ما در ادامه مصاحبه با ولادیمیر بلوگولوفسکی با مشاهیر معماری را منتشر می کنیم. گفتگوی قبلی با ریکاردو بوفیل بود ، اکنون - گفتگویی با روسای دفتر WOHA سنگاپور.
ولادیمیر بلوگولوفسکی:
لطفاً نحوه آشنایی و نحوه کار با هم را برای ما بگویید؟
برنده مون جمع:
- من در سال 1989 از دانشگاه ملی سنگاپور فارغ التحصیل شدم و ریچارد در همان سال از دانشگاه استرالیای غربی در پرت فارغ التحصیل شد. در آن زمان ، استرالیا در بحران بود و او به سنگاپور آمد و در جستجوی کار بود.
ریچارد هزل:
- رفتن به آسیا برای من یک انتخاب طبیعی بود ، من سالها قبل از ترکیدن حباب قیمت به آنجا رسیدم. و هنگامی که ترکید ، ناگهان خرید و فروش املاک و مستغلات متوقف شد. پس از آن بود که طراحی به ابزاری اساسی تبدیل شد. تمرکز از انبوه فرمها به کیفیت زندگی و تصمیمات مالی هوشمند تغییر یافته است. ما با پروژه های کوچک شروع کردیم. اینها عمدتا ساختمانهای مسکونی بودند.
آنچه شما انجام می دهید را می توان "معماری سبز" نامید. آیا از همان ابتدا آگاهانه این مسیر را انتخاب کردید؟
نیروی دریایی: فکر می کنم بله. در طول سالهای دانشگاه ، هر دو ما با تأکید بر ساختمانهای با انرژی کم مصرف از نظر طراحی محیط زیست مطالعه کردیم.
RH: رئیس دانشکده من یک معمار نبود ، بلکه یک دانشمند محیط زیست بود. ما معلمان زیادی داشتیم که شکل گیری آنها در زمانی انجام شده بود که بشریت به مقیاس بحران انرژی پی برد. آنها با وجدانی به موضوعات زیست محیطی نزدیک شده اند. در دهه 1980 بود که معماران شروع به توجه به شعارهایی مانند "سبز" به معنای خوب کردند."
نیروی دریایی: سپس معماران شروع به رقابت كردند تا فرم هايي را بيان كنند كه اين آغاز معماري "ستارگان" است. اما آموزش ما بیشتر با محیط زیست آگاه بود ، که منجر به روش طراحی ما شد. جنبه های کلیدی برای ما شامل شامل فضای سبز و عناصر منظره ، ایجاد فضاهای عمومی در داخل ساختمان ها است.
یکی از نمایشگاه های شما Breathing Architecture نام داشت. آیا این یک اصل اصلی کار شما است - ایجاد ساختمان های "تنفس"؟
RH: دقیقا. این نمایشگاه در آلمان برگزار شد ، جایی که آنها اغلب ساختمانهایی کاملاً محصور از طبیعت و با آب و هوای کاملاً کنترل شده را طراحی می کنند. با این حال ، برای ما مهم بود که نشان دهیم یک خانه چقدر متخلخل ، نفوذ پذیر و سوراخ شده است ، از آنجا که به عنوان مثال ، در مناطق گرمسیری ، فقط حرکت هوا تفاوت بین راحتی و ناراحتی را تعیین می کند.
نیروی دریایی: برای ما ، کل هدف در شکل گیری ساختمان یافتن بهترین راه ها برای تأمین نسیم سبک و حرکت توده های هوا است. هوای داخل ساختمان باید دائماً در حال حرکت باشد.
همچنین نمایشگاهی داشتید به نام "Exotic: More or Less"
RH: این نیز در آلمان بود ، جایی که نمایشگاه ما با دفتر چینی W Architects ترکیب شد. ما نشان داده ایم که چگونه با حداقل منابع در مناطق متراکم ساخته شده که طبق استانداردهای آلمان عجیب به نظر می رسد ، به راحتی بیشتری دست یابیم. و "بیشتر یا کمتر" البته اشاره به "کمتر است بیشتر" Mies است.
آیا از نظر شما چیزی به نام معماری سنگاپور وجود دارد؟
نیروی دریایی: فهرست آنچه معماران برای آن تلاش می کنند بسیار گسترده است ، اما بله ، کاملاً قابل تشخیص است.
RH: آب و هوای محلی تأثیر بسزایی در کار معماران سنگاپوری دارد. اگر خانه ای را بدون مراقبت از تهویه متقابل طراحی کنید ، زندگی در آن به راحتی امکان پذیر نخواهد بود.
