با توجه به وظیفه مسابقه ، مرکز جدید فدرال باید در قلمروهای جنوب غربی ضمیمه واقع شود. منطقه Kommunarka به عنوان یک سایت طراحی پیشنهاد شد. با این حال ، همه تیم ها با ارائه گزینه های متنوع برای توزیع وزارتخانه ها در قلمرو "قدیمی" و "جدید" ، این مسیر را انتخاب نکردند.
تیم OMA با بررسی مطبوعاتی ماه های اخیر آغاز به کار کرد. رسانه ها دیدگاه های مخالفی در مورد مشکل حذف کارکردهای دولت از پایتخت نشان دادند. جغرافیای اسکان مجدد پیشنهادی بسیار وسیع است - از منطقه مسکو تا سیبری. در مورد این موضوع ، شاید فقط تنبل صحبت نکرد. در همان زمان ، معماران هلندی شکایت کردند که رئیس جمهور فدراسیون روسیه هنوز ساکت است. شاید فقدان موقعیت رسمی بر کمی کنایه آمیز بودن تیم OMA تأثیر بگذارد. آنها پیشنهاد کردند که همه مقامات در حومه زیبا ، جایی که ساختمانهای دولتی در محاصره جنگلها ، مزارع و گاوها احاطه شده است ، منتقل شوند.
Skolkovo بطور مناسب در مجاورت پارلمان جدید است. قرار است پردیس های دانشگاه در این نزدیکی قرار بگیرند ، از جمله بزرگترین دانشگاه های کشور: دانشگاه دولتی مسکو ، دانشگاه فنی دولتی مسکو و موسسه دولتی روابط بین الملل مسکو. معماران تأکید کردند که مهم این واقعیت حرکت نیست بلکه کاهش فاصله قدرت است.
ساختمانهای اداری خالی ، مطابق مفهوم پیشنهادی ، باید وظایف جدیدی را برای خدمت به شهر به دست آورند. به عنوان مثال ، برای تبدیل ساختمانهای کرملین به یک مجموعه موزه مانند ارمیتاژ.
مفهوم FSBI "TsNIIP Urban Development" برنامه های توسعه ای را برای منطقه و مرکز شهر فراهم می کند. در منطقه ، طبق گفته طراحان ، ایجاد کمربند محافظ پارک جنگلی ضروری است. از طرف دیگر ، این شهر باید از جهات مختلف توسعه یابد - این توسعه خطی ، و توسعه فضاهای کنار رودخانه و ارتباط بین فرودگاه ها است. اما علاوه بر این ، باید تصویر شهر را بهبود بخشید ، در نتیجه جذابیت سرمایه گذاری آن افزایش می یابد.
مفهوم پیشنهادی دو نقطه اصلی از بین بردن قدرت دولت را مشخص می کند: Kommunarka و مناطق صنعتی در امتداد رودخانه Moskva - قلمرو خیابان های ZiL و Magistralny. علاوه بر این ، این فضاهای پساصنعتی هستند که دارای اولویت مطلق هستند.
در مورد Kommunarka به نظر نمی رسد این قلمرو به هیچ وجه قابل توجیه باشد. با این وجود ، نویسندگان ضمن باقی ماندن در چارچوب پروژه رقابت ، برخی از سازمان های دولتی را نیز در این زمینه طراحی کردند. توسعه مرکز فدرال با قرار دادن امکانات بزرگ و قابل توجه در امتداد جاده کمربندی مرکزی پشتیبانی می شود.
شرکت Antoine Grumbach et Associes ، که به دنبال نتایج کارگاه گزارشگری قبلی ، کارشناسان آن را کاملترین و بزرگترین مقیاس خواندند ، این بار حتی از سطح جزئیات و جزئیات بیشتر تعجب کرد. نویسندگان در مورد نحوه توزیع عملکردهای اداری ، از مرکز به حاشیه ، توضیحاتی ارائه دادند.
نقطه شروع قلمرو سه ایستگاه است که در آن ، با استفاده منطقی از منطقه ، می توان همزمان چندین وزارتخانه مستقر کرد - به عنوان مثال ، حمل و نقل و پستی.
در قلمرو کرملین ، معماران پیشنهاد می کنند حیاط وزارتخانه ها را حفظ کنند ، در حالی که در حاشیه ، فقط دفتر پشتی باید منتقل شود. خاکریزهای کنار دیوارهای کرملین باید به یک منطقه پارک و پیاده روی تبدیل شوند. و جریان های ترافیکی ، طبق پروژه ، به زیر زمین - به یک تونل هدایت می شوند.
ایستگاه بعدی شهر است ، جایی که قرار است آداب و رسوم و انرژی در آن واقع شود.وزارت آموزش و پرورش به طور قابل پیش بینی در حال انتقال به منطقه دانشگاه است. مراکز تدارکات در ایستگاه Kaluzhskaya واقع شده است. در منطقه جاده کمربندی مسکو ، در منطقه دروازه مسکو نو ، وزارت دادگستری و دادستانی موقعیت های معتبری را اشغال می کنند.
در سرزمینهای الحاقی ، معماران 4 منطقه امیدوار کننده را شناسایی کردند: Kommunarka ، Desna ، Troitsk و Chirikovo ، جایی که وزارتخانه های صنعت ، بهداشت ، کشاورزی و غیره
آندری چرنیخوف در گزارش خود خط کلی توسعه مرکز فدرال را تشریح کرد: کرملین - کاخ سفید - شهر - مرکز پارلمانی در کمونارکا. به گفته معمار ، کارکرد دولت نمی تواند به طور کامل از مسکو حذف شود.
توسعه موجود کمونارکا نمونه ای از یک محیط نسبتاً بی کیفیت است که فقط با تلاش باورنکردنی می تواند برای ایجاد یک مرکز دولتی تمام عیار تغییر شکل داده و سازگار شود. همچنین یک مشکل جدی در حمل و نقل وجود دارد ، زیرا در اینجا فقط یک بزرگراه مناسب است و آن یک مسافت قابل توجه است. بنابراین امروزه می توان فقط قسمت خاصی از وزارتخانه ها را در کمونارکا مستقر کرد.
بخش مهمی از مفهوم ارائه شده اکنون شهر کم رنگ است. به گفته نویسندگان در اینجاست که ساختارهای قدرت باید متمرکز شوند.
آندره چرنیخوف ، با پیشنهاد راه حل برای مشکلات سرزمین های جدید ، تأکید کرد که وظیفه اصلی باید توسعه شهر در جاده کمربندی مسکو باشد.
معماران ایتالیایی از Studio Associato Secchi-Vigano دقیقاً به مفهوم اصلی برنامه ریزی خود ، بر اساس یک شبکه مربع ، که توسط A. Vysokovsky به عنوان فضا تعیین شده است ، پایبند هستند.
بر اساس تجزیه و تحلیل دقیق دسترسی به حمل و نقل برای توسعه مرکز دولت ، چندین سایت بالقوه انتخاب شده است - پرلدلکینو ، آنینو ، مسکوفسکی و همان Kommunarka. به گفته بلندگوها ، مورد دوم از نظر تأمین حمل و نقل ضرر زیادی نسبت به بقیه دارد. بنابراین ، تمام توجه طراحان معطوف به شهرک مسکوفسکی بود. و این در حالی است که بزرگترین شهر زباله دانی و گورستان در آنجا واقع شده است.
فضای فضایی مسکو تصویری دلخراش است و فقط یک پروژه با اهمیت ملی می تواند این سرزمین های تخریب شده را احیا کند. پیشنهاد می شود محل دفن زباله دوباره طبقه بندی شود ، یک شبکه حمل و نقل عمومی ایجاد شود. علاوه بر ساختمانهای دولتی ، ساخت مسکن و محوطه سازی در مقیاس وسیع نیز برنامه ریزی شده است. به عنوان مثال ، پیشنهاد می شود که در هر زمان از سال فضاهای عمومی را به پیاده روهای سرپوشیده با آب و هوای مناسب تبدیل کنید.
همکاران معماری Urban Design بر این باورند که بیرون راندن ساختارهای قدرت از کرملین فقط به صورت جزئی ضروری است. مفهوم برنامه ریزی آنها به ساخت ساختمانهای اداری و مسکونی در اطراف مخازن مصنوعی در بخش جنوب غربی منتهی می شود. برای انجام این کار ، ایجاد یک سیستم مدیریت منابع آب ، بهبود بخشهای آب و ساخت سدها ضروری است. در نتیجه ، دریاچه های اضافی ظاهر می شوند که در اطراف آنها مرکز دولت و شهر قادر به توسعه هستند. معماران اعتراف کردند که از مناظر هنرمندان روسی به ویژه از نقاشی های لویتان الهام گرفته اند.
سخنرانان با درکی عمیق از تاریخ ، مشهورترین ساختمان های پارلمانی را از عمارت روم تا پارلمان انگلیس به مردم نشان دادند. بر این اساس ، نتیجه گیری شد که هم در معماری و هم در مکان چنین شی قابل توجهی ، اول از همه ، شناسایی ملی مهم است.
