پیشنهاد می شود یک مجتمع چند منظوره با آپارتمانهای مسکونی در محل یک مجتمع اتومبیل موجود واقع در مقابل مرکز دفتر Kitezh ساخته شود. دومی در یک گالری طولانی بیش از خیابان یک طرفه کیفسکایا آویزان است و به حصار گیاه نزدیک می شود. حجم زیادی از هتل Ibis به مرز شرقی قلمرو انبار موتور نزدیک می شود ، در پشت آن مرکز خرید "Evropeyskiy" و ایستگاه راه آهن Kievsky قرار دارد.
در چنین فضایی طراحان Flat & Co پیشنهاد ساخت مجتمع با مساحت کل 159 هزار متر مربع را دادند. همانطور که یکی از نویسندگان این پروژه گفت ، در ابتدا ، در سال 2009 ، برای ساخت یک مرکز خرید در قلمرو کارخانه ماشین سازی برنامه ریزی شده بود. سپس مفهوم کاربردی تجدید نظر شد ، در حالی که نویسندگان سعی کردند محلول ترکیبی عمومی را با ساختار اشعه محل ساختمان ها حفظ کنند.
این سایت دارای یک تفاوت برجسته کوچک است - از غرب به شرق تا 3.5 متر. برای صاف کردن آن ، مجموعه بر روی یک استیلوبات قرار داده می شود ، که به وضوح در مرزهای سایت نقش بسته است. فقط منطقه خط لوله گاز توسعه نیافته است. تصمیم گرفته شد که آن را در اختیار فضای عمومی شهری قرار دهیم. چهار جلد گسترده بالاتر از استیلوبات افزایش می یابد ، انتهای باریک آنها به سمت "Kitezh" تبدیل می شود. ارتفاع کل مجموعه از 41 متر بیشتر نیست.
طبق مفهوم ارائه شده ، مجموعه جدید چند منظوره 32 هزار متر مربع فضای خرده فروشی را در خود جای داده است. فروشگاه ها و خرده فروشی ها قرار است هم در زمین و هم در زیر زمین واقع شوند. علاوه بر این ، یک پارکینگ در دو طبقه زیرزمینی ظاهر می شود. یک بلوک کوچک اداری برای نیازهای مجتمع اتومبیل در قسمت جنوب غربی استیلوبات ساخته خواهد شد و طبقات فوقانی آن توسط آپارتمان ها اشغال خواهد شد. هر چهار ساختمان توسعه یافته برای مسکن اختصاص یافته است. کمبود محوطه حیاط کامل با چیدمان حیاط های کوچک سبز در سقف استیلوبات جبران می شود. این ساختمان ها از یک خیابان گرد کوچک با یک چشمه در جلوی ورودی مرکزی مجموعه از خیابان کیفسکایا قرار دارند. منطقه پارک نیز در بخشی از خیابان - از میدان ایستگاه راه آهن کیوسکی تا شاخه موژایسکی - طراحی شده است. مناطق پیاده رو و منظره منظره اضافی برای اتصال مجموعه چند منظوره با خیابان بریانسکایا که از جنوب با این بلوک هم مرز است ، طراحی شده اند.
نویسندگان چندین گزینه برای راه حل فضایی - حجمی ارائه داده اند. بنابراین ، در یکی از آنها ساختمانهای مسکونی مانند گلبرگهای کشیده صاف به نظر می رسند ، در دیگری آنها به صورت حجم های وجهی با لعاب پانوراما در انتها ارائه می شوند. یک پیشنهاد جایگزین ، ساختمان محیطی سایت است. به جای ترکیب شفاف با ساختمانهای مستقل ، یک "حجم منفرد" بزرگ با تراس در اینجا ظاهر می شود.
پروژه ارائه شده س amongالات زیادی را در بین اعضای شورا ایجاد کرد. بیشتر آنها مربوط به طرح حمل و نقل و وضعیت حساب شده بی حساب شهری است. بنابراین ، یوری گریگوریان شک داشت که مسیرهای عابر پیاده در مسیر خیابان بریانسکایا مرزهای تصرف زمین را در نظر بگیرند. سرگئی کوزنتسوف توضیح داد که در طی بررسی کار ، به نویسندگان توصیه شده است که سه ماهه را مطالعه کنند ، وضعیت واقعی را درک کنند و سعی کنند فرصتی برای اتصال مجموعه جدید با محیط پیدا کنند. در عوض ، طراحان تصویری ایده آل طراحی کرده اند که واقعاً قابل تحقق نیست.
