تقریباً همه بزرگ شهرهای جهان به بازسازی پیچیده فضاهایی توجه دارند که تا همین اواخر توسط کارخانه ها ، بنادر یا محل های راه آهن اشغال شده بودند. برخی ، مانند هامبورگ ، نیویورک یا شانگهای ، موفقیت های چشمگیری در این زمینه کسب کرده اند ، برخی دیگر مانند مسکو ، فقط از تئوری به عمل می روند. بدون تظاهر به کاملا کامل بودن ، ما چندین داستان از سازماندهی مجدد مناطق صنعتی را انتخاب کرده ایم که طراحی بهینه آن از طریق یک مسابقه بدست آمده است. باید بگویم که همیشه مناقصات برای ساماندهی مناطق صنعتی برگزار نمی شود. اما در مواردی که مسابقات معماری اتفاق می افتد ، آنها واقعاً به یافتن نتیجه موفقیت آمیز کمک می کنند: برای مثال ، حفظ بناهای تاریخی بیشتر و یا باز شدن بیشتر مردم شهر.
آنها دارند
پارک صنعتی / دویسبورگ ، آلمان ، 1991
در سال 1991 ، در دویسبورگ آلمان ، یک مسابقه بسته معماری برای بهترین راه حل برای سازماندهی مجدد قلمرو گسترده یک کارخانه فولاد اعلام شد. پروژه دفتر شریک Latz + به عنوان بهترین گزینه از میان پنج گزینه شرکت کننده شناخته شد. برخلاف رقبای خود ، این شرکت پیشنهاد کرد که بیشتر تأسیسات صنعتی - کارگاه ها ، انبار لوکوموتیو ، پل ها و سنگرها - را نگه دارد و آنها را به موضوع اصلی پارک جدید تبدیل کند. پل های جدید در اینجا ساخته شد ، مسیرهای پیاده و دوچرخه سواری ریخته شد ، کوچه ها و نخلستان ها کاشته شد ، انواع سایت ها برای تفریح فعال و منفعل سازمان یافته بود. یکی از کوره های بلند به دیواره کوهنوردی تبدیل شده است ، دیگری دارای یک عرشه مشاهده است و یک مرکز غواصی در یک مخزن بنزین قبلی قرار دارد.
شهر بندری / هامبورگ ، آلمان ، 1997-1999
منطقه HafenCity در هامبورگ شاید مشهورترین نمونه در زمینه بازسازی موفقیت آمیز یک منطقه صنعتی در اروپا باشد. پس از آنكه مقامات شهري در سال 1997 تصميم گرفتند بندر البا را از مركز هامبورگ خارج كنند ، تقريباً 155 هكتار از اراضي آن بطور اساسي تجديد شد. برنامه مسابقه بین المللی ، اعلام شده در سال 1999 ، دستور ایجاد یک منطقه چند منظوره جدید در آنجا ، به همان اندازه اشباع شده از مسکن ، دفاتر و زیرساخت ها ، و همچنین پیوند آن با مرکز شهر و جاده سریع السیر و بهبود خاکریزها با طول کلی 10 کیلومتر است. Hamburgplan و Kees Christiaanse / ASTOC در این مسابقه برنده شدند و قبلاً در سال 2000 این شهر طرح جامع HafenCity را كه توسط آنها تدوین شده بود ، تصویب كرد. ایده معماری و برنامه ریزی برندگان بر اساس حداکثر حفظ توپوگرافی مکان است. HafenCity از کانالهای کنده کاری روی زمین و "زبانهای" باریک و طولانی باری از بندرهای تاریخی سابق تشکیل شده است و از این رو دارای ویژگی مشخص "دریایی" است. این پروژه امکان تلفیق اِلب را در بافت شهری هامبورگ ، که قبلا همیشه از رودخانه دور می شد ، فراهم کرد. مسابقات بین المللی نیز برای خواص منتخب HafenCity برگزار شد.
