نتایج مسابقه برای توسعه منطقه مسکونی در 5 سپتامبر اعلام شد. این آثار در سه نامزد ارزیابی شدند: توسعه محل اجتماع ، مسکو و ایجاد یک مرکز دولتی. طبق نظر هیئت داوران ، تیم فرانسوی Antoine Grumbach et Associes دو پیروزی اول را کسب کرد و تیم آمریکایی Associated Design بهترین ایده را برای ایجاد مرکز فدرال پیشنهاد دادند. فرانسوی ها توجه خود را به مشکلات حمل و نقل "مسکو بزرگ" جلب کردند ، آنها پیشنهاد ساخت یک مترو ، یک تراموا سریع در سرزمین های جدید ، ایجاد یک حلقه راه آهن جدید کردند که می تواند فرودگاه ها را با چهار ایستگاه جدید در نزدیکی مسکو متصل کند. آمریکایی ها پیشنهاد می کنند یک ایستگاه راه آهن زیرزمینی در سرزمینهای الحاقی احداث شود که در کنار آن می توان مراکز فدرال ، مالی و تدارکاتی و همچنین یک دانشگاه و بیمارستان مستقر کرد. در ضمن همه با نتایج مسابقه موافق نیستند. به عنوان مثال ، منبعی در Moskomarkhitektura به روزنامه ایزوستیا گفت که نظر هیئت منصفه بین المللی ، متشکل از هفت متخصص ، به مردم ارائه شد ، اما نظر جامعه متخصص ، متشکل از 40 متخصص ، به اطلاع عموم نرسید. "بازی در اینجا کاملاً واضح است: قسمت روسی هیئت داوران عملاً غایب بود ، به استثنای خوسنولین. هیئت منصفه خارجی بود ، نتیجه از پیش تعیین شده بود. " در همان زمان ، نتایج دو کمیسیون کاملاً متفاوت است: با تصمیم شورای متخصص ، مقام اول توسط کارگاه آندری چرنیخوف ، دوم - توسط Ostozhenka ، دفتر Grumbach و UDA ، سوم - توسط Studio Associato Secchi-Vigano. در هر صورت ، دفتر شهردار مسکو قصد ندارد ایده های معماران برنده مسابقه را اجرا کند ، آنها فقط هنگام تنظیم برنامه کلی مسکو "مورد توجه قرار می گیرند".
این هفته نتایج یک مسابقه دیگر - برای طراحی داخلی فروشگاه مرکزی کودکان ، دنیای کودکان سابق - اعلام شد. به گزارش RIA Novosti ، برنده مسابقه خلاق ، پروژه Teremok الیزاتتا فاكیروا و اكاترینا پریما بود. آنها پیشنهاد کردند با تقسیم آن به مناطق مختلف ، فضایی در دسترس برای همه کودکان از جمله معلولین ایجاد شود. آنها فروشگاه را به ماژول هایی تقسیم کردند ، یکی از آنها باید به یک سالن موسیقی برای کودکان کم بینا تبدیل شود ، و دیگری - سالنی برای بازی های لمسی. با توجه به پروژه آنها ، در مرکز فروشگاه باید یک مرحله چند منظوره ظاهر شود. مقام های دوم و سوم توسط چهار تیم تقسیم شدند که پیشنهاد نصب یک چرخ و فلک ، یک درخت تعاملی عظیم و یک مارپیچ پیچ خورده ساخته شده از لوله های چند رنگ را دادند. با اعلام نتایج ، برگزارکنندگان مسابقه اعلام کردند که شاید همه این پروژه ها یکی یکی در دتسکی میر اجرا شود و چنین مسابقاتی سالی دو بار برگزار شود.
