جایزه خلاقیت برای فارغ التحصیلان MARCHI ، که موفقیت در تسلط بر حرفه معمار را تشویق می کند ، در سال 1995 تاسیس شد. دانشجویانی که بهترین عملکرد علمی را در رشته های اصلی خلاقیت و طراحی معماری از خود نشان داده اند ، در یک مسابقه دو مرحله ای شرکت می کنند.
طبق برنامه مرحله اول این مسابقه ، که در فوریه سال 2020 برگزار شد ، شرکت کنندگان یک پروژه کوتاه "پل مسکونی" (طرح ، طرح ، کتابچه) را ارائه دادند. یک لیست کوتاه از شرکت کنندگان تشکیل شد. در دور دوم ، کارهای نهایی مقدماتی شرکت کنندگان در نظر گرفته شد. از سال 2017 ، مدال در دو نامزد اعطا می شود - "استاد" و "لیسانس".
ما پروژه های برندگان و برگزیدگان مسابقه را منتشر می کنیم.
مدال طلای MARCHI در نامزدی "استاد"
ولادیمیر ارمیف
گروه "بازسازی در معماری"
پایان نامه کارشناسی ارشد "مفهوم بازسازی مجتمع های ساختمان دوره سازه گرایی به عنوان مثال" شهر چکیست ها "در یکاترینبورگ"
مشاور علمی: پروفسور E. V. Polyantsev
آغاز قرن بیست و یکم با افزایش علاقه به میراث معماری آوانگارد شوروی و به ویژه سازه گرایی چه در پایتخت و چه در منطقه همراه بود.
تعدادی از اشیا of این دوره در صندوق طلایی نمونه کتاب های درسی معماری شوروی گنجانده شد که به طور گسترده ای شناخته شد. در میان آنها ، یک مکان شایسته توسط مجموعه ساختمانهای "شهرک چکیست" اشغال شده است ، که در دهه 1930 قرن XX بنا به پروژه I. P ساخته شده است. آنتونوف و V. D. سوکولوف
ارتباط این مطالعه به دلیل وضعیت بحرانی مجتمع های مسکونی در شهر یکاترینبورگ به سبک های سازه گرایی از جمله مواردی است که اشیا of میراث فرهنگی هستند. علیرغم علاقه عمومی به میراث سازه گرایی ، تهدید بزرگی برای تخریب این مجتمع ها وجود دارد ، زیرا آنها در قسمت تاریخی شهر و در زمین هایی با جذابیت سرمایه گذاری واقع شده اند. تا به امروز ، هیچ تجربه ای در زمینه مرمت علمی اشیا heritage میراث فرهنگی به سبک سازه گرایانه در یکاترینبورگ وجود ندارد.
فصل اول پایان نامه پیش نیازها و تاریخچه ایجاد نوع جدیدی از مسکن در معماری آوانگارد را بررسی می کند: شروع با مدینه فاضله قرن هجدهم توسط چارلز فوریه ، تا ساخت شهرک های مسکونی در آلمان ، در پایتخت و مراکز منطقه ای اتحاد جماهیر شوروی در دهه 20-30 قرن XX. پیش نیازهای توسعه راه حل های پیشرفته برنامه ریزی شهری و تکنیک های ساخت و ساز در اورال ، و همچنین نتایج سازماندهی مجدد مرکز منطقه اورال - شهر Sverdlovsk ارائه شده است. کارهای معماران-نویسندگان مجموعه ساختمانهای "شهرک چکیست" جداگانه و از بسیاری جهات در نظر گرفته شده است. ویژگی های عملکردی و فنی را مشخص می کند که منحصر به فرد بودن معماری مجموعه را تعیین می کند.
فصل دوم به تجزیه و تحلیل تجارب داخلی و خارجی در توانبخشی مجتمع های مسکونی ساخته شده در دهه های 1920 تا 1930 بر اساس نمونه های هلندی ، آلمانی و داخلی اختصاص دارد. طیف گسترده ای از رویکردها و اولویت ها در انتخاب روش های مرمت سازه ها ، تعمیر و جایگزینی کامل آنها ، هم برای روش های یکسان و جدید ، مترقی ، افشا می شود. موقعیت های طراحی مشخص شده ای که برای استفاده صحیح در مفهوم توان بخشی مجموعه "شهرک چکیست" قابل قبول هستند.
فصل سوم پتانسیل احیای مجموعه ساختمانهای "شهرک چکیست" با هدف نوسازی عملکرد را نشان می دهد: ساختار بسته سه ماهه ، تعداد متوسط طبقات ، امکان استفاده از فضای زیرزمینی و بازسازی آپارتمانها برای بدست آوردن راه حل های مکانی و فنی مدرن ؛ و همچنین پیشنهادی را برای شکل گیری ارائه داد که امروزه موضوع حفاظت از شی میراث فرهنگی وجود ندارد.
براساس تجزیه و تحلیل عمیق و چند وجهی مجموعه ساختمانهای "شهرک چکیست" ، مفاهیم طراحی سازگاری توسعه یافت: مسکن راحت کلاس بالا ، پردیس دانشجویی و یک خوشه هنری.
-
Image 
بزرگنمایی 1/7 پایان نامه کارشناسی ارشد "مفهوم بازسازی مجتمع های ساختمان از دوره سازه گرایی به عنوان مثال" شهر چکیست ها "در یکاترینبورگ" ولادیمیر ارمئیف ، موسسه معماری مسکو
-
بزرگنمایی 2/7 پایان نامه کارشناسی ارشد "مفهوم بازسازی مجتمع های ساختمان دوره سازه گرایی به عنوان مثال" شهر چکیست ها "در یکاترینبورگ". گزینه های سازگاری خوشه هنر ولادیمیر ارمیف ، موسسه معماری مسکو
-
بزرگنمایی 3/7 پایان نامه کارشناسی ارشد "مفهوم بازسازی مجتمع های ساختمان دوره سازه سازی به عنوان مثال" شهر چکیست ها "در یکاترینبورگ". گزینه های سازگاری شهرک دانشجویی ولادیمیر ارمیف ، موسسه معماری مسکو
-
بزرگنمایی 4/7 پایان نامه کارشناسی ارشد "مفهوم بازسازی مجتمع های ساختمان دوره سازه سازی به عنوان مثال" شهر چکیست ها "در یکاترینبورگ". گزینه های سازگاری مسکن نخبگان Vladimir Eremeev، MARKHI
-
بزرگنمایی 5/7 پایان نامه کارشناسی ارشد "مفهوم بازسازی مجتمع های ساختمان دوره سازه سازی به عنوان مثال" شهر چکیست ها "در یکاترینبورگ". گزینه های سازگاری مسکن نخبگان Vladimir Eremeev، MARKHI
-
بزرگنمایی 6/7 پایان نامه کارشناسی ارشد "مفهوم بازسازی مجتمع های ساختمان دوره سازه سازی به عنوان مثال" شهر چکیست ها "در یکاترینبورگ". گزینه های سازگاری مسکن نخبگان Vladimir Eremeev، MARKHI
-
بزرگنمایی 7/7 پایان نامه کارشناسی ارشد "مفهوم بازسازی مجتمع های ساختمان دوره سازه سازی به عنوان مثال" شهر چکیست ها "در یکاترینبورگ". تجهیزات فنی مجتمع ولادیمیر ارمیف ، موسسه معماری مسکو
اولین نوع سازگاری برای مسکن راحت کلاس بالا شامل اقدامات بازسازی با هدف بازسازی آپارتمان ها ، توسعه فضاهای زیرزمینی و تجهیزات فنی جدید مجموعه است. گزینه دوم برای انطباق با پردیس دانشجویی مبتنی بر رویکرد ترمیم است که شامل حداقل مداخله در مجموعه ساختمان ها و همچنین حفظ چیدمان ساختمانهای مسکونی است. گزینه سوم - یک خوشه هنری - شامل اقدامات ترمیم - حفظ طرح ساختمان ها و ، تا حدی ، اقدامات بازسازی با هدف استفاده مجدد از عملکرد ساختمانهای مسکونی برای عموم: دفاتر ، کارگاه ها است.
نتایج اصلی مطالعه:
- این کار ارزش ویژه برنامه ریزی شهری مجتمع های مسکونی سازه گرا را در توسعه مرکز تاریخی شهر یکاترینبورگ آشکار و اثبات می کند ، نقش آنها را در شکل گیری یک محیط خاص اجتماعی خاص ، به ویژه از لحاظ خاص ، مشخص می کند در "شهرک چکیست".
- برای اولین بار ، توصیف علمی از ویژگیهای عملکردی و فنی مجموعه ساختمانهای "شهرک چکیست" ارائه شده است ، که نشان دهنده سازماندهی بالای شرایط زندگی در مجموعه برای دهه های 1930 تا 1940 ، به ویژه برای منطقه اورال است.
- نوع "House-Commune" ، و همچنین این اصطلاح ، عملاً به طور گسترده ای در عمل طراحی در Sverdlovsk استفاده نمی شد. مجموعه هایی که با این اصطلاح خوانده می شوند ، از نظر ساختار برنامه ریزی خود ، در واقع خانه هایی از نوع انتقالی یا خانه های مشترک با ساختار توسعه یافته خدمات خانه بودند. همین واقعیت است که سازگاری بالای آنها را با معیارهای کیفیت زندگی که با گذشت زمان تغییر می کند و در نتیجه سطح بالاتری از حفظ ، تعیین می کند.
- بررسی های دقیق میدانی از مجموعه انجام شد. نویسنده موضوع حفاظت از "شهرک چکیست" را تعیین کرد و همچنین ثابت کرد که شرایط سختگیرانه امنیتی اعمال شده در قلمرو با مواضع نویسندگان پروژه مطابقت ندارد ، که برای فعال (مطابق با قابلیت های فنی زمان خود) استفاده از فضای زیرزمینی.
- با توجه به این واقعیت که "شهرک چکیست" یک کمون خانگی از نوع انتقالی است ، در راه حل برنامه ریزی فضا هیچ روش رادیکال ذاتی در معماری سازه گرایانه پایتخت وجود ندارد. وجود اتاق زیر شیروانی ، زیرزمین ، عدم وجود برنامه ریزی های سخت و طرح های ساختاری در مجموعه ، سازگاری و بازسازی راحت تری را تسهیل می کند.
- تحقیقات چند وجهی انجام شده ، امکان تدوین مفهوم پروژه ای برای توان بخشی "شهر چکیست" را که توسط نویسنده در مواد گرافیکی پایان نامه اجرا شده است ، فراهم کرد.
مدال طلای موسسه معماری مسکو در معرفی "لیسانس"
پولینا برووا
گروه معماری ساختمانهای عمومی
پروژه دیپلم "مجموعه تفریحی و هتلداری به عنوان بخشی از یک خوشه توریستی در بالتیک تف"
رهبران: پروفسور S. G Pisarskaya ، سازنده دانشیار A. S. Semyonov ، مخالفان در سایت پروفسور پروفسور M. N. Poleshchuk
مجموعه پیش بینی شده در ساحل تف بالتیک واقع شده است. از نظر جغرافیایی ، غربی ترین نقطه روسیه است ، بخشی از شهر بالتیسک در منطقه کالینینگراد ، "پروپیلا" در خلیج کالینینگراد. منحصر به فرد بودن مکان در اشباع بناهای استحکامات و مناظر تپه های شنی در ساحل نهفته است. قلعه "وسترن" در اینجا واقع شده است - بخشی از استحکامات Fort Pillau. فرودگاه نظامی سابق نیتیف با دو باند؛ هیدرو هارت ، استحکامات ساحلی جنگ جهانی دوم. برای مدت طولانی ، Baltic Spit یک سایت محدود بود ، اما در سال 2010 پاس ها لغو شدند. از آن زمان ، روند گردشگران رو به رشد است. اهداف زیادی برای بازدید وجود دارد - از مسیرهای فرهنگی و آموزشی در مورد تاریخ استحکامات Pillau گرفته تا تفریحات ساحلی و اکوتوریسم ، مانند دهه 1910 ، زمانی که یکی از بهترین استراحتگاه های شرق پروس در اینجا واقع شده بود. با این حال ، گردشگری بی رویه مضر است: با حرکت در سطح محافظت نشده تپه های شنی ، مردم یک لایه نازک از پوشش گیاهی را پاک می کنند ، به باد اجازه می دهد شن و ماسه را حمل کند. اما بدترین حالت رفتار خطرناکی است که منجر به آتش سوزی می شود. بنابراین ، مشکل اصلی Baltic Spit فقدان زیرساخت های لازم و زندگی سازمان یافته در آن است.
