اکاترینا نوژوا یکی از نویسندگان یک مطالعه بین المللی جدید در مورد کار شوخوف است و نویسنده پایان نامه ای است که تا حد زیادی به تاریخ ساخت برج در Shabolovka اختصاص داده شده است (پایان نامه در انستیتوی فدرال نوشته شده است فناوری زوریخ). Ekaterina عضو چندین انجمن اروپایی مورخان ساخت و ساز است ، که سران آنها اخیراً نامه ای سرگشاده به رئیس جمهور فدراسیون روسیه را با درخواست جلوگیری از از بین رفتن برج Shabolovskaya و پیشنهاد "حمایت حرفه ای از جوامع علمی و مهندسی"
Ekaterina به ما در مورد ویژگی های طراحی برج ، تلاش برای بررسی آن ، و همچنین نظر خود را در مورد امکان بازسازی بنای تاریخی بدون ساخت جنگل های گران قیمت (ارزش اعلام شده آن ، به شرح زیر از یادداشت توضیحی به پیش نویس مصوبه دولت در مورد برچیدن برج ، در واقع ایده برچیده شدن را به عنوان یک بنای تاریخی با اهمیت جهانی قرار داده است).
Archi.ru:
چگونه پروژه بین المللی مطالعه کار ولادیمیر شوخوف بوجود آمد؟
اکاترینا نوژوا:
- پروژه تحقیقاتی مشترک آلمان ، سوئیس و اتریش توسط سه م majorسسه بزرگ آغاز شد - دانشگاه فنی مونیخ ، دانشگاه اینسبروک ، انستیتوی فناوری فدرال زوریخ (ETH) ، که من نماینده آن هستم ، و شخصاً توسط راینر گریف ، نویسنده اولین کتاب مفصل درباره فعالیت های شوخوف ، که در سال 1990 منتشر شد. راینر گریف با درخواست برای کمک به او در انتشار نسخه بعدی درباره شوخوف ، همراه با آخرین مطالب و پروژه ها ، به همکاران خود مراجعه کرد. در کل ، ما بیش از سه سال را به این کار اختصاص داده ایم ، مطالعه را از سال 2010 آغاز کردیم. در حال حاضر گزارش نهایی نتایج کار انجام شده در دست تهیه است. من اطمینان دارم که اطلاعات به دست آمده در چارچوب این پروژه می تواند در انجام کارهای مرمت مفید باشد.
چه کسی درخواست تجدید نظر را به رئیس جمهور فدراسیون روسیه آغاز کرده است؟
- برای مدت طولانی ما سرنوشت برج شوخوف را دنبال کردیم. در رابطه با اطلاعاتی که در مورد برچیده شدن آن به وجود آمد ، تصمیم بر آن شد که نامه ای سرگشاده به ولادیمیر پوتین ارسال شود ، امضای نمایندگان انجمن های ملی آمریکا ، آلمان ، فرانسه ، اسپانیا ، ایتالیا ، سوئیس ، بریتانیا و بلژیک. در درخواست تجدید نظر ، ما نه تنها در زمینه مشاوره کمک می کنیم ، بلکه ما آماده شرکت فعال در ترمیم هستیم ، متخصصان خود را ارائه می دهیم. نسخه اول نامه حتی مراحل مشخص تری را نیز تشریح کرد : برگزاری یک کنگره ، بحث در مورد همه مواد و نمونه هایی که می تواند در اختیار ما قرار گیرد ، تجزیه و تحلیل ، تخصص و اولین اقدامات برای حفاظت از برج.
– به نظر شما ، چه چیزی مانع حفاظت از برج امروز می شود؟ چرا تصمیم برای برچیدن آن گرفته شد؟
– مشکل این است که این برج صاحبی دارد که فقط نمی داند با چنین ساختار پیچیده 150 متری چه کند. در واقع ، این پروژه نیاز به یک رویکرد ظریف و جامع دارد. کار در مورد آن را نمی توان به یک دفتر جداگانه سپرد. در اینجا شما به متخصصان بسیار متنوعی نیاز دارید: مهندسین اندازه گیری ، متخصصان تجزیه و تحلیل سازه ، متخصصان فلزات و خوردگی آنها. این احتمال وجود دارد که چنین تیمی در روسیه نیز جمع شود. ما هم اکنون آماده ارائه متخصصین خود هستیم.
