اطراف ایستگاه های قطار

2024 نویسنده: David Durham | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-01-09 02:45

دانشجویان سال 2016 دانشکده برنامه ریزی شهری موسسه معماری مسکو پایان نامه های خود را با مسئله استفاده منطقی از فضاهای شهری پیوند دادند. گروه یازدهم ، تحت رهبری اوگنی روساکف ، مناطقی را در ایستگاه های راه آهن مسکو به عنوان مکان هایی برای طراحی انتخاب کرد - مناطقی که معمولاً متروک و کاملاً وابسته به ریل های ریلی است.

اوگنی روساکوف ،

معلم در MARCHI:

چندین وظیفه برای دانشجویان تعیین شده بود. برای شروع ، آنها مجبور شدند سازمان برنامه ریزی مکانی و مکانیکی مجموعه های ایستگاه های موجود ، سرزمین های مجاور و پشتیبانی حمل و نقل و عابر پیاده آنها را تجزیه و تحلیل کنند. بعلاوه ، وظیفه حرفه ای آنها جستجو برای برنامه ریزی شهری ، برنامه ریزی و راه حل های معماری بود که متناسب با شرایط نیازهای استفاده منطقی و فشرده از سرزمین های موجود باشد. علاوه بر این ، به نظر من مهم بود كه توجه بچه ها را به یك كار دیگر معطوف كنم - آنها مجبور بودند به طور فعال از ذخایر سرزمینی و فضایی - زمینی و زمینی - زیرزمینی در راه حل های طراحی ایستگاه های راه آهن و مراكز انتقال استفاده كنند.

دو پروژه وجود دارد که در آن همه وظایف به یک باره با موفقیت انجام شده است. اینها پروژه "توسعه و بازسازی قلمرو قطر کورسک-اوکتیابرسکی - کد" توسط ماریا و ایوان رپکین و "سازمان برنامه ریزی فضایی مرکز حمل و نقل ایستگاه راه آهن بلوروسکی" توسط مارگاریتا آسیریان است.

ماریا و ایوان روی پروژه فارغ التحصیلی خود به عنوان بخشی از برنامه تخصصی کار کردند. در پروژه "KOD" ، مسائل مربوط به حمل و نقل و سازماندهی عابر پیاده از عناصر اصلی کاملاً متقاعد کننده توسعه یافته بود - این مجموعه ای از سه ایستگاه است: لنینگرادسکی ، یاروسلاوسکی و کازانسکی - در قسمت شمالی KOD و ایستگاه کورسکی در جنوبی این پروژه علاوه بر سازمان زیرساختی KOD ، به طور گسترده پیشنهادهای معماری و تخیلی را برای توسعه ایستگاه های راه آهن و سرزمین های مجاور ارائه می دهد.

Развитие и реконструкция территории Курско-Октябрьского диаметра – КОД. Дипломный проект Марии Репкиной и Ивана Репкина. Руководитель: Евгений Русаков. Факультет Градостроительства, 11 группа. МАРХИ, 2016

Развитие и реконструкция территории Курско-Октябрьского диаметра – КОД. Схема объектов. Дипломный проект Марии Репкиной и Ивана Репкина. Руководитель: Евгений Русаков. Факультет Градостроительства, 11 группа. МАРХИ, 2016

Развитие и реконструкция территории Курско-Октябрьского диаметра – КОД. Ситуация. Дипломный проект Марии Репкиной и Ивана Репкина. Руководитель: Евгений Русаков. Факультет Градостроительства, 11 группа. МАРХИ, 2016

پروژه TPU ایستگاه راه آهن بلوروسکی به عنوان بخشی از تحقیقات علمی دادرسی دانشکده توسعه شهری انجام شد. علاوه بر برنامه ریزی و راه حل های حجمی - مکانی قسمت جدیدی از ایستگاه و مرکز چند منظوره ، نویسنده پیشنهادی را برای توسعه مناطق مجاور از ایستگاه مترو Begovaya تا میدان ایستگاه راه آهن Belorussky ارائه داد. ساختمان چند طبقه TPU منجر به توسعه سیستمی از عناصر زیرزمینی و زمینی شد: اتصالات عابر پیاده بین ایستگاه و مرکز تبادل مترو. در نتیجه ، دانش آموز به طور متقاعدکننده ای چارچوب حمل و نقل فضایی و ارتباطی را برای مجموعه چند منظوره ایستگاه راه آهن بلوروسکی ساخته است."

