مسابقه چکش و سیکل: جزئیات

مسابقه چکش و سیکل: جزئیات
مسابقه چکش و سیکل: جزئیات

تصویری: مسابقه چکش و سیکل: جزئیات

تصویری: مسابقه چکش و سیکل: جزئیات
تصویری: 🇮🇳INDIA Tank Biathlon 2018 'Semi Finals' : International Army Games 2018 2024, ممکن است
Anonim

این مسابقه در تاریخ 10 سپتامبر اعلام شد. برنامه های شرکت کنندگان تا 7 نوامبر پذیرفته می شوند (که اخیراً اعلام شده است ؛ مشتری این مسابقه Don-Stroy Invest ، سازمان دهنده شرکت واحد دولتی NI و PI برنامه کلی مسکو است). در میان مسابقات مسکو ، به لطف مهندس ارشد معمار جدید شهر ، سرگئی کوزنتسوف ، تعداد آنها به طور قابل توجهی در طول سال گذشته افزایش یافته است ، این مسابقه شاید جذاب ترین ، اما قطعاً بزرگترین نیست. ما در مورد درک مساحت 87 هکتار ، در مورد مفهوم برنامه ریزی شهری صحبت می کنیم ، که باید بخش قابل توجه و قابل توجهی از شهر را تغییر دهد. ما شرایط مرجع مسابقه را فهمیدیم و جزئیات آن را ارائه می دهیم.

چی شد

این کارخانه در سال 1883 توسط ژولیوس گوژون فرانسوی تاسیس شد. در سال 1922 به Hammer and Sickle تغییر نام یافت. در قرن بیستم ، این یکی از بزرگترین صنایع متالورژی نه تنها در روسیه ، بلکه در جهان بود. در دهه 1990 ، حجم تولید کارخانه به شدت کاهش یافت ، بسیاری از ساختمانها متروکه شدند ، قلمرو تخریب شد. در سالهای آخر حیات نیروگاه ، فقط چند کارگاه در یک قلمرو عظیم کار می کردند ، بقیه یا خالی بودند و یا توسط مستاجرها اشغال شده بودند.

بزرگنمایی
بزرگنمایی
Территория завода «Серп и молот» со стороны шоссе Энтузиастов. Изображение предоставлено НИиПИ Генплана
Территория завода «Серп и молот» со стороны шоссе Энтузиастов. Изображение предоставлено НИиПИ Генплана
بزرگنمایی
بزرگنمایی

مکان در شهر

اگرچه قلمرو گیاه متعلق به منطقه جنوب شرقی مسکو (منطقه لفورتوو) است ، اما در نزدیکی مرکز واقع شده است. از سکو چکش و سیکل تا کرملین در یک خط مستقیم - کمتر از چهار کیلومتر: مرزهای منطقه مرکزی در این مکان به شدت به داخل خم می شوند و معلوم می شود که گیاه که به طور رسمی به منطقه اداری مرکزی تعلق ندارد ، به مرکز نزدیک تر از مثلاً لوژنیکی به منطقه مرکزی است.

Территория завода «Серп и молот» на карте района Лефортово. Изображение предоставлено НИиПИ Генплана
Территория завода «Серп и молот» на карте района Лефортово. Изображение предоставлено НИиПИ Генплана
بزرگنمایی
بزرگنمایی

مثلثها

منطقه ای که باید ساماندهی شود ، شبیه یک مثلث است که یک هایپوتنوز در امتداد بزرگراه انتوزیاستوف کشیده شده است. گوشه غربی توسط مرز منطقه مرکزی قطع می شود - یک شاخه از راه آهن گورکی با سکو Hammer and Sickle در امتداد مرز اجرا می شود. اینجا ، در نزدیکی ایستگاه مترو Rimskaya است. در سمت مقابل ، گوشه شرقی سرزمین ، شعبه ریازان از راه آهن (با ایستگاه نوایا) و ایستگاه مترو آویاموتورنایا وجود دارد.