شبه جزیره با منظره / اسلو ، نروژ ، 2002
اسلو در ساحل یک fjord زیبا قرار دارد ، اما تا پایان قرن 20 ، دسترسی مردم به شهر به آب تقریباً در همه جا توسط تاسیسات بندری و کشتی سازی بسته شده بود. با این حال ، در سال 2000 ، یک برنامه بزرگ بازسازی بندر "City by Fjord" در پایتخت نروژ آغاز شد ، بر اساس آن نواری از مناطق صنعتی باید به مناطق جذاب با مسکن ، دفاتر و م institutionsسسات فرهنگی تبدیل شود.
یکی از اولین پروژه ها منطقه Tjuvholmen بود که از نظر مشابه یک شبه جزیره کشیده است: در سال 2002 ، یک مسابقه بسته برای پروژه بازسازی آن برگزار شد ، که توسط معمار ارجمند نروژی Nils Thorp با مفهوم "نمای پانوراما" برنده شد: قلمرو منطقه به وسیله کانالهایی به قسمتهایی تقسیم شده است که در امتداد آنها مناظر دیدنی از fjord و مرکز اسلو ارائه می شود. Tjuvholmen تقریباً به طور کامل یک منطقه عابر پیاده است ، در امتداد آب خاکریزها و میادین وجود دارد ، کافه ها و مغازه ها در طبقه همکف ساختمان ها با دفاتر و مسکن فوق در نسبت 1: 2 تکمیل می شوند.یک ساحل شهری و یک موزه هنرهای معاصر در "کمان" منطقه ای که در دریا خودنمایی می کند برپا شده اند.
دروازه کشور باسک / دورانگو ، اسپانیا ، 2004
مسابقات معماری در محیط حرفه ای به طور سنتی "بانک ایده" در نظر گرفته می شود ، با این حال ، این کمک های خلاقانه معمولاً "در صورت تقاضا" در فروشگاه ایده ها باقی می مانند. مواردی که همه نامزدهای نهایی این رقابت به توسعه پروژه های خود ادامه می دهند یا با هم کار جدیدی را شروع می کنند بسیار نادر است. شهر Durango اسپانیا یکی از استثناهای خوش شانس این قانون است: مسابقه ای که در سال 2004 برای طراحی دفتر جدید EuskoTren ، مقام حمل و نقل ایالتی برای منطقه باسک اسپانیا در اینجا برگزار شد ، انگیزه ای برای یک معماری عظیم بوده است. تغییری که شامل همه شرکت کنندگان در مسابقه شود.
تحولات از "دروازه" شهر آغاز شد - ایستگاه راه آهن Durango ، جایی که قطارها از مسیر "بیلبائو - سن سباستین" می رسند. مسابقه بسته پروژه این مجتمع توسط معماران زاها حدید برنده شد و یک راه حل بنیادین برای برنامه ریزی شهری - ترتیب مسیرهای راه آهن در زیر زمین و طراحی ساختمان ایستگاه به شکل برج که به نوعی برج برای سکوی پایه عمیق خوب روشن شود. استفاده از فضاهای زیرزمینی مناطق عظیمی را در قلب دورانگو آزاد کرده است ، شهر تصمیم گرفت این مناطق را برای ساخت مسکن و دفاتر ذخیره کند. همه شرکت کنندگان در مسابقه در طراحی خود شرکت داشتند - ادواردو آرویو ، FOA ، دومینیک پروو ، Ercilla y Campo Arquitectura و البته خود زاها حدید.
باغ هادسون / نیویورک ، ایالات متحده آمریکا ، 2007-2012
بزرگترین حیاط راه آهن نیویورک تنها در سه خیابان فاصله باغ مدیسون واقع شده است. این بخش از منهتن برای دهه ها آخرین قطعه زمین توسعه نیافته در این جزیره بود ، تا اینکه شرکت توسعه Extell Development Group توسعه آن را به دست گرفت. با این حال ، ایستگاه به سادگی قابل انحلال نبود - شهر به آن احتیاج داشت - و بنابراین تصمیم گرفته شد که محل اتصال راه آهن از بالا بسته شود. طرح پیشنهادی ساده بود: خطوط راه آهن موجود اندکی در زیر زمین مدفون شده اند و مجموعه چند منظوره هادسون یارد در بالای آن قرار دارد ، روی سکوهای مخصوصاً محکمی که به عنوان نوعی پوشش صوتی عمل می کنند. در اوایل سال 2007 ، یک مسابقه معماری برای بهترین طرح جامع سایت ترتیب داده شد ، که توسط شرکت معماری Stephen Hall برنده شد. با این حال ، در سال 2010 ، شرکت مدیریت تغییر کرد - اکنون این پروژه توسط شرکت های مرتبط در حال اجرا است ، که به نوبه خود ، از Kohn Pedersen Fox Associates برای تهیه طرح جامع برای منطقه جدید دعوت شده است. و اگر اولین پروژه تقسیم قلمرو را به دو "حیاط" تقسیم می کرد ، که توسط مورب بلوار بریده شده است ، اکنون قرار است 16 آسمان خراش بر روی سکو بالای ریل های راه آهن ساخته شود که مساحت آن کمی بیشتر است بیش از 1.8 میلیون متر مربع ، و درختان را در فضای بین آنها بکارید. ساخت و ساز به طور رسمی در دسامبر 2012 آغاز شد.
ما داریم / مسکو
مناطق صنعتی مسکو منطقه ای با مساحت بیش از 18.8 هزار هکتار را اشغال می کنند. اولین برنامه برای بازسازی جامع آنها توسط دولت مسکو در سال 2002 تصویب شد ، اما اجرای آن واقعاً آغاز نشد. چندین مورد به یک باره از این امر جلوگیری کرد: هم آماده سازی گران قیمت زمین های آلوده و هم مشکلات جابجایی شرکت ها به مناطق جدید ، اما از همه مهمتر درگیری مالکان ، که به طور معمول ده ها نفر در سرزمین های کارخانه های سابق. با این حال ، عقب نشینی کارخانه ها و بازسازی سرزمین های آنها آغاز شد و تا سال 2008 به ثمر نشست و حتی محبوبیت بیشتری پیدا کرد. با این حال ، در ابتدا مشتری های مسکو ، به عنوان یک قاعده ، جرات برگزاری مناقصه های با مشخصات بالا برای بازسازی مناطق بزرگ و پیچیده مناطق صنعتی را نداشتند. با این حال ، به عنوان یک قاعده ، شایسته ترین معماران دعوت شدند.
بدون رقابت
بنابراین ، یکی از اولین پروژه های اجرای تولید انتقال از مسکو ، برداشت در سال 2008 بود
کارخانجات "گل سرخ" ، کارخانه های "گل سرخ" (5.89 هکتار ، مفهوم برنامه ریزی شهری - "سرگئی کیسلف و شرکا"). در ابتدا ، مرکز هنری بلافاصله مشهور مسکو با دفاتر ارزان قیمت برای هنرمندان و معماران در اینجا بوجود آمد. سپس ، در سال 2008 ، هنرمندان اخراج شدند و مرکز تجاری موروزوف در ساختمانهای تازه بازسازی شده مستقر شد. آرتپلی به یوزا منتقل شد ، و در آنجا مهارت خود را در ساختمانهای کارخانه قبلی مانومتر در کنار خوشه هنری دیگری به دست آورد - وینزاوود ، که یک سال قبل در قلمرو کارخانه آبجو سازی مسکو باواریا افتتاح شد (پروژه بازسازی توسط الکساندر برودسکی انجام شد). یکی دیگر از خوشه های هنری ، کارخانه طراحی Flacon ، در سال 2009 توسط دفتر آرچلپ تجهیز شد. با این حال ، ایجاد خوشه های هنری طنین اندازترین ، اما به دور از سودآورترین روش بازسازی کارخانه های سابق است.
به عنوان یک قاعده ، محل های مسکونی و اداری در محل ایجاد می شوند. در سال 2012 ، دفتر
SKiP ساخت حداقل دو مرکز تجاری در مناطق صنعتی را به پایان رساند: Vivaldi Plaza در محل کارخانه مبلمان و یک مرکز تجاری در خیابان Novoryazanskaya در قلمرو کارخانه Mosavtotekh. در چند سال گذشته ، معماران دفتر مسکو ADM همچنین در بازسازی مناطق صنعتی نسبتاً کوچک مشارکت داشته اند: سال گذشته آنها ساخت مرحله اول Alkon Plaza را در محل کارخانه Izolyator در Leningradsky Prospekt به پایان رساندند و تکمیل بازسازی پارک تجاری در Nauchny Proyezd در سایت موسسه تحقیقات ویتامین ها (توسعه دهنده Sminex ، 36 هکتار). یک اتفاق اخیر در زندگی معماری مسکو تکمیل بازسازی کارخانه استانیسلاوسکی بود (2.88 هکتار ، توسعه دهنده سرمایه Horus ، دفتر John McAslan + Partners). البته این لیست کاملاً کامل نیست.