مشکل عمده دیگر ، عدم وجود مستندات دقیق است. فقط چند نقاشی برجای مانده است و آنها تقریباً شماتیک هستند. در یکی از نقاشی ها ، اتصالات مقاطع با آنهایی که روی برج ساخته شده دیده می شوند ، منطبق نیست.دلیل وجود این باور وجود دارد که این نقاشی به عنوان بخشی از اسناد توصیفی ساخته شده و مربوط به سال 1919 نیست ، بلکه مربوط به اوایل دهه 1940 است. این نسخه همچنین با این واقعیت پشتیبانی می شود که عنوان امضای نقاشی نشان دهنده سازمانی است که فقط در سال 1932 ظاهر شد. سند دیگری که موجود است تنها ایده ای از تناسبات ساختار را ارائه می دهد. طرح برجای مانده از پی با فونداسیون برج ساخته شده بسیار متفاوت است و رسم اتصال بین دو بخش در شرایط بسیار نامناسبی به ما رسیده است ، که به ما اجازه نمی دهد تصویر کاملی از برج جزئیات ساختار
هنگام جمع آوری تمام منابع اصلی ، ما همچنین به TsNIIPSK im مراجعه کردیم. ملنیکوف ، ایجاد شده بر اساس شرکت الکساندر باری ، که شوخوف در آن کار می کرد. این مسسه چندین بررسی از سال 1947 و 1971 را حفظ کرده است. گالینا شلیاپینا ، مهندس برجسته موسسه ، این نقاشی ها را به من نشان داد. اما هنگامی که من شخصاً از برج بالا رفتم ، مشخص شد که آنها نیز اختلاف قابل توجهی با واقعیت دارند. فقط دانستن نسبت کافی نیست ، شما به اطلاعات کاملی در مورد اتصالات ، پست های مایل ، که از چندین پروفیل جمع شده اند ، نیاز دارید که مستقیماً به روش نصب بدون داربست مربوط بود. متأسفانه ، ما این اطلاعات را نداریم.
بنابراین ، قبل از صحبت در مورد حفاظت و مرمت ، لازم است اندازه گیری های دقیق ، بررسی ها و تهیه یک نقشه از جسم با تمام آسیب های آن انجام شود. مرحله بعدی ایجاد اسناد برج با ابعاد دقیق تمام پروفیل ها و ارزیابی وضعیت آنها است.
– این واقعیت که این برج به شدت به نوسازی احتیاج دارد مدتهاست که بحث شده است. چه چیزی مانع انجام نظرسنجی مورد بحث شما شده است؟
– جسم بسیار بزرگ و پیچیده ای است. باید فهمید که حتی یک تیم بزرگ از کوهنوردان قادر به اندازه گیری برج در مدت زمان کوتاه نیستند.
یک سال و نیم پیش ، همراه با آکادمی علوم روسیه و موسسه دولتی سیستم های هواپیمایی ، سعی کردیم یک نظرسنجی را با استفاده از یک هواپیمای کوچک - یک اختاپوپتر انجام دهیم. فقط یک سال و نیم طول کشید تا ما و مدیر موسسه سرگئی ژلتوف فقط برای گرفتن اجازه پرواز در اطراف برج. هنگامی که این مجوز به دست آمد ، معلوم شد که تعداد زیادی حسگر سلولی روی برج نصب شده اند که یک میدان مغناطیسی قدرتمند ایجاد می کنند. این زمینه اجازه کنترل کامل octocopter را نداد و بنابراین ، برنامه را انجام داد. با این حال ، شرکت های دیگر سعی کرده اند پروژه های مشابه دیگری را غیر از ما اجرا کنند. سرگئی ژلتوف پروژه اندازه گیری را با ZALA AERO ادامه داد. آنها موفق شدند با استفاده از یک نظرسنجی فتوگرامتری عکس گرفته شوند. این عکسها یک مدل نسبتاً دقیق را تولید می کنند ، اما جزئیات را نمی توان از آنها بازتولید کرد. ما هنگام مطالعه مواد تهیه شده توسط آکادمی علوم دو سال پیش در دوره اسکن لیزری برج ، با همین مشکل روبرو شدیم. این کار با راهنمایی آندری لئونوف از موسسه تاریخ ، علوم طبیعی و فناوری انجام شد. آنها موفق شدند دقیق ترین مدل را از بین تمام مدل های موجود بسازند. اما همچنین بدون ایجاد دوباره گره ها و مفاصل ، فقط هندسه ساختار را می دهد.
