کارگاه سرگئی استرین طراحی غرفه داخلی و ورودی ایستگاه ترخوو را برای یک مسابقه معماری آزاد که نتایج آن اخیراً اعلام شد ، توسعه داد. این پروژه در تعداد نامزدهای نهایی قرار نگرفت ، اما ایده ها و راه حل های پیشنهادی به اندازه کافی جذاب هستند که بتوانند درباره آنها بگویند.
تا کنون ، دشت سیلابی Mnevnikovskaya کاملاً مکان مسکو نیست. کم ارتفاع ، در مکانهایی باتلاقی ، طبیعی تر از مناطق پیشرفته ، اما هنوز به هیچ وجه پارک نیست: مزارع ، علفزارها و دو روستا. Terekhovo در قسمت مرکزی جزیره هنوز وجود دارد ، Nizhnie Mnevniki در شمال قبلا رها شده است. وحشی ، جادار ، و اکنون پر از محل دفن زباله ، علی رغم وضعیت یک منطقه ویژه محافظت شده. اما بسیار نوستالژیک ، هر چند با کمی زنگ زدگی صنعتی ، دامداری مرطوب و مبهم روسیه مرکزی را یادآوری می کند. در همین حال ، طبق پروژه برنامه ریزی سال 2014 ، 150 از 350 هکتار این سرزمین قرار است ساخته شود ، از جمله موارد دیگر ، دارای مسکن در اطراف دو ایستگاه مترو است که نام آنها از روستاها به ارث رسیده است. به زودی چشم انداز کاملاً تغییر خواهد کرد و بیشتر به یک کلان شهر شباهت پیدا می کند ، اگرچه حداقل نیمی از محاصره های طبیعی برای حفظ برنامه ریزی شده است. در یک کلام ، معماران پروژه ایستگاه ترخوو را در دست گرفتند و همزمان به گذشته و آینده سرزمین می اندیشیدند.
سرگئی استرین می گوید: "ما می خواستیم یک پروژه بی اهمیت و به یادماندنی برای این مکان بسازیم ، تا روحیه ساکنین را که صبح زود به مترو پایین می آیند جلب کنیم. ما می خواستیم یک نفر بتواند از بیرون به خودش و دیگران نگاه کند. جزایر چشم انداز را ببینید ، به ارزشهای واقعی زندگی خود فکر کنید و برای مدتی حرکت بی پایان را فراموش کنید."
لایت موتیف پروژه یادآوری شخصیت مکانی بود که در حال تبدیل شدن بود. در مناطق پست با چند ده روستای نیمه عمر که در شرف حل شدن در یک شهر بزرگ هستند ، تشخیص استاندارد زیبایی دشوار است. به نظر می رسد مکان های محلی با نمونه های خوش خلقی عمداً در تضاد هستند: مه به جای آفتاب ، مرداب به جای کوه ، پاییز به جای بهار … با این حال ، مالیخولیای ظریف منطقه مسکو یک چیز کاملا ملموس است ، عزیز ؛ بعضی از مناطق به بهترین وجه در پاییز آشکار می شوند ، مناطق کم ارتفاع باتلاقی از جمله این مناطق هستند. در روند کار بر روی قسمت پیش نویس پروژه ، موضوع "جوجه تیغی در مه" ظاهر شد. معمار می گوید: قهرمان کارتون یوری نورشتاین "یک شخصیت گرم و قابل تشخیص است که در یک جنگل مرموز سرگردان است." تشبیه کارتونی به یافتن اشکال گرافیکی از نظر بصری کمک می کند. با این وجود ، خود خارپشت را در این مفهوم نخواهیم دید - این خیلی واقعی است.
موضوعات اصلی ، هم از طبیعت و هم از کارتون گرفته شده ، مه فسفری ، چمن و پرندگان است. سیلوئت های قابل تشخیص گل آذین گل ماسه ای ، که در منطقه مسکو به آن نی می گویند ، روی ستون هایی تا ارتفاع نی های جنوبی واقع و حتی شاید کمی بیشتر رشد کردند. برنامه ریزی شده بود که ستونهای وسیع ستونها از شیشه مات معتدل ساخته شده و از داخل با دیودهای سفید روشن شوند. ساقه ها از جنس استنلس استیل برش لیزری هستند. همان نمادهای روشن چمن روی حروف بزرگ نام ایستگاه قرار دارند که از دست دادن آنها در واگن قطار دشوار است.
