National Tourist Routes پروژه ای توسط اداره راه های عمومی نروژ برای استفاده از شبکه گسترده جاده ای موجود به عنوان مسیرهای توریستی برای رسیدن به برخی از مناطق دیدنی نروژ است. برای جلب گردشگران ، جاده ها با زیرساخت های طراحی شده توسط معماران برجسته نروژی و خارجی ، از جمله Snehetta ، Peter Zumthor ، Sami Rintaly ، Reyulf Ramstad ، Todd Saunders ، تأمین می شوند.
سخنرانی: نمایشگاه عکس نروژ - "جاده های ملی توریستی نروژ" در خانه هنرمندان مسکو به عنوان بخشی از نمایشگاه آرچ مسکو و دوسالانه معماری مسکو افتتاح شده است و تا 19 ژوئن 2016 ادامه دارد. این مجله با سخنرانی: مجله با پشتیبانی سفارت نروژ در روسیه برگزار شد. کیوریتور آنا مارتوویتسکایا بود و طراحی نمایشگاه توسط سرگئی چوبان و آندری پرلیچ ساخته شد.
پروژه های معماری برنامه جاده های ملی توریستی نروژ به خوبی شناخته شده اند: آنها به دلیل خودنمایی بسیار منتشر می شوند. اما این جذابیت است که س myال من را ایجاد می کند: معمولاً ، هنگام کار با مناظر منحصر به فرد ، آنها سعی می کنند هرگونه اشیا man ساخته شده توسط انسان را تا حد ممکن غیرقابل مشاهده کنند تا محیط طبیعی را به هم نزند و شما راه دیگری را طی کردید. ایده پشت این چیست؟
- پروژه جاده های ملی توریستی 20 سال پیش زمانی شروع شد که به دنبال مناظر زیبا برای ارتباط با این مسیرهای توریستی بودیم. در نتیجه ، ما 18 مسیر پیدا کردیم که بسیار متفاوت است: بعضی از آنها از فلوردها عبور می کنند ، دیگران از کوه ها عبور می کنند ، دیگران به شما اجازه می دهند آبشارها را تحسین کنید و غیره. وظیفه اصلی ما حفظ جاده های موجود بود ، نه تغییر آنها - در نتیجه حفظ چشم انداز. ساختارهای جدیدی که ما تصور کردیم - به دلیل محدودیت های "امنیتی" - از سیستم عامل های کوچک مشاهده و موارد مشابه. چندین سال گذشت و ما شروع به ساختن ساختمانهای دیدنی تری کردیم.
به یک معنا ، پاسخ س questionال شما میل به ایجاد تضاد است. ما می خواستیم امکانات مدرنی بسازیم که متعلق به زمان ما باشد - این یک هدف مهم بود. و تضاد حاصل از بین ساختمانهای مدرن و چشم انداز برای من بسیار جالب به نظر می رسد. هزاران سال است که مزارع در نزدیکی کوه ها و فیوردها ، در دامنه تپه ها ساخته شده است ، امروز آنها را همیشه می بینید و به تعبیری ، جاده های ملی توریستی نروژ نیز همین کار را می کنند: منظره. این نمایشگاه عکس هایی از سازه های ما را نشان می دهد ، اما در واقع ، هر یک از مسیرها فقط کوهها و فایوردها هستند ، معماری آنجا قسمت بسیار کمی را تشکیل می دهد: این یک عرشه مشاهده است که می توانید در آن عکس یا توالت کنار جاده بگیرید. علاوه بر این ، برخی از سرویس های بهداشتی بسیار بزرگ هستند ، زیرا هر تابستان تا 700000 بازدید کننده داریم. بنابراین ، ما به پارکینگ های بسیار بزرگی نیز نیاز داریم ، به توالت ، فروشگاه های هدیه ، کافه ها نیاز داریم … بزرگترین سازه ها در جاده [بسیار محبوب] ترولشتیگن ("نردبان ترول") واقع شده اند. بعضی اوقات مجبور شدیم سازه های قدیمی موجود در مسیرها را تخریب کنیم ، زیرا دیگر در برنامه نمی گنجند ، مطمئن شوید که سوغاتی های با کیفیت بالا در آنجا فروخته می شوند و غیره.
