Archi.ru: سهم شیر از پروژه ها و ساختمان های معماران ABD همیشه دفاتر بوده است. امروز که این شهر تصمیم به توقف ساخت مجتمع های اداری جدید گرفته است ، امروز کار شرکت چگونه پیش می رود؟
بوریس لویانت: اکنون پروژه های رقابتی غالب است - طی سال گذشته ما در تعداد زیادی از مسابقات معماری شرکت کرده ایم ، برخی از آنها را برنده و برخی را از دست داده ایم. همچنین اتفاق افتاد که به طور رسمی این پیروزی به یک شرکت دیگر اعطا شد ، اما بعد از مدتی مشتری دوباره با ما تماس گرفت و ابراز تمایل کرد که با معماران ABD همکاری کند. در عین حال ، می خواهم تأکید کنم که امروز بیشتر اوقات مسابقات به طور خاص برای طرح ها ، ایده های اولیه برگزار می شود. در واقع ، معماران TK دریافت می کنند و باید در اسرع وقت طرح و قیمت آن را در پاسخ صادر کنند. پیش از این ، هیچ کس با چنین شرایطی موافقت نمی کرد ، اما بحران این وضعیت را کاملاً تغییر داده است. متأسفانه ، غالباً این امر به دزدی ادبی ایده های جالب برنامه ریزی تبدیل می شود: طرحی که مشتری دوست دارد سپس به معماری که کمترین قیمت را اعلام کرده تحویل داده می شود.
سرگئی کریوچکوف: به طور کلی ، ما شاهد یک روند واضح هستیم که امروزه مسابقات بر سایر فعالیتهای معماری غلبه دارد. بدیهی است مشتریان ، به هر دلیلی ، بازار را کاوش می کنند و مسابقات را ترتیب می دهند؟
Archi.ru: آیا این به این دلیل است که هنوز قوانین جدیدی در این شهر شکل نگرفته است؟
سرگئی کریوچکوف: من فکر می کنم چنین است. من این را دوره عالی خرید می نامم. بدون عجله در هر جایی ، مشتریان می روند و می بینند چه کسی و چه چیز دیگری را امتحان کنند.
بوریس لویانت: مشکل توسعه دهندگان واضح است: آنها سایت ها را با قیمت های غیر قابل تصوری دریافت کردند و اکنون این امر هرگونه تلاش برای توسعه آنها را نفی می کند. حتی صفر هم امکان بازی ندارد. بنابراین ، تمام آنچه که آنها اکنون می توانند بدون ضرر و زیان برای تجارت خود انجام دهند ، ارزیابی امکانات توسعه بالقوه ، عمدتا با تکیه بر تجربه شهودی معمار در روابط با شهر است و ، پس از دریافت ارقام از وی ، سعی در فروش این پروژه دارند. به طور کلی ، ساخت واقعی در اصل فرض نمی شود ، بنابراین طراحی روز به روز مرسوم تر می شود ، "از زندگی جدا شده".
در مورد ممنوعیت ساخت ادارات ، من شخصاً به شدت مخالف آن هستم. دفاتر کافی در شهر وجود ندارد و این را با چشم غیر مسلح نیز می توان مشاهده کرد: قیمت اجاره در حال حاضر به سطح قبل از بحران رسیده است. ممنوعیت کامل فقط باعث تشدید این وضعیت می شود. نکته دیگر این است که هنگام توسعه هر سایت جداگانه ، لازم است که بسیار دقیق بحث کنید که کدام دفاتر و تعداد زیادی از آنها می توانند ساخته شوند. اگر نمی خواهید یکصد هزار متر مربع روی هر قطعه زمین بیاندازید ، اما خود را به پنجاه یا حتی بیست محدود کنید ، به طور کلی ، اگر مصلحت برنامه ریزی شهری را سرلوحه کار خود قرار دهید ، پس می توانید و باید دفتر کار خود را ادامه دهید. اما ، دوباره تکرار می کنم ، از آنجا که توسعه دهندگان هزینه زیادی صرف کرده اند تا خودشان قطعات را بدست آورند ، این سخت است.
