در سن پترزبورگ ، ایده قرار دادن نه تنها دفاتر و مینی هتل ها ، بلکه پارکینگ های چند طبقه در بناهای تاریخی به طور فعال مورد بحث قرار می گیرد. این طرح هم موافقان و هم مخالفانی دارد که معتقدند چنین تولید مجدد بیش از حد گران است. به عنوان یک استدلال به نفع ، وبلاگ Live City نمونه ای از پروژه پارکینگ Franklin Parkolóház را در بوداپست ذکر کرده است ، که در سال 2007 در یک ساختمان تاریخی از اوایل قرن 20 در خیابان باریک Reáltanoda در شهر قدیمی ساخته شده است. این ساختمان تا حدی به عنوان یک بنای یادبود محافظت می شود ، بنابراین قسمت جلویی آن رو به خیابان حفظ شده و پارکینگ در قسمت داخلی خانه مرتب شده است ، که به عمق محله می رود. این پروژه از یک سیستم پارکینگ کاملاً خودکار استفاده می کند ، که امکان ایجاد طبقات با حداقل ارتفاع و قرار دادن 11 سطح زمین در ساختمان را فراهم می کند. برای یادآوری ، 16 ساختمان در لیست نامزدهای پارکینگ در سن پترزبورگ وجود دارد.
کارگاه "Arch Arch" پروژه ای را برای بازسازی ایستگاه "Spartak" - شاید افسانه ای ترین ساختمان ناتمام مترو مسکو - در وب سایت خود منتشر کرده است. این ایستگاه که در سال 1975 تاسیس شد ، در امتداد بین Shchukinskaya و Tushinskaya واقع شده است و امروز یک سکوی بدون پوشش و عملاً بدون نور است که بدون سرعت حرکت قطارها را رد می کند. برنامه های فعال سازی مجدد ایستگاه در اواخر دهه 1990 ظاهر شد ، اما علاقه واقعی مقامات به این پروژه با اجرای ساخت استادیومی به همین نام ، که برای سال 2007 برنامه ریزی شده بود ، جلب شد. بحران اقتصادی اجرای این پروژه را به مدت نامعلومی به تعویق انداخت ، اما در ژانویه سال جاری ، مقامات مسکو دوباره قول دادند که اسپارتاک دوباره بازگشایی شود. این مفهوم که توسط گروه Arch تهیه شده است ، جدایی مسافران از قطارها با استفاده از یک لوله شیشه ای خاص را که توسط پروفیل های فلزی عبور می کند ، ارائه می دهد. برای استحکام بیشتر ، برنامه ریزی شده است که سازه با علائم کششی متصل به سقف موجود تقویت شود.
یک ایده سازنده مشابه در کلگری قبلاً توسط Santiago Calatrava مشهور اجرا شده است ، که پلی را به شکل یک لوله شیشه ای در یک "بافته" فلزی ساخته است. طبق وبلاگ شو ، "این پل 75 ساله مقاوم در برابر سیل از نظر زیبایی شناختی برای برخی از مردم محلی بسیار تکان دهنده بود ، اما کسانی که در معماری مدرن تبحر بیشتری داشتند ، آن را با چاشنی موج برداشتند."
وبلاگ "میراث معماری" مجموعه ای از نشریات درباره پایتخت کشورهای بالتیک را ادامه می دهد. این بار تالین در کانون توجه است. نویسنده این پست خاطرنشان می کند ، برخلاف بسیاری از شهرها ، تالین کاملاً منطقی در حال نوسازی است: "با وجود تمام اشتهای احتمالی ، قدیمی قابل لمس نیست ، اما فضاهای نامرتب و متروک منطقه ساحلی به تدریج پاک می شوند و با محتوای جدید و هماهنگ معماری پر می شوند."
معمار دیمیتری نوویکوف خوانندگان وبلاگ خود را با یک آزمایش جالب برای تبدیل یک کلبه معمولی مدرن به "یک مانور سنتی روسیه" آشنا می کند. "من هدف خود را هدف قرار دادن مطالعه تکنیک ها و روش های" معماری روسی "قرار دادم ، در مورد آنها تجدید نظر کردم ، احتمالاً آنها را به نوعی تغییر دادم ، آنها را با شرایط مدرن ساخت و ساز و آنها را به مشتریان بالقوه خود و هر کس که علاقه مند به آن هستم ،" معمار توضیح می دهد.