"معماری با کیفیت بالا که توسط راه های ملی توریستی نروژ سفارش داده شده است توجه معماران در سراسر جهان را به خود جلب کرده است. آیا هزاران توریستی که سالانه در این مسیرها تردد می کنند آن را مشاهده می کنند یا از آن قدردانی می کنند؟ یا آیا آنها آن را به عنوان کاری کاربردی درک می کنند ، آنها فقط به مناظر علاقه مند هستند؟
- گفتن برای من سخت است ، زیرا من چنین سروی انجام نداده ام ، اما می دانم که روزنامه نگاران چیزهای زیادی درباره ما می نویسند ، و وقتی روزنامه نگاران می نویسند ، گردشگران نیز به ما مراجعه می کنند. فکر می کنم مردم این معماری را دوست دارند.به عنوان مثال ، در مسیر امتداد ساحل Ersfjordstrand ، این یک fjord بسیار زیبا در شمال نروژ است ، ما یک توالت طلایی ساخته ایم ، و من فکر می کنم که نیمی از جمعیت کشور ما به لطف این توالت از این مکان اطلاع دارند ، و بیشتر گردشگرانی که به آنجا می آیند قبل از هر چیز می خواهند آن را ببینند. البته ، این طلای واقعی نیست ، اینها پانل های آلومینیومی با آبکاری برنج هستند ، اما به آن "توالت طلایی" می گویند. تا حدی ، ما از این طریق بر محیط طبیعی تأکید می کنیم ، مردم این مکانها را به یاد می آورند ، یا حتی می خواهند از چیزی بازدید کنند که قبلاً خسته کننده به نظر می رسید. بنابراین ، ما کیفیت معماری را کنترل می کنیم و ساختمان های قدیمی را که مطابق با استانداردهای ما نیستند ، از بین می بریم. علاوه بر این ، ارائه در نمایشگاه هایی که در سراسر جهان به نمایش می گذاریم دشوار خواهد بود ، مسیرهای ما فقط یک طبیعت هستند ، بنابراین ما هم از طبیعت و هم از معماری تبلیغ می کنیم.
از جمله این ایجاد یک مارک جدید برای کشور ما است ، زیرا - نروژ چیست؟ اینها فیورد ، کوه ، کلیساهای چوبی باستانی چوبی است ، این یک ویولن با هشت سیم است ، این لباس های ملی است - همه اینها "ملی گرایانه" هستند ، بنابراین اکنون ما در تلاشیم یک مارک جدید ایجاد کنیم. National Touring Roads برند مدرن نروژ است.
البته ، م componentلفه معماری توجه ویژه متخصصان را به خود جلب می کند. بنابراین ، ما در حال حاضر ساخت و ساز دوم Peter Zumthor را برای ما - در یک مکان بسیار دورافتاده انجام می دهیم ، بنابراین کل اتوبوس های دانشجویان معماری فقط برای نگاهی به سایت ساخت و ساز به آنجا آمده اند! [اولین کار زومتور برای این مشتری یادبودی برای جادوگران سوخته در وردو است که Archi.ru درباره آن نوشت].
از آنجا که ما در مورد طبیعت صحبت می کنیم ، در مورد یک محیط طبیعی تا حد زیادی دست نخورده ، جنبه زیست محیطی بسیار مهم است. چگونه در پروژه های خود به "پایداری" دست پیدا می کنید؟
- قانون نروژ به طور اجباری نیاز به "پایداری" پروژه های جدید دارد ، اما این برای ما چندان مهم نیست ، زیرا ما از چوب و مواد بادوام استفاده می کنیم ، ساختمانهای ما در زمستان گرم نمی شوند ، بنابراین انرژی زیادی را هدر نمی دهیم. در عین حال ، ما جاده های جدید نمی سازیم ، جاده های قدیمی را حفظ می کنیم ، بنابراین تأثیر کمی بر محیط زیست داریم.
به عنوان مثال ، یکی از ساختمان های شما در آینده به دلیل فرسودگی مجبور به تخریب می شود: آیا "اثری" از آن برای طبیعت باقی مانده است؟
- امکانات ما کم است ، این مشکلی ایجاد نمی کند. در همان زمان ، ما دائماً از مواد بازیافتی استفاده می کنیم ، به عنوان مثال ، از آسفالت قدیمی یک ماده جدید درست می کنیم - آن را به صورت پودر خرد می کنیم ، یک چسب اضافه می کنیم و دوباره استفاده می کنیم. ما سعی می کنیم کمی ، چوب و بتن را ترجیح دهیم. البته ، طی 100-150 سال درخت پوسیده می شود ، اما اینها معمولاً ساختارهای بسیار ساده ای هستند که می توانند به راحتی جایگزین شوند.
