علاقه مردم تقریباً به ابتدای پروژه آسمان خراش جلب شد - علاوه بر این ، با نمای شیشه ای و روی یک قاب فولادی. این یک اثر رقابتی از معمار انگلیسی چارلز برتون است - نسخه ای از بازسازی "کاخ کریستال" در پایان نمایشگاه جهانی در سال 1851 ، که این سازه عظیم توسط جوزف پاکتون ایجاد شده است. نمی توانست در هاید پارک باقی بماند ، بنابراین لازم بود که مکان و هدفی جدید برای آن (یا اجزای تشکیل دهنده آن) پیدا کنید.
برتون پیشنهاد کرد که یک برج به ارتفاع 1000 فوت (کمی بیش از 300 متر) از قطعات فلزی و شیشه ای آن جمع شود. دو طبقه مستطیلی پایین با سه ردیف گرد به پایان رسید. این پروژه برای سالهای 1851/521 در مجله The Builder منتشر شد ، كه به طور قابل توجهی از اولین همتایان آمریكایی جلوتر است (از نظر اندازه متوسط تر است ، اما اجرا می شود). با این حال ، اگر پروژه چارلز برتون در این ماه در حراجی فروخته نمی شد ، امروز فقط کارشناسان از آن یاد می کردند.
ساختمان دیگری که مورد توجه قرار گرفت ، حتی برخی از ناظران حق لقب آسمان خراش را انکار می کنند: این مرکز 53 متری اداره حمل و نقل شهری برای لندن است (در زمان ساخت - شرکت راه آهن برقی زیرزمینی لندن)) ، یک بنای تاریخی بسیار زیبا از هنر دکو ، که مدتها در میان بلندترین ساختمانهای لندن باقی مانده است. این ساختمان اداری در محل 55 در برادوی در سال 1927-1929 توسط چارلز هولدن ساخته شد ، وی سپس به طور گسترده در پروژه های ایستگاه های مترو کار کرد. این ساختمان خود شامل ایستگاه پارک سنت جیمز است. در همان ابتدای سال 2011 ، وی به عنوان یک یادبود "ردیف اول" - بالاترین رتبه ممکن در انگلیس - به او اعطا شد.
طراحی این ساختمان برای انگلستان در دهه 1920 بسیار ابتکاری بود: طرح صلیبی (پاسخی به شکل پیچیده سایت) امکان نورپردازی تمام طبقات را بدون استفاده از چاه های نور امکان پذیر می کند. پله ها ، آسانسورها و حمام ها در برج مرکزی واقع شده اند که دارای 4 بال اداری با یک برنامه رایگان هستند. فضای داخلی از تزئینات مرمر و بسیاری از جزئیات برنز برخوردار است در خارج ، نماها با سنگ آهک روبرو هستند - سنگ پورتلند ؛ مجسمه ها درست در توده آن تراشیده شده اند: دو "چهار" باد (برای تمام نماها کافی است) و "روز" و "شب" از ژاکوب اپستین که ورودی های اصلی را مشخص می کنند. صنعتگران برجسته نیز درگیر "بادها" بودند: به عنوان مثال ، یکی از "بادهای غربی" اولین دستور دولت از طرف هنری مور بود. تقریباً تمام چهره های آرت دکو به تصویر کشیده شده برهنه بودند: برای بسیاری از مردم لندن زشت و ناپسند به نظر می رسیدند و تنها رد شده توسط هولدن و مشتری ساختمان ، فرانک پیک ، آنها را از تخریب احتمالی نجات داد.
N. F.