"Arkhnadzor" به یاد می آورد که آوریل امسال چهلمین سالگرد نجات از تخریب دو بنای بی نظیر قرن 17 است - اتاق های سرخ و سفید روی "پیکان" Ostozhenka و Prechistenka.این یکی از اولین و بارزترین داستانهای مبارزه دفاعی شهر در پایتخت است که به نوعی پیشگام شد و "طرحی" را تعیین کرد که طبق آن هنوز هم در برابر تخریب مسکو قدیمی مقاومت می شود. و افیم فریدین در وبلاگ خود مقاله ای را به دو مدافع مشهور میراث نیمه اول قرن 20 منتشر کرد - کنت والنتین زوبوف و پیوتر بارانوفسکی. با اعتراف خود ، نویسنده این هدف را دنبال كرد كه "یك بار دیگر تاریخ تشكیل الگوهای مدافعان میراث را بیان كند و از طریق انگیزه آنها مسئله مدرنیته بودن چنین رفتاری را مطرح كند."
الكساندر موژائف در وبلاگ خود در پورتال Strana.ru می پرسد نویسنده دوازده كلیسای "Aleviz" كیست و چه تعداد معمار با این نام واقعاً وجود داشته اند. وبلاگ "میراث مسکو" مطالبی را در مورد تاریخچه مجموعه ساختمانهای موسسه معماری مسکو در روژدستونکا منتشر می کند. نویسنده این پست ، ماریا تروشینا ، همچنین از معلمان و دانشجویان موسسه معماری مسکو خواست نسخه های خود را از تاریخچه این بنای تاریخی که تقریباً هر روز باید از آن بازدید کنند ، بیان کنند. وبلاگ "مسکو من" در مورد ساختمانهای ناپدید شده در خیابان Oktyabrskaya می گوید ، که امروزه فقط می تواند از ساختمانهای بلند پنل معمولی به رخ کشیده شود.
مجله Afisha نه تنها معماران روسی ، بلکه معماران خارجی را نیز درگیر بحث در مورد پروژه های توسعه یافته در چارچوب مسابقه برای مفهوم توسعه قلمرو Zaryadye کرد. به طور خاص ، آثار منتخب شرکت کنندگان در مسابقه توسط جنی اوسولدسن ، معمار منظر دفتر Snohetta ، ارزیابی می شود که بیشتر از ترس طراحان روسی برای ایجاد یک پارک بدون هیچ گونه کار اضافی متعجب شد. "آب و هوا مانعی ندارد. اوسلدسن متقاعد شده است که پارک ها می توانند در زمستان جذاب باشند. - بله ، بله ، من اهل نروژ هستم ، آب و هوای ما وضعیت بهتری ندارد - من می دانم در مورد چه چیزی صحبت می کنم. و می توانید به اسکیت ، سرازیری بروید ، می توانید گلوله های برفی بازی کنید. اما افرادی که در حال ساختن چیزی در شهر هستند اغلب نگران سرما هستند - آنها فکر می کنند مردم باید در جایی پنهان شوند و همه این مراکز خرید را می سازند. من می خواهم به آنها بگویم: "سلام بچه ها ، ما مدتهاست که اینجا در سطح زمین زندگی می کنیم و به نوعی کنار می آییم." و Moskovskiye Novosti خوانندگان خود را به معمار 25 ساله فرانسوی الکسیس گادن ، یکی از شرکت کنندگان در مسابقه فوق الذکر معرفی می کند ، که به طور جدی می خواهد زندگی حرفه ای خود را با کشور ما پیوند دهد. نظرات مربوط به این مقاله به ویژه جالب است: افسوس که اکثر وبلاگ نویسان گادن را کاملا غیر عادی می دانند و او را به دلیل اعتیاد "عجیب" به روسیه محکوم می کنند.
