مقامات نیویورک از ایده ایجاد پارک Lowline در پایانه تراموا زیرزمینی پل ویلیامزبورگ در زیر خیابان دلسی که از سال 1948 مورد استفاده قرار نگرفته است ، حمایت کردند. اکنون ، مبتکران این پروژه ملزم به جمع آوری 10 میلیون دلار برای اجرای آن طی یک سال ، تهیه پیش نویس اسناد طراحی و ارائه آن برای تصویب توسط شهرداری و همچنین مشارکت ساکنان محلی در بحث برنامه های خود هستند. در صورت رعایت برنامه زمان بندی شده ، این پارک در سال 2021 افتتاح می شود.
پروژه Lowline در سال 2009 آغاز شد ، زمانی که جیمز رمزی ، صاحب Raad Studio ، از وجود یک ترمینال متروکه متروکه در منطقه Lower East Side در منهتن مطلع شد ، شروع به کار کرد و ایده ایجاد پارک در آنجا را پیدا کرد ، با کمک آفتاب و گیرنده ها و بازتابنده ها روشن می شوند. در همان زمان ، دوست او دن باراش در حال بررسی امکانات استفاده از این ترمینال به عنوان سالن نمایشگاه بود. هنگامی که آنها برنامه های خود را با یکدیگر در میان گذاشتند ، مفهوم "Lowline" ظهور کرد - یک فضای سبز در طول سال برای تفریح و رویدادهای فرهنگی. این نام اشاره ای به محبوبیت فوق العاده محبوب شد
پارک های لاین (Line High Park) ، روی یک پل هوایی راه آهن سابق ترتیب داده شده است.
ترمینال با مساحت حدود 5600 متر مربع در سال 1908 ساخته شد ، در سال 1948 تعطیل شد ، اما هنوز در وضعیت خوبی قرار دارد و قرار است سنگ فرش و ریل سنگفرش اصلی هر زمان ممکن حفظ شود. این ترمینال در ابتدا به ایستگاه مترو خیابان دلنسی / خیابان اسکس متصل بود ، به این معنی که پارک نه تنها برای ساکنان محلی ، بلکه برای سایر افراد شهر نیز قابل دسترسی خواهد بود. این ایده دقیقا همان چیزی است که ایده Lowline به آن امیدوار است: بسیاری از مغازه ها و کافه های Lower East Side از نظر اقتصادی به بازدیدکنندگان از سایر مناطق نیویورک وابسته هستند ، بنابراین پارک به عنوان یک نقطه جذاب جدید به رونق کشور کمک می کند. کل منطقه علاوه بر این ، به کاهش کسری موجود در فضای سبز در آنجا کمک خواهد کرد.
اولین پارک زیرزمینی جهان ، همانطور که سازندگان آن آن را صدا می زنند ، توسط سیستم یک تله سهموی پنهان شده در پشت شیشه روشن می شود ، که بسته به موقعیت خورشید در یک روز خاص از سال می تواند بچرخد ، یک هلیوتول "فیبر نوری" "که نور را از طریق یکی از ایستگاه های انتهایی مترو به" صفحه "آینه ای هدایت می کند ، که نور را در سراسر پارک توزیع می کند. در شب ، Lowline با برق روشن می شود.
این فناوری با موفقیت در سال 2012 طی نمایشگاهی در یک انبار بلااستفاده در Lower East Side آزمایش شد. از اکتبر 2015 ، یک باغ آزمایشی کوچک با چنین روشنایی در ترمینال پل ویلیامزبورگ ایجاد شده است: 70،000 نفر قبلا از آن بازدید کرده اند.