Archi.ru: و به همین دلیل است که بسیاری از کارشناسان "آرامش" فعلی را به عنوان یک برکت تلقی می کنند - تعدادی از پروژه های ناپسند از نظر برنامه ریزی شهری متوقف یا حتی لغو شدند.
بوریس لویانت: البته در شرایط فعلی جنبه های مثبتی وجود دارد. به طور خاص ، مناطقی که می توانستند در گرمای سرمایه گذاری با شیطان ساخته شوند (ظالمانه ترین نمونه ، به نظر من ، این یک آسمان خراش در حال ساخت در Oruzheyny Lane است) ، در حال حاضر در واقع فرصتی برای تولد دوم دارند. به طور خاص ، این قلمرو به اصطلاح شهر بزرگ است ، جایی که ما چندین پروژه نیز در آنجا داشتیم. به نظر من ، برای توسعه چنین منطقه عظیم ، ایدئولوژی قابل فهم و معقول تری لازم است. من فکر می کنم که اکنون شهر بزرگ یک سال یا حتی هر دو زمان برای ایجاد یک فرصت دارد …
Archi.ru: امروز ، جامعه حرفه ای و مطبوعات در حال بحث در مورد مسئله معرفی استانداردهای اروپایی برای طراحی سازه های ساختمان ، به اصطلاح Eurocodes ، در کشور ما هستند. آیا شما از نظر بسیاری از همکاران خود که این یک تهدید واقعی برای این حرفه و به طور کلی مدرسه معماری روسیه است ، مشترک هستید؟
بوریس لویانت: من اینطور جواب می دهم: صحبت کنید ، صحبت کنید و آرام باشید. به نظر من این حرفه ای را به خطر نمی اندازد. پس از همه ، ما اول از همه در مورد ساختمانهایی صحبت می کنیم که با استفاده از سازه های پیش ساخته تهیه شده از خارج از کشور احداث می شوند. پیش از این ، توسعه دهندگان مجبور به انجام یک مطالعه امکان سنجی کامل بر روی آنها بودند ، اکنون خوشبختانه ، این اتفاق نخواهد افتاد. این بد است؟
سرگئی کریوچکوف: به طور کلی ، خوب است به یاد داشته باشیم که این اولین بار نیست که با این مسئله روبرو می شویم. بنابراین ، برای مثال ، در اوایل دهه 1990 ، زمانی که هنوز دفاتر در مسکو وجود نداشت ، اولین آنها در خانه های پیش ساخته ای که آلمانی ها از پانل های ساندویچ آورده بودند و با سایدینگ وینیل به پایان رسید ، ظهور کرد. و آنها هنوز هم وجود دارند - به عنوان مثال ، در Seleznevka ، در خیابان Sergei Makeev. آیا در حرفه تداخل داشت؟ یا برعکس ، آیا او چیزهای زیادی به او آموخته و استاد خود را به یک ژانر کاملاً جدید تبدیل کرده است؟ من شخصاً متقاعد شده ام كه یكی از اصلی ترین مشكلات معماری داخلی امروزه پایین بودن سطح خود معماری است و اول از همه حل آن ضروری است.
بوریس لویانت: با عزت نفس بسیار بالایی!
سرگئی کریوچکوف: اگر چنین نبود ، دیگر نیازی به دعوت از خارجی ها و الزام راه حل های آماده نخواهد بود. متأسفانه ، معماران داخلی خود را بسیار بی اعتبار کردند - در دوران اوج به اصطلاح. سبک مسکو و در خدمت منافع درنده توسعه دهندگان. سرمایه گذاران آماده ساخت میلیون ها متر مربع بودند و همكارانی نیز بودند كه این طرح ها را زنده كردند ، نه به محیط زیست و نه به شهر و نه به مسئولیت شغلی خودشان فكر كردند.
