بازسازی ایستگاه قطار نیوپورت موجود بخشی از یک پروژه بزرگ برای بازسازی شهر و تبدیل آن به یک مرکز گردشگری پر جنب و جوش است - بنابراین جای تعجب نیست که یکی از اصلی ترین آرزوهای مشتری ایجاد یک مرکز زیرساخت در سایت یک ساختمان نمادین این مجموعه ایستگاه از نظر معماری به یک ساختمان بسیار مسئولانه تبدیل شده است ، زیرا نیوپورت اولین شهر بزرگ در مسیر لندن به کاردیف ، پایتخت ولز است و طبق برنامه بلند پروازانه مقامات محلی ، باید نوعی تبدیل شود "کارت ویزیت" استان به عنوان یک کل.
چالش مهم دیگر معماران ، نقش برنامه ریزی شهری مجموعه جدید بود. واقعیت این است که ریل های راه آهن همیشه از نیوپورت عبور کرده اند: آنها شهر را به دو منطقه عملیاً خودمختار تقسیم کردند که هر یک طبق سناریوی خاص خود توسعه یافتند. ایستگاه جدید نه تنها آنها را به یکدیگر متصل می کرد ، بلکه نیازهای همه را در زیرساخت های لازم نیز برآورده می کرد. به همین دلیل گریمشاو دو لابی طراحی کرد - یکی برای هر "بانک" شهر. از نظر ظاهری ، این ساختارها دقیقاً یکسان هستند: آنها شکل بیضی دارند ، با فولاد راه راه و پلیمر ETFE که گریمشاو آن را بسیار دوست داشته است ، روبرو هستند و توسط یک گالری به یکدیگر متصل می شوند که مسیرها را صاف می کند. فرود از طریق دفاتر فروش و سیستم عامل ها از طریق آن سازماندهی می شود و سیستم منطقه بندی که معماران با کمک رنگها و اینفوگرافیک های مختلف اختراع کرده اند ، به پیمایش فضای ایستگاه کمک می کند.
از منظر یک پرنده ، مجموعه ایستگاه جدید بیشتر از همه شبیه عینک است و نقش "کمان" در اینجا نرده های محافظ ریل راه آهن است. شباهت با دستگاه نوری با طراحی گنبدهای دهلیزی افزایش می یابد ، که هر یک از آنها با یک منجمد تاج گذاری می شود. این دهانه ها و همچنین دیوارهای شفاف ساخته شده از ETFE ، نور روز کافی را به ساختمانهای ایستگاه می رسانند. در غروب ، این سازه به یک "سفینه فضایی" نورانی تبدیل می شود ، گویی که بالای مسیرهای راه آهن معلق است.
صبح.
