ساختمان آجری موزه در سال 1910 به عنوان محل نگهداری Allen Forge & Welding ساخته شد و بعداً به خانه شرکت تولید کننده Brogden گسترش یافت. در همان زمان ، ریل هایی به اینجا آورده شد که از طریق آن کالا از ایستگاه راه آهن محلی تحویل داده می شد. در طی بازسازی بروکس + اسکارپا ، تصمیم گرفته شد نه تنها از حجم کلاسیک قدیمی محافظت شود ، بلکه تصویر اسکله بارگیری به قسمت جدید موزه منتقل شود.
معماران یک دهلیز شیشه ای عمدی نامتقارن را به ساختمان موجود در ضلع شرقی اضافه کردند و مساحت طبقه همکف را 80 متر مربع افزایش دادند. دکوراسیون اصلی آن سقف شیبدار اصلی است که یادآور یک ورق کاغذ تا شده است. این از شیشه های رنگی با الگویی یادآور سنگریزه های دریا ساخته شده است. به نظر می رسد ساختار عظیم حجم شکننده سرسرا را تحت فشار قرار داده و آن را از دو طرف با کنسول های بزرگ آویزان کرده است. یکی از آنها سایبان را بر روی ورودی ، دیگری سایبان را بر روی باغ مجسمه مجاور ساختمان ، جایی که قرار است تاسیسات را نشان دهد یا یک مکان تفریحی در فضای باز را ترتیب دهد.
این لابی فضای یک ساختمان صنعتی تاریخی را حفظ کرده است. از یک راه پله باز در طبقه همکف ، یک آسانسور باری قابل مشاهده است - با دور زدن آن ، به نظر می رسد بازدیدکنندگان و نمایشگاه ها قبل از ورود به سالن های نمایشگاه از اسکله بارگیری عبور می کنند. در گالری اصلی ، تیرهای سقف باز مانده بودند که این امکان را فراهم می کرد تا به دلیل وجود طبقه میان طبقه موجود ، ارتفاع فضا افزایش یابد و علاوه بر آن از طریق یک پنجره نیم دایره در حفره زیر انداز ، آن را روشن کنید.
N. K.
