نورمن فاستر ، بنیانگذار Foster + Partners و پاتریک شوماخر ، شریک سابق زاها حدید و مدیر عامل فعلی تنها معماران زاها حدید ، به دلایل ایدئولوژیک دفتر خود را از اعلامیه معماران آزاد کردند.
اعلامیه معماران تا کنون مشهودترین اتحاد معماران برای محیط زیست است. در اواخر سال 2019 از یک مانیفست به امضای 17 دفتر برنده جایزه استرلینگ ، از جمله Foster + Partners و ZHA ، ایجاد شد. اکنون این لیست شامل بیش از 1000 شرکت انگلیسی (5000 معمار) است ، که همچنین بخشی از یک "اتحادیه" بین المللی گسترده تر - اعلامیه های ساخت و ساز ، متحد کردن همه شرکت کنندگان در صنعت ساخت و ساز (حدود 6000 شرکت) است.
یک پروژه فرودگاهی در عربستان سعودی که انتقاداتی را نسبت به نورمن فاستر و معماران اعلام کرد
اما نیت خیر ، مثل همیشه اتفاق می افتد ، ابتکار عمل را از مشکلات نجات نداد. Foster + Partners این تابستان به دلیل پروژه های لوکس فرودگاهی خود برای خاورمیانه ، که عمدتا برای هواپیماهای شخصی طراحی شده بود ، مورد انتقاد قرار گرفت (ما جزئیات آن را ارائه می دهیم)
در اینجا در مورد آن نوشت) در همان زمان ، 1٪ از جمعیت جهان ، ثروتمندترین ، مسئول نیمی از میزان انتشار CO2 "هواپیمایی" در سال 2018 است ، یعنی این فرودگاه ها در واقع با رویکرد "ناپایدار" به محیط زیست مرتبط هستند. سپس معماران از اعلامیه خواستار "اقدام" شدند ، اما کمیته مرکزی (CC) انجمن از "نام بردن و بی آبرویی" شرکت کنندگان در رفتار بد خودداری کرد.
ماه گذشته رسوایی جدیدی پیرامون ادعای شوماخر مبنی بر اینكه رویكرد بیش از حد رادیكال در مبارزه با تغییر اقلیم می تواند منجر به بی ثباتی سیاسی شود و رشد و رونق اقتصادی مهمتر از اقدامات سبز است. در این مورد ، کمیته مرکزی معماران اعلام کرد که باید با مقایسه اظهارات رئیس ZHA با مبلغان رشد بی رویه اقتصاد اواسط قرن 20 ، که منابع محدود را در نظر نگرفت ، واکنش نشان دهد.. از آن دسته از امضا كنندگان مانیفست ، كه مفاد اصلی آن را در فعالیتهای شغلی خود نادیده می گیرند ، خواسته شد كه یا روش كار خود را تغییر دهند ، یا انجمن را ترك كنند.
اولین کسی که به این پیشنهاد پاسخ داد ، پاتریک شوماخر نبود ، بلکه نورمن فاستر بود: وی در تاریخ 2 دسامبر بیانیه ای منتشر کرد مبنی بر اینکه دفتر وی در حال پس گرفتن امضای خود از اعلامیه معماران و سند مشابه اعلامیه مهندسان است. در همان زمان ، او یادآوری کرد که کارگاه وی از سال 1967 در موقعیت های "سبز" بوده و تقریباً به همان اندازه در تبدیل هواپیما به یک روش حمل و نقل کارآمدتر فعالیت دارد. فوستر معتقد است كه ممنوعيت پرواز با هواپيماها امكان پذير نخواهد بود و به همين دليل بهتر است كه بر روي مشكل انتشار CO2 از هواپيما و زيرساخت هاي آنها (كه به نظر او نه چندان بزرگ است ، 2٪ از حجم سياره) كار كنيد حمل و نقل 14٪ است) به جای اینکه از طراحی فرودگاه های کارآمد تر صرف نظر کنیم و اجازه دهیم صنعت بدون حمایت معماران رشد کند.
معماران اعلام کردند با ابراز ناامیدی خود ، تأکید کردند که این یک جنبش "اعتراضی" نیست ، اما گفت که همان ثابت است.
آسمان خراش میلان دارای گواهی LEED Platinum که توسط ZHA طراحی شده است
در 3 دسامبر ، پاتریک شوماخر نیز سخنرانی کرد و همچنین از کناره گیری دفتر خود از انجمن اعلامیه معماران خبر داد. وی تأکید کرد که ZHA برای "پایداری" پروژه های خود در تمام مراحل ایجاد ، اجرا و بهره برداری تلاش می کند ، و این توسط گواهی LEED "پلاتین" و "طلا" تأیید می شود ، یعنی هیچ اختلاف "عمیق" وجود ندارد با اعلام معماران. شوماخر از رویکرد این سازمان در انتخاب طرح اقدامات خشمگین است: او و دفتر کار وی انتظار بحث و همکاری داشتند ، نه سرزنش ، تنوع دیدگاه ها و تصمیمات "مطلق" یک جانبه. این روش ، معمار معتقد است ، این حرفه را به سمت شکست سوق می دهد. هنوز پاسخی از CC Architects Declare دریافت نشده است.
