یک مجتمع خرده فروشی و انبار با پارکینگ آزاد در شهرک مسکوفسکی در نزدیکی روستای رومیانتسو
این سایت در قلمرو مسکو نو در امتداد بزرگراه کیف واقع شده است. نویسندگان هم نسخه قبلی پروژه را به شورا ارائه دادند ، جایی که نمای رو به بزرگراه کاملاً از سنگ تراورتن ساخته شده بود و هم نمای عقب و شمال آن از آلوکوباند ساخته شده بود و همچنین نسخه جدید - "شیشه ای" بیشتر. این مجتمع شامل دو منطقه اصلی کاربردی است: انبار و خرده فروشی ، اما از خارج به نظر می رسد یک حجم واحد با مساحت 60،000 متر مربع است. متر با یک دفتر و بلوک اداری کمی مرتفع.
علیرغم این واقعیت که این مجموعه قرار است در مناطقی که اخیراً به مسکو متصل شده اند ساخته شود ، این سایت دارای پتانسیل حمل و نقل خوبی است: بزرگراه کیفسکو از همین نزدیکی عبور می کند ، در آینده نزدیک خط مترو Solntsevskaya تمدید می شود و دو ایستگاه جدید مترو ظاهر می شود نزدیک
با این حال ، شرایطی که مانع تصویب این پروژه توسط شورا می شود دقیقاً به موقعیت مکانی مجموعه برمی گردد. واقعیت این است که GPZU موجود توسط منطقه مسکو صادر شده است ، اما اکنون این سایت در قلمرو مسکو جدید واقع شده است. بنابراین ، تا زمانی که طرح ارضی سرزمینهای الحاقی تدوین و تصویب نشود ، در نظر گرفتن پروژه ای در این منطقه منطقی نیست.
با این وجود ، اعضای شورا س theالات زیادی در مورد اتصال شی object به مکان داشتند. در حال حاضر ، طبق گفته یوری گریگوریان ، این مجموعه از متن مستثنی است و می تواند به همان خوبی در هر نقطه از جاده کمربندی مسکو ظاهر شود. فقدان برنامه جامع برای این سایت س raisedالاتی را به وجود آورده است: آیا اصلاً نیازی به مرکز خرید است ، برای چه کسانی ساخته می شود که حجم فضای خرده فروشی و محتوای آنها را تعیین کند؟ "در نزدیکی روستا و دریاچه ، این مرکز خرید عظیم وحشی به نظر می رسد ، به هیچ وجه به متن واکنش نشان نمی دهد. آیا ممکن است اگر یک سرمایه گذار زمینی را در اختیار داشته باشد ، پس هر کجا که بخواهد می تواند بر روی آن بنا کند؟ … واضح است که بیشتر سرمایه گذاران رویای ساختن تسهیلات تجاری را در سر می پرورانند."
گریگوریان همچنین توسط میخائیل پوزوخین پشتیبانی شد ، وی خاطرنشان كرد كه چنین پروژه هایی ما را به روزهای پیشرفت پر می كنند. پوزوخین تأکید کرد که برای جلوگیری از چنین ساخت و سازهایی ، لازم است یک طرح واحد برای مکان ساختمان های تجاری در داخل شهر ، از جمله در حاشیه تهیه شود ، زیرا در آنجا نیز زیرساخت های شهر کمتر از مرکز هستند. امروز مسکو در حلقه مراکز خرید خفه می شود.
سرگئی چوبان گفت که در برلین ، طرح جامع موجود در شهر شامل اطلاعاتی درباره کل فضای خرده فروشی - موجود ، پیش بینی شده و بالقوه امکان پذیر است که با در نظر گرفتن اندازه جمعیت و شعاع جذب در هر منطقه خاص در سراسر شهر توزیع می شود. اگر یک سرمایه گذار می خواهد یک مجتمع خرید جدید ایجاد کند ، پس باید تمام الزامات طرح جامع را در نظر بگیرد. در همین زمان ، یک شرکت در برلین وجود دارد که دائماً این سند را به روز می کند: این نیازهای متغیر شهر را در نظر می گیرد و اصلاحات لازم را در طرح جامع ایجاد می کند. و حتی وقتی توسعه دهنده مجوز ساخت تسهیلات خرده فروشی را در قلمرو خود دریافت کرد ، باز هم س questionsالاتی مطرح می شود - این تاسیسات باید چه اندازه ای باشد ، چه اندازه و در کدام مکان خاص در منطقه اختصاص داده شده قرار داشته باشد. همین شرکت براساس تجزیه و تحلیل دقیق سایت ، به این سالات پاسخ می دهد. سرگئی چوبان تأکید کرد که اگر چنین برنامه جامعی داشتیم ، اعضای شورا این س theال را نمی پرسیدند که آیا یک مرکز خرید جدید در یک مکان یا مکان دیگر مورد نیاز است؟ به گفته چوبان ، چنین کاری باید در آینده نزدیک انجام شود و می تواند به یک موفقیت واقعی در برنامه ریزی شهری تبدیل شود.
