هفته گذشته در سنت پترزبورگ دوباره بحث و جدال درباره برنامه حفظ و توسعه این مرکز تاریخی آغاز شد. در تاریخ 6 دسامبر ، این مفهوم در جلسه شورای میراث فرهنگی مورد بحث قرار گرفت. برخی سو mis تفاهم ها وجود داشت. همانطور که معاون فراکسیون یابلوکو بوریس ویشنفسکی به IA REGNUM گفت ، او و همکارش از حزب لیبرال دموکرات روسیه اجازه حضور در جلسه را نداشتند. این کار به دستور رئیس KGIOP الكساندر ماكاروف انجام شد ، وی گفت كه "او نیازی به رسوایی ندارد." اعضای این کمیته برای توسعه اقتصادی ، سیاست های صنعتی و تجارت (KERPPiT) - بخشی که در واقع در توسعه برنامه شرکت داشت ، در این رویداد شرکت نکردند. در این جلسه ، طبق گفته Karpovka ، معمار نیکیتا یاوین پروژه ای برای توسعه دو منطقه از مرکز تاریخی Konyushennaya و Severnaya Kolomna - New Holland ارائه داد که توسط استودیوی خود توسعه داده شد و مقام اول مسابقه را بدست آورد. به اظهار نظر شهروندان مبنی بر اینکه تغییرات وارد شده در پروژه با قانون مغایرت دارد ، معمار پاسخ داد: با چنین قانونی "شهر به آرامی و با آرامش خواهد مرد" و پیشنهاد تشکیل یک شورای شهر جدید در سن پترزبورگ را داد که اجازه می دهد انحراف از قانون برنامه ریزی شهری موجود.
پس از سخنرانی یاوین ، طبق گزارش IA REGNUM ، با تشکر از رئیس مشترک VOOPIiK الکساندر مارگولیس ، مشخص شد که پروژه استودیو 44 و برنامه توسعه با یکدیگر هماهنگ نیستند. علاوه بر این ، کانسپت شامل یک کلمه در مورد مرمت نیست ، بلکه فقط در مورد بازسازی و تعمیرات اساسی است. با جمع بندی نتایج جلسه ، اعضای شورا تصمیم گرفتند با درخواست انتقال استانداردهای برنامه از KERPPT به بخشهای تخصصی - KGIOP و KGA ، به فرماندار جورجی پولتاوچنکو متوسل شوند.
یک مقاله جالب اختصاص داده شده به همان موضوع داغ توسعه مرکز تاریخی توسط Novaya Gazeta SPb ارسال شد. به نظر می رسد که برنامه ای مشابه در حال حاضر تدوین شده است ، کمتر از 25 سال پیش. با عجله و طی 7 سال و توسط تیمی متشکل از متخصصین به سرپرستی برنامه ریز شهر والری نازاروف ایجاد شد ، این نگرش بسیار دقیق تری به توسعه تاریخی شهر داشت.
معمار یوری زمتسوف (یکی از مدیران Zemtsov ، Kondiain و Partners) در مصاحبه با Karpovka گفت: "من نگرش منفی نسبت به بازسازی گسترده دارم. برای حفظ مرکز ، بازسازی باید در زمین های جداگانه ، خانه های جداگانه انجام شود. " وی همچنین اظهار داشت که در مورد تلاش معماران مدرن برای ساختن بناهایی به سبک دوره های گذشته تردید دارد: "هر زمان آثار خود را در سن پترزبورگ ترک کرده و می گذارد. و در این عمق تاریخی علاقه شهر نهفته است. و اکنون انجام چنین کاری اشتباه است که کسی حدس نمی زند چه زمانی ساخته شده است."
من در هفته "منطقه من" مشکل حفظ بناهای تاریخی سن پترزبورگ را مطالعه کردم. این نشریه می گوید که حداقل 5 گزینه برای سازگاری وجود دارد ، با استناد به سخنان بسیار مناسب مدیر مسئول Karpovka دیمیتری راتنیکوف: "هر ساختمانی باید صاحبی داشته باشد که بتواند پنجره ها را ببندد ، یک سقف ساخته و غیره". چنین بناهایی برای استفاده مدرن: به عنوان خانه های استیجاری برای کارگران مسکن و خدمات اجتماعی ، مسکن اجتماعی برای جوانان ، دفاتر تجاری ، هتل های ارزان و در آخر ، نهادهای فرهنگی. علاوه بر این ، برخی از گزینه ها در حال حاضر با موفقیت در سن پترزبورگ اجرا می شوند.
اما بیایید به سراغ اخبار پایتخت برویم. یک گردهمایی بین المللی شهری در مسکو 4 و 5 دسامبر برگزار شد. مناطق صنعتی این شهر به یکی از موضوعات اصلی بحث تبدیل شد. به گزارش RBC Daily ، دفتر شهردار استراتژی توسعه مناطق صنعتی مسکو و سرزمین های الحاقی را اعلام کرد.طبق این طرح ، در داخل جاده کمربندی مسکو ، هر دو سال یک پارک صنعتی ایجاد می شود و چهار منطقه صنعتی جدید در "مسکو جدید" ظاهر می شود. "شرکت های با تکنولوژی پیشرفته با پرسنل بسیار واجد شرایط" به عنوان ساکنان آنجا جذب می شوند. همچنین در این مجمع ارائه پروژه به روز شده برای بازسازی ZIL وجود داشت. به گفته آفیشا ، بر اساس مفهوم جدید ، قلمرو شبه جزیره به 4 قسمت تقسیم می شود: پارک ناگاتینسکایا پویما با زیرساخت برای مسافران تکمیل می شود ، یک سوم قلمرو برای عملکرد صنعتی - تولید اتومبیل ها در اینجا ادامه خواهند یافت ، بخش دیگری توسط تکنوپارک اشغال خواهد شد که شامل Nagatino I-Land در حال توسعه است "و سرانجام ، بقیه مناطق برای توسعه محل های مسکونی و اداری اختصاص داده خواهد شد. بنا شده که آثار معماری واقع در قلمرو گیاه حفظ شود.
