در پاییز 2007 ، اندکی پس از انتخاب به عنوان رئیس جمهور فرانسه ، نیکلاس سارکوزی یک سری جلسات را با معماران برجسته از سراسر جهان برگزار کرد ، و همچنین برای اولین بار از برنامه خود برای ایجاد "پاریس بزرگ" به عنوان مثال لندن یا لس آنجلس. به نظر وی ، تشکیل یک کل واحد از خود شهر (2 میلیون نفر) و حومه آن (6 میلیون نفر) به توسعه یکنواخت تر مترقی همه مناطق ، بازآفرینی مناطق افسرده و انتقال به "پایدار" کمک خواهد کرد. توسعه "در مقیاس یک کلانشهر. در این میان ، پاریس با "جاده پرتاب" و همچنین با یک سیستم پیچیده اداری از "پرچمدار" خود جدا شده است: حومه شهر ، به 7 قسمت تقسیم شده و شهر ، به 20 منطقه تقسیم شده ، به همان اندازه تحت رهبری منطقه ایل دوفرانس. این از تعامل هماهنگ و اجرای برنامه های بازسازی عمومی جلوگیری می کند. بنابراین ، حومه های "اشرافی" برابری (وینسنت یا ورسای) و حومه غفلت شده و ناامن (La Courneuve و Clichy-sous-bois ، جایی که شورش های اخیر در آن اتفاق افتاده است) وجود دارد.
هدف سارکوزی این است که زندگی شهری با کیفیت بالا برای همه ساکنان "پاریس بزرگ" قابل دسترسی باشد و همچنین تبدیل پاریس به اولین کلانشهر دوره "پس از پروتکل کیوتو" ، و بازسازی آن متناسب با شرایط زیست محیطی موجود.
در ژوئن 2008 ، پس از مشاوره های طولانی با معماران برجسته فرانسوی و خارجی ، جامعه شناسان ، جغرافیدانان ، اقتصاددانان و سایر محققان ، سارکوزی به 10 تیم معمار مأموریت داد تا گزینه های توسعه پاریس را تا سال 2030 توسعه دهند.
پروژه های ارائه شده متفاوت است: از بیش از حد جاه طلبانه و رادیکال تا کاملاً منفعت طلبانه و ایجاد تغییرات جزئی در وضعیت موجود.
ریچارد راجرز که به مدت 8 سال مشاور شهردار لندن ، کن لیوینگستون بود و اکنون با جانشین خود بوریس جانسون کار می کند ، مشکل اصلی این شهر را از هم گسیختگی ساختارهای اداری آن می داند. وی همچنین پیشنهاد می دهد سیستم حمل و نقل خود را پنهان كند و آن را در زیر زمین مخفی كند و فضاهای خالی و سقف خانه ها باید به مناطق تفریحی سبز تبدیل شوند. با این کار موانع موجود بین مرکز شهر و حومه شهر - بزرگراه ها و راه آهن برطرف می شود. راجرز معتقد است که لازم است "بنر" به مناطق کامل شهری با ساکنان از ملیت ها و اقشار مختلف اجتماعی ، با ساختمانهای مسکونی ، دفاتر ، مغازه ها و مراکز تفریحی متنوع تبدیل شود. به محض اینکه پروژه او زنده شد ، زمان سفر یک پاریسی معمولی به محل کار و بازگشت نباید بیشتر از 30 دقیقه در روز باشد.
رولان کاسترو پیشنهاد می کند که فضای سبز ، م institutionsسسات فرهنگی و اداری شاخص در سراسر "پاریس بزرگ" پراکنده شود: کاخ الیزه - محل اقامت ریاست جمهوری - به حومه افسرده شمال شرقی منتقل می شود ، در La Courneuve آشفته ، پارک مرکزی مانند جدید یورک ، در مناطق دیگر شاهد یک خانه اپرای جدید و "بلوار ملی" خواهیم بود که نمونه آن واشنگتن است.
طبق نقشه Christian de Portzamparc ، جاده کمربندی باید مجهز به یک پل هوایی برای خط قطار سریع السیر باشد و تمام ایستگاه های پاریس با استفاده از فضاهای خالی شده برای فشرده سازی بافت شهری ، از بین بروند. ایستگاه مرکزی اروپا-شمال در اوبرویل جایگزین آنها خواهد شد. همچنین چهار منطقه تجاری جدید در اطراف پاریس ایجاد خواهد شد.
ژان نوول ، همراه با میشل دیووین ، پیشنهاد می کنند ساختمانهای جدیدی در محیط موجود در شهر گنجانده شود ، که سازگار با محیط زیست ، عملکردی و جذاب باشد ، که باید کیفیت زندگی مردم شهر را بهبود بخشد. همچنین برنامه ریزی شده است که مناطقی با تراکم کمتر ساختمان ، انواع فضای سبز ، با ساختمانهای بلند مرتبه جبران شود - همچنین سبز.
آنتوان گروباخ ، با شنیدن سخنان ناپلئون ، پاریس را در امتداد رود سن تا دریا - در امتداد محور پاریس-روئن-لو هاور ، که بناپارت آن را یک شهر واحد می نامید ، توسعه می دهد.برنامه ریزی شده است که یک خط آهن سریع السیر در امتداد این خط ساخته شود و به طور جامع پتانسیل اکولوژیکی و اقتصادی رودخانه توسعه یابد.
ایو لیون در حال افزودن جنگل ها و زمین های کشاورزی به پاریس بزرگ است که باید تا سال 2100 درجه حرارت متوسط شهر را 2 درجه کاهش دهد.
معماران ونیزی ، برناردو سكچی و پائولا ویگانو ، توسعه پاریس را بر اساس اصل "اسفنج" ، تركیب ساختمانهایی با تراکم متفاوت و توسعه شبکه ای از آبراه ها ، پیشنهاد می دهند.
دفتر MVRDV توسعه سیستم حمل و نقل ، پنهان کردن آن در زیر زمین و ایجاد مناطق مسکونی و مناطق تفریحی را در فضاهای خالی ضروری می داند.
مجموعه پروژه های "پاریس بزرگ" تاکنون حتی یک رقابت ایده ای نیست: هیچ کس قصد ندارد بهترین را انتخاب کند ، چه رسد به اینکه آن را زنده کند. در عین حال ، از ایده های همه شرکت کنندگان در این شرکت در تدوین یک استراتژی رسمی برای توسعه شهر در دهه های آینده استفاده خواهد شد ، که اگر وضعیت اقتصادی دخالت نکند ، بلند پروازانه تر از حتی برنامه های بارون هاوسمن.
