پروژه شهر مسکو بیش از 20 سال قدمت دارد. آنچه روزگاری برای بسیاری به عنوان یک رویای خارق العاده از فردا در مسکو آغاز می شد ، اکنون به بخشی عادی از آسمان شهر تبدیل شده است ، برای برخی آزار دهنده ، برای دیگران جذاب ، که به تدریج با عناصر جدید و جدید پر می شود. برنامه ریزی شده بود که یک مرکز جذابیت جدید نه تنها برای شهروندان ، بلکه برای تجار و گردشگران از سراسر جهان نیز وجود داشته باشد. این کار تا حدی انجام شد. برج های ساخته شده به تدریج با مستأجر پر می شوند ، از جمله بزرگترین شرکت های جهانی و روسی ، فیلم ها و کلیپ ها به طور منظم در اینجا فیلمبرداری می شوند ، که برای آنها یک محیط با تکنولوژی بالا یا نشانه هایی از وضعیت بالای تجاری قهرمانان مورد نیاز است. اما روند طولانی ساخت و ساز ، ناشی از دلایل اقتصادی و سیاسی ، چهره شهر را به عنوان یک سایت ساختمانی ابدی تقویت کرده است ، جایی که می توانید برای تجارت بیایید ، اما نه برای اینکه اوقات خوبی داشته باشید یا از یک محیط بی نظیر شهری فوق العاده لذت ببرید. به استثنای کارمندان در دفاتر محلی و مغازه ها و عکاسانی که بازتاب و بازتاب آفتاب را در لبه های نمای شیشه ای می بینند ، مردم شهر دلیل کمی برای آمدن به اینجا دارند. و لازم نیست برای یک مثال خیلی دور شوید.
من شخصاً در اواسط دهه 90 ، هنگام کار در شرکت ساختمانی روسیه ، با پروژه شهر مواجه شدم. سپس ما مجبور شدیم پیشنهادی را برای سازگاری ساختمانهای موجود در سایت برای بزرگترین مرکز توسعه شهری مسکو - مرکز تجاری ارائه دهیم. برای ما معماران دشوار بود که خود را از منظره ای که در سایت دیدیم جدا کنیم و به احتمال حضور آسمان خراش ها در اینجا اعتقاد داشته باشیم. در آن زمان و با پتانسیل و تجربه ساخت روسیه ، به نظر می رسید مدینه فاضله باشد. از آن زمان ، من فقط از دور به شهر نگاه کردم. به نوعی من فرصتی برای تماشای آن از درون پیدا نکردم و نمی خواستم: به نظر می رسید که این چیزی بیگانه ، بسته است و برای یک حلقه باریک از افرادی که در اینجا کار و زندگی می کنند ، در نظر گرفته شده است. و اکنون ، دو دهه بعد ، وقتی به کنفرانس "دنیای عالی" آمدم ، توانستم تجسم آن ایده دیرپا "غیر واقعی" را ببینم. به جای یک منطقه صنعتی کسل کننده ، یک کل "جنگل" از برج ها با صورتهای شیشه ای برق زده است. الان هم که بیشتر از یک منطقه شهری یک مکان ساخت و ساز است ، عالی است! راه رفتن با سر بالا جالب است ، احساس ساختن ساختمانهای غول پیکر از هر طرف جالب است ، دنبال کردن انعکاس ها و انکسارهای صورت آنها در نمای یکدیگر سرگرم کننده است. این یک تجربه جذاب از احساس فضا است ، که در آن فرد تمایل به ایجاد یک آنالوگ ساخته دست بشر از چشم انداز طبیعی را احساس می کند: کوه هایی که جنگل های بزرگ دارند و توسط تنگه ها فرورفته اند. ناخودآگاه به انجمن های طبیعی می چسبید. بلافاصله نمی فهمم چرا - فضای سبز در شهر به شدت کم است ، و کنار آمدن با این مسئله از نظر روانشناسی دشوار است. لازم است به نوعی این بلوک های شیشه ای متعادل و گرم شود. تصادفی نیست که نمای مرکز خرید AfiMall واقع در قسمت مرکزی شهر از توده های انبوه تقلید می کند - تصویری از یک جنگل مخلوط با صنوبر و توس به دیوارهای شیشه ای اعمال شده است.