تازگی موضوع در حال توسعه در نبود برنامه های شهرسازی برای توسعه تف بالتیک از یک سو و جذابیت بالای گردشگری آن از سوی دیگر نهفته است. مأموریت اصلی این پروژه نشان دادن پتانسیل بزرگ قلمرو برای مخاطبان گسترده از طریق اجرای یک رویکرد یکپارچه برای توسعه معماری و شهری آن است. به نوبه خود ، ارتباط کار با توجه به برخی از وقایع اخیر در حال افزایش است: از بین بردن قلمه های قراضه از سر گرفته شده در قلمرو آشیانه های فرودگاه نیتیف. از آنجا که هر سازه استحکاماتی مورد توجه نیست ، بلکه مجموعه ساختارهای موجود بر روی تف به طور کلی ، از نظر قانون به عنوان بنای یادبود محافظت نمی شوند. بنابراین ، غربی ترین نقطه روسیه خطر از دست دادن علاقه نشان داده شده توسط گردشگران به آن را دارد. بنابراین ، هدف اصلی تدوین یک مفهوم واحد برای توسعه قلمرو است ، وظیفه اصلی توسعه عناصر از دست رفته زیرساخت های گردشگری است که می توانند زندگی را سازماندهی و از محیط زیست محافظت کنند.
بنابراین ، برای دستیابی به این هدف ، رویکرد خوشه ای انتخاب شد: این پروژه ایجاد چندین مجتمع در بالتیک اسپیت را با جهت های مختلف تفریحی ، به هم پیوسته با مسیرها و سناریوهای مشترک پیش بینی می کند. در قسمت شمالی یک مجموعه موزه ، در قسمت شرقی آپارتمان و یک مرکز قایق بادبانی وجود دارد ، در قسمت جنوبی یک فرودگاه کوچک هواپیما وجود دارد. از غرب ، در امتداد ساحل ، برنامه ریزی شده است که یک منطقه استراحتگاهی ایجاد شود که استحکامات ، آثار طبیعی و مکانهای گردشگری را با مسیرهای مشترک ، سکوهای مشاهده ، سواحل و سکوها به هم پیوند می دهد. این پایان نامه شامل توسعه یک منطقه تفریحی در غرب دریای بالتیک است.
مجموعه تفریحی - هتل شامل چندین منطقه و روش های مربوط به اقامت در آنها است.در سطح جهان ، ساحل غربی به یک منطقه ذخیره گاه و یک منطقه تفریحی تقسیم شده است. به عنوان جایگزینی برای کمپینگ و کمپینگ غیر متشکل در تپه های شنی ، خانه های فصلی ، سیار و پیش ساخته برای 2 نفر از ساکنان ارائه می شود. این راه حل امکان اقامت در طبیعت را فراهم می کند ، اما خودجوش نخواهد بود و عواقب منفی به همراه خواهد داشت. در منطقه تفریحی یک مجموعه هتل با 124 اتاق و خانه آپارتمانی برای خانواده ها یا اقامت طولانی وجود دارد. پروژه دیپلم شامل طراحی ساختمان هتل است. از لحاظ عملکردی ، شامل یک منطقه زندگی می شود. عمومی ، به نمایندگی از یک رستوران ، بار ، شعبه بانک ، سالن کنفرانس. تفریحی - منطقه SPA.
ساختمانهای مجموعه به دلیل شرایط آب و هوایی مشخص و به منظور استفاده حداکثر از لایه های خاک غیر ایمن و تأثیری در جنگل ، به طور فشرده قرار گرفته اند. به همین منظور ، سایت برای حضور مناطقی بدون لایه گیاهی مورد مطالعه قرار گرفت. هتل در کنار کوه سوئد ، درست در چنین منطقه ای واقع شده است. حجم پیش بینی شده 120 متر از خط ساحلی منتقل شده است ، در پشت طاقچه محصور شده ، تقویت آن پیش بینی شده است. یک رمپ از طبقه دوم ساختمان به تپه ، به عرشه رصد پیش بینی شده منتهی می شود. دیدگاه واقع در آنجا در دهه 1910 ، زمانی که کوه یک تپه بلند بود ، مورد توجه مسافران قرار گرفت. ناهمگنی و پیچیدگی زمین امکان استفاده از سطوح مختلف برای سازماندهی مسیرهای پیاده روی و ارتباط آنها با زیرساخت های موجود عابر پیاده را فراهم می کند.
این پروژه از تمام گزینه های ممکن استفاده کرده است تا تأثیر منفی بر چشم انداز را به حداقل برساند. به طور خاص ، ساختمان از سطح زمین برای سازماندهی انتقال شن و ماسه رایگان در لایه سطح ، در صورت امکان ، بلند شد. تا حدی برای ایجاد فرمهای غیر انباشته به زمین فرو می رود. همچنین ، طبقه همکف فرو رفته است ، اتاق های نشیمن بالاتر قرار دارند - به منظور محافظت در برابر عوامل منفی آب و هوایی. هتل به دو ساختمان تقسیم شده و در طبقه اول متحد شده است. یک فضای محافظت شده از باد ایجاد می شود ، جایی که ورودی اصلی سازمان یافته است. ورودی از شرق جاده اصلی است ، مناطق فنی رستوران در ضلع شمالی واقع شده و از نظر میهمانان مجموعه بصری بسته شده است. طول ساختمانهای مسکونی مطابق با استانداردهای فواصل آتش سوزی بین گره های راه پله و آسانسور تعیین می شود. ارتباطات عمودی با در نظر گرفتن تمام مسیرهای تکنولوژیکی حرکت طراحی می شوند. از نظر سازه ای ، سختی ساختمان با کار مشترک ستون ها ، دیوارها و هسته های سفت کننده ، که توسط دیسک های بتونی مسلح یکپارچه از کف ها و پوشش های کف طبقه متحد می شود ، تضمین می شود. هتل مجهز به امکاناتی برای جابجایی راحت افراد با تحرک محدود است. منطقه عمومی در امتداد نمای شرقی ساختمان گروه بندی شده و اتاق ها به دریا باز می شوند ، از این رو جهت غربی دارند. این مکان ، با توجه به تجزیه و تحلیل معماری و اقلیمی انجام شده ، نیاز به اقدامات ویژه ای داشت تا از نمای غربی در برابر وزش باد شدید و نزولات جوی محافظت کند. بنابراین ، محل زندگی نسبت به یکدیگر تغییر مکان داده و یک خط مورب تشکیل می دهد. این به شما امکان می دهد اعداد را با یک زاویه نسبت به ضلع باد و جهت دهانه شفاف به جنوب غربی و شمال غربی باز کنید.
-
بزرگنمایی 1/3 پروژه دیپلم "مجموعه تفریحی و هتلداری به عنوان بخشی از یک خوشه توریستی در بالتیک اسپیت". نمای اصلی Polina Berova ، موسسه معماری مسکو
-
Image 
بزرگنمایی پروژه دیپلم 2/3 "مجموعه تفریحی و هتلداری به عنوان بخشی از یک خوشه توریستی در بالتیک اسپین" Polina Berova ، موسسه معماری مسکو
-
بزرگنمایی 3/3 پروژه دیپلم "مجموعه تفریحی و هتلداری به عنوان بخشی از یک خوشه توریستی در تف بالتیک" Polina Berova ، موسسه معماری مسکو
از آنجا که هتل در نزدیکی استحکامات ویران شده ساحلی جنگ جهانی دوم واقع شده است ، این ساختمان با مضمون سازه های پیچیده زیرزمینی روبرو می شود.پناهگاه باتری ساحلی Neytief اکنون مصنوعات تاریخ است که توسط زمان و دریا پاک می شود. تاسیسات نظامی سابق به بخشی از چشم انداز تبدیل شده اند ، و نشان دهنده چگونگی پایان درگیری نظامی است: زندگی از سر گرفته خواهد شد ، فقط "جای زخم بر روی بدن" به عنوان یک یادآوری و هشدار در مورد تکرار خونریزی است. بنابراین ، پناهگاه ها از یک طرف به خاطره ای از مکان و از طرف دیگر به بخشی از منطقه ساحل تبدیل شدند. اکنون آنها بیشتر شبیه دلارهای بدوی هستند که گردشگران در آن از خورشید پنهان می شوند. در این پروژه ، فرمهای آنها مورد بازنگری قرار گرفت و همراه با یکی از گزینه های ساخت تپه های شنی ، از آنها برای منطقه SPA و حجم پله ها و گره های آسانسور که "از زمین" رشد می کنند استفاده شد.
زمینه اصلی نمای اصلی با استفاده از شیشه های بعد از عبور ساخته شده است. این انتخاب مواد محافظت در برابر بارندگی مرطوب و خشک شدن سریع سطح را فراهم می کند ، که عامل مهمی در منطقه آب و هوایی با سطح متوسط رطوبت سالانه بالای 70٪ است. در عین حال ، از نظر بصری ، محلول بی طرفی خود را نسبت به محلول سقف تضمین می کند. سقف ها به صورت چین خورده ساخته می شوند ، که باعث می شود رطوبت حفظ نشود. به صورت تصویری ، آنها اشاره ای به پایگاه هوایی هستند که قبلاً در اینجا قرار داشت. همچنین ، تفسیر هواپیماها در پروژه شبیه جرثقیل های کاغذی است که بر روی یک ساختمان معلق هستند. همه با هم نمادی از صلح است ، که سرانجام به سرزمین آمد و مملو از اشیای استحکامات است.
-
بزرگنمایی 1/9 پروژه دیپلم "مجموعه تفریحی و هتلداری به عنوان بخشی از یک خوشه توریستی در بالتیک اسپیت". در نظر گرفتن منظره تپه های شنی بالتیک هنگام انتخاب راه حل های اصلی حجمی-پلاستیک و محل مجتمع Polina Berova ، موسسه معماری مسکو
-
بزرگنمایی 2/9 پروژه دیپلم "مجموعه تفریحی و هتلداری به عنوان بخشی از یک خوشه توریستی در بالتیک اسپیت". در نظر گرفتن منظره تپه های شنی بالتیک هنگام انتخاب راه حل های اصلی حجمی-پلاستیک و محل مجتمع Polina Berova ، موسسه معماری مسکو
-
بزرگنمایی 3/9 پروژه دیپلم "مجموعه تفریحی و هتلداری به عنوان بخشی از یک خوشه توریستی در بالتیک اسپیت". عناصر اصلی مجموعه در حال ایجاد Polina Berova ، موسسه معماری مسکو
-
بزرگنمایی 4/9 پروژه دیپلم "مجموعه تفریحی و هتلداری به عنوان بخشی از یک خوشه توریستی در بالتیک اسپیت". نتایج اصلی تجزیه و تحلیل آب و هوا و تأثیر آنها در برنامه ریزی و تصمیمات حجمی در پروژه Polina Berova ، موسسه معماری مسکو
-
بزرگنمایی 5/9 پروژه دیپلم "مجموعه تفریحی و هتلداری به عنوان بخشی از یک خوشه توریستی در بالتیک اسپیت". طرح موقعیتی ، چیدمان ساختمان ها Polina Berova ، موسسه معماری مسکو
-
بزرگنمایی 6/9 پروژه دیپلم "مجموعه تفریحی و هتلداری به عنوان بخشی از یک خوشه توریستی در بالتیک اسپیت". مراحل اصلی شکل گیری و کار با قلمرو Polina Berova ، موسسه معماری مسکو
-
بزرگنمایی 7/9 پروژه دیپلم "مجموعه تفریحی و هتلداری به عنوان بخشی از یک خوشه توریستی در بالتیک اسپیت". Axonometry Polina Berova ، موسسه معماری مسکو
-
بزرگنمایی 8/9 پروژه دیپلم "مجموعه تفریحی و هتلداری به عنوان بخشی از یک خوشه توریستی در بالتیک اسپیت". نقشه های طبقه 1 ، استاندارد و 5 Polina Berova ، موسسه معماری مسکو
-
بزرگنمایی 9/9 پروژه دیپلم "مجموعه تفریحی و هتلداری به عنوان بخشی از یک خوشه توریستی در بالتیک اسپیت". بخشی از ساختمان Polina Berova ، موسسه معماری مسکو
دیپلم من در نامزدی "استاد"
تاتیانا رایسوا
گروه "برنامه ریزی شهری"
پایان نامه کارشناسی ارشد "نظریه مکانهای مرکزی" به عنوان یک روش توسعه سیستم های استقرار بسیار شهرنشینی (به عنوان مثال از منطقه مسکونی)"
مشاور علمی: پروفسور M. V. Shubenkov ، دانشیار M. Yu. Shubenkova ، دانشیار V. N. Volodin ، هنر. کشیش O. M. Blagodeteleva
این مطالعه به جستجوی رویکردهای روش شناختی در مسئله تنظیم برنامه ریزی شهری فرآیندهای شکل گیری و توسعه سیستم های اسکان بسیار شهرنشینی (به ویژه تراکم مسکو) اختصاص یافته است.
حل مشکلات توسعه سیستم های استقرار در مناطق بسیار شهرنشین امروزه بسیار موضوعی است. سکونتگاه مسکو نماینده ای بارز در میان آنها است و دارای تعدادی از مشکلات مانند توسعه بی نظم ، مهاجرت نیروی کار ، سازمان غیر منطقی شبکه های حمل و نقل ، انتخاب تصادفی سایت های توسعه صنعتی جدید ، مناطق اولویت دار توسعه و غیره است. با توجه به این ، مسئله یافتن رویکرد جدید ضروری است. برای توسعه قلمرو ، تغییر اولویت ها در توسعه سیستم حل و فصل مسکونی مسکو.
فقدان تئوری توسعه سیستمهای استقرار در سطوح مختلف سازمانهای بزرگ اجازه تصمیم گیری منطقی درباره توسعه آنها را نمی دهد. استراتژی تصویب شده برای توسعه فضایی فدراسیون روسیه در وزارت توسعه اقتصادی توسط اقتصاددانان بر اساس برنامه های اقتصادی تدوین شد. این استراتژی را نمی توان برای سیستمهای فضایی اعمال کرد. بنابراین ، نظریه جدیدی از توسعه فضایی سیستم های استقرار بر اساس دسته بندی های برنامه ریزی شهری مورد نیاز است: سکونتگاه ها در اندازه های مختلف ، محل استقرار آنها در خاک ، شبکه های حمل و نقل.
به عنوان مبنای تئوری سازمان فضایی استقرار ، نظریه اماکن مرکزی توسط وی. کریستالر انتخاب شد که در آن ایده توسعه فضایی متعادل سرزمین جستجو می شود. هدف از این تحقیق اجرای این نظریه به عنوان ابزاری برای تحلیل و پیش بینی توسعه سیستم تسویه حساب است. منطقه مسکو به عنوان هدف تحقیق انتخاب شد.
قابل توجه است که "نظریه اماکن مرکز" در حال حاضر در دنیای واقعی "کار" می کند. جنوب آلمان ، که در قلمرو آن شهرک توسط V. Kristalller طراحی شده است ، و همچنین قسمت شرقی ایالات متحده شامل ساختارهای شبکه ای است که تابع قوانین نظریه است. در طول مطالعه ، نتایج تحلیل طیفی گروهی-نظری محققان ژاپنی که محل استقرار در آلمان و ایالات متحده را تجزیه و تحلیل کردند ، به طور دقیق مورد مطالعه قرار گرفت.
در چارچوب مطالعه ، برای اولین بار سعی شد تا شبکه V. Kristalller را بر روی سازه های استقرار در سطوح مختلف مقیاس قرار دهد: در تراکم مسکو و تراکم اوبنینسک. محل سکونت اوبنینسک به عنوان نمونه ای از یک سیستم اسکان محلی گرفته شده است ، که در آن سلسله مراتب سکونتگاه های پایین ترین سطح مشخص شده است. مدلهای نظری مربوطه ساخته شده و سطح انطباق ساختارهای موجود با مدلهای نظری محل استقرار سکونتگاهها در اندازه های مختلف بررسی شده است.
نتیجه اصلی کار تحقیقاتی مدل تراکم مسکو با "شبکه بلوری" ساخته شده است که به لطف آن سلسله مراتب شهرهای محل سکونت آشکار شده است. مدل اسکان جدید با ایده توزیع متعادل منابع بین شهرها و حتی توسعه مکانی قلمرو مطابقت دارد.
مدل ایجاد شده ابزاری برای ارزیابی و پیش بینی توسعه بیشتر سیستم تسویه حساب است. به طور خاص ، مشخص شد که تعدادی از شهرک ها ، به دلیل شرایط مختلف توسعه ، به پتانسیل مکانی خود پی نبرده اند و در آینده می توانند اثر اقتصادی توسعه را فراهم کنند. برعکس ، گروه دیگری از شهرها به دلیل شرایط تصادفی از حمایت سرمایه گذاری برخوردار شدند ، اما از نظر منابع فضایی عمداً محدود بودند و بنابراین نمی توانند سرمایه گذاری را توجیه کنند.
بنابراین ، مدل "نظریه مکانهای مرکزی" بر روی نمونه از محل سکونت مسکو به شما امکان می دهد سلسله مراتبی ارزشمند از شهرک ها بسازید ، به لطف آن توزیع یکنواخت منابع در فضا و در نتیجه توسعه متعادل قلمرواستفاده از شبکه های هندسی برای حل مشکلات توسعه سیستم های استقرار در مناطق بسیار شهرنشینی ، الگوی جدیدی را برای انتقال از محل استقرار تعیین می کند ، که به طور خود به خود در نتیجه تأثیرات و همبستگی های متعدد ایجاد می شود ، به یک مدل سیستم که در ابتدا توسعه بردار و ساختار.
مدل تراکم مسکو ، ایجاد شده در چارچوب مطالعه ، امکان ارزیابی وضعیت موجود سیستم اسکان و ارائه توصیه هایی برای توسعه قلمرو را فراهم می کند. به عنوان یک نتیجه گیری ، این مدل برای استفاده در مناطق بسیار شهری برای حل برخی از مشکلات توسعه سیستم های استقرار توصیه می شود ، در حالی که کاربرد در یک موقعیت خاص باید پس از ارزیابی مقدماتی از کل عوامل توسعه انجام شود.
-
Image 
بزرگنمایی 1/7 پایان نامه کارشناسی ارشد "نظریه مکانهای مرکزی" به عنوان یک روش توسعه سیستم های اسکان بسیار شهرنشین (به عنوان مثال از محل تجمع مسکو) ". مشکلات توسعه ی منطقه ی مسکو. تجربه داخلی و خارجی تاتیانا رایسوا ، موسسه معماری مسکو
-
بزرگنمایی 2/7 پایان نامه کارشناسی ارشد "نظریه مکانهای مرکزی" به عنوان یک روش توسعه سیستم های اسکان بسیار شهرنشین (به عنوان مثال از محل تجمع مسکو) ". جریان مهاجرت آونگ. لکه های نور ترکیبی از نمای تالار مسکو تاتیانا رایسوا ، موسسه معماری مسکو
-
بزرگنمایی 3/7 پایان نامه کارشناسی ارشد "نظریه مکانهای مرکزی" به عنوان یک روش توسعه سیستم های اسکان بسیار شهرنشین (به عنوان مثال از محل تجمع مسکو) ". نظریه V. کریستالر درباره مکانهای مرکزی. تجزیه و تحلیل از جنوب آلمان تاتیانا Ryseva ، موسسه معماری مسکو
-
بزرگنمایی 4/7 پایان نامه کارشناسی ارشد "نظریه مکانهای مرکزی" به عنوان روشی برای توسعه سیستم های استقرار بسیار شهرنشین (به عنوان مثال از محل تجمع مسکو) ". تجزیه و تحلیل از ایالات متحده شرقی تاتیانا Ryseva ، موسسه معماری مسکو
-
بزرگنمایی 5/7 پایان نامه کارشناسی ارشد "نظریه مکانهای مرکزی" به عنوان روشی برای توسعه سیستم های استقرار بسیار شهرنشین (به عنوان مثال از محل تجمع مسکو) ". تئوری اماکن مرکزی به عنوان روش تشکیل سیستم تسویه حساب متعادل تاتیانا رایسوا ، موسسه معماری مسکو
-
بزرگنمایی 6/7 پایان نامه کارشناسی ارشد "نظریه مکانهای مرکزی" به عنوان روشی برای توسعه سیستم های استقرار بسیار شهرنشین (به عنوان مثال از محل تجمع مسکو) ". مدلی برای محل سکونت مسکو تاتیانا ریسوا ، موسسه معماری مسکو
-
بزرگنمایی 7/7 پایان نامه کارشناسی ارشد "نظریه مکانهای مرکزی" به عنوان یک روش توسعه سیستم های اسکان بسیار شهرنشین (به عنوان مثال از محل تجمع مسکو) ". ساخت یک مدل از یک سیستم اسکان محلی تاتیانا رایسوا ، موسسه معماری مسکو
دیپلم من در معرفی "لیسانس"
صوفیا اوگارکووا
گروه "معماری خارجی شوروی و مدرن"
پروژه دیپلم "تفسیر تصویر دیوار برلین در معماری دهه های 1970 تا 2020"
رهبران پروفسور N. L. Pavlov ، دانشیار E. V. Ermolenko
در این مقاله ، یکی از غم انگیزترین دوره های تاریخ مدرن شهری برلین ، مرتبط با دیوار برلین ، مورد بررسی قرار گرفت. این دیوار "زخم" فیزیکی به شکل زمین های بایر و بافت های ناپایدار برنامه ریزی شهری در چهره شهر برجای گذاشت و پس از 30 سال هنوز در حافظه مردم زنده است. دیوار برلین درخشان ترین نماد جنگ سرد است که هنوز هم در گفتمان های هنر معاصر و سینما ظاهر می شود. من می خواستم درک کنم که چگونه تجربیات عاطفی ناشی از وجود دیوار در پروژه های خلاق معمارانی که در طول جدایی و بعد از اتحاد زندگی و کار می کردند ، بیان شده است. از نظر معماری بسیار جالب تر است ، از آنجا که دیوار خود را می توان یک ساختار معماری در نظر گرفت ، هدف از وجود آن را می توان برنامه ریزی شهری و برلین در دوره 1961-1989 را به عنوان یک تعریف کرد کل را می توان یک ایده dystopian شهری نامید.
تعابیر هنری از دیوار برلین به طور گسترده در زمینه هایی مانند ادبیات ، هنر معاصر و سینما مورد مطالعه قرار گرفته است ، اما به سختی در مطالعات معماری دیده می شود.بر اساس پایگاه علمی به زبان انگلیسی و آلمانی ، یک فرضیه عملی مطرح شد: پدیده دیوار برلین بر معماران مدرن تأثیر گذاشت و تفسیر آن را در پروژه های مختلف یافت. موضوع تحقیق تفسیر دیوار برلین در پروژه های معماری ، مفاهیم برنامه ریزی شهری ، پروژه های منظره و در هنر معاصر است. هدف از کار ردیابی و تعیین مظاهر پدیده وال بود.
برای این مطالعه ، 17 شی از روش های معماری و برنامه ریزی شهری دهه 1970 تا 2000 و 11 شی از هنرهای داخلی مدرن دهه های 1980 تا 2010 انتخاب شدند.
کار از دو قسمت تشکیل شده است. قسمت اول ویژگی های معماری و فضایی دیوار برلین را به عنوان نمونه اولیه برای پروژه های مختلف بررسی کرد. اصطلاح وضعیت برای ترکیب خصوصیات پیچیده دیوار ارائه شد. 8 وضعیت معمولی مشخص شد: دیوار خانه ، راهرو باریک ، نمای داخل شهر ، خط بی انتها ، خط کنترل مسیر ، مرز محاصره ، دیوار شکسته و برش در امتداد بدنه شهر. برج های دیده بان همچنین به عنوان بخشی جدایی ناپذیر از مجموعه مرزی در نظر گرفته می شدند.
در قسمت دوم این مطالعه ، معماری ، برنامه ریزی شهری ، پروژه های منظره ، هنر معاصر برای اشکال تفسیر تصویر دیوار مورد بررسی قرار گرفت.
گروه پروژه های معماری شامل 11 شی بود که سه مورد از آنها اجرا شد. 10 روش بیان تصویر ایجاد شد: به عنوان مثال ، P. آیزنمن در خانه در Checkpoint Charlie دیوار را به عنوان صفحه برش تفسیر كرد و حجم خانه را با حفره راهرو قطع كرد. D. Libeskind و P. Zumthor دیوار را به عنوان یک خانه خطی ارائه دادند ، جایی که D. Libeskind در پروژه "لبه شهر" دارای یک نمای خالی است ، و P. Zumthor در پروژه "Topography of Terror" - شبیه حصار. در "معبد دیوار برلین" ساخته ریموند آبراهام ، این پرتو به یک طرح از دیوار پشت ساختمان تبدیل شد و صفحه نما عنصر مدولار آن را تجسم می بخشد. جان هیدوک ، در شی realized تحقق یافته "حفاظت" ، با اشاره به وضعیت ، نمای داخلی شهر ، در برج شیشه خود یک برج دیده بانی و یک صفحه نمایش را ترکیب کرده است.
بخش برنامه ریزی شهری شامل 10 مورد است که فقط 1 مورد اجرا شده است. برای آنها ، 6 نوع از تفسیرهای دیوار مشخص شد: R. Koolhaas در "زندانیان داوطلب معماری" و Axel Schultes در "روبان فدراسیون" ، با استفاده از ساختار Magnitogorsk ایوان لئونیدوف ، تنظیمات دیوار کنترل و نوار دنباله را تفسیر کردند. جان هیدوك در دو پروژه "تئاتر ماسك برلین" و "قربانی" تصمیم گرفت كه این محاصره ها را در داخل محاصره برلین غربی به صورت محله های محصور به یك دیوار بسته قرار دهد. این طرح به طرحی اشاره دارد که تحت هدایت Oswald Ungers برای برلین ("مجمع الجزایر سبز برلین") ، جایی که هر سه ماه یک جزیره مستقل است ، تهیه شده است. D. Libeskind ، در پروژه Potsdamer Platz ، شهر را با ساختارهای خطی خود برش داد ، اما در واقع آنها را بالاتر از ساختمانها به حالت تعلیق درآورد و توماس مین ساختمان خود را درست بالای دیوار برلین قرار داد.
بخش چشم انداز شامل 4 شی است که 3 مورد از آنها اجرا شده است. برای آنها ، 3 شکل از تفسیر دیوار مشخص شد ، که هر یک از آنها به صورت خرد شده و تکه تکه ارائه شده است. H. Kollhoff و A. Ovaska در پروژه باغ "موزه یهود" با اشاره به وضعیت A بخش از بدنه شهر ، آن را با خط مرزی متلاشی بیان كردند. P. Eisenman و D. Libeskind در پارک های چشم انداز خود فرصتی را برای تجربه وضعیت "راهرو باریک" فراهم می کنند. استنلی تایگرمن روایتی از زندگی دیوار پس از سقوط آن را پیشنهاد داد: کوچه ای را در امتداد آن ترتیب دهید و پل های آن را به طرف دیگر ببرید
گروتسک ، محاصره ، ساختار مگنیتوگورسک لئونیدوف و برش از بدنه شهر برخی از برجسته ترین پروژه های بازنگری شده از دوره 1970-2000 ، زمانی که کار با تصویر دیوار برلین انجام شد ، است.
پروژه های معماری و منظر ایجاد شده پس از سال 2000 به طور جداگانه در نمایشگاه ارائه شد ، زیرا مشخص شد که روند متفاوتی در آنها در حال توسعه است: دیوار برلین در آنها نه به شکل یک تصویر ، بلکه به طور انحصاری در نسخه اصلی ظاهر می شود. یک مسیر و عناصر بازمانده از آن تثبیت شده است ، در کنار آن پارک هایی ایجاد می شود و مراکز اطلاعاتی مرتب می شوند. در پارک وال برلین ، محور پارک مسیر از مسیر وال است ، در پروژه کتابخانه هواپیمای آن در زیرزمین ساختمان تعبیه شده است ، صفحه های اطلاعات در مسیر آن در پارکهای یادبود دیوار برلین نصب شده است.
در هنر مدرن ، گرایش زیر مشاهده می شود: با گذشت زمان ، اشکال سنگین و مادی مادی از بیان دیوار از حالت های شبح و مادی بیشتری برخوردار می شوند. بدیهی است که با گذشت سالها ، دیوار فقط به خاطراتی تبدیل می شود ، ظریف و تقریباً فراموش شده.
من تکنیک های معماری را که معماران برای بیان تصویر دیوار استفاده می کردند ، سیستم بندی کرده ام. در واقع ، آنها با یک بخش (در طرح) و ، بر این اساس ، یک هواپیما در نما کار می کنند. بخش پیچیده تر می شود ، ضرب می شود ، خرد می شود ، به یک حفره تبدیل می شود ، یا تبدیل به یک مجموعه خطی پیچیده می شود. علاوه بر این ، یک خط می تواند پیچ خورده ، شکسته شود یا به صورت منحنی بسته شود. تکنیک های تفسیر برای هر موقعیت مکانی خاص تعریف شده است.
همچنین مکان برنامه ریزی شهری اشیا in در رابطه با مسیر دیوار را تجزیه و تحلیل کرد: قبل و بعد از سقوط آن. چشمگیرترین نتیجه این واقعیت بود که در طول وجود دیوار ، مسیر آن در پروژه ها تقویت می شد: حجم ها به موازات آن یا حتی بالاتر از آن قرار داشتند. پس از سقوط ، معماران به دنبال عبور از این مسیر با ساختار خطی خود هستند.
در نتیجه تحقیق من ، یک دوره بندی شرطی در رابطه با معماران برای تصویر دیوار ارائه شد: 1970-1989 - استفاده از روش های تفسیر هنری در کار با تصویر دیوار. 1989-2000 - دیوار از بین رفته است ، اما کار با تصویر ادامه دارد. 2000-2020 - معماران تفسیر دیوار را متوقف می کنند و شخصاً از آن فاصله می گیرند و با دیوار به عنوان میراث تاریخی کار می کنند.
هنگامی که از آنها پرسیده شد که چگونه برلین پراکنده و خط دار را متحد کنید ، معماران به شرح زیر پاسخ دادند: شما نباید این کار را به صورت مصنوعی انجام دهید. برعکس ، لازم است بر تکثر تاریخ ، از جمله لایه های برنامه ریزی شهری که تقسیم بندی ها را نشان می دهد ، و فردیت هر یک از محله ها به روش خاص خود تأکید شود.
در نتیجه ، تحقیقات من دریافت که معماران ویژگی های معماری و فضایی دیوار برلین - وضعیت و پیکربندی آن - را در طراحی های خود بازتولید می کنند. بنابراین ، ثابت شد که پدیده دیوار برلین بر خلاقیت معماران تأثیر گذاشته و تفسیر آن را در پروژه های مختلف پیدا کرده است.
این اثر نگاهی تازه به پدیده چند بعدی دیوار برلین به عنوان نوعی نمونه اولیه معماری به ارمغان می آورد و برای اولین بار کاملترین تحلیل مفاهیم معماری مرتبط با آن را ارائه می دهد.
-
Image 
بزرگنمایی 8/1 پروژه فارغ التحصیلی "تفسیر تصویر دیوار برلین در معماری دهه های 1970 تا 2020". کولاژ مفهومی Sofia Ogarkova ، موسسه معماری مسکو
-
بزرگنمایی 2/8 پروژه فارغ التحصیلی "تفسیر تصویر دیوار برلین در معماری دهه های 1970 تا 2020". مکان اشیا بررسی شده در رابطه با دیوار Sofia Ogarkova ، موسسه معماری مسکو
-
بزرگنمایی 3/8 پروژه فارغ التحصیلی "تفسیر تصویر دیوار برلین در معماری دهه های 1970 تا 2020". معبد دیوار برلین ، رایموند آبراهام (تفسیر دیوار در معماری) صوفیا اوگارکووا ، موسسه معماری مسکو
-
بزرگنمایی 4/8 پروژه فارغ التحصیلی "تفسیر تصویر دیوار برلین در معماری دهه های 1970 تا 2020". حاشیه شهر ، دانیل لیبسکیند (تفسیر دیوار در برنامه ریزی شهری) صوفیا اوگارکووا ، موسسه معماری مسکو
-
بزرگنمایی 5/8 پروژه فارغ التحصیلی "تفسیر تصویر دیوار برلین در معماری دهه های 1970 تا 2020".تئاتر ماسک برلین ، جان هیدوک (تفسیر دیوار در برنامه ریزی شهری) صوفیا اوگارکووا ، موسسه معماری مسکو
-
بزرگنمایی 6/8 پروژه فارغ التحصیلی "تفسیر تصویر دیوار برلین در معماری دهه های 1970 تا 2020". پروژه دیوار برلین ، استنلی تایگرمن (تفسیر دیوار در چشم انداز) صوفیا اوگارکووا ، م Instituteسسه معماری مسکو
-
بزرگنمایی 7/8 پروژه فارغ التحصیلی "تفسیر تصویر دیوار برلین در معماری دهه های 1970 تا 2020". تکنیک هایی برای تفسیر موقعیت های دیوار برلین Sofia Ogarkova ، موسسه معماری مسکو
-
بزرگنمایی 8/8 پروژه فارغ التحصیلی "تفسیر تصویر دیوار برلین در معماری دهه های 1970 تا 2020". دوره بندی مشروط Sofia Ogarkova ، موسسه معماری مسکو
دیپلم درجه 2 در معرفی "استاد"
ناتالیا یودینا
گروه "برنامه ریزی شهری"
پایان نامه کارشناسی ارشد "رویکرد خوشه ای برای ارزیابی ارزش شهرهای کوچک تاریخی به عنوان مثال Sestroretsk"
رئیس پروفسور N. G. Blagovidova
اخیراً ، برای کشور ما ، موضوع مکان شهرهای کوچک در سیستم اسکان بیشتر و بیشتر مطرح شده است. طبیعت آنها که از نظر حفظ محیط طبیعی به مناطق روستایی نزدیک است ، ضمن حفظ انواع کارکردهای اقتصادی ، محیط مساعد و سالمی را فراهم می کند. با این حال ، نتیجه سیاستی که طی 30 سال گذشته دنبال شده ، سقوط اقتصادی شهرهای کوچک بوده است. این مملو از تخریب میراث فرهنگی است - اساس هویت فرهنگی این کشور ، منجر به نقض انسجام داخلی قلمرو روسیه می شود. بنابراین ، هدف از این کار توسعه روشی است که به توسعه پایدار سازندهای کوچک شهری بر اساس پتانسیل های محلی کمک کند.
در قسمت نظری کار ، تجزیه و تحلیل چارچوب قانونی و نظارتی موجود انجام شد و مشخص شد که در سطح فدرال هیچ استراتژی جامعی برای حل مشکل شهرهای کوچک وجود ندارد و در زمینه حفاظت از میراث ، ابزارهای موثری برای کار با مجتمع های برنامه ریزی شهری و منظر آنها ساخته نشده است. در این راستا ، نویسنده ارزش گذاری را پیشنهاد می کند - یک استراتژی و مجموعه ای از اقدامات با هدف مطالعه فعالانه میراث فرهنگی ، ایجاد بهترین شرایط برای استفاده از آن به عنوان یک موضوع با ارزش اجتماعی. ارزآوری به عنوان ابزاری ترکیبی از روشهای ترمیم و مدیریت است و بر اساس پتانسیل شبکه انجام می شود ، که کار موثر با سیستمهای پیچیده سرزمینی را امکان پذیر می کند.