گوشه شمالی سرزمین به سمت میدان کراسنوکورسانتسکی ، پارک لفورتوفسکی (پارک سابق منطقه نظامی مسکو و باغ Golovinsky) و یاوزا "نگاه" می کند. در قسمت شمالی سرزمین ، مسیر حلقه سوم از تونل Lefortovo عبور می کند ، اما نزدیکتر به جنوب به سطح زمین می آید و یک اتصال بزرگ با بزرگراه Entuziastov تشکیل می دهد.

هکتار

مساحت کل منطقه آینده 87 هکتار است. از این مقدار ، کمی کمتر از شصت (58.8 هکتار) به گیاه Hammer and Sickle تعلق دارد: 18.9 هکتار در شرق حلقه سوم و 39.8 در غرب واقع شده است. 28.42 هکتار باقیمانده به مالکان دیگر تعلق دارد: تقریباً دو سوم این زمین ها در قسمت شرقی ، یک سوم در غرب واقع شده است. با این حال ، به گفته معمار ارشد مسکو ، سرگئی کوزنتسوف ، این قلمرو نمونه ای از یکپارچگی نادر برای پایتخت است: در مرزهای منطقه صنعتی تعداد زیادی مالک وجود ندارد ، معمولاً تعداد بسیار بیشتری وجود دارد. از شرکت کنندگان در این مسابقه دعوت می شود تا از نظر معماری و برنامه ریزی شهری 87 هکتار از این سرزمین را درک کنند ، اما سازماندهی مجدد آن از 18.9 هکتار در داخل مثلث شرقی آغاز می شود.

Схема территории завода «Серп и молот». Изображение предоставлено НИиПИ Генплана
Схема территории завода «Серп и молот». Изображение предоставлено НИиПИ Генплана
بزرگنمایی
بزرگنمایی

دو صف سازماندهی مجدد

مسیر جاده کمربندی سوم قلمرو را به دو قسمت نابرابر تقسیم می کند: تقریباً دو سوم در داخل حلقه قرار دارند ، یک سوم در خارج.

قرار است ابتدا مثلث کوچکتر خارجی مرتب شود. مرحله دوم ، مثلث بزرگتر و غربی واقع در داخل حلقه حمل و نقل سوم خواهد بود.

اول از همه ، این پروژه شامل ساخت یک منطقه مسکونی ، یک مدرسه ، یک کودکستان و یک مجموعه ورزشی و تفریحی خواهد بود.در مرحله دوم ، ایجاد امکانات عمومی ، تجاری و تجاری ، از جمله دفاتر و مجتمع های چند منظوره ، فراهم کردن شغل و اوقات فراغت برای ساکنان مناطق جدید و مجاور برنامه ریزی شده است.

جاده ها بیرون است. قابلیت دسترسی به حمل و نقل

یکی از بزرگترین مزایای این منطقه دسترسی خوب به حمل و نقل ، چه برای اتومبیل ها و چه حمل و نقل عمومی است. در اینجا دو بزرگراه مهم شهری (بزرگراه Entuziastov و بزرگراه TTK) از هم تلاقی می کنند ، با این حال آنها بسیار شلوغ هستند و از گرفتاری های جاده ای رنج می برند. در این حالت یک مترو وجود دارد. سه ایستگاه مترو در این نزدیکی هست: Aviamotornaya و Ploschad Ilyicha از خط Kalininskaya و Rimskaya از خط Lyublinsko-Dmitrovskaya. سفر با مترو به مرکز 15-20 دقیقه طول می کشد.

مترو با دو ایستگاه راه آهن تکمیل می شود - "Serp و Molot" از جهت گورکی و "Novaya" از جهت Ryazan از راه آهن مسکو ، و همچنین یک اتوبوس سطح ، یک واگن برقی و یک تراموا.

جاده های داخل

در حال حاضر در قلمرو کارخانه ، معابر داخلی بین کارگاه ها وجود دارد ، اما تراکم این شبکه خیابانی لاکونیک و عملی بیش از نیمی از حد معمول است. هنجار 8 کیلومتر در متر مربع است. متر ، تراکم خیابان های کارخانه - 3.1 کیلومتر / متر مربع.