این مشکل برای همه افرادی که در اینجا کار می کنند و پروژه را مدیریت می کنند قابل درک است. در طی کنفرانس «دنیای عالی. شهر مسکو. شمارش معکوس”بسیاری از سخنرانان در مورد لزوم هماهنگی محیط و زیباسازی صحبت کردند - صرف نظر از مقیاس موضوع مورد بحث: شروع با مشکلات برنامه ریزی شهری قلمرو و پایان دادن به پروژه های منفرد در دست ساخت. بدیهی است که اگر در این مرحله از اجرا غیرممکن باشد که بسیاری از جنبه های پروژه را تحت تأثیر قرار دهد (مانند کمبود یک ترکیب یا ظاهر برج های منفرد) ، موارد سازگاری محیط برای استفاده راحت در این زمینه مطرح خواهد شد. سالهای آینده ، از جمله توسعه زیرساخت های حمل و نقل ، عملکردهای تفریحی و فرهنگی …. بخشی از این وظایف بر دوش شهر خواهد بود ، بعضی از آنها باید با کمک اشیا commercial تجاری ساخته شده یا هنوز در حال طراحی حل شوند.از 25 ساختمان پیش بینی شده ، 12 ساختمان به اتمام رسیده است ، علاوه بر این ، ساخت 9 شی در حال انجام است و پروژه هایی برای سه برج دیگر در حال توسعه است (در سایت های شماره 1 ، 4 ، 20). برنامه ها باید در شرایطی دور از شرایط مطلوب تحقق یابند. تأثیر واقعیت های اقتصادی فعلی چقدر حیاتی خواهد بود و احتمال رعایت مهلت باقی مانده قبل از مهلت تعیین شده توسط دولت مسکو چقدر است؟ مهمترین وظایفی که باید در ابتدا حل کنید کدامند؟ وضعیت اقتصادی چگونه بر تقاضای ادارات و اماکن مسکونی که قبلاً ساخته شده اند و هنوز در ساختمانهای مسکو-شهر MIBC طراحی می شوند تأثیر می گذارد؟ همه این موضوعات موضوع بحث در همایش "دنیای عالی. شهر مسکو. شمارش معکوس ". شرکت کنندگان آن نمایندگی از همه گروه های اصلی درگیر در اجرای پروژه بودند: مقامات ، توسعه دهندگان ، طراحان ، سازندگان و معاملات ملکی. برای ساختاربندی بحث ، این کنفرانس در قالب سه جلسه برگزار شد که از کلی به ویژه به ترتیب در نظر گرفته شده بود: مسائل مربوط به برنامه ریزی شهری ، اشیای جدید و کار با املاک و مستغلات.
جلسه اول توسط اوگنیا مورینتس ، رئیس دفتر شورای معماری کمیته معماری و برنامه ریزی شهری مسکو افتتاح شد که از پروژه ویسوکی میر برای دومین سال متوالی پشتیبانی می کند. اوگنیا خاطرنشان کرد که MIBC "Moscow-City" در اجرای تعدادی از برنامه های شهری از جمله توسعه سیستم حمل و نقل شهر ، تبدیل مناطق صنعتی سابق و بازسازی مناطق حاشیه رودخانه مسکو از اهمیت بیشتری برخوردار است. علاوه بر این ، شهر به عنوان عنصری از توسعه چند مرکزه شهر در نظر گرفته می شود ، اگرچه از نظر محتوای عملکردی به عنوان یک "شهر درون یک شهر" تمام عیار و متعادل عمل نمی کند. ضروری است که یک ساختار عادی شهری در آنجا شکل گرفته و فضاهای عمومی راحت ایجاد شود. در حال حاضر چنین پروژه هایی در دست توسعه است. به طور خاص ، این یک میدان عمومی بزرگ در مقابل سالن سینما و کنسرت در دست ساخت و خاکریز Presnenskaya خواهد بود ، که به عنوان یک سایت آزمایش اولیه برای برنامه رودخانه در نظر گرفته می شود. اوگنیا مورینتس در پاسخ به س aboutال در مورد اشیاed پیش بینی شده و توسعه مناطق اطراف آن اشاره کرد که تصویر موجود در شهر به عنوان مجموعه ای از اشیا مجسمه ای ساخته شده از شیشه تغییر خواهد کرد. در شکل ظاهری ساختمانهای جدید ، گرانش به سمت حاشیه سرزمین ، سبک مدرن حفظ خواهد شد ، اما برنامه ریزی شده است که از سنگهای بیشتری در نما استفاده شود. بنابراین ، انتقال هماهنگ تری به توسعه موجود و مناطق جدید شهر بزرگ شکل خواهد گرفت. هنگامی که از بینندگان س audienceال شد که آیا شهر اشتباه در برنامه ریزی شهری است ، اوگنیا پاسخ داد که برای کمیته معماری شهر مسکو ، MIBC یک کار بسیار دشوار است ، چند جز ، اما به هیچ وجه غیرقابل حل است. مشکلات موجود می تواند حل شود و خواهد شد ، و برای این شهر تمام اقدامات لازم را انجام دهد.