آیا آب و هوا می تواند معماری قابل توجهی ایجاد کند؟ کوالالامپور چطور؟ از نظر آب و هوایی ، نزدیک سنگاپور است ، اما معماری آن نمی تواند از همان اصالت برخوردار باشد
نیروی دریایی: بله ، آب و هوا در آنجا بسیار شبیه سنگاپور است ، اما تفاوت در این است که در سنگاپور ما خیلی بیشتر از مرزها عبور می کنیم.
RH: علاوه بر این ، سنگاپور از هر طرف با آب احاطه شده است. کوالالامپور این فرصت را دارد که در وسعت رشد کند و ما فقط می توانیم بزرگ شویم.قیمت املاک و مستغلات در سنگاپور بسیار بالاتر است ، بودجه ساختمانی که با آن کار می کنیم بیشتر است و این فضای بیشتری برای بازی با شکل و مواد فراهم می کند.
آیا پروژه خاصی داشتید که بتوانید آن را تعریف کننده بنامید؟ به عبارت دیگر ، آیا در طول کاری که شما ناگهان متوجه آن شدید ، آیا پروژه ای وجود داشته است - بله ، آیا ما در این راستا هستیم که باید توسعه دهیم؟
نیروی دریایی: این پروژه ای بود که برای مسابقه بین المللی مجتمع مسکونی عمومی Duxton Plain انجام شد. این مسابقه در سال 2001 در سنگاپور برگزار شد و توسط سازمان توسعه شهری برگزار شد. آن زمان ما برنده نشدیم ، اما فرصتی عالی برای ما بود که استراتژی هایی را آزمایش کنیم ، امروزه بسیاری از آنها استفاده می کنیم. این پروژه برای ما بسیار مفید واقع شد ، اما قوانین ساختمانی محافظه کار آن زمان اجازه اجرای آن را به ما نداد ، بنابراین در این مسابقه برنده نشدیم. با این حال ، سالها بعد ، در سال 2015 ، ما مجتمع مسکونی عمومی SkyVille @ Dawson را در سنگاپور بنا کردیم بر اساس همین ایده ها. این مجموعه مسکونی از دوازده برج در هر طبقه 47 طبقه تشکیل شده است. آنها در اطراف سه دهلیز لوزی مرتب شده اند ، که توسط تراس هایی در سطح بالایی متصل می شوند ، که به طور م effectivelyثر فضاهای عمومی سطح پایین را ضرب می کنند.
از کجا الهام گرفته اید؟
RH: ما به چیزهای زیادی علاقه مند هستیم. غالباً ، الهام از خارج می آید ، از مناطقی که اغلب از خود معماری دور هستند. ما به صنایع دستی مانند پارچه و بافندگی علاقه مند هستیم. ما به دنبال ایده هایی برای طراحی نما و اجزای فرم ساز در آنها هستیم. ما همچنین از مناظر الهام گرفته ایم …
نیروی دریایی: تقریباً در همه جا ، اما هیچ چیز مشخصی نیست. اما آنچه واقعاً ما را در سنگاپور تحریک می کند ، فضای محدود است ، ما باید در مورد چگالی بالا فکر کنیم. این مهمترین نیروی محرکه برای ما است.
نظر شما در مورد کارهای پیشگامان معماری سبز مانند امیلیو آمباس چیست؟
نیروی دریایی: البته ، ما یادگیری را دقیقاً زمانی شروع کردیم که نفوذ آمباس بسیار زیاد بود ، و همه این ساختمانهای مدفون شده در زیر چشم انداز نیز بر ما تأثیر گذاشتند.
برای توصیف معماری خود از کدام دستاورد استفاده می کنید؟
RH: سخاوتمندانه
نیروی دریایی: مسئول
RH: خوشحال کننده
نیروی دریایی: نفسانی
RH: و اگر نگاه عمیق تری به کار ما بیندازید ، ارتباطات زیادی با فرهنگ تجسمی آسیا ، هنرها و صنایع دستی آسیا وجود دارد.
نیروی دریایی: و همچنین مقیاس. بسیاری از پروژه های ما در ابعاد بزرگ سازه ها بسیار بزرگ هستند ، اما ما همیشه تلاش می کنیم ساختمان های خود را انسانی کنیم تا افراد بتوانند آنها را با خود مرتبط کنند.
هدف اصلی کار شما چیست؟
RH: قصد ما این است که به معنای وسیع خوب باشیم - برای کره زمین ، برای شهر ، برای مردم خوب است.