در مرکز فقط یک مسیر ریلی وجود دارد و معماران آن را به عنوان بستر یک رودخانه معمولی درک می کنند: نوار سقفی که با فلز تیره در بالای قطارها مرتب شده است ، بازتاب های ریل ها را مانند یک سطح واژگون آب منعکس می کند. در مرکز یک جریان است. در کناره های "کانال" آن ، بانک های سکو وجود دارد ، جایی که یک گربه غول پیکر روی ستون های درخشان "رشد می کند". کمی جلوتر ، نیمکت هایی قرار داده می شوند ، امواج فلزی پایه های آنها شبیه برآمدگی های یک بانک رس است که توسط آب شسته شده است. کف گرانیت خاکستری تیره تمام فضاها را از ورودی تا سکو متحد می کند و سطح زمین را نشان می دهد.
مضمون مه روی دیوارها از ستونها و کتیبه های درخشان توسط سنگ مرمر سبک با مبهمی از رگه های خاکستری انتخاب شده است. مه خیلی واقع بینانه نیست ، مانند زمین فقط مشخص است. اندازه هیپرتروفیزه چمن کاریکاتوری مانند ، احساس بازی ، افتادن در طرح یک طرح خارق العاده را افزایش می دهد - که در واقع ، نگاهی از بیرون به خود فرد ایجاد می کند: چرا چمن چنین رشد کرد؟ من اگر چمن کمتری باشم من کیستم؟ هرکسی که در کودکی در یک مزارع ذرت رسیده پنهان نشود ، می تواند چیزی شبیه به این را در میان "توده های" گرافیکی ایستگاه مترو احساس کند.
پرندگان ، برخلاف cattail که به راحتی قابل تشخیص است ، به سایه های حجمی با تنظیمات مختلف بال تبدیل می شوند. همه لامپ ها ، به یک درجه یا درجه دیگر ، تبدیل به پرنده شده اند ، همانطور که نویسندگان برای ما توضیح داده اند ، نمونه اولیه آنها یک گوه اردک است. پرندگان الماس سفید فقط کمی از سقف بیرون زده و در الگوی مورب صفحات آن تعبیه شده اند. مثلث های پرنده آویز چند رنگ ، پانل های حجمی ، مشابه گلایدرهای آویزان ، در گله ها جمع می شوند و با تکرار حرکت جریان انسان ، به عنوان عناصر ناوبری اضافی ، جهت را تعیین می کنند. فانوس های مثلثی بر روی پله برقی شبیه منقار پرندگان است ، اگرچه نویسندگان نمونه اولیه دیگری را ارائه می دهند: یال سقف ها ، یادآور روستاهای از دست رفته.
پرنده دیگری در بیرون است: یک بال فلزی بزرگ و ساده ، غرفه ورودی شیشه ای را که در شب می درخشد ، می پوشاند. سایبان های بزرگ روشن در جلوی درها تشکیل می شوند ، و در طرفین بین شیشه دیوارها و تکیه گاه های نقطه بال ، "سینوس" های بزرگ با نیمکت و پارک دوچرخه وجود دارد - مکان های عمومی برای استراحت و گفتگو.
سرگئی استرین ، یک معمار و هنرمند ، توانست گرافیک نی ها و پلاستیک بودن بال ها را در یک طرح ثابت ترکیب کند ، طنین انداز بین ریتم حرکت مترو و گوه پرندگان مهاجر ، فن آوری پیشرفته و مالیخولیای پاییزی را بدست آورد.. سازندگان مدرن به طور فشرده از کلیشه معروف در مورد کاخ های زیرزمینی مترو مسکو بهره برداری می کنند. در همان پروژه ، به جای یک کاخ ، ظاهری از کیتژ وجود دارد که به زیر زمین رفته است: با یادآوری سکوت زنگ خورده یک صبح پاییز ، در جریان ترافیک یک شهر بزرگ بسیار دور از انتظار.