استودیوی معماری "Ostozhenka" نرم ترین نرم افزار را از بین راه حل های پیشنهادی برنامه ریزی شده - بدون مداخلات بنیادی ارائه داده است.
الكساندر اسكوكان گفت كه چهارچوب تاريخي خيابان هاي مسكو از ساختار مركزي مشخصي برخوردار است. این رودخانه که از سطح شهر عبور می کند ، می تواند بار هسته مرکزی را تخلیه کند.این پروژه 15 منطقه امیدوار کننده را در امتداد رودخانه Moskva شناسایی کرده است ، جایی که نقاط اصلی آنها City و ZiL است.
خاکریز کراسنوپرسننسکایا می تواند به قلمرو توسعه مرکز فدرال تبدیل شود. پس از حذف Expocentre واقع در اینجا ، که متشکل از ساختمانهای بی کیفیت و عمدتاً موقت است ، فضا برای ساخت یک مرکز مالی بزرگ آزاد می شود. الكساندر اسكوكان با ادامه حركت در امتداد خاكریزهای رودخانه مسكوا ، پیشنهاد داد تا خاكریز Shelepikhinskaya را برای توسعه شهر آزاد كند.
در مورد مرکز پارلمانی ، اوستوزنکا اساساً آن را در مرزهای قدیمی مسکو ، و نه هرجای دیگر ، بلکه در محل هتل روسیای سابق رها می کند. زریادیه یک قلمرو عظیم عظیم در مرکز پایتخت است ، که قادر است اهمیت ، مرکزیت ، گشودگی و دموکراسی را به نهادهای دولتی انتقال دهد.
غیرقابل پیش بینی بودن آینده پایتخت روسیه و پیش بینی های متفاوت در مورد رشد یا کاهش جمعیت ، معماران فرانسوی را از L'AUK مجبور به ساخت یک پروژه باز می کند که می تواند متناسب با سناریوهای مختلف توسعه مسکو باشد.
در میان وظایف اصلی ، اشاره شده است که مشکلات کمبود مسکن و البته تراکم حمل و نقل برطرف می شود. علاوه بر این ، تأکید بر مقرون به صرفه بودن راه حل ها به دلیل حداکثر استفاده از زیرساخت های موجود است.
برنامه توسعه شهر در سه جهت ساخته شده است: داخل (IN) ، یعنی در مرکز تاریخی ، بیرون (EX) - در جنوب غربی ، و جایی بین (IN / EX) - منظور من پروژه موسوم به "موازی موازی" است. این یک شهر خطی است که بین دو فرودگاه طراحی شده است. بسیاری از مراکز بر روی خط کشیده شده بین آنها قرار دارد. از جمله آنها مرکز فدرال است که در کنار کمونارکا واقع شده است.
ریکاردو بوفیل ، در سخنرانی احساسی خود ، در مورد لزوم ایجاد مراکز تخصصی بزرگ در مناطق جدید مسکو - مالی ، علمی ، فدرال و غیره ، بهم پیوسته صحبت کرد. فقط یک مرکز جدید شهری قادر به توسعه مناطق جنوب غربی است.
حذف مرکز دولت در اینجا باعث شکل گیری یک شهر چند منظوره در اطراف آن می شود ، از جمله مسکن ، دفاتر و تجارت. طبق طرح طراحان ، این باید یک کلانشهر هوشمند ، در طبیعت باشد.
پروژه بوفیل قبلاً به طور جزئی معماری مرکز فدرال آینده را با تلفیق عناصر تاریخی و مدرن تدوین کرده است. ویژگی غالب ترکیب آسمان خراش است - به عنوان نمادی از بالاترین سطح قدرت.
ریكاردو بوفیل شهر جدیدی را كه ترسیم كرد با یك خرچنگ غول پیكر مقایسه می كند كه با دو چنگال قدرتمند به مسكوی قدیمی می رسد. در آنجا ، در محدوده تاریخی ، برنامه ریزی شده است که یک محیط شهری با کیفیت و سبز ، که در آن شبکه ای متراکم از خیابان های بزرگ و کوچک قرار دارد ، شکل بگیرد.
در همین حال ، شرکت کنندگان در مسابقه با ارائه متنوع ترین رویکردها برای توسعه منطقه مسکونی ، به خط پایان رسیدند. یادآوری می کنیم نتایج ماراتن که بیش از شش ماه به طول انجامید در اوایل پاییز جمع بندی می شود.