شرکت کنندگان در مسابقه مرحله 2 وظیفه دارند یک شبکه خیابان داخلی منطقی ، با در نظر گرفتن تعداد معابر مورد نیاز برای وسایل نقلیه اضطراری و اتصال خیابان های جدید به بزرگراه ها ، تقاطع ها و تقاطع های موجود ، طراحی کنند.

سبزها

امروزه قلمرو کارخانه ، تقریباً مانند هر منطقه صنعتی ، عملاً هیچ فضای سبز ندارد.

نزدیکترین چیز ، در گوشه شمالی چکش و سیکل ، میدان Krasnokursantskaya و یک باغ عمومی است. در خروجی ایستگاه های مترو پلوشاد ایلیچا و آویاموتورنایا مناطق کوچک سبز وجود دارد ، اما فقط یک پارک واقعی واقعی در کل منطقه لفورتوو وجود دارد - لفورتوو (باقی مانده پارک کاخ کاترین ، که قبلاً آنهوف نامیده می شد). مساحت آن 32 هکتار است ، اما از مرز قلمرو کارخانه تا پارک حدود یک کیلومتر راه است. مناطق سبز دیگر حتی بیشتر ، عمدتا در امتداد Yauza واقع شده اند.

به همین دلیل برگزارکنندگان مسابقه قصد دارند مسئله "سبز" را به طور اساسی حل کنند - TOR به حداکثر سبز شدن ممکن در قلمرو نیاز دارد. درختان ، بوته ها و تخت گل ها باید نه تنها در خیابان ها ، میادین و مناطق عابر پیاده منطقه جدید ، بلکه در سبک و تراس ساختمان ها نیز دیده شوند. بخشی از محوطه سازی پیچیده باید ظهور محیطی سبز در مرز قلمرو باشد.

Схема расположения зеленых зон рядом с территорией завода «Серп и молот». Изображение предоставлено НИиПИ Генплана
Схема расположения зеленых зон рядом с территорией завода «Серп и молот». Изображение предоставлено НИиПИ Генплана
بزرگنمایی
بزرگنمایی

وظایف برای شرکت کنندگان در مسابقه

به گفته سرگئی کوزنتسوف ، منطقه چکش و سیکل باید "به قلمرو معماری با کیفیت بالا" ، ایمن ، راحت ، نفوذ پذیر ، مقرون به صرفه و متنوع تبدیل شود.

شرکت کنندگان در مسابقه باید یک مفهوم معماری و برنامه ریزی شهری را برای توسعه کل قلمرو "مثلث" بزرگ ، با مساحت 87 هکتار پیشنهاد دهند (فقط 60 نفر از آنها ، همانطور که به یاد می آوریم ، متعلق به چکش و گیاه داس) علاوه بر این ، لازم است که نه تنها طرح نقشه اصلی ، ترافیک و ترافیک عابر پیاده ، بلکه همچنین مفهوم معماری هر ساختمان در منطقه آینده تهیه شود.

نتیجه تحول برنامه ریزی شهری قلمرو گیاه چکش و سیکل باید شکل گیری یک محیط شهری متناسب با انسان و محیط فضایی با زیرساخت توسعه یافته ، سیستم فضاهای عمومی باز و مناطق تفریحی یکپارچه در بافت شهری باشد. و "تأمین نیازهای توسعه پایدار محیط زیست". مرحله دوم مسابقه شامل 5 نامزد نهایی خواهد بود که به آثار آنها از 1 تا 5 امتیاز می دهند.

به گفته برگزارکنندگان مسابقه ، یک پروژه معماری واقعاً منحصر به فرد و قابل تشخیص در طول مسابقه برای توسعه چند منظوره قلمرو کارخانه پیدا می شود که اجرای آن باید منطقه صنعتی فراموش شده را به یک منطقه مدرن و جذاب مسکو تبدیل کند.

توصیه شده: