نمایندگی مشترک آئودی و مرسدس بنز ، که قول می دهد بزرگترین نمایشگاه در اروپا شود ، به عنوان بخشی از خوشه Park of Legends در قلمرو کارخانه سابق لیخاچف برای هلدینگ Avilon در حال ساخت است. حتی برای ZIL ، که اکنون هر شی یک رویداد است ، این ساختمان ، یا بهتر بگوییم ، بازسازی کارگاه نمونه قبلی ، بدون اغراق ، به یک نقطه عطف تبدیل خواهد شد. نخست ، برخلاف سایر کارگاه های بازسازی شده ، جایی که تئاترها ، مراکز خرید و سایر فضاهای عمومی قرار است در آن مستقر شوند ، کارگاه نمونه تنها شی در مجموعه افسانه ای معماری صنعتی شوروی است که حافظه هدف گذشته این سرزمین را حفظ خواهد کرد. در این ساختمان بود که یک بار اتومبیل های جدید طراحی شد ، در اینجا بدنه نهایی انجام شد ، از اینجا آنها واقعاً برای فروش رفتند - حتی با در نظر گرفتن تفاوت بین محصولات صنعت اتومبیل شوروی و مدل های مارک های برتر آلمان ، استمرار آشکار است.
و ثانیا مطابق با طرح کلی کارخانه ، که در سال 1933 توسط اولین کارگاه معماری و طراحی کمیساریای خلق Tyazhprom به رهبری برادران وسنین توسعه داده شد ، کارگاه نمونه واقع در خیابان Avtozavodskaya ، که اکنون به بخشی از سوم تبدیل شده است Ring Ring ، به همراه یک ساز ، به نوعی دروازه جلوی گروه ZIL بود. از اینجا بود که بزرگراه اصلی داخلی ، بوسیله ساختمانهای کارگاههای اصلی کارخانه ، شکل گرفت که امروزه هریک از آنها به عنوان الگویی از سازه سازی صنعتی شناخته می شود. از آنجا که ساختار برنامه ریزی کارخانه ، به عنوان بخشی از میراث معماری ، تصمیم گرفته شد دست نخورده باقی بماند ، کارگاه نمونه سابق نیز عملکرد تشریفاتی خود را حفظ خواهد کرد.
ساختمان کارگاه خود - مانند بسیاری دیگر از اجزای این مجموعه بزرگ - قابل حفظ نیست. دنیس رومودین ، مورخ معماری ، خاطرنشان می کند: «متأسفانه این ساختمان بسیار فرسوده بود ، زیرا تقریباً 12 سال از فعالیت آن گذشته بود و مورد سوoth استفاده قرار نگرفت. علاوه بر این ، هدف کارگاه به طور مداوم در حال تغییر بود ، و آخرین بازسازی دهه 1970 برای ساختار ساختمان فاجعه بار بود. تقویت و نگهداری ساختمان در آینده غیرممکن بود."
این سازه پس از اندازه گیری دقیق ، با استفاده از برش لیزری تقریباً کاملاً از هم پاشیده شد و اجزای سازنده آن با دقت در همان قسمت ، در قلمرو گیاه ، ذخیره شدند.
پس از تخریب ساختمان قبلی ، Kleinewelt Architekten برای توسعه پروژه به مناقصه دعوت شد. معماران دفتر قصد دارند تا آنجا که ممکن است ، از عناصر حفظ شده استفاده کرده و آنها را در ساختار شی جدید ادغام کنند. این فن آوری ها بسیار پیچیده هستند ، کار مونتاژ "طراح" باشکوه بسیار طاقت فرسا ، تقریباً جواهرات است ، اما هدف - صادقانه ترین بازسازی بنای تاریخی - ارزش آن را دارد. تاسیسات جدید یک ساختمان پنج طبقه مستطیل شکل با یک ستون تاقچه شش طبقه خواهد بود که به همراه آن قرار است یک سازه مانسارد در سقف ساختمان اصلی احداث شود.
مرکز جدید مرسدس بنز و آئودی دارای نمایشگاه ، مراکز فروش اتومبیل دست دوم و مراکز خدمات خواهد بود و همه این موارد به صورت تکراری است ، که به طور قطعی ، حتی در کمترین جزئیات ، نباید یکدیگر را تکرار کند - این موقعیت اصلی شرکت بود مارک های رقبا. نیکلای پرزلگین یکی از نویسندگان پروژه می گوید: "البته قبلاً ما مجبور بودیم مذاکرات دشواری را با مشتریان و با پیمانکاران فرعی و با مقامات تأیید کننده انجام دهیم."- اما اینکه گفتگوی واقعاً دشواری چیست ، به نظر می رسد که ما فقط در جریان هماهنگی پروژه ها با اشتوتگارت و اینگولشتات ، جایی که دفتر مرکزی دغدغه های اتومبیل در آن واقع شده است ، فهمیده ایم. " یک دیوار غیر قابل عبور بین رقبا رشد کرده است ، و نه به صورت مجازی ، بلکه به معنای واقعی کلمه است: دو قسمت از ساختمان توسط یک دیوار آتش خالی از هم جدا شده اند ، و دسترسی از یک نمایشگاه به نمایشگاه دیگر فقط در خیابان ممکن است. حتی یک جزئیات داخل آن تکرار نخواهد شد: اگر مثلاً نیمی از آئودی در یک مکان پلکان داشته باشد ، در اختیار مرسدس بنز پله برقی وجود خواهد داشت و هیچ استثنایی از این قانون مجاز نیست. مرزبندی از ابتدا با نما آغاز می شود ، از لحاظ بصری به صورت عمودی توسط یک شکاف گسترده در کل ارتفاع ساختمان تقسیم می شود. درگاه های ورودی هر چند به همان سبک ، اما در رنگ های متفاوت و حتی متضاد ، مطابق با راه حل رنگ آمیزی نشان های سازمانی این دو مارک تزئین شده اند.
در مورد راه حل های داخلی ، بسیاری از سناریوها در اینجا تولید شده اند که برای ارائه هرچه بیشتر سود خودروها به خریدار بالقوه طراحی شده اند. نگرانی "Avilon" اهمیت زیادی به ارائه موثر می دهد - فقط نمایندگی طراحی شده توسط "دفتر معماری اسدوف" را بخاطر بسپارید
مرسدس بنز در Volgogradsky Prospekt. در اینجا ، در ZIL ، این ویژگی نیز در این واقعیت است که به لطف منطقه وسیع لعاب ، نمایشگاه آینده تا آنجا که ممکن است به شهر ، دقیق تر ، به بزرگراه سوم حمل و نقل ، یک بزرگراه بزرگ ، در امتداد اگر ترافیک را در نظر نگیرید ، با سرعت زیادی جریان اتومبیل با سرعت زیاد عبور می کند. نیکولای پرسلگین معتقد است: "در این شرایط ، شی object ما که خودمان" مکان بهترین اتومبیل ها "می نامیم ، مانند یک نوع مجسمه کاملاً درک می شود. "در عین حال ، چشم یک راننده باید وقت داشته باشد تا با سرعت بالا به چیزی شگفت انگیز برسد - به عنوان مثال ، سایه های اتومبیل های قدیمی و جدید را که به طرز شایسته ای روشن می شوند". به گفته معماران ، چنین نصب موضوعی پشت شیشه های رنگ آمیزی مرمت شده کارگاه نمونه ، ادای احترامی شایسته به گذشته بزرگ این کارخانه افسانه ای خواهد بود.