برای انجام ارزش یابی ، شناسایی ارزش شهرهای کوچک تاریخی و پتانسیل آنها ضروری است. از شهرهای کوچک به عنوان سیستم هایی یاد می شود که توضیح روند توسعه و از هم پاشیدگی آنها و تعیین امکان ترمیم را امکان پذیر می سازد. برای انواع مختلف شهرهای کوچک ، طرح های ساختاری بسته به عملکرد اصلی و شکل دهنده شهر ، ایجاد می شوند که پایداری سیستماتیک شهرهای کوچک را تأیید می کنند. روش نویسنده برای ارزیابی آماری پتانسیل نوآورانه ، احتمالات پنهان خلاقیت در شهرهای کوچک و توانایی آنها در توسعه انعطاف پذیر و متنوع را مطرح می کند.
برای بیان سرزمینی مدل شبکه ارزش در ارزش یابی ، یک خوشه پیشنهاد شده است. به عنوان یک روش ، در اقتصاد و همچنین در تعدادی از علوم دیگر توسعه یافته و مورد استفاده قرار گرفته است ، با این حال ، در برنامه ریزی شهری ، هنوز تعریف روشنی خوشه ایجاد نشده است. بنابراین ، تعریفی از خوشه برنامه ریزی شهری ایجاد شده است - یک رویکرد میان رشته ای برای ایجاد یک ساختار شهری خودکفا ، اتصال آن توسط سیستم پیوندهای زیرساختی بین اشخاص اقتصادی که فعالیت آنها در جهت تحقق پتانسیل های محلی و حفظ آنها است ، تضمین می شود. پایداری آموزش شهری. طبقه بندی خوشه ها با توجه به نوع پتانسیل توسعه یافته قلمرو انجام شد و نمودارهای ساختاری برای آنها ایجاد شد که شباهت یک خوشه و یک شهر کوچک را نشان می دهد. برای مناطقی که دارای شرایط خاص هویت هستند ، نوع جدیدی از خوشه - مصنوعی (از کلمه سنتز) ایجاد شده است.
تصمیم گرفته شد که این روش در شهر Sestroretsk ، شهرداری در منطقه Kurortny از سنت پترزبورگ ، آزمایش شود. سیستم خطی سواحل شمالی خلیج فنلاند در سطوح مختلف مقیاس در نظر گرفته شده است. بنابراین ، منطقه Kurortny به عنوان دوستانه ترین محیط زیست ، با تراکم جمعیت کم و سطح پایین تأمین زیرساخت های اجتماعی و تفریحی ، تعریف می شود. با توجه به روش ارزیابی پتانسیل ابتکاری پنهان ، Sestroretsk نمره نسبتاً بالایی دریافت می کند. چشم انداز آن برای ایجاد یک خوشه ترکیبی آزمایشی با تجزیه و تحلیل جامع از توانایی های تاریخی ، فرهنگی و برنامه ریزی شهری قلمرو. برای ایجاد خوشه ، سه جهت اصلی توسعه شهر مشخص شده است: پزشکی و تفریحی ، زیست محیطی و آموزشی و ترمیم.
ایجاد یک خوشه در چهار مرحله انجام می شود. در مرحله درگیری در ایجاد یک خوشه ، یک روش برای شناسایی "جزایر" توسعه بعدی توسعه داده شد: ابتدا مناطق حفاظت شده به طور رسمی تعریف شده ، سپس اشیا valuable ارزشمند توسعه شهری و در نهایت ، سرزمین هایی که دولتی هستند و مناطق خالی و متروکه
در مرحله تجمیع ، توطئه ها با توجه به اصل سرزمینی ترکیب می شوند ، اشیا key اصلی در آنها برجسته می شوند و مطابق با آنها ، نام های مشروط نامگذاری می شوند. بر اساس عوامل همجواری با اشیا of طبیعی ، پزشکی ، اشیا historical تاریخی ، خوشه ها بر اساس عملکردهای آنها (مطابق با پتانسیل های آنها) به زیست محیطی ، پزشکی-تفریحی ، تحقیق-ترمیم و هماهنگی تقسیم می شوند - همه آنها با هدف انجام تحقیقات عملی گرا با هدف حفظ و توسعه محیط محلی با توجه به یک اصل چرخه هم افزایی انجام می شود.
در مرحله سنتز ، پیوندهای زیربنایی در سطح خوشه های عملکردی بر اساس 4 ترکیب برنامه ریزی ایجاد می شود: تفرجگاه استراحتگاه (مرمت) ، باغ انگلیسی (بیولوژیکی) ، یک باغ سرگرمی طبیعی (پزشکی) و یک مجموعه کاخ و پارک. خوشه های جداگانه توسط یک شبکه جاده متصل می شوند ، تعدادی پارکینگ رهگیری ایجاد می شود ، همراه با اجاره وسایل کمک حرکتی جایگزین. خانه های روستایی سابق برای عملکردهای جدید سازگار شده اند.
مرحله تعمیر و نگهداری در مدل مدیریت پس از پروژه سیستم خوشه بیان شده و بر خودکفایی خوشه تأکید دارد. رویکرد خوشه ای فرصت های مشارکت گسترده مردم محلی و اجرای مرحله به مرحله برای استفاده از هم افزایی در پروژه های منفرد را فراهم می کند. پیچیدگی مدیریت فرآیند با ایجاد یک سیستم هماهنگی دیجیتال برای کنترل ، جمع آوری و پردازش نتایج تحقیقات و بازخورد ساکنان جبران می شود.
در این مثال ، رویکرد خوشه ای اثربخشی خود را نشان می دهد ، و از آنجا که خوشه ها به مقیاس حساس نیستند ، امکان گسترش سیستم سرزمینی آشکار است ، به عنوان مثال ، در سیستم خطی سازندهای شهری در منطقه Kurortny از سن پترزبورگ.
بنابراین ، این کار تجزیه و تحلیل جامعی از همه جنبه های مشکل زوال شهرهای کوچک را ارائه می دهد و راه حل هایی را پیشنهاد می دهد که در سطوح مختلف کار می کنند. پتانسیل های متنوع شهرهای کوچک و بالاتر از همه ، توانایی خلاقانه آشکار شد. بر روی نمونه خاص Sestroretsk ، جهانی بودن رویکرد خوشه ای ارزش گذاری به عنوان یک روش کار با شهرهای کوچک تاریخی مورد تأکید است.
-
Image 
بزرگنمایی 1/12 پایان نامه کارشناسی ارشد "رویکرد خوشه ای در ارزیابی شهرهای کوچک تاریخی در نمونه Sestroretsk" ناتالیا یودینا ، موسسه معماری مسکو
-
بزرگنمایی 2/12 پایان نامه کارشناسی ارشد "رویکرد خوشه ای برای ارزیابی ارزش شهرهای کوچک تاریخی در نمونه Sestroretsk" ناتالیا یودینا ، موسسه معماری مسکو
-
بزرگنمایی 3/12 پایان نامه کارشناسی ارشد "رویکرد خوشه ای برای ارزش گذاری شهرهای کوچک تاریخی در نمونه Sestroretsk" ناتالیا یودینا ، موسسه معماری مسکو
-
بزرگنمایی 4/12 پایان نامه کارشناسی ارشد "رویکرد خوشه ای برای ارزیابی ارزش شهرهای تاریخی کوچک در نمونه Sestroretsk" ناتالیا یودینا ، موسسه معماری مسکو
-
بزرگنمایی 5/12 پایان نامه کارشناسی ارشد "رویکرد خوشه ای برای ارزیابی شهرهای کوچک تاریخی در نمونه Sestroretsk" ناتالیا یودینا ، موسسه معماری مسکو
-
بزرگنمایی 6/12 پایان نامه کارشناسی ارشد "رویکرد خوشه ای برای ارزش گذاری شهرهای کوچک تاریخی در نمونه Sestroretsk" ناتالیا یودینا ، موسسه معماری مسکو
-
بزرگنمایی 7/12 پایان نامه کارشناسی ارشد "رویکرد خوشه ای در ارزیابی شهرهای کوچک تاریخی در نمونه Sestroretsk" ناتالیا یودینا ، موسسه معماری مسکو
-
بزرگنمایی 8/12 پایان نامه کارشناسی ارشد "رویکرد خوشه ای در ارزیابی شهرهای کوچک تاریخی در نمونه Sestroretsk" ناتالیا یودینا ، موسسه معماری مسکو
-
بزرگنمایی 9/12 پایان نامه کارشناسی ارشد "رویکرد خوشه ای برای ارزش گذاری شهرهای کوچک تاریخی در نمونه Sestroretsk" ناتالیا یودینا ، موسسه معماری مسکو
-
بزرگنمایی 10/12 پایان نامه کارشناسی ارشد "رویکرد خوشه ای به ارزش گذاری شهرهای کوچک تاریخی در نمونه Sestroretsk" ناتالیا یودینا ، موسسه معماری مسکو
-
بزرگنمایی 11/12 پایان نامه کارشناسی ارشد "رویکرد خوشه ای برای ارزش گذاری شهرهای کوچک تاریخی در نمونه Sestroretsk" ناتالیا یودینا ، موسسه معماری مسکو
-
بزرگنمایی 12/12 پایان نامه کارشناسی ارشد "رویکرد خوشه ای برای ارزیابی ارزش شهرهای کوچک تاریخی در نمونه Sestroretsk" ناتالیا یودینا ، موسسه معماری مسکو
دیپلم درجه دو در معرفی "لیسانس"
گیلانا آنتونوا
گروه معماری ساختمانهای عمومی
پروژه دیپلم "بازنگری و بازسازی سرزمین پشت ایستگاه راه آهن Rizhsky. موزه حمل و نقل ریلی ، خرید و مجتمع اداری در میدان جدید ایستگاه راه آهن Rizhsky"
رهبران دانشیار N. G. Lyashenko ، پروفسور A. V. Tsimailo ، پروفسور O. A. Sytnik
پروژه دیپلم بخشی از مفهوم برنامه ریزی شهری برای توسعه یکپارچه قلمرو حیاط باری ریگا و منطقه ایستگاه ریگا است که توسط دانشجویان سال 5 ، گروه 2 (از جمله یک رقیب) تکمیل شده است.
وظیفه این بود که یک مفهوم یکپارچه معماری و برنامه ریزی شهری برای قلمرو حیاط بار ریگا تهیه شود. با وجود نزدیکی به مرکز ، اکنون این قلمرو از زندگی شهر خارج می شود. پروژه منطقه جدید باید سایت را به مکانی راحت و جذاب برای زندگی ، کار و استراحت تبدیل کند.
منطقه پیشنهادی چند منظوره است ، با توجه به موقعیت ایستگاه های مترو "Rizhskaya" ، "Rzhevskaya" و MCD "Rizhskaya" ، دارای زیرساخت های توسعه یافته ، مناطق تفریحی ، حمل و نقل عالی و دسترسی عابر پیاده است.
سایت نزدیک ایستگاه راه آهن ریزسکی به عنوان یک پروژه شخصی انتخاب شد. ایستگاه راه آهن Rizhsky در این قلمرو واقع شده است - کمترین شلوغ ترین ایستگاه در مسکو ، روزانه دو قطار از آن در مسیر ریگا حرکت می کند.
این منطقه دارای یکسری مزایا و معایب است. نزدیکی به ایستگاه های مترو و MCD "Rizhskaya" در شرق سایت طراحی از مزایای آن است. همچنین ، این سایت پیوندی بین مسیرهای اصلی منطقه است. یک بلوار شهری در ضلع غربی و یک بلوار طبیعی و عابر پیاده در یک تپه در ضلع شمالی مجاور است.
