مترو کنار دریا

مترو کنار دریا
مترو کنار دریا

تصویری: مترو کنار دریا

تصویری: مترو کنار دریا
تصویری: دوربین مخفی مرد راست کرده در مترو | full fun 2024, ممکن است
Anonim

امسال ، منطقه نورهاون بخش شمالی خط مترو M4 را به مرکز شهر متصل کرد. اکنون می توانید فقط در 4 دقیقه به آنجا بروید ، که بسیار مهم است: اکنون در "بندر شمالی" سابق موسسات بزرگی مانند مدرسه بین المللی (ساختمان - طراحی شده توسط CF Møller) وجود دارد و در آینده 40،000 نفر در آنجا زندگی می کنند و کار - همچنین 40000.

بزرگنمایی
بزرگنمایی

نورهاون مدتهاست که یک ایستگاه راه آهن سبک دارد ، اما استراتژی پایتخت دانمارک برای توسعه گزینه های جایگزین برای وسایل نقلیه شخصی نیاز به یک راه حل جامع تر دارد. اینگونه ایستگاه Norhavn و (در حال حاضر) Orientkai نهایی در آنجا ظاهر شدند. هر دو توسط دفتر دانمارک COBE و با همکاری بخش معماری Arup ، که با بسیاری از ایستگاه های جدید مترو کپنهاگ سرو کار دارد ، طراحی شده اند.

Станция метро «Норхавн» Фото © Rasmus Hjortshøj – COAST
Станция метро «Норхавн» Фото © Rasmus Hjortshøj – COAST
بزرگنمایی
بزرگنمایی
Станция метро «Норхавн» Фото © Rasmus Hjortshøj – COAST
Станция метро «Норхавн» Фото © Rasmus Hjortshøj – COAST
بزرگنمایی
بزرگنمایی
  • Image
    Image
    بزرگنمایی
    بزرگنمایی

    عکس 1/3 ایستگاه مترو Norhavn © Rasmus Hjortshøj - COAST

  • بزرگنمایی
    بزرگنمایی

    عکس 2/3 ایستگاه مترو Norhavn © Rasmus Hjortshøj - COAST

  • بزرگنمایی
    بزرگنمایی

    عکس 3/3 ایستگاه مترو Norhavn © Rasmus Hjortshøj - COAST

زیرزمین "نورهاون" از نظر بصری با آنها ارتباط دارد - ایستگاه های خط حلقه شهر (M3) که در سپتامبر گذشته افتتاح شد ، در همان زمان بخش مرکزی M4 را تشکیل می دهد. در نورهون ، دیوارهای سالن سکو با همان صفحات سرامیکی قرمز پوشانده شده است. در همان زمان ، سقف شبیه اریگامی است و این فقط یک روش تزئینی نیست: لبه های آن نور روز را که وارد اتاق می شود توزیع می کنند. انتقال به ایستگاه قطار سبک فوق الذکر نیز با سرامیک تزئین شده است: پانل های زیگزاگ متناوب رنگ - یک سایه قرمز - یک سایه سفید ، در نتیجه ، بسته به جهت حرکت ، دیواره های تونل ظاهر می شود یا قرمز یا روشن

بزرگنمایی
بزرگنمایی
Станция метро «Норхавн» Фото © Rasmus Hjortshøj – COAST
Станция метро «Норхавн» Фото © Rasmus Hjortshøj – COAST
بزرگنمایی
بزرگنمایی
Станция метро «Ориенткай» Фото © Rasmus Hjortshøj – COAST
Станция метро «Ориенткай» Фото © Rasmus Hjortshøj – COAST
بزرگنمایی
بزرگنمایی

Orientkai یک ایستگاه زمینی به معنای واقعی کلمه است: این ایستگاه بر روی تکیه گاه های قدرتمند بتونی نصب می شود تا فضای زمینی را اشغال نکند: برای مسیرهای دوچرخه سواری و فضای عمومی استفاده می شود. شکل های قوی بتنی مانع از بین رفتن سازه در یک منطقه صنعتی می شود و استفاده از آلومینیوم گره ای برای مجتمع بلند مرتبه برنامه ریزی شده در همسایه است.

Станция метро «Ориенткай» Фото © Rasmus Hjortshøj – COAST
Станция метро «Ориенткай» Фото © Rasmus Hjortshøj – COAST
بزرگنمایی
بزرگنمایی
Станция метро «Ориенткай» Фото © Rasmus Hjortshøj – COAST
Станция метро «Ориенткай» Фото © Rasmus Hjortshøj – COAST
بزرگنمایی
بزرگنمایی
Станция метро «Ориенткай» Фото © Rasmus Hjortshøj – COAST
Станция метро «Ориенткай» Фото © Rasmus Hjortshøj – COAST
بزرگنمایی
بزرگنمایی

با این حال ، ایستگاه سمت دیگر را می چرخاند: یک موزاییک سفید ، گویی با سقف ریخته شده و پنجره های پانوراما ، به شما اجازه می دهد تنگه waitresund را هنگام انتظار برای قطار تحسین کنید. برنامه ریزی شده است که این پروژه برای ایستگاههای زیر بخش شمالی M4 معمول می شود.

  • Image
    Image
    بزرگنمایی
    بزرگنمایی

    1/4 ایستگاه مترو Orientkai عکس © Rasmus Hjortshøj - COAST

  • بزرگنمایی
    بزرگنمایی

    عکس 2/4 ایستگاه مترو Orientkay © Rasmus Hjortshøj - COAST

  • بزرگنمایی
    بزرگنمایی

    3/4 ایستگاه مترو Orientkai عکس © Rasmus Hjortshøj - COAST

  • بزرگنمایی
    بزرگنمایی

    عکس 4/4 ایستگاه مترو Orientkay © Rasmus Hjortshøj - COAST

توصیه شده: