سایت هتل 2 ستاره آینده در نزدیکی ایستگاه مترو Krasnoselskaya ، کنار خروجی از حلقه حمل و نقل سوم در مقابل روگذر Rusakovskaya واقع شده است. ساختمان آجری ATS دهه 1980 ، که در آن خوابگاه واقع شده است ، تخریب خواهد شد ، ساختمان یک طبقه در نزدیکی آن بازسازی و در مجموعه جدید گنجانده خواهد شد.
اکنون PBX به این شکل است:
مکان اصلی ترین مکان نیست ، اما ساخت یک هتل ارزان قیمت از یک زنجیره خارجی واقعیتی است که به خودی خود برای مسکو قابل توجه است. "این شی به دلیل برخورد سبک و ایده های سازمانی در مورد شهر جالب توجه است. بنابراین ، ما تصمیم گرفتیم که آن را در شورای معماری در نظر بگیریم ، "- گفت: معمار ارشد شهر سرگئی کوزنتسوف.
در سال 2015 ، نام تجاری Toyota Inn Inn تصمیم به تسخیر بازار روسیه گرفت و پیشنهادی برای ساخت هتل در مسکو ارائه داد. این شرکت همچنین قصد دارد هتل هایی در سن پترزبورگ و سایر شهرهای روسیه ایجاد کند. بنابراین ، پروژه مسکو برای شرکت آزمایشی است ، به همین دلیل توجه ویژه ای به سبک شرکتی دارد که باعث می شود ساختمانها برای مشتریان قابل شناسایی باشند. در ارائه پروژه ، نمایندگان Toyota Inn Inn پیروی خود از سبک شرکت را توضیح دادند ، که به وضوح در دهه 1980 شکل گرفت ، نمای هتل های از قبل ساخته شده را نشان می دهد: همه آنها صفحه هایی با نمای کاست فلزی هستند.
کد طراحی هتل های این زنجیره ، که عمدتا در ژاپن ساخته شده ، دارای نمای سه رنگ و پنجره های مربع شکل و همچنین استفاده از مواد مختلف ، به ویژه سنگ طبیعی در طبقه پایین ساختمان است. به عنوان یک هتل ارزان قیمت ، هتل تویوکو متعهد به ایجاد احساس منظم در خانه خود است ، بنابراین اگر نمای ساختمان ممکن است کمی خارج از شبکه باشد ، فضای داخلی در همه هتل ها یکسان است. ویژگی دیگر این زنجیره طراحی همه هتل ها با سیستم های اسپلیت است که تا حدود زیادی نمای ساختمان را تعیین می کند.
بعضی اوقات یک مارک از قوانین خود منحرف می شود. تنها هتلی در این زنجیره که کاملاً از قوانین تاسیس شده منحرف شد هتل روباز بود
در ماه مه سال جاری ، هتل Toyoko Inn در مارسی توسط دفتر محلی TANGRAM ARCHITECTS طراحی شد. همانطور که معماران در وب سایت خود می نویسند ، برای آنها مهم بود که سرزمین طلوع خورشید را نشان دهند: آنها "از کد معماری مدرن ژاپنی استفاده کردند" ، که علاوه بر برخی از تکنیک ها در پلاستیک نما ، در ایجاد باغ ژاپنی. با انجام این کار ، فضای داخلی کد طراحی را دنبال می کند.
دشوار است بگوییم که آیا تصویر قابل توجه برای یک هتل 2 ستاره موفق است. ژاپنی ها بیشتر به نسخه سنتی متواضع تمایل دارند و مسکو نیز از این قاعده مستثنی نیست.
در همین حال ، نسخه اصلی هتل ، که تمام قوانین این مارک را دنبال می کرد - دو موازی که با زاویه 104 درجه نسبت به یکدیگر چرخیده اند - به خصوص با توجه به نزدیکی سایت به مرکز همانطور که سرگئی کوزنتسوف ، معمار ارشد ، گفت: "به نظر می رسد یک سری صفحه برخی از DSK از دهه 1980".
در واقع ، وظیفه نویسندگان گزینه دوم ، دفتر "سایر چشم اندازها" ، انطباق الزامات هویت سازمانی با الزامات شهر بود. این دفتر تجربه کار با هتل ها را دارد ، اما این اولین بار است که با دو ستاره کار می کند - و به گفته معماران ، طبقه هتل تأثیر قابل توجهی در پروژه دارد.
ساختمانهای Verkhnyaya Krasnoselskaya نسبتاً متنوع هستند و آجر غالب است. بنابراین ، در نسخه پیشنهادی ، پیشنهاد می شود که کد طراحی سه رنگ حفظ شود ، اما از نمای صاف که به طور سنتی در هتل های زنجیره ای استفاده می شود ، غنی سازی پلاستیک با تزئینات آجر کلینکر با انتقال شیب بین رنگ ها ، پیشنهاد می شود.
همچنین ویندوز به دلیل از بین رفتن قاب خود به اندازه 20 سانتی متر ، یک محلول پلاستیکی دریافت می کند.
یک گزینه مصالحه نیز در دو رنگ ارائه شد. دو راه حل نیز برای نمای حیاط - با بالکن های چوبی و فلزی ارائه شده است.
در مجموع 440 اتاق و یک مرکز آموزش در هتل یازده طبقه پیش بینی شده است.
هنگام بحث در مورد هتل ، الکسی وورونتسوف کار خود را در ساختمان مک دونالد در Tverskaya به یاد آورد - خروج از سبک سازمانی پس از آن در دستان این برند بود ، اما از بسیاری جهات این تصمیم توسط محل مرکزی ساختمان تعیین شد. به نظر وی ، جایگزینی نمای کاست با آجرهای کلینکر در این مورد ، یک راه حل مناسب است.
به گفته Evgeniy Ass ، یک راه حل زیبا برای سبک سازمانی نام تجاری پیدا شد و خاطر نشان کرد که گزینه در دو رنگ ترجیح داده می شود ، زیرا می توان آن را به عنوان یک ازاره با جرم بزرگ بالاتر از آن درک کرد. وی همچنین به کمبود قرنیز و اتمام بد فکر ساختمان اشاره کرد. معماران قول دادند که برای ایجاد تکتونیک ، قرنیز مفصلی تر یا تغییر در نسبت لکه های رنگ در نما ، فکر کرده و پیشنهاد دهند.
پس از یک بحث کوتاه ، شورای معماری با در نظر گرفتن اتمام طرح حمل و نقل و همچنین حذف سایر نظرات فنی ، راه حل نما و برنامه ریزی فضا را تصویب کرد.
ما شروع به دریافت ابروانی کردیم که به طور حیرت انگیزی درک شده ایم ، بنابراین توضیح خواهیم داد.
گزارش های شورای ارش گزارشاتی است از آنچه در شوراهای آرچ رخ داده است. انتقاد از پروژه های بررسی شده ، به عنوان یک قاعده ، کاملاً توسط خود اعضای شورا انجام می شود ، ما عقاید آنها را با پشتکار در این متن ها بیان می کنیم. در این مورد ، انتقادات کمی وجود داشت ، بنابراین ، برای جالبتر کردن آن ، ما یک نمای کلی از سیاست شرکت مشتری اضافه کردیم ، که (سیاست) ، در واقع ، منجر به نتیجه سوال شد. همه نتیجه گیری های دیگر را می توانید خودتان انجام دهید.
یوری تارابارینا ، هیئت تحریریه