نیروی دریایی: و برای یک توسعه دهنده خوب است (می خندد). هرچه مردم بیشتر خوشحال شوند ، بهتر است. مهم دستیابی به نتایجی است که از نظر عینی برای همه مفید باشد.
آنچه اکنون در معماری اتفاق می افتد را چگونه توصیف می کنید؟ آیا واقعاً دچار بحران شده ایم و آیا معماری سبز را می توان یک گرایش دانست یا هنوز هم یک فلسفه است؟
RH: نمی گویم امروز معماری در بحران است. شاید همه دنیا در بحران است و معماری در برابر آن واکنش نشان می دهد. یک چیز قطعی است: ما در حال دور شدن از شور رسمی نوآوری هستیم که طی پانزده سال گذشته محبوب بوده است.
آیا خودتان به نوآوری های رسمی علاقه مند هستید؟
نیروی دریایی: این بخشی از معماری است! ما دست از آن بر نمی داریم. معماری ایجاد فرم است. اما ما معتقدیم موارد بیشتری وجود دارد. ما باید چیزی فراتر از اشکال جالب تولید کنیم.
سنگاپور فرصت های زیادی را برای طراحی عمودی فراهم می کند ، با اتصالات جایی در وسط ، در هوا. آینده شهر خود را چگونه می بینید؟
نیروی دریایی: سنگاپور یک شهر-جزیره است. نمی تواند به صورت گسترده رشد کند ، بنابراین باید به دنبال بهترین راه های مهر و موم آن باشیم.شهرهای دیگر می توانند از ما مثالهایی بگیرند که چگونه خیلی زیاد رشد نکنند و چگونه رشد خود را مسئول زیست محیطی بدانند.
RH: من و دانشجویان ما در حال بررسی ایده هایی هستیم که می تواند به شهرهای آینده اجازه دهد بدون اعتماد به حومه عظیم شهرها کاملاً خودکفا در مرزهای شهر باشند. بنابراین ما در حال تدوین استراتژی هایی برای کاهش ردپای محیطی کلان شهرها به اندازه واقعی آنها هستیم.
آیا هنگام طراحی آسمان خراش های بلند به آسمان خود ، مانند برج نفوذپذیر تازه ساخته شده Oasia Downtown در قلب سنگاپور ، تصور می کنید روزی همه این آسمان خراش ها به نوعی زیرساخت عمودی با پل های عابر پیاده که برج های همسایه را به هم متصل می کنند ، ادغام شوند؟
نیروی دریایی: امیدواریم.
بنابراین این برج ها به نوعی پلی برای آینده هستند ، درست است؟
نیروی دریایی: کاملا درسته. ما در پروژه های خود تلاش می کنیم تا پتانسیل شهرها را کشف کنیم. در آینده ، شهرها به هم پیوسته تر و واقعاً سه بعدی می شوند.
یعنی ایده های بزرگ شهرهای دهه شصت آینده دوباره مورد توجه قرار می گیرند؟
نیروی دریایی: دقیقا. اما در گذشته بیشتر بر زیبایی شناسی ماشین تأکید می شد ، اکنون هدف این است که شهرهایمان قابل زیست تر شوند.
RH: ما امیدواریم که در آینده ، پروژه بزرگ شهر از گذشته با ایده باغ شهر ادغام شود. ما می خواهیم شهرهایمان دنج ، راحت ، طبیعی و خانگی باشند.
نیروی دریایی: آرزوی ما این است که یک باغ راحت ایجاد کنیم و سپس آن را در سطح کلانشهر گسترش دهیم تا همه از آن لذت ببرند.
آیا تلاش می کنید صدای قابل تشخیص خود را در معماری پیدا کنید؟
RH: ما احساس می کنیم که از قبل صدای خود را داریم ، حتی اگر از لحاظ سبک شناختی به اندازه زبانی که برخی از معماران فرمالیست موفق به دستیابی آن شده اند قابل تشخیص نیست. بله ، شاید پروژه های ما از نظر سبک صد در صد سازگار به نظر نرسند ، اما ایده ها و دیدگاه های استراتژیک ما درباره آنچه برای ما مهم و ارزشمند است ، همه این موارد باید به سبک ما تبدیل شود. ما مرزهای معماری و چشم انداز را محو می کنیم. این تصور که انسان از طبیعت جدا شده و یا شهرها از روستا جدا شده اند ، ناامیدانه منسوخ شده اند. ما همه دنیا را به عنوان منظره ای ساخته دست بشر می بینیم. تنها راه برای حفظ طبیعت ادغام آن در محیط ساخته شده ماست. این مهم است.