عوامل منفی محیط تهاجمی ایجاد شده توسط بار ترافیکی Prospekt Mira و پل روگذر حلقه حمل و نقل سوم است که در دو طرف جنوبی و شرقی سایت واقع شده اند. همچنین ، مستقیماً در خود سایت ، مسیرهای ریلی ایستگاه ریگا وجود دارد که مانعی برای دسترسی به سرزمین است.
به طور خلاصه آنچه گفته شد ، روشن می شود که در مقیاس طرح جامع توسعه یافته ، این سایت هم به عنوان منطقه ورودی منطقه و هم منطقه نزدیک ایستگاه عمل می کند. در این قلمرو ، توزیع مسیرها در منطقه صورت می گیرد. وظیفه این پروژه ارتباط منطقه با شهر از طریق این سایت است و جالب است و از نظر عملکردی برنامه ریزی راه مردم در سراسر میدان است.
داستانی گام به گام از مفهوم راه حل های برنامه ریزی شهری برای سایت:
- دسترسی به سرزمین از ایستگاه های مترو MCD و Rizhskaya از طریق یک گذرگاه زیرزمینی در زیر Prospekt Mira از طریق میدان واقع شده است ، که در سطح -1 در وسط Prospekt Mira واقع شده است.
- از این میدان ، جریانی از مردم وارد میدان می شوند. بر این اساس ، میدان به سطح گذرگاه زیرزمینی کاهش یافته و قسمت غربی میدان به صفحه ای مایل تبدیل می شود ، که در امتداد آن می توان تا سطح زمین بالا رفت. به این ترتیب می توان راه آهن و منطقه عابر پیاده را با خیال راحت در سطوح مختلف حمل کرد.
- فضای جدید زیر ریل راه آهن برای میدان بسیار مهم است. این قسمت دروازه ورود به منطقه است و اولین برداشت از منطقه را تشکیل می دهد. من می خواهم از ایده معمول فضای زیر راه آهن صرفاً منفعت طلبانه دور شوم. بنابراین ، این فضا آغاز استعاری تپه و بلوار طبیعی و عابر پیاده روی آن است.
- در ضلع شرقی ، این میدان ساختمانهای پارکینگ رهگیر ، غرفه ورودی ایستگاه مترو Rzhevskaya آینده و سردابهای باز شده ایستگاه راه آهن Rizhsky را تشکیل می دهد. یک ارتباط بین آنها وجود دارد ، معابر در امتداد یک محور حرکت. به این ترتیب مرکز حمل و نقل شکل می گیرد.
- ساختمان هتل در بالای غرفه مترو ، در کنار ایستگاه قطار واقع شده است.
- در مقابل مسیرهای راه آهن ، ساختمان موزه مهندسی راه آهن قرار دارد ، به عنوان جانشین موزه قطارهای یکپارچه در فضای باز. و قرار گرفتن چنین موزه ای در میدان ایستگاه باعث ارتقا enhance فردیت مکان می شود.
- اتصال به بلوار عابر پیاده واقع در تپه از طریق یک راه پله گسترده و یک تله کابین در دامنه تپه است. پیوند تشریفاتی در حال شکل گیری است.
- خروج از سکو به قطارها از ساختمان ایستگاه در ضلع غربی انجام می شود. توده سبز مسیر پیش بند را از دید و سر و روی پل روگذر TTK محافظت می کند.
- گذر از میدان به منطقه در مرکز زیر طاق های موزه انجام می شود. این فضای تشکیل شده در زیر قوس ها از آنجا که دو قسمت مربع را به هم متصل می کند برای پروژه مهم است.
- قسمت غربی میدان بین میدان ایستگاه بزرگ و بلوار عریض منطقه واقع شده است. و بر روی این قطعه است که می خواهم فضاهایی با مردم در مقیاس بزرگ ، اتاق های بسته تر ، برخلاف میدان و بلوار ایجاد کنم.
و بنابراین قسمت غربی میدان جدا از ایستگاه راه آهن Rizhsky درک نمی شود ، لازم است که آن را با ایستگاه پیوند دهید. برای این منظور ، سنت های معماری ایستگاه های راه آهن مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفت. و یک تکنیک مشخصه در معماری آنها این بود که به معنای واقعی کلمه به مسافر نشان دهند آنچه را که در انتهای دیگر مسیر راه آهن می بیند. به عنوان تصویر برج کازان که توسط شوچسف در معماری ایستگاه راه آهن کازان استفاده شده است. از آنجا که ساختمان ایستگاه راه آهن ریگا خود اشاره ای به معماری ریگا ندارد ، می توان از این روش در محیط استفاده کرد. تجزیه و تحلیل تجربه برنامه ریزی شهری ریگا ، یعنی قسمت تاریخی آن - شهر قدیمی ریگا ، منجر به ایجاد مفهوم میدان های مثلثی در حال جریان شده است ، که در امتداد آن جریان مردم در سراسر قلمرو صورت می گیرد - سیستمی از میادین بهم پیوسته. آنها ماهیت میادین شهر قدیمی را از نظر اندازه با مقیاس یک شخص تفسیر می کنند.
ساکنان منطقه هر روز از این مسیر استفاده خواهند کرد. بنابراین ، ساختمانهایی با عملکردهای روزمره باید در اینجا واقع شوند - اینها کافه ها ، مغازه های کوچک و دفاتر ، یعنی زیرساخت های متنوع روزانه هستند. و سفر روزانه از خانه تا ایستگاه مترو متنوع خواهد بود.
این پروژه به طور متداول به 3 قسمت تقسیم می شود: میدان ایستگاه راه آهن Rizhsky ، موزه تجهیزات راه آهن و مجتمع تجاری و اداری.
تمام ساختمانهای میدان بلند نیستند ، زیرا اهمیت ایستگاه راه آهن Rizhsky را تحت فشار قرار نمی دهند. یکی از م ofلفه های مهم این پروژه تپه است ، که بر خلاف محیط شهری در آن سوی ایستگاه ریگا ، یک محیط طبیعی به این میدان می افزاید.
میدان ایستگاه ریگا
از آنجا که میدان به سطح -1 کاهش یافته است ، انبارهای ایستگاه راه آهن Rizhsky در حال باز شدن است ، دسترسی به میدان از خود ساختمان ایستگاه سازمان یافته است. زیرزمین ها گسترش یافته اند ، عملکرد آنها کافه ها ، مغازه ها است.
ترتیب کواکسیال ورودی ها ، معابر بین پارکینگ رهگیر ، غرفه ورودی ایستگاه مترو Rzhevskaya و ایستگاه راه آهن توسط یک مرکز مبادله حمل و نقل تأمین می شود.
فضای زیر گذرگاه راه آهن به یک میدان دره مانند تبدیل شده است ، زیرا ستون های این گذرگاه در تپه های سبز پنهان شده اند.
موزه حمل و نقل ریلی
در ایستگاه راه آهن Rizhsky موزه ای از راه آهن مسکو وجود داشت. با توجه به اینکه در طی توسعه پیچیده این منطقه ، مسیرهایی که نمایشگاههای قطار بر روی آنها قرار دارد از بین می روند و با یک تپه پوشانده می شوند ، تصمیم گرفته شد با انتقال موزه به ساختمان جدیدی در میدان ایستگاه ، موزه حفظ شود.
این موزه موقعیت مرکزی در قلمرو را اشغال می کند و یک منطقه مسلط ظریف است.
در نمای خارجی موزه ، روبروی ریل های راه آهن ، از تصویر پل های راه آهن مانند تصویر آینه ای استفاده شده است. ارتفاع موزه در سطح بلوار یک تپه است ؛ سقف موزه ادامه تپه است.
در سقف موزه نمایشگاه قطارها به چشم می خورد. اولاً ، آنها یکی از نشانگرهای ناوبری در منطقه هستند ، زیرا از تپه ، از بلوار و از میدان دیده می شوند و میدان ایستگاه را نشان می دهند. و دوم اینکه ، آنها از ویژگی های بارز منطقه هستند ، زیرا از حلقه سوم حمل و نقل برای عبور و مرور ماشین ها قابل مشاهده هستند.
فضای داخلی موزه تصویری از فضای داخلی ایستگاه های راه آهن قدیمی را تفسیر می کند و فضای میدان ایستگاه را تکمیل می کند و جهت گیری برنامه ای موزه را برآورده می کند. اجزای اصلی شخصیت داخلی ایستگاه طاق استوانه ای است که اثر آن با کمک قوس های مرتب شده متوالی حاصل می شود.
برای انتقال جو ، نور توسط سناریو نور توسط ایستگاه هدایت می شود. در انتهای ساختمان دو علامت دیدنی سبک وجود دارد - یک پنجره شیشه ای رنگی و یک حیاط. و نور پخش شده در طول ساختمان.
در ساختار داخلی ، به دلیل قرارگیری سازه های ساختمان ، فضای انشعابی تشکیل می شود ، سالن های باز از دو طرف وجود دارد و تصویر حرکت در امتداد "قطار" در مرکز تفسیر می شود.
برای ادامه بازدید از نمایشگاه ، می توانید توسط آسانسورهای LLU مرکزی و کنار پله های حیاط به سقف بروید.
آجرکاری پراکنده برای نورپردازی پراکنده در ارتفاع 3 متری از کف برای مشاهده آسان نمایشگاه شروع می شود. برای لاکونیسم داخلی ، پنجره توسط آجرکاری پراکنده و از داخل پنهان شده است. مواد جلویی قوسها فلزی است که به عنوان تفسیری از زیبایی ساختارهای فلزی ایستگاه ها انتخاب شده است.
مجتمع تجاری و اداری متشکل از یک دفتر بازاری و یک بازار مواد غذایی است.
این قسمت از میدان شخصیت میدان های شهر قدیمی ریگا را تفسیر می کند. فروشگاه ها و دفاتر - 10 واحد پیکربندی ساختمانها ، موربهای آن با توجه به جهت جریان افراد تعیین می شود. ماژول های اصلی ساختمان مغازه های کوچک است. ماژول های بیرونی ساختمانهای اداری هستند. همه ساختمانها دارای یک طبقه زیرزمینی مشترک هستند که در آن پارکینگ 230 اتومبیل ، محل انبار بازار وجود دارد. از این طبقه کالاها بارگیری می شوند و زباله ها خارج می شوند.
نما به 2 قسمت تقسیم می شود: پایین لعاب و یک قسمت آجری. ته لعاب باعث می شود فضای بیرونی میدان به صورت بصری به فضای داخلی فروشگاه نفوذ کند که به راحتی قابل مشاهده است.
بخشی از آجر در طبیعت تفسیر نمای ساختمانها در شهر قدیمی ریگا است. هر بلوک دارای یک قسمت جداگانه است و به عنوان یک نشانگر اضافی برای پیمایش منطقه عمل می کند.
بازار غذا
بازسازی ساختمان انبار حیاط بار سابق ریگا. جایگزینی ساختارها ، افزودن دهانه ها و تبدیل شدن به یک بازار مواد غذایی مدرن.
آشپزخانه از ضلع جنوبی بارگیری می شود. آشپزخانه های همه کافه ها یک بلوک واحد هستند و توسط یک راهرو داخلی که تحویل از طریق آن انجام می شود به یکدیگر متصل می شوند.
و سالن مشترک در دو طرف غربی ، شمالی و شرقی بلوک با کافه واقع شده است ، از آن طرف که مردم از آنجا وارد بازار مواد غذایی می شوند.
بنابراین ، مفهوم یک میدان چند منظوره جدید از ایستگاه راه آهن Rizhsky در حال شکل گیری است.