گفتگو توسط ناتالیا لیسیوکووا ، رئیس بخش تشکیل و اجرای برنامه های سرمایه گذاری کمیته مسکو برای اطمینان از اجرای پروژه های سرمایه گذاری در ساخت و ساز و کنترل در زمینه ساخت و ساز مشترک ادامه یافت. وی توضیح داد که در سال 2010 دولت شهر مسکو پروژه MIBC مسکو را بر اساس یک مطالعه گسترده در مورد نیازهای بازار و پتانسیل زیرساخت های برنامه ریزی شده ، حسابرسی کرد. فضای اداری برنامه ریزی شده 2 میلیون مترمربع کاهش یافته است ، عملکردهای جدیدی از جمله کاربری های فرهنگی اضافه شده و ساخت امکانات جدید حمل و نقل پیش بینی شده است. "برای 500 هزار مترمربع املاک و مستغلات ، پروژه هایی که هنوز انجام نشده است ، کمیسیون برنامه ریزی و سرزمین شهر (GZK) موافقت کرده و برای اجرای پارامترهای جدید تصویب کرده است." برخی از تصمیمات قبلی و پروژه های توافق شده باید تنظیم شوند. بنابراین ، مفهوم توسعه سایت شماره 4 تجدید نظر شده است ، که در آن مرحله دوم مرکز تجاری Imperia برپا خواهد شد.اکنون یک مجموعه چند منظوره جدید با عملکردهای ورزشی و پزشکی وجود دارد که برای خدمت به شهروندان شاغل و ساکن شهر طراحی شده است. مساحت کل آن 105000 مترمربع است (سطح بالای زمین - 85000 متر مربع ، زیر زمین - 20000 متر مربع). علاوه بر مراکز درمانی و پیشگیری کننده و بهبود دهنده سلامت ، اماکن عمومی ، پذیرایی ، تجارت و خدمات نیز وجود خواهد داشت. "علاوه بر این ، در این سایت برنامه ریزی شده است که یک پل عابر پیاده با محوطه سازی و محوطه سازی ساخته شود ، که از جاده عبور می کند و امکانات شهر و خاکریز را به هم متصل می کند ، در نتیجه یک منطقه پیاده روی برای کارکنان مجموعه و مسکوها ایجاد می کند ،" گفت لیسیوکووا. به گفته وی ، در حال حاضر ثبت زمین و روابط حقوقی در حال انجام است ، زیرا دو ستون پل در قلمرو متعلق به شهر واقع خواهد شد. "کار بر روی این مرکز ممکن است در پایان سال 2015 آغاز شود."
سخنران بعدی میخائیل اسپیرین ، رئیس کارگاه شماره 34 انجمن معماری و برنامه ریزی شماره 6 شرکت واحد دولتی NIiPI از طرح کلی مسکو بود که بر پتانسیل توسعه کل قلمرو مجاور شهر مسکو تمرکز داشت. پیش نیازهای شکل گیری یک نقطه رشد جدید در این قسمت از شهر در محل قرارگیری آن در ساختار طرح جامع شهر گذاشته شده است. "مسکو شهری متمرکز با 4 سیستم حمل و نقل پیشرفته است: جاده ها ، راه آهن ، مترو و رودخانه. نقاط اصلی رشد در تقاطع این سیستم های حمل و نقل واقع شده است. و هرچه بزرگراه ها عبور کنند ، پتانسیل توسعه بیشتر است. در شهر ، راه آهن ، TTK ، خطوط مترو و رودخانه قطع شده است. دومین نقطه رشد همان ZIL است. در دوره اتحاد جماهیر شوروی ، این نقاط رشد به عنوان مناطق صنعتی مورد استفاده قرار می گرفتند ، اما در شرایط مرحله پسا صنعتی توسعه دولت و جامعه ، و آنها عملکردهای جدیدی دارند: نه تنها عمومی ، بلکه مسکونی و تفریحی. " کل مناطق اطراف شهر مسکو طی سالهای آینده بصورت فعال احداث خواهد شد و خود شهر نیز هسته اصلی و محرک این فرایند خواهد بود و به این ترتیب تعداد مناطق مسکونی جدید شغل فراهم می شود. تنها مانع این توسعه تنها می تواند محدودیت در ظرفیت زیرساخت های حمل و نقل باشد.
