رسوایی در اطراف ساختمان پیش بینی شده گالری هنری پرم در حال ایجاد است. جامعه معماری محلی در نامه ای به ویکتور باسارگین ، فرماندار منطقه ، از پروژه سوئیس Peter Zumthor شکایت کرد ، پروژه ای که وی به تنهایی در حال توسعه آن است ، در حالی که نویسندگان فراخوان مایلند در تصمیم گیری و بحث و گفتگو شرکت کنند. از نظر آنها ساخت چنین ساختمانی "عملاً غیرممکن و بسیار گران است". ویکتور باسارگین در پاسخ به انتقادات در وبلاگ خود اظهار داشت که از پیتر زومتور برای دیدار با مقامات در نیمه راه و موافقت با اجرای برنامه های خود "با در نظر گرفتن توانایی های مالی منطقه" سپاسگزار است. در این بین ، اهالی شهر نیز شکایتی در مورد این پروژه ابراز داشتند ، به عنوان مثال ، وبلاگ فعال حقوق بشر پرم ، دنیس گالیتسکی خاطر نشان می کند که یک ساختمان طولانی در حاشیه بانک کاما یکی از بهترین منظره های رودخانه از رودخانه را مسدود می کند ابتدای چشم انداز و میدان کلیسای جامع کومسومولسکی. کاربران در حال بحث در مورد این هستند که چرا این پروژه هرگز به یک معاینه عمومی ارائه نشده است ، جایی که می توان "کشتی" Zumtor را برای نجات چشم انداز منتقل کرد و اینکه آیا زمان شروع جمع آوری امضاها برای لغو پروژه است. با این حال ، دنیس گالیتسکی معتقد است که "این ایده آنقدر خیالی است که امیدوارم بدون جمع آوری امضا از بین برود."
به نوبه خود ، مسکویتی ها باید از منظره معمول "کارت پستال" رودخانه مسکو از ووروبویوی گوری خداحافظی کنند: بخش ساخت و ساز مسکو گفت که در هنگام بازسازی لوژنیکی برای جام جهانی فیفا 2018 ، آنها احتمالاً بزرگ ورزش آرنا را فدا می کنند که به شکل فعلی شرایط FIFA را برآورده نمی کند. وبلاگ نویسان به اتفاق آرا اطمینان دارند که این تخریب علاوه بر خسارت تاریخی ، بلکه ساخت و ساز طولانی مدت دیگری مانند استادیوم زنیت سن پترزبورگ منجر خواهد شد. در هر صورت ، تاکنون ، همانطور که خوانندگان Rambler novostei متذکر می شوند ، مقامات این شهر بیش از ساخت و سازهای استادیوم دینامو بیش از ساخت و سازهای استادیوم جدید معروف شده اند - زسکا و اسپارتاک وعده داده شده ، که هنوز افتتاح نشده اند.
استادیوم زنیت نیز در بحث آخرین اخبار درباره مرکز Lakhta در سن پترزبورگ توسط شرکت کنندگان فراخوانده شد. روزنامه كومرسانت آموخته است كه مقامات شهري ، در محيط پنهان كاري ، اين پروژه را براي برنامه ريزي منطقه تصويب كرده اند. خوانندگان آنلاین نشریه قبلاً در مورد ظهور "سیاهچاله" دیگری در بودجه صحبت کرده اند ، مانند مورد "زنیت" ، و ترحم کارکنان آینده آسمان خراش گازپروم را که باید در "ابر شیری" کار کنند "تقریبا پنج ماه در سال بیرون پنجره ها.
روش انقلابی ساخت روز گذشته در انجمن "معماران و معماری" در VKontakte مورد بحث قرار گرفت. آنها در مورد ساخت و ساز ساختمان ها با استفاده از چاپگر سه بعدی صحبت کردند ، که امروز با کمک آن فقط طرح بندی ایجاد شده است. همانطور که نویسندگان ایده توضیح می دهند ، این روش انجام بدون قالب را امکان پذیر می کند و به طور قابل توجهی در وقت صرفه جویی می کند - تنها چیزی که باقی می ماند ریختن بتن مخصوص است. اعضای گروه از چاپگر سه بعدی متحیر شده بودند ، اما بسیار خارق العاده به نظر می رسید. بسیاری معتقد بودند که خانه ها "از دوغاب ساخته شده اند" ، یعنی بدون تقویت غیرممکن است ، و دقت بالای اعلام شده در ساخت می تواند غیرقابل پیش بینی ترین نتیجه را هنگامی که نقطه شروع "چاپخانه" به صورت کج تنظیم شود ، ایجاد کند.
در مورد ساخت بزرگراه های جدید کلانشهرها ، بازسازی پارک ها و حیاط ها با بازدید کنندگان از نمایشگاه شهرها برای مردم ، که آخرین بار درباره آن نوشتیم ، با سرگئی کوزنتسوف ، معمار ارشد مسکو ، صحبت شد. در وب سایت روزنامه "اخبار مسکو" کاربران شبکه به بحث پیوستند. ممکن است آنها از حضور زنده معمار ارشد برخوردار نباشند ، اما بسیاری از گفته های وی کاملاً بنیادی تفسیر شده و حتی وحشت ایجاد کرده است.به عنوان مثال ، این کلمات که شهر "مکانی برای پرورش حیوانات وحشی و حشرات نادر نیست" و مناطق پارک در اینجا مناسب تر از مناطق جنگلی است ، به عنوان تمایل برای ایجاد مناطق سبز باقی مانده در نظر گرفته شد.
در همین حال ، سرگئی کوزنتسوف خود ترجیح می دهد که توسعه را ساده کند: به عنوان مثال ، در مورد گسترش آینده مسیرهای خروجی صحبت می کند ، وی خاطرنشان می کند که ایجاد "شبکه ای از مویرگهای کوچک" صحیح تر است.
وبلاگ russos در مورد طراحی معماری ایستگاه جدید متروی مسکو "Brateevo" بحث کرده است ، که قول داده می شود در اواسط دسامبر افتتاح شود. مخاطبان شبکه ظاهر آوانگارد سالن زیرزمینی با قوس های سهموی 11 متری را دوست داشتند ، که نمی توان در مورد نام دوم ایستگاه - آلما-آتینسکایا گفت. درست است ، کدام یک از این دو باقی مانده است هنوز ناشناخته است.
همین وبلاگ اخیراً گزارش مفصلی در مورد بازسازی فعلی ایستگاه های راه آهن مسکو منتشر کرده است. مخاطبان شبکه به هدف "بازسازی" آجر در کازانسکوئه پی می برند و نورپردازی جدید لنینگرادسکوئه را تحسین می کنند. در عین حال ، ارزش تاریخی ساختمانها بسیار نگران کننده نیست ، اگرچه در میان وبلاگ نویسان نیز کسانی بودند که ترک ایستگاه ها را نه تنها دکوراسیون اصلی ، بلکه کارکردها نیز مناسب می دانستند: به عنوان مثال سالن رستوران غنی از ایستگاه کازان را به "سالنی برای افراد ویژه" تبدیل کرده و مکان مناسب تری را برای دکه ها از یک ساختمان آجری جدید درست در سکوی عرضی پیدا کنید.
و وبلاگ نویس alex-avr2 تحقیقات گسترده خود را به خطوط لوله انتقال آب قبل از انقلاب مسکو - Mytishchi و Moskvoretsky اختصاص داد. نویسنده این وبلاگ شخصاً گالری های آجری برجای مانده را جستجو و بررسی کرد ، کشف کرد که برخی از سایت های آنها از قرن 19 تا آغاز قرن 20 است. به این روز استفاده می شود