Пространственно-планировочная организация ТПУ Белорусского вокзала. Дипломный проект Маргариты Асирян. Руководитель: Евгений Русаков. Факультет Градостроительства, 11 группа. МАРХИ, 2016

توسعه و بازسازی قلمرو قطر کورسک-اکتبر - کد

ماریا رپکینا ، ایوان رپکین

Развитие и реконструкция территории Курско-Октябрьского диаметра – КОД. Вид на застройку позади трех вокзалов. Дипломный проект Марии Репкиной и Ивана Репкина. Руководитель: Евгений Русаков. Факультет Градостроительства, 11 группа. МАРХИ, 2016

این ایستگاه برای بازدید از میهمانان اولین برداشت از شهر را ایجاد می کند. بنابراین ، از مناطق مجاور ، همراه با خود ساختمان ایستگاه ، باید استفاده شود تا تصویری منحصر به فرد از پایتخت تشکیل شود. ساختمان ایستگاه جدید با سه برج بلند - نمادهای سه خط ریلی - بر اهمیت قطب اصلی حمل و نقل تأکید خواهد کرد. طبق این پروژه ، برج ها روی ساختمانی متشکل از دو قسمت قوسی و U شکل قرار می گیرند. قسمت اول مانند درگاهی که قطارها را ملاقات می کند رو به روی راه آهن است. مورد دوم مربعی را که در آن ساختمانهای ایستگاه های راه آهن قدیمی به عنوان یادگار واقع شده اند ، قاب می کند. تالارهای جهانی-جزایر در بین مسیرهای ایستگاه جدید ایجاد شده اند. اینها نیمکره های شیشه ای هستند که "در اطراف" راه آهن می پیچند. پل ها و تونل هایی در حال ایجاد هستند ، که ساختار حمل و نقل ، عملکردی و سبز شهر را دوباره احیا و فشرده می کنند. سازمان حمل و نقل رشته های هوایی از طریق بستر راه آهن به حرکت آزادانه عابران پیاده کمک می کند.

Развитие и реконструкция территории Курско-Октябрьского диаметра – КОД. Аксонометрия. Дипломный проект Марии Репкиной и Ивана Репкина. Руководитель: Евгений Русаков. Факультет Градостроительства, 11 группа. МАРХИ, 2016

Развитие и реконструкция территории Курско-Октябрьского диаметра – КОД. Фрагмент застройки. Дипломный проект Марии Репкиной и Ивана Репкина. Руководитель: Евгений Русаков. Факультет Градостроительства, 11 группа. МАРХИ, 2016

در بخشی از ایستگاه راه آهن کورسکی تا کازانسکی ، پارک KOD در بالای راه آهن کم ارتفاع ایجاد شده است.این به عنوان یک "ستون فقرات" سبز عمل می کند ، و از نظر مفهومی دو قلمرو و مناطق مهمترین مراکز حمل و نقل را متحد می کند.

Развитие и реконструкция территории Курско-Октябрьского диаметра – КОД. Схема существующего озеленения. Дипломный проект Марии Репкиной и Ивана Репкина. Руководитель: Евгений Русаков. Факультет Градостроительства, 11 группа. МАРХИ, 2016

ایده پروژه ایستگاه راه آهن کورسک تصویر دو بال یک پرنده غول پیکر است. یک بال ساختمان ایستگاه قدیمی را احاطه کرده و نمای آن را باز گذاشته است. دیگری مجموعه ای چند منظوره را شامل می شود که شامل یک مرکز خرید ، یک ایستگاه اتوبوس و یک موزه است. این مجموعه با هماهنگی متناسب با چشم انداز اطراف ، یک محیط شهری جدید و راحت را تشکیل می دهد.

Развитие и реконструкция территории Курско-Октябрьского диаметра – КОД. Разрезы. Дипломный проект Марии Репкиной и Ивана Репкина. Руководитель: Евгений Русаков. Факультет Градостроительства, 11 группа. МАРХИ, 2016

Развитие и реконструкция территории Курско-Октябрьского диаметра – КОД. Разрез. Дипломный проект Марии Репкиной и Ивана Репкина. Руководитель: Евгений Русаков. Факультет Градостроительства, 11 группа. МАРХИ, 2016

Развитие и реконструкция территории Курско-Октябрьского диаметра – КОД. Распределение этажности. Дипломный проект Марии Репкиной и Ивана Репкина. Руководитель: Евгений Русаков. Факультет Градостроительства, 11 группа. МАРХИ, 2016

قبل از: ایستگاه های راه آهن در مسکو به طور سنتی مناطق وسیع صنعتی را همراهی می کنند. مسیرهای راه آهن در برابر صنعت "درهم شکسته" می شوند ، و برای خود دوربرگردان های جدیدی ایجاد می کنند. آنها در یک سیستم واحد در هم آمیخته اند و یک مجتمع پیچیده را تشکیل می دهند ، بن بست برای توسعه در شهر.

