این معمار در سال 2003 در مسابقه مربوطه برنده شد ، اما به طور خاص به دلیل جستجوی توسعه دهنده ، پروژه دائماً به تأخیر می افتاد. ساختمان ایستگاه مانند پل به آن طرف ریل ها پرتاب می شود ، بنابراین نقش یک پل را بازی می کند: دو نیمه پارک را بهم متصل می کند ، که در اطراف خرد خواهد شد. در این منطقه سرسبز ، آزمایشگاه ها و مراکز تحقیقاتی فناوری های پیشرفته و کشاورزی ، امکانات ورزشی و یک مجموعه نمایشگاهی ظاهر می شود. این ساخت وساز بزرگ باید اقتصاد آفراگولا ، شهر درون مرزهای ناپل بزرگ و محل ایستگاه و همچنین شهرک های اطراف را احیا کند.
این ایستگاه دارای دو ورودی است - از شرق و غرب - که بین آنها ترافیک مسافر از طریق یک مغازه به اتاق انتظار منتسب به دهلیز اصلی و از پنجره های عظیم به فضای اطراف باز می شود.
دهانه های نمای شیشه ای و فلزی به گونه ای مرتب شده اند که در زمستان حداکثر نور خورشید از ضلع جنوبی به داخل می رسد و در تابستان - میزان نور لازم از شمال.
افتتاح این ایستگاه برای اکتبر 2011 برنامه ریزی شده است. بودجه آن 74 میلیون یورو است.