– از داستان شما مشخص است که تجزیه و تحلیل یک شی بزرگ و پیچیده مانند برج شوخوف از نظر فنی کاملاً دشوار است. با این حال ، در درخواست خود از رئیس جمهور فدراسیون روسیه ، شما اصرار بر امتحان دارید. آیا الگوریتمی از اقدامات دارید؟
– اگر همه روش هایی را که در بالا توضیح داده ام با هم ترکیب کرده اید ، یک بار دیگر سعی کنید با یک octocopter یا دوربین بر روی سیستم عامل تلفن همراه کار کنید ، تجزیه و تحلیل فتوگرامتری ، اسکن لیزر ، عکس و معاینه دستی را در غیرقابل دسترس ترین مکان ها انجام دهید ، بنابراین کاملاً امکان پذیر است یک ایده نسبتاً دقیق از وضعیت فعلی برج بگیرید. این کار احتیاج به ساخت داربست گران قیمت ندارد.
– آیا شما مخالف داربست هستید؟
– واقعیت این است که یک پروژه توسعه یافته توسط شرکت کیفیت و قابلیت اطمینان وجود دارد که براساس نتایج مناقصه RTRS حق طراحی را دریافت کرده است. با این حال ، این پیش نویس در هیچ کجا منتشر نشده است. فقط در نوامبر 2012 بود که در یک کنفرانس مطبوعاتی در MGSU-MISS ارائه شد ، که باز بود ، اما مردم زیادی را به خود جلب نکرد ، به همین دلیل این رویداد تبلیغات گسترده ای نکرد. من شخصاً آنجا بودم و حتی در آن زمان سوالات زیادی داشتم. به طور خاص ، هزینه داربست ، طبق محاسبات این شرکت ، سه برابر بیشتر از بودجه اختصاص یافته توسط دولت برای بازسازی بنای یادبود بود. بر اساس این محاسبات ، نتیجه گیری شد که مرمت برج در محل کار بسیار گران است ، تخریب آن بسیار آسان تر است. این س theال را به وجود می آورد: آیا واقعا داربست لازم است؟ خصوصیات سازه های شوخوف به گونه ای است که حتی اگر چندین عنصر آسیب ببیند ، ساختار بسیار پایدار می ماند ، زیرا بارها به طور مساوی بر روی کل شبکه سازه ای توزیع می شوند. به عنوان مثال ، هنگامی که ما بازسازی برج 128 متری شوخوسکایا را در Oka NiGRES آغاز کردیم ، افراد خرابکار 16 از 40 پایه نگهدارنده آن را اره کردند ، اما مقاومت کرد ، در برابر بار عظیم مقاومت کرد و اکنون دوباره احیا شده است.