هانس استیممن توجه حاضران را به این واقعیت جلب کرد که این پروژه برای ساخت و ساز در قلمرو مسکو جدید در نظر گرفته شده است ، بنابراین ، باید نمادین و قابل توجه باشد. با این حال ، اکنون بیشتر یادآور Autobahn در نزدیکی لس آنجلس است. اشتیممن س hisال خود را از توسعه دهندگان طرح جامع مسکو نو خطاب کرد: "آیا آنها اینگونه تصویر شهر جدید را می بینند؟"
اوگنی اِس همچنین در مورد معماری ساختمان صحبت کرد ، که توجیهی برای پیکربندی پیچیده و پلاستیکی بیش از حد کوچک جسم پیدا نکرد. او همچنین درباره تصمیم برای قرار دادن ورودی بخش خرده فروشی در قسمت گوشه ای مبهم مانده بود و طرح منطقه خرید با دو گالری بن بست در انبار نیز تعجب آور بود. در ادامه موضوع ، آندری بوکوف اشاره کرد که یک مرکز خرید نمی تواند در ورودی قدم بگذارد.
علاوه بر این ، اعضای شورا در مورد توزیع فضای پارکینگ اظهار نظری داشتند: فضای پارکینگ کمتری نسبت به انبار برای منطقه خرید وجود دارد.
به طور خلاصه بحث ، سرگئی کوزنتسوف به نویسندگان توصیه کرد که پروژه خود را در طرح های توسعه یافته برای سرزمین های الحاقی ادغام کرده و با همکاران م fromسسه برنامه ریزی عمومی مشورت کنند. وی همچنین تجدید نظر در طرح حمل و نقل و تعریف مجدد تعداد مورد نیاز مکان های پارک را توصیه کرد. به گفته معمار اصلی ، مسئله حل نما در برابر مشکلات موجود ، در حال حاضر در مرحله دوم قرار دارد. با این حال ، سرگئی کوزنتسوف هنوز هم توصیه می کند "نه" به بزرگراه کیف ، بلکه به روستا و دریاچه "واکنش نشان دهد" ، تا در این قسمت ، مکان های تفریحی ، رستوران ها ، عمومی ایجاد کند. اما در هر صورت ، نویسندگان این پروژه باید منتظر نهایی شدن و تصویب برنامه ریزی مناطق مسکو نو باشند.
Technopark "Dmitrovsky Dvor" در بزرگراه Dmitrovskoe
مفهوم تکنوپارک توسط آندری اسدوف به شورا ارائه شد ، وی گفت که این پیشنهاد پیش پروژه سه سال پیش ساخته شده و اکنون توسط مشتری "احیا" شده است. یک قسمت باریک و بسیار کشیده ، واقع در نزدیکی جاده کمربندی مسکو ، بین بزرگراه دیمیتروفسکو و یک منطقه صنعتی بسته قرار گرفته است. پیشنهاد می شود با "بررسی" مسائل معماری ، فن آوری های ساختمان و طراحی ، یک تکنوپارک بزرگ در این قلمرو ساخته شود. نویسندگان چندین گزینه برای توسعه سایت ایجاد کرده اند که توالی توسعه را پیشنهاد می دهد. مرحله اول ساخت یک حجم گسترده با ارتفاع حدود 18 متر را پیش بینی می کند. بعلاوه ، برنامه ریزی برای ساخت یک پارکینگ زمینی چند سطح است. مرحله نهایی ساخت شامل احداث حجم غالب تا ارتفاع 40 متر است که توسط آندری اسدوف "سر آستر" خوانده می شود: مجموعه ای با طول کلی 400 متر واقعاً بسیار شبیه یک کشتی غول پیکر آینده است. هنگامی که پیشنهاد شد یک میدان با منظره یک ساختمان صنعتی موجود ، که در معماری بسیار رسا است ، در محل پارکینگ واقع در مرکز ساخته شود ، یک گزینه با ترکیب دو بخشی نیز وجود داشت. با این حال مشتری از این ایده حمایت نکرد.
نویسندگان مدت طولانی در مورد ظاهر تکنوپارک فکر می کردند - تعداد زیادی گزینه برای حل نما به اعضای شورا ارائه شده است. در نتیجه ، معماران توافق کردند که هر سه جز three مجموعه ساختمان باید با یک تکنیک تعمیم دهنده متصل شوند. بنابراین ، یک جلد واحد ، شامل فضاهای نمایشگاهی ، اتاق کنفرانس ، آزمایشگاه های تحقیقاتی و دفاتر ، معلوم شده است.