آفیشا همچنین به سخنان معمار ارشد مسکو ، سرگئی کوزنتسوف ، مبنی بر اینکه توسعه مناطق صنعتی رو به عقب جنوب شرقی بسیار حیاتی است ، استناد می کند: افرادی که شغل دارند ، فرصتی برای کسب درآمد و زندگی بدون اینکه مدام در شهر تردد کنند. ما باید وضعیت را متعادل کنیم ، پروژه های جالبی را در آنجا بیاوریم . به گفته وستی ، پروژه بازسازی ZIL قبلاً بی نظیر خوانده شده است ، زیرا در هیچ جای دنیا تجربه ای در تبدیل مناطق صنعتی با چنین مقیاسی وجود نداشته است.
آنها علاوه بر بحث درباره کمربندهای خاکستری در این مجمع ، در مورد برنامه کلی و طرح جامع مسکو که در حال حاضر در دست تدوین است صحبت کردند. RIA Novosti بیانیه ای توسط سرگئی کوزنتسوف منتشر کرد ، وی گفت که برخی از شرکت کنندگان در مسابقه برای مفهوم توسعه منطقه مسکونی در توسعه طرح جامع نقش دارند. و "Moskovskie Novosti" بخشهایی از سخنرانی رئیس مجتمع ساختمانی پایتخت ، مارات خوسنولین را به خوانندگان خود ارائه داد. وی درباره تفاوت بین طرح جامع و طرح جامع ، درباره اشتباهات موجود در طرح جامع موجود ، توسعه آینده زیرساخت های حمل و نقل و اینکه آیا مرکز تاریخی ساخته می شود صحبت کرد.
همانطور که می دانید ، اکنون مسائل مربوط به تبدیل مناطق صنعتی نه تنها برای مسکو ، بلکه برای سن پترزبورگ نیز مهم است. در آخرین گردهمایی "آینده پترزبورگ" ، چهار گروه از دانشجویان-معماران ، که در یک کارگاه آزمایشی مشغول به کار بودند ، پروژه هایی را برای توسعه "کمربند خاکستری" ، یعنی: ایستگاه راه آهن بالتیک و میدان در شعاع یک کیلومتری اطراف آن آماده کردند. دهکده در مورد پروژه ها صحبت کرد. در اولین مورد ، پیشنهاد می شود با ایجاد به اصطلاح "مراکز جذب" در ساختمانهای صنعتی سابق ، قلمرو به صورت هدفمند توسعه یابد. مورد دوم مستلزم یک تحول جامع و مرحله ای است ، با یک انتقال تدریجی از پروژه های کم هزینه به ساخت و سازهای بزرگ. طبق مفهوم سوم ، مناطق صنعتی به عنوان جاذبه در می آیند. و سرانجام ، گزینه چهارم ایجاد یک مرکز طراحی و تولید مبلمان در قلمرو است که قرار است منطقه را متحد کند.
ایزوستیا هفته گذشته خوانندگان خود را با ابتکار عمل مقامات مسکو آشنا کرد. گذرگاه های عابر پیاده در بزرگراه های بزرگ شهری به زیر زمین برداشته می شوند. قرار است فضاهای عابر پیاده به یک منطقه داخلی تقسیم شوند که در آن عابر پیاده در اولویت قرار خواهد گرفت و به یک منطقه خارجی. فضاهای عمومی مسکو را می توان با سقف های شفاف پوشانده که اشعه ماوراrav بنفش را وارد می کند و سرما می گیرد. این نشریه همچنین در مورد آرایش احتمالی پارکینگ های زیر آب در مسکو و اینکه نوع جدیدی از مسکن اجتماعی در مناطق خوابیده پایتخت ظاهر می شود - خانه های به اصطلاح "ذرت" با اشکال گرد و پارکینگ در دو پایین طبقه.
مثل همیشه ، این هفته بدون صحبت درباره میراث نبوده است. آرخنادزور با امیدی محتاطانه درباره کارهایی که اکنون در انبار دایره ای در حال انجام است نوشت: "این همان آغاز کار است - همانطور که امیدواریم - کار مرمت …".ساختمان تاریخی قرن نوزدهم از لایه های بعدی آزاد می شود و احتمالاً خیلی زود "اولین انبار لوکوموتیو در مسکو" با شکوه تمام ظاهر می شود. در عین حال ، سرنوشت ساختمان هنوز سرانجام مشخص نشده است ؛ تهدید به تخریب تقریبا نیمی از ساختمان هنوز هم واقعی است. اگرچه ، همانطور که فعالان حقوق شهر اشاره می کنند ، راه آهن روسیه برای گفتگو آماده است ، که باعث می شود کل ساختمان حفظ شود.
برعکس ، اخبار از Veliky Novgorod چندان خوشحال کننده نبود. گزارش تلویزیون TV Center از اوضاع اسفناک کلیسای پیتر و پل در Sinichya Gora ، یک بنای تاریخی منحصر به فرد از معماری روسی قرن 12 ، محافظت شده توسط یونسکو می گوید. "این کلیسا برای 900 سال از عمر خود ، از آتش سوزی ، سیل ، حمله به بیگانگان ، دو جنگ جهانی و انقلاب جان سالم به در برده است ، و ، در این سال ، در 1150 سالگرد تاسیس دولت روسیه ، خطر از هم پاشیدن آن وجود دارد."
