قرار است 1 Undershaft در شهر لندن ساخته شود: در ارتفاع (309.6 متر) برابر با آسمان خراش Renzo Piano The Shard در ساحل مقابل تیمز و یکی از دو بلندترین لندن - در یک همتراز با خرده ریز. چنین برابری اجباری است: این ارتفاع حداکثر برای مرکز شهر است که توسط سازمان هواپیمایی کشوری مجاز است
اریک پری آرچیتکتز ، نویسنده این پروژه ، به سفارش Aroland Holdings مستقر در سنگاپور ، توضیح می دهد: "من می خواستم کاری آرام انجام دهم." سرمایه گذاران این قطعه زمین را در سال 2011 به قیمت 288 میلیون پوند خریداری کردند.
به گفته معمار ، آسمان خراش "آخرین قطعه معما" در مرکز مالی لندن خواهد بود. 1 Undershaft بین دو طبقه بلند ساختمان اداری قرار خواهد گرفت - Norman Stoster's 30 St Mary Axe و Richard Rogers 'Cheesegrater (یا ساختمان رسمی Leadenhall). آسمان خراش دیگری در این نزدیکی ساخته می شود - 22 Bishopsgate كه توسط PLP Architecture طراحی شده است (278 متر ارتفاع و دو برابر عرض 1 شاخه فرعی) ، كه رسانه های انگلیسی قبلاً آن را "یك سنگ قبر كرده اند كه شهر را به یك قطعه بزرگ و بزرگ تبدیل می كند".
اتفاقاً پری بدون مقایسه با "همسایگان" کاری نکرد. به گفته پری ، در Ledenhall ، استاد پیشرفته راجرز ، استفاده از فولاد در ساختارهای عرضی "هدر" است ، "2.5 برابر بیشتر از آن در Undershaft وجود دارد." پری گفت ، قابل توجه است که هر دو برج دارای فضای باز 10 متر در طبقه همکف هستند که "گفتگوی ساختمان ها" را ایجاد می کند.
اریک پری ، که کتاب Context را در سال 2015 منتشر کرد ، هشدار داد که "عیاشی از ساختمانهای بلند مرتبه لندن را متحول و احتمالاً سرانجام سرکوب خواهد کرد" (در سال 2014 Archi.ru
در مورد اعتراضات ناشی از بیش از 200 پروژه برج جدید برای پایتخت انگلیس نوشت). به گفته وی ، این "طغیان" آسمان خراش ها به سرعت در حال تبدیل شدن شهری از سنگ نور پورتلند به کلانشهرهای پر از "پوسته های شیشه ای سبز وارداتی" است که نماد "معامله فاوستین بین تجارت ملی و املاک و مستغلات" است. و پروژه جدید وی می تواند تأییدی بر این تز باشد.
ساختمان 1 Undershaft ، مربع در پایین آن ، 73 طبقه ارتفاع دارد و مساحت کلی آن 90،000 متر مربع است. نماهای شیشه ای آن توسط "صلیب" های عظیم از فولاد Corten مسواک زده می شود (به لطف آنها نام مستعار Trellis - "trellis" یا "trellis" را دریافت کرد) ، پشت آنها ردیف های افقی پرده سفید قرار دارد. به گفته پری ، 1 Undershaft "زیبایی پاییز قرمز زنگ زده را با سفید روشن بهار مخلوط می کند" و در خط آسمان شهر ، که اکنون "با کشیدن شیشه های خاکستری مایل به سبز" بیماری مهلکی دارد ، برجسته خواهد شد.
الیور وین رایت ، ستون نویس معماری روزنامه گاردین ، می گوید یک آسمان خراش بدون مزخرف مشابه را می توان جایی در شیکاگو یا نیویورک یافت که دارای لباس فولادی Corten انگلیسی نباشد. به گفته نویسنده پروژه ، سیلوئت ساختمان کمی شکل مخروطی دارد: نمای آن در یک نقطه کانونی خیالی و در ارتفاع 10 برابر خود جمع می شود. این اشاره ای به یادبود مشهور درگذشتگان جنگ جهانی اول است - "سنوتاف" در خیابان وایتهال لندن توسط ادوین لوچ: دیوارهای آن در ارتفاع 1000 فوت بالاتر از آن "همگرا می شوند".
علاوه بر دفاتر ، برج دارای یک طبقه مشاهده 2 طبقه است که بالاترین سطح در شهر است - این واقعیت که بازدید از آن رایگان خواهد بود ، برخلاف اکثر موسسات مشابه ، به آسمان خراش اهمیت عمومی می بخشد. یک مرکز آموزشی در کنار سایت ایجاد خواهد شد: در آنجا معلمان می توانند با استفاده از مثال پانورامای 360 درجه واقعی آن ، به دانش آموزان مدرسه تاریخ و مدرنیته لندن را بگویند. پایه این برج نیز عمومی خواهد بود: یک میدان وجود دارد و عابران پیاده می توانند از زیر آسمان خراش عبور کنند. در اولین سطح زیرزمینی ، فروشگاه ها و کافه ها با مساحت تقریبی 1800 مترمربع برنامه ریزی شده است. این عناصر برنامه ، هفت روز در هفته در دسترس هستند ، باید 1 Undershaft را کارآمدتر از یک ساختمان اداری معمولی "به مدت پنج روز" کار کند ، کند.
ظرفیت برج 10 هزار کارمند است. از جمله ، یک پارکینگ برای 1500 دوچرخه برای آنها در نظر گرفته شده است: این اتاق مجهز به دوش و اتاق تعویض است که باید به محبوبیت این نوع حمل و نقل در میان "یقه های سفید" کمک کند.
