در قرن نوزدهم ، در این ایستگاه راه آهن در شهر سنت نازیر در دهانه لوار بود که مسافران پروازهای ترانس آتلانتیک از پاریس وارد شدند. اما در طول جنگ جهانی دوم ، این منطقه در اثر بمباران آسیب زیادی دید و به تدریج به یک منطقه صنعتی کسل کننده تبدیل شد.
تئاتر جدید مدرن بخشی از برنامه های کلان برای بازسازی کل این منطقه شد. Karin Ehrman و Jérôme Sigwalt از معماری K دو غرفه ورودی از دهه 1860 را بازسازی کردند ، که توسط یک بازی به هم متصل شده بودند - تنها قسمت باقی مانده از ساختمان ایستگاه. آنها دفاتر اداری و دفاتر فروش بلیط را در خود جای داده بودند.
در پشت چپ ، غرفه شرقی حجم خود تئاتر را افزایش می دهد. جالب است که از برخی نقاط عملاً دیده نمی شود و برداشت کلی از معماری تاریخی را نقض نمی کند. بلوک های بزرگ بتونی سبک و تقریباً سفید به عنوان ماده اصلی انتخاب شدند. این مواد بهترین سازگاری برای ساختمانهای اطراف است. برخی از این بلوک ها ، یکپارچه ، درجا ریخته شدند. برخی دیگر که به صورت سفارشی در کارخانه ساخته شده اند ، دارای یک الگوی گل عمیق است که از پارچه های فرانسوی قرن 17 کپی شده است. علاوه بر این ، در بعضی از نقاط از طریق بتن برش داده می شود ، به طوری که سطح به معنای واقعی کلمه "توری" می شود. موضوع از طریق نرده های سوراخ دار پله های ساخته شده از فلز طلایی ، در طراحی سرسرا ادامه یافته است.
محلول نما بر روی دیواره های داخلی سالن تکرار شد ، که می تواند 900 نفر را در خود جای دهد - 550 صندلی در پارتر (110 صندلی اضافی در محل گودال ارکستر نصب شده است) و 350 در بالکن. دیوارهای سفید تراشیده شده به طور موثری با مخمل قرمز رنگی که معماران برای صندلی های راحتی انتخاب کرده اند ترکیب شده اند: این هم ادای احترام به سنت است و هم تلاشی برای افزودن جایگاه به فضای داخلی.
در واقع ، کل پروژه بر روی ترکیبی از موارد متضاد ساخته شده است: بتن خشن و منبت کاری ظریف ، سطوح خرد شده و پارچه های نفیس. در نتیجه ، ساختمان و فضای داخلی آن خود به یک دکوراسیون نمایشی واقعی تبدیل می شوند.
L. M.
