاب شده اند: قلعه های صومعه قرون وسطایی در بوتان - تراشیگانگ-دزونگ و درامتسه-لاخانگ ، ساختمانهای مسکونی منحصر به فرد در آغاز قرن نوزدهم در هائیتی و مسجد لوبوک-بارچ (قرن 17) و نئو -صومعه گوتیک سنت لئو (1903) در شهر پادانگ اندونزی: همه آنها تحت تأثیر زمین لرزه های اخیر قرار گرفته اند. چهارم در این لیست بخش پاکستانی دره سند است: در آینده نزدیک ، با راه اندازی سد Diamer Bhasha ، هزاران سنگ تراش سنگ سنگی سنگی در آنجا سیل می شود. بودجه برای تهیه موجودی آنها و نجات احتمالی آنها مورد نیاز است.