نکته اصلی در مورد این پروژه اختلاف بین معماری ساختمان و عملکرد اعلام شده است. اکثر اعضای شورا موافق بودند که پروژه ارائه شده از نوع تکنیک فنی دور است ، بلکه بیشتر یک مجتمع تجاری و اداری است. آندری بوکوف خاطرنشان کرد که تکنوپارک ها در عمل در جهان در ساختمان های معماری با تجهیزات فنی و مهندسی بسیار کارآمد بسیار متوسط هستند و او چیزی مشابه در پروژه ارائه شده مشاهده نکرد. با این حال ، بوکوف این طرح ها را بسیار با کیفیت خواند.
میخائیل پوزوخین تعجب کرد که این مجموعه برای چه کسانی ساخته می شود و چه کسی در آن کار می کند.به الکسی Vorontsov پاسخ داد که سمت راست بزرگراه شهر ، که ادامه آن در منطقه مسکو است ، مکان مناسب برای یک مرکز خرید جدید است. به گفته وورونتسوف ، هیچ توصیه دیگری برای این سرزمین وجود ندارد. مناطق مسکونی زیادی در اطراف وجود دارد ، بنابراین شکل ظاهری دفاتر در اینجا مناسب است - امکان پر شدن آنها وجود دارد. الکسی وورونتسوف به نویسندگان توصیه کرد نوع شناسی شی را روشن کنند و مستقیماً اعلام کنند که این یک مرکز خرید و اداری است.
هانس استیممن گفت که روز قبل از بازدید از سایت و دیدن یک منطقه تولید کاملاً پراکنده که نیاز مبرم به تحول اولیه دارد. یوری گریگوریان خاطرنشان کرد که زمینه برنامه ریزی شهر در پروژه در نظر گرفته نشده است. با این حال ، همانطور که سخنرانان توضیح دادند ، مشکل این است که نمی توان یک پروژه برنامه ریزی کلی برای این قلمرو تهیه کرد ، زیرا به طور جداگانه برای بزرگراه دیمیتروفسکو در حال توسعه است و منطقه صنعتی یک قلمرو مخفی است. با این وجود ، همه شرکت کنندگان در بحث به نویسندگان توصیه کردند که مقیاس و ماهیت توسعه اطراف را مطالعه کنند. سرگئی کوزنتسوف یادآور شد که ، اول از همه ، ایجاد یک محیط ضروری است: باید خیابان هایی در شهر وجود داشته باشد. و حجم مداوم بسیار طولانی مجموعه به یک مانع غیر قابل عبور برای عابران پیاده و اتومبیل تبدیل می شود و از بافت شهری خارج می شود. این ایده به طور فعال توسط آندره گنزدیلوف پشتیبانی شد: "این پروژه به شدت شبیه یک مرکز خرید در Voykovskaya است ، جایی که یک مرکز خرید عظیم در محل یک شرکت مخفی رشد کرده است ، عملا بدون شکاف به طول بیش از 200 متر. در حقیقت ، حصاری است که مشکلات عظیم شهری را ایجاد می کند. لازم است ساختمان را به سه قسمت تقسیم کنیم و خیابان های عبوری را در شکاف بین آنها سازمان دهیم."
ایده تقسیم حجم نیز توسط سرگئی چوبان ابراز شد ، وی متوجه شد که هر سه ساختمان دارای اهداف عملکردی مختلف هستند. ساختمان اول در واقع یک مرکز خرید است ، ساختمان دوم یک پارکینگ است و ساختمان سوم نیز در قسمت شمالی واقع شده و یک مرکز تجاری است. سرگئی چوبان تمایل مشتریان و نویسندگان برای متحد کردن ساختمانها با "مضمون مضمون" رسمی را غیر منطقی دانست. به نظر وی ، این باید سه جلد معماری متفاوت باشد.
ولادیمیر پلوتکین خاطرنشان کرد که نسخه اصلی دو بخشی دقیق تر و صحیح تر بود. چنین راه حلی می تواند یک فضای عمومی - یک میدان - ایجاد کند و یک فضای شهری نفوذ پذیرتر ایجاد کند. و از دست دادن اجتناب ناپذیر متر مربع با افزایش ارتفاع مرحله اول قابل جبران است ، بنابراین ساختمانها به مقیاس ساختمانهای اطراف نزدیک می شوند. سرگئی کوزنتسوف با پلوتکین موافقت کرد و توجه نویسندگان را به این نکته جلب کرد که در مفهوم حاضر ، م socialلفه اجتماعی اصلاً در نظر گرفته نشده است: معمار ارشد مسکو را توصیه کرد. هانس استیممن به لزوم تأکید بر حجم شمالی که بعنوان یک گوشه تصمیم گرفته شده است شک کرد ، اگرچه کل مجموعه در امتداد بزرگراه واقع شده است. وی پیشنهاد کرد تا تأکید را به مرکز ساختمان منتقل کند.
در نتیجه ، تصمیم بر آن شد که با در نظر گرفتن کلیه توصیه های اعضای شورا ، پروژه برای بازنگری ارسال شود.