-
Image 
بزرگنمایی 1/10 پروژه دیپلم "بازنگری و بازسازی سرزمین پشت ایستگاه راه آهن Rizhsky.موزه حمل و نقل ریلی ، خرید و مجتمع اداری در میدان جدید ایستگاه راه آهن Rizhsky "Gilana Antonova ، موسسه معماری مسکو
-
بزرگنمایی 2/10 پروژه دیپلم "بازنگری و بازسازی سرزمین پشت ایستگاه راه آهن Rizhsky. موزه حمل و نقل ریلی ، خرید و مجتمع اداری در میدان جدید ایستگاه راه آهن Rizhsky "Gilana Antonova ، موسسه معماری مسکو
-
بزرگنمایی 3/10 پروژه دیپلم "بازنگری و بازسازی سرزمین پشت ایستگاه راه آهن Rizhsky. موزه حمل و نقل ریلی ، خرید و مجتمع اداری در میدان جدید ایستگاه راه آهن Rizhsky "Gilana Antonova ، موسسه معماری مسکو
-
بزرگنمایی 4/10 پروژه دیپلم "بازنگری و بازسازی سرزمین پشت ایستگاه راه آهن Rizhsky. موزه حمل و نقل ریلی ، خرید و مجتمع اداری در میدان جدید ایستگاه راه آهن Rizhsky "Gilana Antonova ، موسسه معماری مسکو
-
بزرگنمایی 5/10 پروژه دیپلم "بازنگری و بازسازی سرزمین پشت ایستگاه راه آهن Rizhsky. موزه حمل و نقل ریلی ، خرید و مجتمع اداری در میدان جدید ایستگاه راه آهن Rizhsky "Gilana Antonova ، موسسه معماری مسکو
-
بزرگنمایی 6/10 پروژه دیپلم "بازنگری و بازسازی سرزمین پشت ایستگاه راه آهن Rizhsky. موزه حمل و نقل ریلی ، خرید و مجتمع اداری در میدان جدید ایستگاه راه آهن Rizhsky "Gilana Antonova ، موسسه معماری مسکو
-
بزرگنمایی 7/10 پروژه فارغ التحصیلی «بازنگری و بازسازی سرزمین پشت ایستگاه راه آهن Rizhsky. موزه حمل و نقل ریلی ، خرید و مجتمع اداری در میدان جدید ایستگاه راه آهن Rizhsky Gilana Antonova ، موسسه معماری مسکو
-
بزرگنمایی 8/10 پروژه دیپلم "بازنگری و بازسازی سرزمین پشت ایستگاه راه آهن Rizhsky. موزه حمل و نقل ریلی ، خرید و مجتمع اداری در میدان جدید ایستگاه راه آهن Rizhsky "Gilana Antonova ، موسسه معماری مسکو
-
بزرگنمایی 9/10 پروژه دیپلم "بازنگری و بازسازی سرزمین پشت ایستگاه راه آهن Rizhsky. موزه حمل و نقل ریلی ، خرید و مجتمع اداری در میدان جدید ایستگاه راه آهن Rizhsky "Gilana Antonova ، موسسه معماری مسکو
-
بزرگنمایی 10/10 پروژه دیپلم "بازنگری و بازسازی سرزمین پشت ایستگاه راه آهن Rizhsky. موزه حمل و نقل ریلی ، خرید و مجتمع اداری در میدان جدید ایستگاه راه آهن Rizhsky "Gilana Antonova ، موسسه معماری مسکو
دیپلم درجه III در معرفی "استاد"
آنا روستوفسکایا
گروه "برنامه ریزی شهری"
پایان نامه کارشناسی ارشد "استراتژی توسعه شهری مرکز شهر در آب و هوای شدید (به عنوان مثال از یاکوتسک)"
رئیس پروفسور M. V. Shubenkov ، دانشیار M. Yu. Shubenkova ، دانشیار V. N. Volodin ، معلم ارشد O. M. Blagodeteleva
ارتباط موضوع تحقیق با سه ماده اصلی تعیین می شود. آی تی
- محصولات غذایی کمبود یا گران قیمت در مناطق خاصی از کشورمان.
- لزوم ایجاد یک فضای جذاب شهری در شهرهای دارای شرایط اقلیمی سخت
- و اولویت مشخص شده برای توسعه بخش کشاورزی در میان وظایف استراتژیک مقیاس دولت است
بنابراین ، هدف از این کار: توسعه یک استراتژی برای توسعه شهری شهرهای شمالی با معرفی یک سیستم مزارع عمودی در ساختار یک شهر با تاسیس تاریخی با استفاده از مثال یاکوتسک و در نتیجه ایجاد یک شمایل منحصر به فرد از شهر و یک محیط شهری از نظر کیفی جدید.
فرضیه: ورود سیستم خرپاهای عمودی به ساختار یک شهر شمالی می تواند از نظر کیفی محیط شهری را دگرگون کرده و یک شکل معماری منحصر به فرد از شهر ایجاد کند.
فصل اول اختصاص داده شده به مطالعه مشکل شهرهای شمالی. ابتدا تعریفی از مفهوم شهر شمالی ارائه شده و لزوم شکل گیری شکل ظاهری یک شهر شمالی بیان می شود. ثانیاً ، روشی برای انجام انتخاب مجموعه ای از شهرها جهت تشکیل پایگاه اطلاعاتی به عنوان مبنای تحقیقات بیشتر پیشنهاد شده است. ثالثاً ، مشکلات واقعی ، نیازها و ویژگی های مشخصه شهرهای شمالی شناسایی شده و تصویر "یک شهر شمالی فدراسیون روسیه" شکل می گیرد. چهارم ، توجیه مرزهای مطالب انتخاب شده برای مطالعه دقیق تر ارائه شده است.علاوه بر این ، مسئله خودکفایی شهرهای مدرن آشکار شده و روش های دستیابی به آن با استفاده از فن آوری های مدرن شرح داده شده است. همچنین جوهر اصل توسعه فشرده شهری را توصیف می کند. در نتیجه ، در انتهای فصل ، اطلاعات مطالعه شده خلاصه می شود ، مشخصات شهرهای شمال داده می شود و بردار توسعه یاکوتسک مطابق با اصول توسعه فشرده با جهت گیری به سمت خودکفایی شهر.
در فصل دوم ما به تجربه جهانی در ساخت و طراحی اشاره می کنیم. این کتاب در مورد ظهور مفهوم یک مزرعه عمودی است ، برجسته ترین نمونه های معماری جهان را در این منطقه لیست و توصیف می کند. ثابت شده است که تجربه جهانی غنی از نمونه های مختلف فن آوری در زمینه خودکفایی است. در نتیجه ، داده های بدست آمده منظم شده و پایه ای برای ایجاد یک مدل تحقیق نظری می شوند.
بعلاوه ، یک مدل نظری بر اساس مواد تحقیق شکل گرفته است. این اولین قدم برای اجرای مفاد بیان شده در فرضیه علمی است. مدل نظری بر اساس 3 اصل است:
- ایجاد امکانات کشاورزی با فناوری پیشرفته در محیط شهری
- ایجاد یک فضای اجتماعی راحت.
- روی تغییر شکل ظاهری شهر ، پانوراما و شبح کار کنید
پاراگرافهای بعدی فصل به بررسی وضعیت فعلی یاکوتسک اختصاص یافته است. جنبه های تاریخی ، معماری و برنامه ریزی شهری ، فیزیکی و جغرافیایی ، اقلیمی ، اقتصادی-اجتماعی ، حمل و نقل و اکولوژیکی این سرزمین مورد مطالعه قرار گرفته است. پیوندهای حمل و نقل و ماهیت مجموعه طبیعی در متن کل منطقه با جزئیات ردیابی می شود. نتیجه مطالعه یک طرح اساسی قسمت مرکزی شهر است که روی آن فعالیت های برنامه ریزی شده برای انجام در مرزهای قلمرو مورد مطالعه با رنگ های مختلف مشخص شده است. بر اساس نتایج مطالعه دقیق منطقه ، اساس شکل گیری یک پیشنهاد پروژه در حال آماده سازی است. در پایان فصل ، در مورد امکان استفاده از دانش به دست آمده در مورد طراحی مزارع عمودی و فضاهای عمومی تحت پوشش ، در مورد ساخت و ساز در شرایط شدید آب و هوایی نتیجه گیری می شود. همچنین ، یک مدل نظری تدوین شده ، اصول مشتق شده فهرست شده و تجزیه و تحلیل جنبه های قلمرو یاکوتسک خلاصه می شود.
فصل سه ماهیت پیشنهاد پروژه را نشان می دهد. یک قاب سبز از شهر در حال ایجاد است ، از جمله مزارع عمودی ، فضاهای عمومی پوشیده از گره ، و همچنین راهروهای سرپوشیده و بلوارهای باز ، که به سیستم اعلام شده اجازه می دهد به عنوان یک کل کار کند.
اساس و م componentلفه مفهومی این پروژه است خرپاهای عمودی … آنها اشیای بلند مرتبه صنعت کشاورزی هستند. ارتفاع برآورد شده از 100 متر تجاوز نمی کند. مکان های قرارگیری این مزارع عمودی عمدتا در مجاورت اشیا natural طبیعی انتخاب شده اند ، زیرا آنها برای اطمینان از جنبه فنی فرآیند تولید به فضای کافی در اطراف نیاز دارند.
فضاهای عمومی تحت پوشش ، که به عنوان نقاط مهم گره در سیستم پیاده سازی شده گنجانده شده اند. این فضاها غالب بلند مرتبه نیستند ، زیرا قرارگیری آنها در یک ساختار متراکم شهری فرض می شود و با پارامترهای ارتفاع و تراکم منطقه اطراف محدود می شود. با این وجود ، آنها با آب و هوای مناسب برای استفاده در طول سال به مناطق جذب و تفریحی تبدیل می شوند.
همچنین برای ایجاد و بهبود موجود برنامه ریزی شده است بلوارهای باز و خیابان های نیمه پوشیده بنابراین ، مناطق محوطه شده برای استفاده همه گروه های مردم امن و راحت می شوند. معابر سرپوشیده به صورت سازه های پل ساخته می شوند. به لطف آنها ، WF و فضاهای عمومی گره ای نه تنها به عنوان عناصر مستقل ، بلکه به عنوان یک سیستم واحد نیز در محیط شهری ارزشمند می شوند.
در نتیجه کار انجام شده ، نتیجه گیری زیر انجام شد:
- مشکل وجود شهرها در شمال در عدم دسترسی ، شرایط سخت آب و هوایی ، وابستگی به منابع خارجی و فضای منسوخ شهری است.
- با این وجود ، ایجاد امکانات کشاورزی با فناوری پیشرفته در شهر امکان پذیر است ، حتی اگر در مناطق سردسیر به عنصری از مجموعه معماری تبدیل شوند.
- بر اساس مواد تحقیقاتی ، یک آزمایش طراحی در قالب یک پروژه برنامه ریزی شهری انجام شد ، که نشان دهنده حل مسئله امنیت غذایی ، ایجاد فضاهای عمومی راحت و شکل گیری یک شمایل منحصر به فرد از شهر بود.
در پایان ، می خواهم یادآوری کنم که عدم وجود آنالوگهای کامل ، ماهیت تجربی مدل نظری توسعه یافته و پروژه برنامه ریزی شهری تکمیل شده را تعیین می کند.
