این دو ایستگاه در خط جدید Fornebubanen هستند که مرکز شهر را با شبه جزیره Forneby در جنوب غربی متصل می کنند. از آنجا که اسلو توسط مرزهای طبیعی احاطه شده است - کوه ها ، جنگل ها و یک fjord ، با رشد مداوم جمعیت ، توسعه مناطق توسعه نیافته بسیار مهم است ، یکی از آنها فرودگاه Forneby بود که در سال 1998 بسته شد. این شبه جزیره در حال حاضر دارای امکانات اصلی مانند دفتر مرکزی Statoil و فضای داخلی Telenor است. اینها با ساختمانهای مسکونی برای 6000 نفر و همچنین امکانات عمومی ، تجاری و فرهنگی برای 25000 شغل تکمیل خواهند شد.
خط مترو به طول 8 کیلومتر باید در سالهای 2020-2020 ساخته شود. اکنون یک مسابقه معماری برای شش ایستگاه آن برگزار شده است و تیم ZHA و اداره آزمایشگاه اسلو برای دو نفر از آنها سفارش دریافت کرده اند - Forneby (مرکز Forneby سابق) ، آخرین مسابقه با "پایگاه عملیاتی" خط مترو و Fornebuportin (آرنا سابق).
Forneby با ردپای مسیرهای یخچال ، هوازدگی و فرسایش از چشم انداز نروژی الهام گرفته است. این فرایندها یادآور "تنگه ها" برای جریان های مردم است و آنها را از طریق میدان های جدید به ورودی های ایستگاه هدایت می کند. توجه به فضاهای عمومی ، به گفته هیئت داوران ، باعث پیروزی نویسندگان شد.
ایستگاه Fornebuportin دو غرفه ورودی دریافت کرد: یک مستطیل در میان ساختمانهای یک شبکه منظم و یک بیضی شکل در یک پارک کوچک. همپوشانی های سالن سکو در هر دو طرف نیز متفاوت است - به ترتیب مسطح و طاق دار. بسته به زمان روز ، معماران پیشنهاد کردند که ایستگاه را به رنگی راحت برای مسافران روشن کنند: هیئت داوران مسابقه واقعاً این کار را با نور دوست داشتند.