و اجرای پروژه موزه مرکز ملی هنرهای معاصر به حالت تعلیق درآمده است. روزنامه كومرسانت می نویسد ، گروه كاری شورای عمومی تحت وزارت فرهنگ خواستار بازنگری در پروژه مجتمع جدید شدند. کارشناسان ایجاد یک مجموعه عظیم موزه ای بدون رقابت آزاد را غیرقابل قبول دانستند. آنها معتقدند که این پروژه بسیار گران است (5 میلیارد روبل برای ساخت اختصاص داده شده است) ، با ایده های مدرن در مورد معماری مطابقت ندارد ، و علیرغم اینکه به مکان جدیدی منتقل شده است (در خیابان Baumanskaya) ، تغییر نکرده است اصلاً در این جلسه به عدم شرح مفهوم وجود بیشتر NCCA در ساختمان جدید اشاره شد.این پروژه متعلق به معماران آنتون ناگاویتسین و میخائیل خازانوف است ، پروژه ساخت یک برج سبک و یک برج عمودی را فراهم می کند. مدیر NCCA میخائیل میندلین به Gazeta. Ru گفت که این پروژه دو بار در یک جلسه گسترده شورای معماری در تالار شهر مسکو مورد بررسی قرار گرفت و دو بار تصویب شد. علاوه بر این ، او توسط زاها حدید ، یانیس کونلیس و رابرت استور بسیار تمجید شد.
مقامات پرم تصمیم گرفتند پروژه بازسازی میدان روبروی تئاتر دانشگاهی را به دلیل هزینه بالای آن بازنگری کنند. به طور خاص ، مجسمه چوبی "دیوار" توسط معمار یوگنی آاس ، که یک مجموعه اطلاعاتی و صحنه ای است ، از پروژه ناپدید می شود. یوگنی اِس به نوبه خود گفت که او کاملاً مخالف انتقال آن به مکان دیگر است و شروع کار بحث مکان جدید برای "دیوار" بدون مشارکت نویسندگان را غیراخلاقی می داند. "این پروژه نه فقط به عنوان نوعی دیوار انتزاعی است که می تواند در هر جایی قرار گیرد. این دیوار از نظر مفهومی ، مکانی و مجسمه ای با این مکان و این تئاتر ارتباط دارد. " در همین حال ، "دیوار" قبلا ساخته شده است. طول آن 100 متر ، و ارتفاع آن از 9 تا 12 متر است.
منتقد معماری ، گریگوری Revzin ، نمایشگاههای روسیه در نمایشگاههای بین المللی و فروش ایده آل ها را در صفحات روزنامه Kommersant بحث می کند. او درباره ادعاهایی که علیه غرفه Skolkovo روسیه در دوسالانه ونیز مطرح شده است ، می نویسد. مورد اول مربوط به خود شهر علم به عنوان اقدامی بی معنی است که پول را از علم می گیرد ، دوم مربوط به هزینه بالای نمایشگاه است. منتقد سخنان معمار سرگئی اسکوراتوف را نقل می کند: "ما ، مثل همیشه ، از روند جهانی دور هستیم. در حالی که دنیا به سمت خویشتنداری و سادگی در حال حرکت است ، ما نمایشگاه های فوق العاده گران قیمت را با ابزارهای فناوری انجام می دهیم. این بسیار خجالت آور و استانی است. " Revzin ایجاد نمایشگاه های گران قیمت را با فروش ایده آل ها مرتبط می داند: "ما ایده آل ها را به طور مداوم و در مقیاس بزرگ می فروشیم. و در این صورت ، به نظر می رسد طبیعی است که ما بخشی از هزینه ای را که برای آنها دریافت کردیم به آنها برگردانیم. چگونه می توان مقداری ارزش افزوده برای آنها ایجاد کرد به این امید که در این صورت شاید قانع کننده تر باشند."
Moskovsky Komsomolets می نویسد که بازسازی Komsomolsky Prospekt افزایش تعداد خطوط بزرگراه را فراهم نمی کند. میخائیل کرستماین ، مهندس ارشد م Instituteسسه تحقیق و توسعه برنامه کلی ، در این باره به روزنامه گفت. این کار جیب هایی برای حمل و نقل عمومی ، پارکینگ و سه گذرگاه عابر پیاده زیرزمینی ایجاد می کند. در همین حال ، فعالان جنبش "شهروندان عصبانی" تأکید می کنند که ساکنان نه به گسترش جاده ، بلکه به طور کلی به هرگونه کار در پروژه کومسومولسکی اعتراض دارند. آنها معتقدند که جیب پارکینگ به جای چمنزار ساخته می شود و ایجاد گذرگاه ها قطع درختان را در پی خواهد داشت. بازسازی این خیابان نه تنها با مخالفت فعالان و ساکنان خاموونیکی ، بلکه با مخالفت مقامات محلی روبرو می شود که معتقدند این پروژه نیاز به پیشرفت دارد.