-
بزرگنمایی 8/1 پایان نامه کارشناسی ارشد "استراتژی توسعه شهری مرکز شهر در آب و هوای شدید (نمونه یاکوتسک)". تجزیه و تحلیل ویژگی های اقتصادی سرزمین های شمالی آنا روستوفکایا ، موسسه معماری مسکو
-
بزرگنمایی 2/8 پایان نامه کارشناسی ارشد "استراتژی توسعه شهری مرکز شهر در آب و هوای شدید (به عنوان مثال از یاکوتسک)". تجزیه و تحلیل جنبه های مختلف سرزمین های شمالی روسیه آنا روستووکایا ، موسسه معماری مسکو
-
بزرگنمایی 3/8 پایان نامه کارشناسی ارشد "استراتژی توسعه شهری مرکز شهر در یک آب و هوای شدید (مثال یاکوتسک)". تحلیل شهرهای شمالی توسط پارامترهای منتخب آنا روستووکایا ، انستیتوی معماری مسکو
-
بزرگنمایی 4/8 پایان نامه کارشناسی ارشد "استراتژی توسعه شهری مرکز شهر در یک آب و هوای شدید (مثال یاکوتسک)". تجزیه و تحلیل نمونه های طراحی جهانی توسط پارامترهای منتخب آنا روستوفکا ، انستیتوی معماری مسکو
-
بزرگنمایی 5/8 پایان نامه کارشناسی ارشد "استراتژی توسعه شهری مرکز شهر در یک آب و هوای شدید (به عنوان مثال از یاکوتسک)". مفهوم توسعه پیشنهادی سیستم فضاهای عمومی در یاکوتسک آنا روستوفکا ، موسسه معماری مسکو
-
بزرگنمایی 6/8 پایان نامه کارشناسی ارشد "استراتژی توسعه شهری مرکز شهر در یک آب و هوای شدید (به عنوان مثال از یاکوتسک)". نمودار ساختار داخلی یک مزرعه عمودی Anna Rostovkaya، MARKHI
-
بزرگنمایی 7/8 پایان نامه کارشناسی ارشد "استراتژی توسعه شهری مرکز شهر در آب و هوای شدید (نمونه یاکوتسک)". آرایش داخلی فضاهای عابر پیاده زمینی آنا روستوفکایا ، موسسه معماری مسکو
-
بزرگنمایی 8/8 پایان نامه کارشناسی ارشد "استراتژی توسعه شهری مرکز شهر در آب و هوای شدید (به عنوان مثال از یاکوتسک)". خیابان عابر پیاده سرپوشیده Anna Rostovkaya، MARHI
دیپلم درجه III در معرفی "لیسانس"
الکسی زاگورویکو
گروه "معماری سازه های صنعتی"
پروژه دیپلم "تولید فناوری پیشرفته مبتنی بر رباتیک و چاپگرهای سه بعدی در مسکو"
رهبران پروفسور A. A. خروستالف ، پروفسور K. یو. Chistyakov ، معلم S. A. Khudyakov ، سازنده پروفسور A. L. Shubin
تولید با فناوری پیشرفته یک فناوری نسبتاً جدید است که دارای چندین مزیت جدی است. مدولار بودن تولید ، تعداد کمی از افراد مورد نیاز در تولید ، بدون نیاز به جرثقیل های صنعتی. استفاده از چنین فناوری هایی امکان انعطاف پذیری زیاد در طراحی ساختمان را فراهم می کند.
این موضوع در زمان ما ، در دوره اتوماسیون کامل نه تنها در تولید ، بلکه به طور کلی در همه فرآیندها بسیار مهم است. رویه جهانی نشان می دهد که استفاده از سیستم های رباتیک از بسیاری جهات امیدوار کننده است. تولید سریع و آسان ، کاهش هزینه و کیفیت محصول بهبود یافته. با این حال ، برای استفاده و پیاده سازی چنین فناوری هایی ، متخصصان در زمینه های مختلف مورد نیاز هستند. به عنوان مثال ، مهندسان رباتیک ، برنامه نویس ، مهارت های یادگیری ماشین و هوش مصنوعی. ایجاد پایگاه برای آموزش و بازآموزی پرسنل در این زمینه یکی از اصلی ترین وظایف پروژه من است.
سایت ساختمانی در منطقه رامنکی ، بین خیابان میچورینسکی و خیابان ورنادسکی واقع شده است.انتخاب سایت به دلیل مجاورت آن با دانشگاه دولتی مسکو است. با توجه به م componentلفه علمی بزرگ نوع تولید ، چنین ترتیبی ارتباط بخش علمی با بقیه مجموعه علمی دانشگاه دولتی مسکو و همچنین در دسترس بودن پرسنل واجد شرایط را تضمین می کند. برای عملکرد کافی کل مجموعه رباتیک در تولید ، داشتن یک منطقه کاملاً مسطح برای کاهش حفاری نیز مهم است. محورهای اصلی هدایت سایت خیابان میچورینسکی ، خیابان ورنادسکی و خیابان لومونوسوفسکی است. زمین خالی ، شیب ضعیف ، نبود اجسام دیگر ، همه این عوامل نیز برای ساخت این نوع جسم لازم است.
این ساختمان به عنوان یک مجتمع مجزا با یک نقشه مستطیل شکل و مطابق با محورهای اصلی شهرسازی مجموعه های جدید و قدیمی MSU طراحی شده است.
محلول چند طبقه ساختمان به این دلیل انتخاب شده است که امکان افزایش کارخانه را فراهم می کند و باعث می شود کل حجم ساخت در یک منطقه نسبتاً کوچک که اختلاف تسکین در آن کم است قرار گیرد. ساختار غیر خطی امکان سازماندهی همزمان بسیاری از خطوط تولید در هر یک از طبقات را فراهم می کند. با استفاده از یک انبار خودکار که در مجاورت ساختمان است و با کل مجموعه رباتیک هماهنگ شده است ، می تواند چندین طبقه را با قطعات و ابزار لازم به طور هم زمان و بدون تأخیر فراهم کند.
مناطق مختلفی در پروژه وجود دارد
اول تولید است واقع در ضلع جنوب غربی ساختمان. ماژول های تولیدی از اشکال و تجهیزات مختلف ، همراه با ماژول های اتاق کنترل ، که به نوبه خود در سطح دوم کارگاه تولید ، بالاتر از سطح کف قرار دارند ، ارائه می شود.
دوم اداری است منطقه خدمت به عنوان یک محل کار برای مدیریت.
سوم - علمی بخش این مکان نه تنها محل کار ، آموزش و بازآموزی کارمندان است ، بلکه یک بستر عمومی برای دانشجویان دانشگاه دولتی مسکو و سایر دانشگاه های علاقه مند به رباتیک است.
چهارم - منطقه عمومی در قسمت شمال شرقی ساختمان. یک سالن نمایشگاه ، یک سالن سخنرانی و یک فروشگاه وجود دارد. سالن نمایشگاه در خدمت آشنایی بازدیدکنندگان با رباتیک است.
ویژگی اصلی ساختمان به دلیل آرایش یک منطقه اضافی در زیر سقف سالن های تولید با ماژول های اتاق کنترل / آزمایشگاه با انتقال بین آنها ، متحد کردن مناطق علمی و صنعتی است. کل این سازه به قسمت علمی ساختمان متصل است ، بنابراین از نفوذ آن در تولید اطمینان حاصل می کند.
جداسازی جریانهای انسانی نیز موضوع مهمی در این پروژه است. کارمندان و کارگران از ورودی در طبقه 1 وارد ساختمان اصلی و مغازه های تولید می شوند ، در حالی که محققان ، دانش آموزان ، معلمان ، بازدید کنندگان از طریق یک پل مخصوص عابر پیاده که در محور اصلی MSU قرار دارد ، بلافاصله به سطح 2 سقف قابل استفاده می رسند. پیچیده منطقه اصلی این مجموعه را با ساختمان پیش بینی شده متصل می کند. ورودی منطقه علمی و مجموعه نمایشگاهی بلافاصله در سطح 2 واقع شده است. سقف شیبدار نه تنها به عنوان پارک چشم انداز در پشت بام ساختمان عمل می کند ، بلکه عناصر قسمت های مختلف آن را نیز متحد می کند. بر روی آن می توانید بین 1،2،3 سطح حرکت کنید. به دلیل این پیکربندی سقف ، دهانه های نوری ایجاد می شود که به شما امکان می دهد از کنار مجتمع علمی دانشگاه دولتی مسکو و افرادی که از سقف جراحی شده بالا می روند ، در داخل چه اتفاقی می افتد.
برای چنین تولیدی ، یک سیستم سازنده ساده انتخاب شد. این به دلیل مدولار بودن کل تولید و سهولت کار است. جایگزینی سلولهای تولیدی و حرکت چرخهای رباتیک بین آنها می تواند بهینه شود. انعطاف پذیری تولید نه تنها با امکان جایگزینی سلول تولیدی یا تغییر تنظیمات آن ، بلکه همچنین جایگزینی تجهیزات موجود در سلول نیز فراهم می شود. همچنین ، اتاق کنترل و ماژول های آزمایشگاهی نیز می توانند به مکان جدیدی منتقل شوند ، زیرا ماژول دارای سیستم مستقل سازنده خاص خود است و می توان آن را از کل حجم ساختمان حذف کرد.
این قسمت از یک چرخه خاص عبور می کند:
منطقه تخلیه در گوشه جنوبی ساختمان واقع شده است. برای تحویل سریع تمام قطعات به انبار در مجاورت انبار خودکار است. تغذیه با استفاده از یک سیستم ریل در زیر سقف که پنجه ها روی آن آویزان هستند انجام می شود. بار به نوار نقاله منتقل می شود و از آنجا وارد سكوی جرثقیل دستكاری می شود كه بار را در محل تعیین شده قرار می دهد. تحویل قطعات به کارگاه تولید توسط نوار نقاله انجام می شود ، که از آن قسمت با استفاده از بازوی ربات به چرخ دستی ربات منتقل می شود. این قسمت از چرخه تولید تعریف شده توسط برنامه عبور می کند و در واگن برقی بین ماژول های تولید حرکت می کند. وقتی تمام مراحل منتظر اعزام را طی می کند ، دوباره به انبار خورانده می شود. منطقه اعزام در سمت مخالف انبار خودکار واقع شده است و عملکرد آن همانند منطقه تخلیه است. نور در سالن های تولید مصنوعی است. ماژول های اتاق آزمایشگاه / اتاق کنترل در سراسر منطقه تولید توزیع می شود. آنها یک ساختار جداگانه هستند که وارد منطقه تولید می شوند. هر ماژول دارای یک پلکان فرار است که به سقف و آسانسور منتهی می شود. خروج از طریق ماژول های مجاور محیط ساختمان است.
پایداری نیز آخرین معیار در این نوع ساختمان ها نیست. همراه با عدم زباله و سازگار بودن محیط زیست با تولید ، می توان از فنون معماری پایدار استفاده کرد. در این پروژه ، از یک سقف سبز استفاده شده است ، سلولهای نوری که بر روی سقف ماژول نصب شده و عملکرد آن را تضمین می کنند. این مرکز همچنین دارای تجهیزات مهندسی است که با استفاده از کلکتورهای خورشیدی و تهویه ساختمان حرارت آب را تأمین می کند. پس از تخلیه ، جمع آوری فاضلاب پیش بینی شده و به دنبال آن تصفیه و استفاده مجدد می شود.
-
بزرگنمایی 1/8 پروژه دیپلم "تولید با تکنولوژی پیشرفته مبتنی بر رباتیک و چاپگرهای سه بعدی در مسکو" الکسی زاگورویکو ، موسسه معماری مسکو
-
بزرگنمایی 2/8 پروژه دیپلم "تولید با تکنولوژی پیشرفته مبتنی بر رباتیک و چاپگرهای سه بعدی در مسکو" الکسی زاگورویکو ، موسسه معماری مسکو
-
بزرگنمایی 3/8 پروژه دیپلم "تولید با تکنولوژی پیشرفته مبتنی بر رباتیک و چاپگرهای سه بعدی در مسکو" الکسی زاگورویکو ، موسسه معماری مسکو
-
بزرگنمایی پروژه 4/8 دیپلم "تولید با تکنولوژی پیشرفته مبتنی بر رباتیک و چاپگرهای سه بعدی در مسکو" الکسی زاگورویکو ، موسسه معماری مسکو
-
بزرگنمایی پروژه دیپلم 5/8 "تولید فناوری پیشرفته مبتنی بر رباتیک و چاپگرهای سه بعدی در مسکو" الکسی زاگورویکو ، موسسه معماری مسکو
-
بزرگنمایی پروژه دیپلم 6/8 "تولید با فناوری پیشرفته مبتنی بر رباتیک و چاپگرهای سه بعدی در مسکو" الکسی زاگورویکو ، موسسه معماری مسکو
-
بزرگنمایی پروژه دیپلم 7/8 "تولید با تکنولوژی پیشرفته مبتنی بر رباتیک و چاپگرهای سه بعدی در مسکو" الکسی زاگورویکو ، موسسه معماری مسکو
-
بزرگنمایی 8/8 پروژه دیپلم "تولیدات پیشرفته مبتنی بر رباتیک و چاپگرهای سه بعدی در مسکو" الکسی زاگورویکو ، موسسه معماری مسکو