بعد از: به لطف سیستم جدید ارتباطات عابر پیاده و حمل و نقل و توسعه مناطق صنعتی ، فضاهای جدید و توسعه تجاری مناسب در سایت مناطق قبلاً بلااستفاده در مرکز شهر ظاهر می شود.

Развитие и реконструкция территории Курско-Октябрьского диаметра – КОД. Планы «ДО» и «ПОСЛЕ». Дипломный проект Марии Репкиной и Ивана Репкина. Руководитель: Евгений Русаков. Факультет Градостроительства, 11 группа. МАРХИ, 2016

تقسیم عملکردی طبقه به سه ایستگاه:

از قسمت قوسی ساختمان محوطه های خرده فروشی (در طبقه های 1 و 2) و یک هتل (در 3 و 4) وجود دارد. این برج ها دفاتر شرکت های مختلفی از جمله مترو مسکو و راه آهن روسیه را در خود جای داده اند. در طبقه همکف اتاق های انتظار ، یک مرکز خرید بزرگ با فودکورت ، کمد و میزهای نقدی وجود دارد. از اینجا می توانید به پارکینگ زیرزمینی ، به ایستگاه حمل و نقل رشته ای ، به برج های سه ایستگاه و سالن های جهانی بروید. یک پارکینگ طبقاتی در سطح زیر زمین واقع شده است. سیستم زیرزمینی معابر به شخصی که وارد شهر شده است ، بدون اینکه از ساختمان ایستگاه خارج شود ، اجازه می دهد تا وارد مترو شود.

Развитие и реконструкция территории Курско-Октябрьского диаметра – КОД. Схема трех вокзалов. Дипломный проект Марии Репкиной и Ивана Репкина. Руководитель: Евгений Русаков. Факультет Градостроительства, 11 группа. МАРХИ, 2016

تقسیم بندی طبقه به طبقه ایستگاه راه آهن کورسک:

در طبقه چهارم این ساختمان گلخانه ها ، فضاهای نمایشگاهی و غرفه ها و همچنین تعدادی مکان خرده فروشی وجود دارد. در طبقه سوم ، عمدتاً محل های خرید و سرگرمی وجود دارد ، و همچنین خروجی به سکوهای رصدی به سمت خاکریز وجود دارد. در سطح دوم اتاق های انتظار و محل ایستگاه وجود دارد. طبقه اول دو ساختمان ایستگاه راه آهن کورسک را متحد می کند: طبقه اول توسط ایستگاه قطار حومه ای و موزه اشغال می شود ، طبقه دوم - توسط امکانات عمومی و اوقات فراغت. ایستگاه اتوبوس در مجاورت ساختمان است. در سطح زیرزمینی دو پارکینگ ، محل ایستگاه های زیرزمینی و معابر وجود دارد.

Развитие и реконструкция территории Курско-Октябрьского диаметра – КОД. Схема Курского вокзала. Дипломный проект Марии Репкиной и Ивана Репкина. Руководитель: Евгений Русаков. Факультет Градостроительства, 11 группа. МАРХИ, 2016

Развитие и реконструкция территории Курско-Октябрьского диаметра – КОД. Шварц-план. Дипломный проект Марии Репкиной и Ивана Репкина. Руководитель: Евгений Русаков. Факультет Градостроительства, 11 группа. МАРХИ, 2016

Развитие и реконструкция территории Курско-Октябрьского диаметра – КОД. Схема рельефа. Дипломный проект Марии Репкиной и Ивана Репкина. Руководитель: Евгений Русаков. Факультет Градостроительства, 11 группа. МАРХИ, 2016

Развитие и реконструкция территории Курско-Октябрьского диаметра – КОД. Схема существующего положения. Дипломный проект Марии Репкиной и Ивана Репкина. Руководитель: Евгений Русаков. Факультет Градостроительства, 11 группа. МАРХИ, 2016

Развитие и реконструкция территории Курско-Октябрьского диаметра – КОД. Схема общественного транспорта. Дипломный проект Марии Репкиной и Ивана Репкина. Руководитель: Евгений Русаков. Факультет Градостроительства, 11 группа. МАРХИ, 2016

Развитие и реконструкция территории Курско-Октябрьского диаметра – КОД. Схема возраста застройки. Дипломный проект Марии Репкиной и Ивана Репкина. Руководитель: Евгений Русаков. Факультет Градостроительства, 11 группа. МАРХИ, 2016

Развитие и реконструкция территории Курско-Октябрьского диаметра – КОД. Функциональное зонирование. Дипломный проект Марии Репкиной и Ивана Репкина. Руководитель: Евгений Русаков. Факультет Градостроительства, 11 группа. МАРХИ, 2016

Развитие и реконструкция территории Курско-Октябрьского диаметра – КОД. Опорный план. Дипломный проект Марии Репкиной и Ивана Репкина. Руководитель: Евгений Русаков. Факультет Градостроительства, 11 группа. МАРХИ, 2016