در همین حال ، از اوایل سال 2000 ، مسابقات برای بازسازی مناطق صنعتی برگزار می شود. به طور معمول ، این مسابقات کاملاً غیر علنی و اعلام نشده بود ، که سازنده "برای خود" برگزار کرد ، و چندین پروژه را به معماران مختلف سفارش داد ، که اغلب پس از واقعیت به وجود "رقبا" پی می بردند. در بیشتر مواقع ، معماران می دانستند که در یک مسابقه اعلام نشده به صورت سفارشی شرکت می کنند ، اما هیچ کس به جز شرکت کنندگان از این موضوع اطلاع نداشت. در نیمه دوم دهه 2000 ، دفتر فوق الذکر "سرگئی کیسلف و شرکا" کمی کمتر از 10 پروژه از این دست را برای بازسازی مناطق صنعتی ایجاد کرد.
مسکو / مسابقات
کارخانه ابزار دقیق اندازه گیری / 0.74 هکتار ، 2002
یكی از چنین مسابقات كوچك و اعلام نشده ، بنای فوق العاده ای به نام مسكونی Hermitage Plaza به مسكو اعطا كرد. توسعه دهنده این پروژه ، Forum Properties ، در سال 1997 با اجاره یکی از ساختمانهای کارخانه از مدیریت Tizpribor که بعداً بازسازی و به شرکت آمریکایی Caterpillar اجاره داده شد ، به محل آمد. فقط چند سال بعد انجام یک بازسازی در مقیاس کامل امکان پذیر بود ، و در ابتدا شرکت قصد نداشت یک مسابقه معماری تمام عیار برگزار کند ، اما فقط به سفارش پروژه ها از دو دفتر همزمان - Ostozhenka و کارگاه سرگئی محدود شد. کیسلف و شرکا با این حال ، معماران این موضوع را از یکدیگر آموختند و برای جلوگیری از یک وضعیت مبهم ، در واقع Forum Properties را مجبور کردند که سفارش را به یک رقابت تبدیل کند. برنده مسابقه ، کارگاه "سرگئی کیسلف و شرکا" بود که یکی از جالب ترین اشیا its خود را در این سایت پیاده سازی کرده است - مجتمع اداری "ارمیتاژ پلازا".
کارخانه "کریستال" / 50 هکتار ، 2004
منطقه صنعتی کارخانه Kristall 50 هکتار را اشغال کرده است. در شرق آن خیابان Volochaevskaya ، در غرب اجرا می شود - خاكریز Krasnokazarmennaya خم می شود. این مسابقات بسته شد ، از شش تیم برای شرکت در این مسابقات دعوت شد - سه تیم از مسکو و سه تیم از بایرن. جایزه اول توسط تیم نویسندگان به رهبری بوریس اوبورویچ-بوروفسکی (Mosproekt-4) و دفتر معماری یوزف پیتر مایر-اسکوپین از مونیخ تقسیم شد. روس ها پیشنهاد کردند که این قلمرو را عمدتا با ساختمانهای مسکونی بسازند - ساختمانهای بلند و عالی دو سه طبقه و ارزان قیمت که در امتداد خیابان Volochaevskaya واقع شده اند.آلمانی ها به نوبه خود به حفظ منطقه صنعتی ، از جمله انبارها ، ورودی های حمل و نقل و کارگاه ها ، که پیشنهاد کردند آنها را با پارک ها و اشیا small کوچک مانند کافه ها و هتل ها احاطه کنند ، اعتماد کردند. برندگان صندوق جایزه را به اشتراک گذاشتند ، اما دیگر هیچ کس در مورد پروژه های آنها بیاد ماند - خروج واقعی کریستال از Lefortovo فقط در سال جاری آغاز شد.
