تفرجگاه لوئیز پائولو کونجی با روحیه پروژه های مشابه در سراسر جهان تصور شده است - به منظور نزدیکی مناسب با حمل و نقل شهری مدرن با تردد عابر پیاده و دوچرخه ، و البته ایجاد فضای عمومی انعطاف پذیر. مرکز شهر ارتباط تاریخی خود را با خلیج گوانابارا بازگرداند ، و نه تنها از یک ماشین ، بلکه همچنین از چندین بخش که دسترسی به آب را مسدود کرده بودند ، منطقه را بازپس گرفت. بناهای تاریخی نوسازی شده بندری فاش شد و قطعات پارچه شده پارچه شهر با یک تفرجگاه متصل شد که از آن مناظر کاملا جدیدی از ساختمانها و اقیانوس باز می شد.
تحول با تخریب یک روگذر اتومبیل که نوار ساحلی را از دهه 1960 از مرکز جدا می کرد ، در سال 2014 آغاز شد. واقعیت این است که خاکریزی که زمان بازسازی آن همزمان با بازی های المپیک بود ، بخشی از یک پروژه بزرگتر برای بازسازی منطقه مرکزی ریو - پورتو ماراویلا است. ساخت چند تونل امکان خارج كردن اتومبیل ها از خیابان های مجاور زیر زمین را فراهم كرد. این خاکریز به موازات شبکه تراموا با سرعت بالا در مرکز شهر ساخته شده و شامل بخشی از خطوط و چهار ایستگاه آن است.
این تفرجگاه 3.5 کیلومتری تعدادی از فضاهای عمومی و م institutionsسسات فرهنگی را به هم متصل می کند. اولین مورد برای تکمیل میدان مائو بود که از آن اسکله ای با موزه فردا سانتیاگو کالاتراوا واقع در آن در خلیج قرار گرفت. بلوار معروف المپیک از غرب امتداد دارد. در انتهای دیگر خاکریز مربع XV وجود دارد که به یاد بازار ماهی که در اینجا وجود داشت به مقیاس تاریخی خود بازگردانده شد. علاوه بر این ، شهر چندین میدان جدید دریافت کرد. یکی از آنها در سایت اولین خیابان های ریودوژانیرو واقع شده و روح اصلی آن را بازآفرینی می کند.
محوطه سازی استفاده از درختان محلی را متمرکز می کند: این یک تابوهوی زرد روشن ، بومی برزیل بومی ، میوه قرمز پیتانگا و بسیاری دیگر است. از چندین نوع روسازی گرانیت و بتن و همچنین کفپوش چوبی ساخته شده از چوب کومارو استفاده شد. نیمکت ، سنگدان ، فانوس - طبق پروژه نویسنده. مسیرهای عابر پیاده توسط مسیرهای دوچرخه سواری کپی می شوند.
دو نیمه خاکریز که قبلا از هم جدا شده بودند ، در امتداد ساحل دقیقاً بالای آب توسط یک پل عابر پیاده که "زیر آب" زیر پل دیگری متصل می شود سرزمین های نظامی: صومعه سنت بندیکت (سائو بنتو) و جزیره مار به هم متصل می شوند. علاوه بر این ، در ناحیه غرب میدان مائو ، بسیاری از ساختمانها هنوز دارای وضعیت گمرکی و دسترسی محدود هستند ، اما برنامه ریزی شده است که آنها به تدریج با عملکردهای جدید - به ویژه مسکونی - سازگار شوند.
ساخت خاکریز Konja با مساحت 250 هزار متر مربع. متر مثال برجسته ای برای استفاده از سازوکارهای مشارکت عمومی و خصوصی است. برای اطمینان از احیای مجدد منطقه ، کنسرسیوم اداری ویژه ای ایجاد شد که به مدت 15 سال سرزمین را اداره خواهد کرد. هدف از نوسازی زیرساخت ها افزایش جذابیت این مرکز است که برنامه ریزی شده است جمعیت آن بیش از سه برابر افزایش یابد.