"نیازی به تشویق استفاده از اتومبیل نیست. ما باید مردم را ترغیب کنیم که به وسایل حمل و نقل عمومی روی بیاورند. برای اینکه مردم بخواهند راه بروند ، و برای این کار لازم است مسیرهای پیاده روی خوب ، مسیرهایی برای کودکان ترتیب داده شود. "، متخصص آمریکایی در طراحی سیستم های حمل و نقل Vukan Vuchik می گوید. او معتقد است که در مسکو لازم است تعداد پارکینگ ها محدود شود و قیمت برای آنها افزایش یابد ، حمل و نقل عمومی خوبی ایجاد شود ، شبکه ای از تراموا و اتوبوس های واگن برقی ایجاد شود. به ویژه ، او پیشنهاد می کند یک مسیر تراموا در خیابان Tverskaya بگذارد.
به گزارش "سن پترزبورگ ودوموستی" ، در سن پترزبورگ جلسات عمومی در مورد پیش نویس برنامه ریزی منطقه ای که برای ساخت آسمان خراش 465 متری "مرکز لاختا" در آن برنامه ریزی شده است ، برگزار شد.مخالفان ساخت آن گفتند که ساخت زیرساخت های حمل و نقل و مهندسی هزینه زیادی برای این شهر دارد ، ایجاد چنین سازه ای پرمدعا در برابر مشکلات اجتماعی حل نشده نامناسب است و برنامه ریزی شده بود که کار در یک منطقه خطرناک زمین شناسی آغاز شود.. ارتفاع آسمان خراش هنوز س manyالات زیادی را ایجاد می کند. علاوه بر این ، تقاضاهایی برای بهبود روستاهای مجاور مرکز Lakhta و همچنین سواحل خلیج فنلاند وجود داشت.
مجمع قانونگذاری سن پترزبورگ درخواستی را با درخواست تحقیق در مورد دلایل تخریب خانه روگوف در پروژه زاگورودنی به فرماندار شهر ، جورجی پولتاوچنکو ، ارسال کرد. و اعضای شعبه VOOPIK در سنت پترزبورگ اصرار دارند که تحقیقات رسمی و بی طرفانه ای را انجام دهند ، که برای شناسایی همه افراد درگیر در تخریب و مجازات مسئولان انجام شده است. آنها تخریب خانه را اقدامی از پیش برنامه ریزی شده دانستند که توسط مالک با همدستی و همدستی مقامات انجام شده است. VOOPIK پیشنهاد می کند زمینی را که خانه در آن واقع شده است از مالک (وکتور LLC) پس بگیرد و او را به دلیل عمدی آوردن سایت میراث فرهنگی به وضعیت اضطراری ، و خانه روگوف را مطابق با شکل ظاهری قبلی خود بازگرداند.
در مسکو ، در 4 سپتامبر ، به صدمین سال نبرد بورودینو ، طاق پیروزی افتتاح شد. نمایشگاهی برای این رویداد در موزه معماری Shchusev آماده شده است - "پیروزی طاق. History of the Arc de Triomphe توسط معمار Osip Bove در اسناد و عکس ها ". این نمایشگاه شامل مواد طراحی ، اندازه گیری ها ، عکس های منحصر به فرد و نسخه های گچی از قطعات تزئینی مجموعه موزه و همچنین قطعات اصلی طاق پیروزی است.
و در "گالری Belyaevo" نمایشگاه "موزاییک از محیط شهری" ، با توجه به کانال تلویزیونی "فرهنگ" افتتاح شد. این نمایشگاه تلفیق معماری و موزاییک را به نمایش می گذارد. این اثر از نویسندگان روسیه ، ایتالیا ، یونان ، لهستان و ژاپن برخوردار است. به نمایندگی از روسیه ، معماران سرگئی چوبان ، یوری گریگوریان ، یوری آواکوموف ، ایلیا اوتکین و بسیاری دیگر در این نمایشگاه شرکت می کنند.