آندری شوستاک ، بازیگری رئیس اداره شهر مسکو در استان منطقه اداری مرکزی مسکو. مجموعه کاملی از تصمیمات به تصویب رسیده و در حال اجرا است ، که در آینده نزدیک باید وضعیت شهر و مناطق همسایه را کاملاً تغییر دهد. برای بهبود مسافت پیاده روی از ایستگاه Trestovskaya خط راه آهن شعاعی جهت کیف ، برنامه ریزی شده است که یک گذرگاه ترکیبی زیرزمینی در شهر ساخته شود. آماده سازی برای ساخت پروژه مطالعات کوتوزوفسکی پروسپکت که از مرکز تجارت بین المللی مسکو تا محل اتصال مولودوگواریدسکایا ادامه دارد در حال پایان است و تا سال 2018 به پایان خواهد رسید. بازسازی و گسترش به بزرگراه Zvenigorodskoe خاکریز Presnenskaya. در خود شهر ، تا پایان سال 2015 ، یک روگذر حمل و نقل داخلی دایره ای در حال تکمیل است ، برخی از بخشهای آن در حال حاضر کار می کنند ، و "شروع کامل ترافیک در آن وضعیت حمل و نقل را در کل مجموعه بهبود می بخشد. " کل تصمیمات مربوط به مترو است. در سال 2016 ، ایستگاه مترو Mezhdunarodnaya دومین خروجی خواهد داشت - به سمت سه ماهه ضریب هوشی: "یک ترمینال حمل و نقل در اینجا ظاهر می شود ، که توسط یک پل با مرکز تقاطع شهر متصل می شود. حلقه سوم مبادله مترو مسکو ایستگاه های Delovoy Tsentr و پارک پتروفسکی را بهم متصل می کند. طبق برنامه ریزی های انجام شده ، این اتفاق در سال 2016 رخ خواهد داد.
آندری شوستاک به مسئله کمبود فضای سبز در شهر پرداخت. برای از بین بردن آن با محوطه سازی شماره 30 و همچنین فضاهای آزاد داخل مجموعه ، داخل ساختمانها و خاکریز برنامه ریزی شده است. پیشرفت پیچیده خاکریز در پروژه توسط پروژه مگانوم پیش بینی شده است که در مسابقه بازسازی سواحل رودخانه مسکو برنده شد.یکی از نویسندگان ، معمار ادوارد مورو ، در این باره در کنفرانس صحبت کرد. درست است ، بخش مسکو - شهر ، به دلیل پیچیدگی ، به مطالعه بیشتری نیاز دارد.
جلسه دوم به ساختمانهای جدید شهر اختصاص داشت. فدراسیون برج تقریباً کامل شده به عنوان "خیابان طراحی شده به صورت عمودی" و MFC "OKO" (توسعه دهنده گروه سرمایه) ، پروژه "شهر" TPU و همچنین عناصر بهبود پیچیده از طراحی پونتو که فقط در مفهوم یک محیط راحت و زیبایی مورد بحث قرار گرفت …
میخائیل اسمیرنوف ، مدیر کل برج فدراسیون OJSC ، که به عنوان شریک جلسه دوم عمل کرد ، در مورد پروژه مجتمع فدراسیون صحبت کرد (نویسنده پروژه سرگئی چوبان ، دفتر معماری SPEECH است). این پروژه که ساخت آن تقریباً ده سال پیش آغاز شده است ، سرنوشت دشواری دارد و در روند اجرا دچار تغییرات زیادی شده است. از مهمترین موارد قابل توجه ، رد ارتباط مرکزی دکل 420 متری است که در ارتفاعات مختلف برای اتصال برج ها با معابر و به عنوان یک برج مشاهده بود. به گفته اسمیرنوف ، برچیدن این سازه بتونی مسلح که نیمه کاره بود ، کار سختی بود ، زیرا دارای یک حاشیه بزرگ ایمنی بود - مانند تمام سازه های پشتیبانی برج. بحث اصلی درمورد برچیده شدن خطر یخ زدگی ، ارتعاشات ناشی از باد ، دلایل اقتصادی و ایمنی در برابر آتش بود.