کارخانه تولیدی Danilovskaya / 8 هکتار, سر 2000s - در حال حاضر زمان.
Danilovskaya Manufactura در رینگ سوم حمل و نقل بین Varshavskoye Shosse و Novodanilovskaya Embankment واقع شده است. امپراتوری نساجی در سال 1867 توسط تاجر صنف اول ، واسیلی مشچرین تاسیس شد و در اوایل قرن 20 رشد آن چنان زیاد بود که منطقه ای به مساحت حدود 8 هکتار را اشغال کرد. در زمان اتحاد جماهیر شوروی ، این کارخانه به نام میخائیل فرونزه نامگذاری شده بود و همچنان "بزرگترین شرکت پیشرفته مسکو" بود ، اما افسوس ، رقابت آزاد دهه 1990 ، موفقیت این تولید را پایان داد. در دهه 1990 ، محل کارخانه عمدتا اجاره داده می شد و طی چند سال گذشته ، کارخانه تولیدی Danilovskaya به تدریج به یک اتاق زیر شیروانی تبدیل شده است - کل قلمرو آن به مراکز تجاری ، فضای تجاری و آپارتمان بازسازی می شود. شاید مشهورترین پروژه اجرا شده در چارچوب این مفهوم مرکز تجاری دانیلوفسکی قلعه سرگئی اسکوراتوف باشد که جوایز معماری زیادی دریافت کرده است. همچنین شرکت هایی مانند کارگاه معماری Sergey Estrin ، دفتر Project_Z و کارگاه City-Arch در اینجا کار می کنند. کارخانه Danilovskaya توسط KR Properties اداره می شود ، که مناقصه های بسته جداگانه ای را برای بازسازی هر یک از اشیا. منطقه صنعتی سابق برگزار می کند.
کارخانه ریسندگی و بافندگی "Gardtex" / 1.5 هکتار ، 2010
مسابقه بسته معماری بهترین پروژه یک مجتمع مسکونی در محل کارخانه که در سال 2010 برگزار شد ، تنها به یکی از مراحل توسعه این سایت تبدیل شد و به طور متناقضی ، در واقع به هیچ وجه در سرنوشت بعدی آن تأثیرگذار نبود. 4 دفتر معماری برای شرکت در مسابقه دعوت شدند - "معماران سرگئی اسکوراتوف" ، TPO "رزرو" ، "بوگاچکین و بوگاچکین" و "سرگئی کیسه لف و شرکا". دومی با سایت بسیار زودتر آشنا بود (برای اولین بار در سال 2002 برای کار در سایت ساووینسکایا دعوت شد و موفق به ساخت یک ساختمان مسکونی زیبا در این نزدیکی شد ، که جوایز حرفه ای زیادی را به دست آورد) ، اما موفق نشد دور دوم. برعکس ، سه دفتر دیگر اخطارهایی را از برگزارکننده مسابقه در مورد برگزاری قریب الوقوع فینال مسابقه دریافت کردند ، اما این پایان داستان آن بود: چند ماه بعد معماران فهمیدند که Tsimailo ، Lyashenko و Partners برای تهیه مفهومی برای بازسازی Gardtex دعوت شده بود.
کارخانه مقوا و چاپ مسکو / 4.15 هکتار ، 2011
یک رقابت بسته برای بهترین پروژه برای بازسازی نیروگاه در سال 2011 توسط AFI Development برگزار شد. لیست شرکت کنندگان فاش نشده است ، اگرچه شناخته شده است که در میان آنها نه تنها کارگاه های معماری روسی ، بلکه کارگاه های غربی نیز وجود داشته است. برنده دفتر "معماران سرگئی اسکوراتوف" بود که پیشنهاد ایجاد نوعی پردیس در منطقه صنعتی سابق را داد - منطقه ای راحت و شیک ، که عمدتا برای جوانان طراحی شده است. ساختمانهای صنعتی اوایل قرن XX بخشی از مجتمع مسکونی جدید شدند ، معماری که با حفظ "حافظه مکان" به ابتکار خود در پروژه گنجانده شد. پل عابر پیاده جدید روی رودخانه مسکو ، که توسط معماران سرگئی اسکوراتوف پیشنهاد شده است ، نیز بسیار چشمگیر به نظر می رسید ، بلوک ساختمان را به ساحل مقابل و ایستگاه مترو Avtozavodskaya متصل می کند: تکیه گاه های قرمز روشن از صفحات نیمه بیضی جداگانه "جذب" می شوند ، و از نیمکره های سفید برفی آب به سمت آنها رشد کرد. متأسفانه ، هم این پل و هم ایده دانشگاه روی کاغذ باقی مانده است - طی دو سال آینده ، برنده به درخواست مشتری بارها در پروژه تجدید نظر کرد ، به تدریج کلاس مسکونی را که برای ایجاد در آن برنامه ریزی شده افزایش می دهد خاکریز Paveletskaya ، و تراکم آن.