همچنین جای تعجب است که امروز تمام اطلاعات مربوط به آن کنفرانس نوامبر از دامنه عمومی از جمله فیلم های ارسال شده در YouTube از بین رفته است. امروز هیچ کس نمی داند این پروژه چقدر مفصل بوده است. چه اندازه گیری انجام شده باشد ، چه میزان خوب انجام شده است و غیره
– در صورت تصویب پیشنهاد حفاظت از برج ، در هنگام مرمت بعدی چه مشکلات دیگری پیش خواهد آمد؟
– یک مشکل جدی کیفیت فلز مورد استفاده در ساخت برج Shabolovskaya است. این بنا از همان چیزی ساخته شده است که در آن زمان می توان از انبارها تهیه کرد. و این ، به عنوان یک قاعده ، یک فلز با کیفیت پایین با محتوای بالای فسفر و سایر ناخالصی ها بود. باید گفت که بخشهای بالایی زنگ زده بسیار قوی تر از پایه بودند ، که ظاهرا از آلیاژ دیگری ساخته شده بود ، که معلوم شد کمتر آسیب پذیر است. در زمان ساخت برج ، حداقل پنج نوع تولید فولاد در روسیه مورد استفاده قرار گرفت. طبق آمار ، تنها 12٪ از فلزات استانداردهای پذیرفته شده آن زمان را برآورده می کند ، سایر موارد تضمین کیفیت ندارند. البته فولادی که برای ساخت برج شوخوف استفاده شده بسیار متفاوت از آلیاژهای مدرن است. بنابراین ، جدی ترین تجزیه و تحلیل در اینجا لازم است تا از تضاد بین آلیاژهای مختلف جلوگیری شود ، که به ناچار منجر به خوردگی بیشتر می شود. قبلاً در کارهای قبلی تعمیرات سازه ، اشتباهات مشابهی مرتکب شده است
– آیا در صورت برچیده شدن مجدد می توان برج را بدون تغییر مونتاژ کرد؟
– انجام این کار بسیار دشوار خواهد بود. و از همه مهمتر ، دلیلی نمی بینم که چرا باید آن را جدا کنید. اولین نشانه های خوردگی در سال 1991 ظاهر شد. اگر اقدامات بلافاصله انجام شود ، می توان از پردازش متعارف فلز صرف نظر کرد. اکنون همه چیز بسیار پیچیده تر است. اما به نظر من صحبت در مورد تهدید به نابودی زودرس است. اگر با این وجود تصمیمی برای برچیده شدن آن گرفته شود ، خسارت وارده به اثر تاریخی بسیار بزرگ خواهد بود. در پروفیل ها ، آثاری از محل نصب حفظ شده است که به احتمال زیاد هیچ کس هنگام جدا کردن برج به آنها توجه نخواهد کرد. و این جزئیات بسیار مهمی است که پس از آن قابل بازیابی نیست. در طول ساخت ، تمام عناصر بر روی زمین نصب شده و با استفاده از وینچ بر روی سازه های خاص چوبی بلند شدند. در نتیجه ، سوراخهایی با قطر حدود 2 سانتی متر بر روی پروفیل ها باقی مانده است که می توان امروز کل مراحل نصب را دوباره ایجاد کرد. وقتی برج از هم جدا شد ، تمام این لایه اطلاعات به سادگی از بین می رود.
یک چیز دیگر - این برج با پرچ هایی مونتاژ شده است که کوهنوردان آن را در کیسه های چرمی مخصوص این کار دوخته اند. در حالت معلق ، آنها این پرچ ها را گرم و محکم می کردند.یعنی اینکه این تلاش های کاملاً باورنکردنی و صنایع دستی بود که اکنون می تواند کاملاً از بین برود. در واقع ، در هنگام جدا کردن ، پرچ ها به سادگی قطع می شوند ، و امروزه پرچم های جدید تولید نمی شوند. به عنوان مثال ، در یکی از پروژه های مرمت در سوئیس ، ناخن ها را باید از آهنگر سفارش داد. و این تنها بخش کوچکی از خسارات جبران ناپذیر به اثر تاریخی است.
هندسه برج بسیار پیچیده است. بازسازی یک ساختار مسطح آسان تر است ، در حالی که یک هذلولی دارای پروفیل های پیچ خورده است که کمی در اطراف محور خود چرخانده شده است. در اینجا ما با گره های سه بعدی و بسیار پیچیده سر و کار داریم. هر تقاطع زاویه خاص خود را دارد. اختلاف مقادیر اغلب حتی به 1 میلی متر هم نمی رسد ، اما حتی چنین تفاوت جزئی برای نصب بعدی بسیار مهم است. من طرح های دیگری را نمی دانم که به دقت مورد نیاز میلی متر بریده شده باشند.
اما پیام اصلی ما معاینه فوری است. تا زمان اجرای آن ، ارزیابی وضعیت سازه ها غیرممکن است. و در نتیجه این ، هیچ اقدامی نمی تواند انجام شود ، به خصوص که ساختمان نمی تواند برچیده شود. اگر تجزیه و تحلیل بدون بررسی آغاز شود ، مبتدیان از بین بردن این فرصت را خواهند داشت که با استناد به وضعیت وحشتناک قطعات ، بازیابی بیشتر آن را به طور کامل کنار بگذارند. من شخصاً متقاعد شده ام که برج شوخوف را می توان درجا مرمت کرد.