چند منظوره بودن دو برج فدراسیون - غرب و شرق - بدون تغییر باقی مانده است که هر کدام شامل امکانات اداری ، مسکونی ، خدماتی و ورزشی و تفریحی است. علاوه بر این ، پالت نوع شناختی آنها حتی در مقایسه با نوع طراحی گسترش یافته است. در طبقات فوقانی برج ووستوک (طبقات 63 - 68) دفاتر SKY از 80 تا 2300 مترمربع قرار دارند که عملکرد ادارات و آپارتمان ها را با هم ترکیب می کند. در 90-95 طبقه برج ، آپارتمان های لوکس پلاتینی با چشم انداز منحصر به فرد پانوراما وجود دارد. تعداد کمی از مکانهای پارکینگ (در مجموع 70 مکان) میخائیل اسمیرنوف را دلیل این معایب پروژه نمی داند. پارکینگ های زیادی در قلمرو شهر وجود دارد و برخی از مجتمع ها فضای پارکینگ زیادی دارند که نیازهای آنها را پوشش می دهد. "فدراسیون" در حال بررسی امکان خرید چنین مترمکعبی برای مشتریان خود است. "ما در پارکینگ ها چیزی بدست نمی آوریم ، بگذارید همسایگان ما این پول را بگیرند."
چنین آسمان خراش های غنی از پارکینگ شامل مجموعه OKO در سایت های 16a و 16b ، یکی از دو تاسیساتی است که توسط Capital Group در شهر ساخته شده است. ساخت یک گاراژ 16 طبقه به مساحت 2800 متر مربع در سایت شماره 16b در حال اتمام است ، که بیش از تأمین فضای پارکینگ مورد نیاز مستاجر و ساکنان مجتمع را پوشش می دهد و هنوز مکانهایی برای اجاره وجود دارد.
ماریا سرگینکو ، مدیر بخش املاک تجاری گروه سرمایه ، در مورد سایر ویژگی ها و مزایای مجموعه OKO ساخته شده بر اساس پروژه شرکت آمریکایی SOM صحبت کرد. این مجموعه شامل دو برج و یک مرکز زیربنایی 6 طبقه "کریستال" است که آنها را متحد می کند ، که دارای استخر شنا ، مرکز تناسب اندام ، مینی سینما ، مغازه ها ، و همچنین زیرساخت های تجاری - یک سالن کنفرانس و اتاق جلسات است. این ساختمان 85 طبقه آپارتمان خواهد داشت ، در حالی که ساختمان 49 طبقه دفاتر خواهد داشت. برای بهینه سازی استفاده از مناطق کمکی در برج اداری ، از یک روش جالب برنامه ریزی استفاده می شود: بخشی از سالن آسانسور از گروه آسانسور که در این سطح استفاده نمی شود ، به سرویس بهداشتی داده می شود.
علاقه مندان به سخنرانی تیمور باشکاف ، معمار اصلی راه آهن مرکزی مسکو ، که پروژه ای از یک مرکز تبادل حمل و نقل طراحی شده برای توان تولید 12 هزار نفر در هر ساعت پیک و ترکیب ایستگاه های مترو Mezhdunarodnaya و Delovoy Tsentr را بسیار علاقه مند بود. به یک سیستم واحد با پایانه MK راه آهن مسکو "شهر" و منطقه تجارت عمومی تبدیل شود. کل این ساختار پیچیده باید در زیر پل هوایی حلقه حمل و نقل سوم و راه آهن مرکزی مسکو واقع شود.همچنین برنامه ریزی شده است که پارکینگ هایی در زیر پل های هوایی ترتیب داده شود ، که در مورد ساخت آن دولت مسکو در حال مذاکره با شرکت Enka است. در منطقه شهر بزرگ ، ایستگاه دیگری از راه آهن مرکزی مسکو "Shelepikha" وجود خواهد داشت ، از طریق TPU متصل به مدار مبادله سوم مترو.
موضوع جلسه سوم "تعادل مناطق است. تجزیه و تحلیل و پیش بینی ها "به طور خلاصه مباحث مربوط به عملکرد برج ها و جستجوی قالب های جایگزین املاک و مستغلات را که هنوز هم در شهر استفاده چندانی ندارند ، ارائه داد.