خاکریز Berezhkovskaya / 26 هکتار, 2013
در مارس سال جاری در مسکو ، نتایج مسابقه برای بهترین راه حل پیش طراحی برای توسعه معماری و برنامه ریزی شهری خلاصه شد
منطقه صنعتی سابق در خاکریز Berezhkovskaya. این سایت با مساحت کل 26 هکتار در حال حاضر عمدتا توسط انبارها و خدمات اشغال شده است و در آینده باید به یک منطقه چند منظوره اشباع شده از مسکن ، دفاتر و همه زیرساخت های مربوطه تبدیل شود. این مسابقه بسته شد ، برگزار کننده - شرکت سرمایه گذاری و مالی LIRAL - هفت تیم را برای شرکت دعوت کرد: "اداره معماری اسدوف" ، "مگانوم" ، TPO "رزرو" ، "ArchProject-2" ، "کارگاه های خلاق" به رهبری میخائیل شوبنکوف ، و همچنین گروههایی از نویسندگان به رهبری پاول آندریف (Mosproject-2) و وادیم لنک (Mosproekt-4). برنده دفتر مگانوم بود که با ایجاد خوشه های جداگانه به استراتژی پروفایل مجدد تدریجی منطقه صنعتی سابق اعتماد کرد.
محله های باغ / 13 هکتار, 2007 - تاکنون زمان.
از سال 2007 ، این پروژه با روش ساخت صف های جداگانه اجرا می شود
Sadovye Kvartaly یک مجتمع مسکونی است که در بین ایستگاه های مترو Frunzenskaya و Sportivnaya در محل کارخانه سابق Kauchuk در حال ساخت است. توسعه دهنده ، شرکت مدیریت Unicor ، کار بر روی پروژه را با یک مسابقه سفارش داده شده برای مفهوم برنامه ریزی شهر برای توسعه قلمرو آغاز کرد. دو کارگاه در آن برنده شدند - "مگانوم" و "معماران سرگئی اسکوراتوف". سپس مشتریان مصاحبه ای ترتیب دادند و كارگاه اسكوراتوف را انتخاب كردند كه از وی خواسته شد مفهوم برنامه ریزی شهری را بسازد و پروژه هایی برای بیشتر خانه ها بسازد. بقیه ، حدود 10٪ از کل ، بین سایر معماران معروف تقسیم می شود - مگانوم که قبلاً ذکر شد ، و همچنین گروه AB ، الکساندر برودسکی ، الکسی کورنینی ، ولادیمیر پلوتکین ، الکساندر اسکوکان و سرگئی چوبان.
اکتبر سرخ / 48 هکتار, 2002 تاکنون زمان.
