توسعه دهندگان ، شرکت های وابسته و Vornado Realty Trust ، شرکت معماری HOK شعبه نیویورک را که با طراحان شیشه جیمز کارپنتر دیزاین شریک همکاری می کرد ، استخدام کردند تا پروژه جدید را آماده کنند. لازم به ذکر است که این دفتر بود که مبدا پروژه مجتمع ایستگاه جدید بود و نسخه اولیه آن را در اوایل دهه 1990 توسعه داد. نسخه اصلی توسط دیوید چیلدز (SOM) به دلیل تغییر در طرح اصلی تکذیب شده است: اکنون مناطق بسیار بزرگ اداره پست 1914 بیش از آنچه تصور می شد حفظ می شود.
این پروژه به ارزش 818 میلیون دلار زودتر از سال 2011 اجرا خواهد شد. در پشت نمای مرمت شده به سبک هنرهای زیبا ، در طرح یک سالن قطار با 11 سکو قرار دارد - یک مربع با ضلع 43 متر ، در کنار آن یک سالن تبادل (60 18 18 متر) قرار دارد ، ایستگاه راه آهن با ایستگاه های مترو و راهرو شرقی / غربی (90 x 18 متر) ، که از طریق آن امکان ورود به بال جدید مجموعه وجود دارد.
از طریق 33 ورودی می توانید وارد ایستگاه شوید. حدود 3،300 نفر به آن سرویس می دهند.
یک هتل و مغازه ها در بالای مرکز حمل و نقل ظاهر می شوند ؛ همچنین ساخت ساختمانهای مسکونی نیز در نظر گرفته شده است.
محل اتصال قطار با سقف شیشه ای موج دار پشتیبانی شده توسط ستون های فولادی پوشانده خواهد شد که باید مسافران را به یاد ایستگاه قدیمی پن بیاندازد که در مقابل اداره پست قرار داشت و در سال 1963 تخریب شد.
نور روز همچنین فضای داخلی را از طریق "خندق" های مخصوص لعاب در پیاده روهای نزدیک دیواره های بیرونی ایستگاه و از طریق لوله های شیشه ای گذاشته شده در داخل تکیه گاه های فولادی فضای ساختمان اصلی روشن می کند.
این ایستگاه جدید به نام سناتور فقید نیویورک ، دانیل پاتریک مونیهان ، یکی از حامیان فعال این پروژه نامگذاری شد.