Развитие и реконструкция территории Курско-Октябрьского диаметра – КОД. Функциональное зонирование и траспортная схема. Дипломный проект Марии Репкиной и Ивана Репкина. Руководитель: Евгений Русаков. Факультет Градостроительства, 11 группа. МАРХИ, 2016

Развитие и реконструкция территории Курско-Октябрьского диаметра – КОД. Макет. Дипломный проект Марии Репкиной и Ивана Репкина. Руководитель: Евгений Русаков. Факультет Градостроительства, 11 группа. МАРХИ, 2016

سازمان برنامه ریزی فضایی ایستگاه راه آهن TPU بلوروسکی

مارگاریتا آسیریان

Пространственно-планировочная организация ТПУ Белорусского вокзала. Вид со стороны платформы. Дипломный проект Маргариты Асирян. Руководитель: Евгений Русаков. Факультет Градостроительства, 11 группа. МАРХИ, 2016

ارتباط موضوع تحقیق با توجه به نیاز به نوسازی و بازسازی شبکه های حمل و نقل و زیرساخت های شهر به طور کلی از طریق تشکیل محورهای حمل و نقل تعیین می شود که موثرترین تعامل بین تمام عناصر سیستم حمل و نقل را تضمین می کند. در نتیجه تجزیه و تحلیل ، مجموعه ای از مشکلات مشخص شد ، در درجه اول مربوط به اطمینان از تعامل انواع حمل و نقل با یکدیگر ، نیاز به راه حل از طریق تشکیل یک مرکز حمل و نقل.

Пространственно-планировочная организация ТПУ Белорусского вокзала. Факторы развития ТПУ. Дипломный проект Маргариты Асирян. Руководитель: Евгений Русаков. Факультет Градостроительства, 11 группа. МАРХИ, 2016

Пространственно-планировочная организация ТПУ Белорусского вокзала. Особенности пространственно-планировочной организации. Дипломный проект Маргариты Асирян. Руководитель: Евгений Русаков. Факультет Градостроительства, 11 группа. МАРХИ, 2016

Пространственно-планировочная организация ТПУ Белорусского вокзала. Анализ параметров организации ТПУ. Дипломный проект Маргариты Асирян. Руководитель: Евгений Русаков. Факультет Градостроительства, 11 группа. МАРХИ, 2016

Пространственно-планировочная организация ТПУ Белорусского вокзала. Формирование ТПУ. Дипломный проект Маргариты Асирян. Руководитель: Евгений Русаков. Факультет Градостроительства, 11 группа. МАРХИ, 2016

Пространственно-планировочная организация ТПУ Белорусского вокзала. Топография. Дипломный проект Маргариты Асирян. Руководитель: Евгений Русаков. Факультет Градостроительства, 11 группа. МАРХИ, 2016

Пространственно-планировочная организация ТПУ Белорусского вокзала. Проблемы и решения. Дипломный проект Маргариты Асирян. Руководитель: Евгений Русаков. Факультет Градостроительства, 11 группа. МАРХИ, 2016

سازمان ساختار فضایی و برنامه ریزی مرکز تبادل حمل و نقل شامل قرار دادن عناصر اصلی زیرساخت در تمام روش های حمل و نقل متقابل و ادغام آنها است. پیش نیاز هر یک از آنها تهیه اتصالات عابر پیاده بین تمام عناصر حمل و نقل توپی است.

Пространственно-планировочная организация ТПУ Белорусского вокзала. Транспортная схема. Дипломный проект Маргариты Асирян. Руководитель: Евгений Русаков. Факультет Градостроительства, 11 группа. МАРХИ, 2016

TPU های مدرن ابر سازه های شهری هستند که شکل گیری آنها باید با هدف ایجاد یک محیط هماهنگ برای انسان انجام شود. در این مقاله پیشنهادهایی برای شکل گیری ، توسعه و عملکرد سازمان برنامه ریزی فضایی مراکز مبادله حمل و نقل ارائه می شود که بر اساس آن پروژه در قلمرو مجاور ایستگاه راه آهن بلوروسکی ایجاد شده است. راه حل پیشنهادی برنامه ریزی فضایی مرکز تبادل حمل و نقل ، مختصر ترین و بلامانع ترین انتقال مسافر را فراهم می کند. مناطق عمومی ، تجاری و فرهنگی که در اطراف هسته حمل و نقل شکل گرفته اند ، توانایی توسعه اقتصاد بازار منطقه و بهبود سطح زندگی مناطق خرد مجاور را دارند.راه حل معماری پروژه با هدف تضمین توسعه پایدار قلمرو ، ایجاد یک محیط شهری راحت ، ایمن و جذاب - نمادین - است.