این سازه 150 متر ارتفاع (44 طبقه) و بیش از 100 متر عرض هشت بلوک دارد که در دو ردیف روی هم قرار گرفته اند. این "تفسیر" دیگری از Rem Koolhaas در مورد کهن الگوی منشور-آسمان خراش به سبک بین المللی است ، که همچنین یادآور پروفیل های آلومینیوم است که با مش متراکم نماها را پوشانده است. در زمینی به مساحت 162 هزار مترمربع ، دفاتر ، مسکن و یک هتل واقع شده است که با پایگاه مشترک با دهلیز 7 طبقه ، اتاق کنفرانس و رستوران و همچنین پارکینگ مخفی در پشت دیوارهای شیشه ای متحد شده اند.
معماران بر "کارایی" ساختمان که عملاً توسط "نیروهای بازار" شکل گرفته تأکید می کنند: تراکم ساختمان در اینجا به حداکثر خود می رسد. اما همچنین می توانید در دی روتردام تولید مثل در حاشیه Meuse آن "فرهنگ جمعیت بیش از حد" را که کولهااس در نیویورک دلیر درباره آن نوشت: این یک کل منهتن است که در یک ساختمان فشرده شده است. بیهوده نیست که نویسندگان پروژه نوع آن را "یک شهر عمودی" تعریف می کنند.
دومین موضوع مورد علاقه معماران ، درک ساختمان از دور است ، به ویژه - هنگام عبور از Meuse با ماشین در امتداد
پل اراسموس ، وقتی هر ثانیه گوشه ها و حجم های یک ساختمان غول پیکر به ترکیب جدید اضافه می شود. در مصاحبه ای با گاردین ، کولهاس این بازی نوری را مرکز این پروژه می داند و بقیه "فقط یک ساختمان اداری ارزان قیمت" است.
ساخت و ساز با بودجه 340 میلیون یورو شامل 72 هزار متر مربع دفاتر ، 240 آپارتمان و هتلی با 278 اتاق است. بیشتر فضا برای دفاتر اختصاص داده شده است ، اما هنوز مشخص نیست که چقدر امکان پر کردن آنها وجود دارد: در روتردام ، حدود 30 درصد از ساختمانهای اداری خالی است و دی روتردام فقط به لطف جابجایی قادر به افتتاح بود از مدیریت شهری ، که بخش قابل توجهی از محل را اجاره کرده است. این آپارتمان ها به دلیل چشم انداز با شکوه از شهر ، از گران ترین هتل ها هستند ، هرچند که این پانوراما به دلیل مشبک های مکرر پروفیل در نما ، تا حدودی خراب می شود.
تبدیل مناطق بندری در Meuse به مرکز تجاری جدید روتردام از دهه 1990 آغاز شد. در سال 1997 ، OMA پروژه ده روتردام را آغاز كرد ، اگرچه فقط پس از بحران مالی شروع به ساخت و ساز شد - در سال 2009 ، كه خدمات پیمانكاران به دلیل كاهش تقاضا بسیار ارزان تر شدند.
