مجله Project Russia مصاحبه مفصلی را با یکی از نویسندگان کد برنامه ریزی شهری فدراسیون روسیه ، ادوارد تروتنوف منتشر کرد. گفتگو در مورد مشکلات دردناک اداره قانونی شهر در مسکو و منطقه مسکو بود. این کارشناس خاطرنشان کرد که مقامات کلانشهرهای کنونی با استفاده از روش کنترل دستی ، راه مخرب پیشینیان خود را دنبال کرده اند. به عنوان مثال ، برای سرزمینهای متصل به پایتخت ، به احتمال زیاد ، یک قانون "انحصاری" در مورد روابط زمین تصویب خواهد شد ، که به مقامات اجازه می دهد هر زمینی را برای ساخت و ساز جدید تصرف کنند. علاوه بر این ، این کارشناس انتقادی در مورد کمیسیون برنامه ریزی شهری و زمین (GZK) صحبت کرد ، اقدامات لازم برای ایجاد مقررات شهری در پایتخت و منطقه را بیان کرد ، و همچنین گفت که چگونه ساکنان می توانند در برابر توسعه تراکم مقاومت کنند.
همزمان ، RBC روزانه با ولادیمیر رزین ، رئیس سابق مجتمع ساختمانی مسکو و یکی از اعضای GZK گفتگو می کرد. برخلاف ادوارد تروتنف ، معاون پیش نویس قانون تصرف زمین را برای اجرای موفقیت آمیز پروژه بزرگ مسکو حیاتی می داند.
مسائل مربوط به برنامه ریزی شهری در طول هفته در مطبوعات منطقه مورد بحث قرار گرفت. همانطور که Aktualno.ru نوشت ، عموم مردم یکاترینبورگ از اخبار جلسات عمومی در مورد پروژه توسعه بیشتر شهر هیجان زده شدند. از نظر اهالی شهر ، اجرای این پروژه منجر به توسعه مناطق پارک و تخریب اماکن میراث فرهنگی خواهد شد. در همین حال ، در پرم ، كومرسانت گزارش داد ، اولین جلسه شورای برنامه ریزی شهر تحت فرمانداری قرار است تا پایان ماه فوریه برگزار شود. دستور کار آن بحث در مورد برنامه کلی شهر خواهد بود.
در ادامه موضوع برنامه ریزی شهری ، "متخصص" مقاله ای را به مشکلات نوسازی مناطق صنعتی در روسیه اختصاص داد. فقط چند تجربه موفق در احیای چنین سرزمین هایی در کشور ما وجود دارد. دلیل اصلی ، بر اساس این نشریه ، عدم وجود سازوکارهای مشخص برای توسعه مناطق صنعتی از یک سو و درک این است که برای هر مورد خاص یک برنامه جداگانه مورد نیاز است. همچنین ، وجود بناهای معماری در مناطق صنعتی ، ضعف دسترسی به حمل و نقل ، فقدان مکانیسم های تعامل بین مقامات ، مشاغل و مردم اغلب در این زمینه نقش دارد. در مقاله دوم ، این نشریه 10 افسانه را منتشر كرد كه طبق گفته مشاور مدیر عامل كوشمن و ویكفیلد ، ریچارد تیبوت ، در تحول موثر مناطق صنعتی دخالت می كنند.
وضعیت حمل و نقل در پایتخت به طور فعال در مطبوعات مورد بحث قرار گرفت. RBK روزانه نظر شهرنشین بلژیکی پیر لاکونت را منتشر می کند ، که معتقد است مسکو نیاز به سرمایه گذاری در حمل و نقل عمومی و افزایش تعداد بزرگراه ها ندارد. وی اظهار داشت: "مقامات شهرداری تمایل دارند كه تعداد آرا motor رانندگان را بیش از حد ارزیابی كنند" ، و پیشنهاد داد كه بر توسعه حمل و نقل ریلی ، از جمله مترو تمركز كنند.
با این حال ، مقامات مسکو هنوز مسیر افزایش تعداد و بزرگراه ها را دنبال می کنند. بنابراین ، در پایتخت ، بحث در مورد بازسازی پروژه لنینسکی ادامه دارد. در مصاحبه با Moskovskiye Novosti ، مهندس ارشد م Instituteسسه تحقیق و توسعه طرح کلی مسکو ، میخائیل کرستمین در مورد جزئیات پروژه ، به ویژه ، اینکه چرا بزرگراه بدون تردد ، مجهز به عابر پیاده ، صحبت کرد گذرگاه ها ، و اینکه آیا فضای سبز در طول اجرای پروژه آسیب می بیند. وی اطمینان داد: "در پروژه لنینسکی ، تصمیم گرفته شد که مسیر جاده به سمت ساختمانهای مسکونی حتی یک متر حرکت نکند" و گفت که آغاز ساخت برای سال 2014 برنامه ریزی شده است.
و در سن پترزبورگ ، مبارزه برای توسعه زیرساخت های دوچرخه سواری همچنان ادامه دارد. فعالان دوچرخه سواری شهرستان بحث در مورد مشکل تعلیق برنامه برای توسعه دوچرخه سواری ، - این توسط "ZAKS.ru" گزارش شده است.در همان زمان ، همانطور که توسط "منطقه من" گزارش شد ، فرماندار جورجی پولتاوچنکو به مردم اطمینان داد که اسمولنی از ساخت مسیرهای دوچرخه سواری امتناع نکرد ، و این پروژه در حال تصویب است.
همچنین در طول هفته ، مطبوعات مسکو به تغییر شکل فضاهای عمومی توجه کردند. ایزوستیا در مورد پروژه بهبود خاکریز کریمه ، که توسط دفتر Wowhaus همراه با Evgeny Ass تهیه شده است صحبت کرد. این مفهوم به معنای تبدیل خاکریز به یک منطقه عابر پیاده با مسیرهای دوچرخه سواری ، کافه ها و حتی خاکریز پونتون است. بر اساس این نشریه ، این پروژه قبلاً مورد تایید معمار ارشد پایتخت قرار گرفته است.
علاوه بر این ، دهکده نوشت ، دفتر Wowhaus مفهومی برای توسعه حلقه بلوار ایجاد کرده است. و "ITAR TASS" مقاله ای در مورد اینکه خوشه فرهنگی و نمایشگاهی مسکو "Bolshaya Volkhonka" چگونه است ، منتشر کرد.
در سن پترزبورگ ، مسئله تغییر فضاهای عمومی کمتر از پایتخت نیست. بنابراین ، داستان با حیاط Apraksin ادامه یافت. "Nevskoe Vremya" گزارش داد ، با این حال ، با بندی در مورد غیررسمی بودن داده ها ، پس از ملاقات شخصی بین فرماندار گئورگی Poltavchenko و اولگ Deripaska ، مالک Glavstroy سن پترزبورگ ، طرفین توافق کردند که توافق نامه سرمایه گذاری را تمدید کنند.
عادی 0 غلط نادرست غلط RU X-NONE X-NONE
بسیاری از نشریات این هفته به موضوع حفاظت از میراث اختصاص یافته است. در سن پترزبورگ ، در جلسه شورای میراث فرهنگی ، آنها در مورد وضعیت فاجعه بار بناهای معماری چوبی در شهر و در منطقه لنینگراد و همچنین برنامه های نجات ساختمان ها بحث کردند - Novaya Gazeta SPb در این باره نوشت. Ok-inform گزارش داد که شورا همچنین موضوع لزوم گنجاندن ساختمانهایی را که نمونه بارزی از معماری شوروی در نیمه دوم قرن 20 هستند ، در لیست اشیا protected محافظت شده توسط دولت مطرح کرد.
و در آخر ، چند خبر خوب در مورد حفظ میراث. كومرسانت اعلام كرد كه دومای شهر مسكو در اولین خواندن اصلاحاتی را در قانون تصویب كرد كه جریمه های كار غیرقانونی در ساختمان های تاریخی محافظت شده را به 1 میلیون روبل افزایش می دهد. بلوار Zvezdny در مورد مرمت آینده املاک Ostankino صحبت کرد ، که در آن مرمتگران فرانسوی شرکت می کنند که در مرمت ورسای مشارکت داشتند. و در سامارا ، آنها "استدلال ها و حقایق" را نوشتند ، مرمت گسترده ای از بیش از 100 بنای معماری در نظر گرفته شده است.