بوریس لویانت: اگر به مسئله هنجارها برگردیم ، آنچه که واقعاً باید تجدید نظر شود هنجارهای ایمنی در برابر آتش است. به عنوان مثال ، هنجارهای مربوط به طراحی پارکینگ ها را در نظر بگیرید ، که شرط می بندد در صورت آتش سوزی ، نه تنها مردم ، بلکه اتومبیل ها را نیز نجات دهید!
سرگئی کریوچکوف: خوب ، از طرف دیگر ، توسعه دهندگان این هنجارها را نیز می توان درک کرد. آنها از این فرض پیش می روند که هر سیستم در هر زمان می تواند با ما خراب شود. متأسفانه ، مشکل اصلی هنجارهای داخلی ابهام و پتانسیل بالای آنها برای فساد است. توانایی تفسیر آنها کمتر از آنچه تلمود از تورات تعبیر می کند ، باعث افزایش صف مقامات نادرست می شود. و از آنجا که مقامات نیز به تغییر هنجارها ادامه می دهند ، امید چندانی به نتیجه موفقیت آمیز نیست. با این حال ، اکنون زمین آزمایش ساخت قانون پیشرفته ، Skolkovo ، ظاهراً ظهور کرده است. منتظر بمانیم تا ببینیم کار شروع شده چقدر موثر خواهد بود.
Archi.ru: بوریس ولادیمیرویچ بارها ابراز عقیده کرده است که موضوع انجام آزمایش دولتی پروژه ها نیز نیاز به تجدید نظر اساسی دارد.
بوریس لویانت: شخصاً از این نظر ، من اطلاعاتی را که دیمیتری کوزاک ، معاون نخست وزیر فدراسیون روسیه ، در یکی از جلسات اخیر با سازندگان ، شخصاً این س raisedال را مطرح کرده است که چرا نیاز به معاینه دارد ، بسیار دلگرم کردم. برای من ، صرف اینکه یک مقام دولتی حداقل فرض می کند که نیازی به تخصص ندارد از قبل خبر خوبی به نظر می رسد. من واقعاً معتقدم که به غیر از موارد تعیین شده توسط شرکت بیمه ، همه معاینات لغو می شوند. به هر حال ، پارادوکس اصلی وضعیت فعلی این است که خود معاینه مسئولیتی در قبال آن ندارد! مسئولیت کیفری به عهده شخصی است که در برابر نیازهای متخصص ، یعنی معمار ، کوتاهی کرده است.
سرگئی کریوچکوف: این وضعیت سختی های گذراندن معاینه فنی در پلیس راهنمایی و رانندگی را به من یادآوری می کند … بعلاوه ، به عنوان یک قاعده ، افرادی که تقاضای زیادی در طراحی تجاری ندارند به معاینه می روند. من شخصاً خیلی شک دارم که آنها می توانند بیشتر از متخصصانی که روزانه و متراکم در این زمینه مشغول هستند ، در مورد طراحی بدانند.
Archi.ru: آیا به درستی می فهمم که در نمایشگاهی که به بیستمین سالگرد فعالیت این شرکت اختصاص داده می شود و در سپتامبر امسال در مسکو برگزار می شود ، شما قصد دارید همه این پرسش های پرسش آور را به صورت جدی تنظیم کنید و پاسخ خود را به آنها بدهید؟
سرگئی کریوچکوف: ما موقعیت خود را به طور غیرمستقیم - از طریق پروژه هایی که در طول سال ها توسعه داده ایم و توانسته ایم اجرا کنیم ، تنظیم خواهیم کرد. معماران ABD هرگز غیرمتعهد نبوده اند ، برعکس ، ما در حالی که برای تجارت کار می کردیم ، با افرادی که سعی در درک واقعیت موجود دارند و هرچه بیشتر موثر در آن قرار می گیرند ، کار کردیم و کار می کنیم. بنابراین ، به تعبیری ، البته ، ما با اکثریت معماری و تأسیساتی که در خدمت آن است مخالفیم ، اما این یک مخالفت مشترک با تجارت است که از سیستم نیز رنج می برد.