اوگنی اووچینیکوف ، رئیس بخش اجاره مرکز تجارت North Tower گروه R7 ، ابزارهای بازاریابی را برای حفظ مستاجران موجود و جذب مستاجران جدید ارائه داد ، که تقریباً در چارچوب بحران اقتصادی یک وظیفه اصلی برای هر شرکت مدیریتی است. تمرکز بر پاسخگویی به نیازهای شرکتهای نه به اندازه کارمندان آنها و ارائه خدمات گسترده به آنها ، وفاداری مستاجران به برج شمالی را تضمین می کند: نرخ خالی ترین شغل در این شهر یکی از کمترین موارد در شهر است و تنها 7 درصد است.
الکساندر سامودوروف ، معاون رئیس NAI Becar ، رئیس NAI Becar Apartments و Andrey Khitrov ، رئیس بخش مشاوره و تحقیقات استراتژیک شرکت Welhome ، مزایا و معایب تعدادی از قالب های جدید املاک و مستغلات سودآور - مانند هتل های کاندو را با موفقیت ارائه دادند فعالیت در آنالیز شهر پاریس - منطقه دفاع ، و فضاهای همكاری ، خوابگاه ها و استودیوهای هنری كه چندی پیش پدیدار نشده اند - و اگر بتوانند فشار اقتصادی را تحمل كنند - مطمئناً هم برای افراد شاغل در شهر و هم برای شهروندان جذاب خواهد بود.
یولیا بوگومول ، مدیر ارشد بخش تحقیقات ، کوشمن و ویکفیلد "بررسی بازار فضای اداری در MIBC" مسکو-سیتی "در گزارش" وضعیت قیمت ، نرخ خالی ، پیش بینی ها و چشم اندازها "به گلدان ترین وضعیت بازار اشاره نکرد: سطح فضای خالی شهر در منطقه 42٪ نگهداری می شود. برای افزایش جذابیت این مکان ، لازم است که کارهای تفریحی و فرهنگی به دفتر و کارهای مسکونی اضافه شود ، که این شهر را به یک مکان جذاب برای میهمانان "از شهر بزرگ" - از سراسر مسکو تبدیل می کند. و محوطه سازی می تواند نه تنها به صورت افقی ، بلکه به صورت عمودی نیز توسعه یابد: به عنوان مثال ، در سایت 20th برنامه ریزی شده است یک برج با باغ های معلق ساخته شود.
این کنفرانس فرصت خوبی را برای حرفه ای ها فراهم کرد تا نظرات خود را به مخاطبان متنوع ارائه دهند و از همکارانشان بشنوند. یک مجموعه عظیم توسعه شهری منحصر به فرد برای مسکو و کل روسیه ، در واقع "یک شهر درون شهری" با تلاش بسیاری از متخصصان ، که آمادگی آنها برای انجام گفتگو بین خود تعیین کننده کیفیت نهایی است ، در مقابل چشمان ما ایجاد می شود. نتیجه همانطور که میخائیل اسمیرنوف اشاره کرد ، "بسیاری از پروژه های بزرگ توسعه شهری قابل مقایسه در مسکو با مسکو (60 هکتار) وجود دارد ، اما فقط شهر مسکو از این کنفرانس افتخار می کند!"
این کنفرانس حدود ساعت هفت شب به پایان رسید. خطوطی از کارمندان اداری که در خیابان های شهر امتداد یافته بودند ، آشنایان در تقاطع ها یا مکان های شاخص ملاقات می کردند ، متصدیان پارکینگ و گله های تنهایی سیگاری ایستاده بودند و مجبور بودند در هوای تازه سیگار بکشند. ردیف های متراکم اتومبیل به آرامی حرکت می کرد و تاجران را پس از یک روز کاری به خانه می برد. کارمندان پایین زمین یا پیچیده تر با عجله به سمت ایستگاه های مترو می روند. کسانی که حال و هوای ارتباط غیررسمی را داشتند با کافه های متعدد خود به سمت AfiMall حرکت کردند. احساس می شد که این جهان ، اگرچه زندگی خاص خود را دارد ، اما به هیچ وجه دچار دزدی بیش از حد نیست و خوشحال است که حتی برای یک بیننده معمولی بهترین طرفهای خود را نشان می دهد ، با تاریخ ، سنت ها و مناظر آن آشنا می شود ، شکار عکس به امید جلب راز جذابیت خود در لنز.امیدوارم که این طرف بسیار خیرخواهانه و مهمان نواز شهر مسکو در چند سال آینده با شکوه خود را نشان دهد ، و مجموعه از "یک سایت ساخت و ساز ابدی" و موزه نمایشگاه های غول پیکر شیشه به یک منطقه کامل شهری تبدیل خواهد شد - به عنوان مسکو به عنوان جهان وطن.