آندری گنزدیلوف گفت که یک وضعیت دشوار برنامه ریزی شهری با یک سیستم بن بست و نرده در این مکان مدتها پیش ایجاد شده بود. انبار اتومبیل همیشه یک سرزمین منزوی بوده و در پروژه ارائه شده نیز همچنان باقی مانده است. این مجموعه مشکل نفوذ پذیری را حل نمی کند ، بلکه آن را تشدید می کند. گنزدیلوف متقاعد شده است ، بدون برنامه ریزی صحیح کل سه ماهه ، بدون حمل و نقل جدید و ارتباطات عابر پیاده ، نمی توان این سایت را ایجاد کرد.اعضای شورا توافق کردند که چنین پیشرفت گسترده ای باعث ایجاد ترافیک اضافی خواهد شد. با توجه به اینکه این سایت توسط خیابانهای یک طرفه احاطه شده است ، و نقاط دیدنی مانند ایستگاه راه آهن ، مرکز خرید Evropeyskiy و بازار Dorogomilovsky در نزدیکی فعالیت می کنند ، این ، از نظر شورا ، می تواند منجر به سقوط ترافیک شود.
در مورد خود مجموعه ، اعضای شورا نیز مشکلات اساسی را در آن شناسایی کردند. محتوای عملکردی آن تردیدهایی را ایجاد می کند ، زیرا تجارت و عملکرد هتل در این قسمت از شهر به وفور ارائه می شود. سرگئی چوبان اظهار نظر کرد که چنین ساختار بزرگی کار نمی کند. به گفته وی ، عملی نیست: هیچ اپراتوری حاضر به کار با چنین مقیاسی نیست. از مدت ها قبل چنین هتل هایی در اروپا ساخته نشده است. آخرین نمونه بارز هتل تخریب شده روسیا است. چوبان مطمئن است که ساختمان به شکل امروزی بیشتر شبیه دفتر یک شرکت غول پیکر است. با مقیاس توسعه اطراف که تقریباً سه برابر کوچکتر از طرح پیشنهادی است ، مطابقت ندارد. به عنوان یک راه حل احتمالی برای مسئله ، سرگئی چوبان به نویسندگان توصیه کرد مقیاس را کاهش دهند ، مجموعه را به چند بلوک تقسیم کنند ، حلقه های ورودی جداگانه را فراهم کنند و دسترسی آسان به ساختمان ها را فراهم کنند: به هر حال ، اکنون چنین دسترسی وجود ندارد ، و به قسمت هتل بروید ، باید کل مرکز خرید را طی کنید.
یوری گریگوریان موقعیت مشابهی را ترسیم کرد: "نویسندگان درباره پروژه اظهار نظر کردند:" نویسندگان فضاهای بسیار زیبا برای عابر پیاده را در قلمرو شخص دیگری ترسیم کردند ، اما در آنها آنها همه چیز را با یک سبک گل کردند. " - به نظر من ، یک ترکیب مجسمه سازی ساده از خانه های جداگانه باید در اینجا ساخته شود. هتل های کوچک نیازی به سرمایه گذاری کلان ندارند. بدون توقف فعالیت های کارخانه خودرو می توان آنها را به صورت مرحله ای اجرا کرد. بنابراین این سه ماهه کیفیت کاملا جدیدی دریافت می کند. شما کلید این قسمت از شهر را در دستان خود دارید که تاکنون بسیار آشفته توسعه یافته است. " علاوه بر این ، یوری گریگوریان پیشنهاد داد خیابان کیفسکایا را به شهر بازگرداند: اکنون "عبور از زیر طاق ها تحقیرآمیز به نظر می رسد".
ولادیمیر پلوتکین با استدلال همکارانش موافقت کرد. علیرغم این واقعیت که کار ، طبق گفته Plotkin ، "استادانه" و از نظر سبک زیبا انجام شده است ، اما مشکلات برنامه ریزی شهری سایت را حل نمی کند. ترکیب گریز از مرکز با تمرکز بر حیاط حیاط هتل و ایستگاه راه آهن کیفسکی بسیار مشکوک به نظر می رسد. فقدان لهجه برنامه ریزی شهری با یک نقطه عطف مصنوعی - یک مربع گرد کوچک جایگزین می شود.
به گفته الكساندر كودرياواتسف ، اين سايت به راه حل كاملاً متفاوتي نياز دارد. وی مطمئن است که نمی توان گذرگاه ، فضای ترانزیتی بین میدان کیفسکایا و بازار Dorogomilovsky را به طور کامل با ساختمانهای جدید مسدود کرد. خیابان کیفسکایا پس از ساخت "Kitezh" و بنابراین تا حدی شخصیت شهری خود را از دست داد. به گفته کودریاواتسف ، قبل از ساخت چنین مجموعه بزرگی ، نویسندگان باید یک بررسی از قلمرو انجام دهند ، ظرفیت و پتانسیل آن را درک کنند.
با جمع بندی نتایج بحث ، سرگئی کوزنتسوف خاطرنشان کرد که این پروژه به پیشرفت های جدی نیاز دارد. به نویسندگان توصیه شده است که بر اساس تجزیه و تحلیل عمیق قلمرو ، به دنبال برنامه های دیگر برای برنامه ریزی و ترکیبات باشند.
