ساختمان 52 طبقه IBM در ساحل دریاچه میشیگان ، یکی از آخرین ساختمانهای Mies van der Rohe (در سال 1972 ، پس از مرگ وی به اتمام رسید) ، از دهه 1990 چندین مالک را تغییر داده است ، بسیاری از آنها به فکر تغییر عملکرد هستند ، زیرا جستجوی مستاجران برای یافتن دفاتر در ساختمان قبلی "تاریخی" کار ساده ای نبود.
در نتیجه ، در سال 2007 گروه هتل لانگهام ساختمانها را از طبقه 2 تا 13 خریداری و آنها را به هتلی مجلل با 316 اتاق تبدیل کرد. طراحان Richmond International (اتاق های مهمان ، راهروها و لابی های طبقه) و دیوید راکول (فضای داخلی رستوران و بار) در بازسازی شرکت داشتند. در همین حال ، دیرک لوهان ، نوه میس ون در روه ، وظیفه بازسازی لابی طبقه 1 را بر عهده داشت.
این لابی به عنوان کم کاربردترین فضای ، خالص ترین تجسم ایده های Mees در این ساختمان بود ، اما اکنون "نیشگون گرفتن و کشیدن" قابل توجهی را تجربه کرده است. اکنون این سرویس به دو مستاجر مستقل سرویس می دهد - هتل لانگهام و انجمن پزشکی آمریکا (AMA) ، که تمام طبقات فوقانی را اشغال کرده است (به افتخار آن ساختمان به AMA Plaza تغییر نام می یابد) ، بنابراین ، از جمله موارد دیگر ، باید تقسیم شود به نصف توسط یک دیوار شیشه ای 8 متری در سراسر ارتفاع اتاق. لوهان برای جبران حداقل اصالت ، تا حدی ، مبلمان طراحی شده توسط پدربزرگ خود را در آنجا قرار داد.
ریچموند اینترنشنال خط "سنتز" قدیم و جدید را که از طبقه 1 آغاز شده ادامه داد: اشکال و الگوها دوران مدرنیسم پس از جنگ را به یاد می آورند ، اما از آن کپی نمی کنند ، اما توجه به همه جزئیات هنوز در خط مقدم است. به عنوان مثال ، سنگ تراورتن طلایی که میس ون در روهه در لابی از آن استفاده کرده است اکنون در حمام ها ظاهر شده است و الگوی فرش در راهروها در قاب آینه ها تکرار می شود. در همان زمان ، پارتیشن شیشه ای شفاف که حمام را از اتاق خواب جدا می کند با لمس یک دکمه "مات" می شود: طراحان نمی خواستند از فناوری های قرن بیست و یکم به منظور سبک سازی صرف نظر کنند.
سرنوشت ترمینال TWA در JF Kennedy ، که توسط Hero Saarinen در سال 1962 طراحی شد ، بسیار چشمگیرتر از IBM بود. در سال 2001 ، این قطع شد: TWA ورشکست شد ، و به اندازه کافی برای صاحب جدید JetBlue نبود. علاوه بر این ، آن الزامات امنیتی اعمال شده پس از حملات تروریستی 11 سپتامبر 2001 را نداشت. آنها حتی می خواستند آن را تخریب کنند ، اما با این وجود ترمینال جدید JetBlue در همان نزدیکی ساخته شد ، و ساختمان Saarinen خالی بود ، اگرچه بازسازی شد. در سال 2011 ، اطلاعاتی در مورد برنامه های تبدیل آن به لابی یک هتل بوتیک ، که در نزدیکی آن ساخته می شود ، ظاهر شد ، اما هرگز ساخت آن آغاز نشد.
اما حداقل اکنون یک مشتری واقعی برای نوسازی وجود دارد: آندره بالاز ، مالک هتل زنجیره ای The Standard. وی قصد دارد ترمینال TWA را به هتل و مرکز همایش با اسپا ، مرکز تناسب اندام ، فروشگاه ها ، رستوران ها و موزه هواپیمایی تبدیل کند. اینکه آیا او می خواهد همه چیز را در ساختار Saarinen جای دهد یا یک ساختمان اضافی به آن متصل خواهد شد ، هنوز گزارش نشده است.