هنوز بحثی در مورد آینده کارخانه کراسنی اکتيابر وجود دارد که قلمرو آن از سال 2002 توسط GUTA-Development اداره می شود. در سال 2003 ، دولت مسکو قطعنامه ای را تصویب کرد که برنامه جزیره طلایی را تصویب می کند. این پروژه قول داده است که به اولین نمونه توسعه یکپارچه سرزمین در قسمت مرکزی مسکو تبدیل شود: بیش از 1 میلیون متر مربع جزیره در 48 هکتار ساخته می شد. متر املاک و مستغلات - عمدتا مسکن و دفاتر ، با این وجود چنین پروژه جاه طلبانه ای اجرا نشد ، هرچند که چندین بار موضوع مسابقات شد ، از جمله مسابقات بین المللی. ژان میشل ویلموت ، نورمن فوستر ، معماران MacAdam ، یان استورمر و شرکای آن ، اریک ون Egeraat در آنها مشارکت داشتند ، اما پروژه های دریافت شده بسیار عجیب و دور از تاریخ جزیره "شکلات" بود به طوری که پروژه به Mosproekt منتقل شد - 2 ، که مفهوم توسعه شهری را برای کل قلمرو کارخانه توسعه داد. پس از بحران اقتصادی سال 2008 ، "Guta" به ایده مناقصات بازگشت ، اما قبلاً بسته شده بود و برای مناطق کوچک جداگانه - به عنوان مثال ،
16 E و 17 F ، یا 18-20G در خاکریز Bolotnaya. با این حال ، این پروژه ها هنوز روی کاغذ هستند. در ماه مه سال جاری ، اطلاعات به نظر می رسید که سرانجام سرنوشت فقط 15 هکتار مشخص شد - بلوک های شماره 360 و 361 در خاکریز Bersenevskaya ، جایی که مسکن و اشیا cultural فرهنگی ساخته می شود.
ZIL / 430 هکتار, 2013
از جمله پروژه های دوران مدرن ، بزرگترین و مهمترین شهر البته ، بازسازی قلمرو کارخانه ZIL است (430 هکتار ، به انتخاب مقاله هایی در این زمینه مراجعه کنید). در اوایل سال 2012 ، با حمایت دولت مسکو ، یک رقابت بین المللی برای تعیین موثرترین سناریو برای توسعه قلمرو AMO ZIL برگزار شد. درخواست شرکت برای 27 شرکت برجسته معماری در روسیه و جهان ارسال شد که 17 شرکت ابراز تمایل به مشارکت داشتند. چهار تیم برای دور دوم مسابقه انتخاب شدند: Valode & Pistre (فرانسه) ، Mecanoo Architecten (هلند) ، Uberbau Architecture and Urbanism (آلمان) و Project Meganom (روسیه ؛ به داستان پروژه های برنده شده در دور اول مراجعه کنید از رقابت)دو نفر آخر به عنوان برنده مسابقه شناخته شدند ، و در چارچوب مفاهیم خود ، سناریوهای متنوعی را برای ادغام سرزمینهای استفاده شده ناکارآمد از افسردگی در زندگی اقتصادی ، اجتماعی و فرهنگی مسکو ارائه دادند. با این حال ، رقابت به همین جا ختم نشد - نامزدهای نهایی باید پروژه های خود را نهایی کرده و آنها را به هیئت داوران نهایی ارائه دهند ، اما جلسه نهایی آن برگزار نشد. به موازات مسابقه ، به سفارش کمیته معماری و ساخت و ساز مسکو ، شرکت واحد دولتی "NI و PI طرح کلی مسکو" در حال توسعه این پروژه بود ، ZIL در حال برنامه ریزی بود. کار مشترک دفتر طراحی مگانوم و کارگاه 15 منطقه ای شرکت واحد دولتی "NI و PI طرح کلی مسکو" انجام شد ، در نتیجه آن مفهوم توسعه کارخانه ZIL به شهردار و تصویب شده است.
مسابقه بزرگ مسکو ، که در تابستان و پاییز 2012 با حمایت م ofسسه تحقیق و توسعه برنامه کلی برگزار شد - در واقع ، نه یک مسابقه به عنوان یک سری سمینارها ، یک جلسه غول طوفان مغزی با شرکت بسیاری از مشاهیر خارجی و واجد شرایط ترین معماران روسی در برنامه ریزی شهری - نشان داد که بازسازی مناطق صنعتی همچنان یکی از موضوعات بیمارستانی شهر است. تا کنون ، کمی تسلط یافته است ، بر روی نقشه شهر بسیاری از نقاط "خاکستری" صنعتی وجود دارد که هم در زندگی و هم در تردد خودرو تداخل ایجاد می کند. رقابت برای ایده مفهوم Hammer and Sickle ، که توسط شورای معماری در بهار آغاز شده است ، ممکن است به یکی از مراحل کار متمدن با مناطق صنعتی تبدیل شود. تا پایان سال ، خواهیم فهمید که پایان آن چگونه است.
