ربع "Skandinavskiy" در حال ساخت سه کیلومتری جاده کمربندی مسکو ، به شمال غربی Mytishchi ، در قلمرو روستای Borodino است (نه تنها ، باید بگویم ، نام روسی روستای معروف) از ایستگاه مترو "Medvedkovo" اینجا - 15 دقیقه با اتوبوس. و اگرچه میتیشچی ، همانطور که می دانید ، کاملاً متراکم ساخته شده است ، اما در اینجا ، خارج از ماهواره پایتخت ، اوضاع متفاوت است: روستاهایی که عمدتاً پر از کلبه و جنگل هستند و تعداد زیادی از آنها در آن محافظت می شود ، غالب است. اگر به طور گسترده تر نگاه کنید ، از Mytishchi Borodino - 6 کیلومتر تا مخزن پیروگوف ، در نزدیکی پارک های جنگلی Khlebnikovsky و Pirogovsky ، اما نزدیکترین جنگل متعلق به "جنگلداری Mytishchi" است. همانطور که می بینید ، این مکان ، با وجود نزدیکی به جاده کمربندی مسکو ، کاملا سرسبز است و - به دلیل مجاورت "Pirogovka" معروف - تقریبا یک استراحتگاه. چندین مرکز خرید و سرگرمی ساخته شده و در حال حاضر در حال ساخت هستند. جای تعجب نیست که شرکت سازنده FGC Leader آن را برای ساخت یک مجتمع مسکونی بزرگ متعلق به یک قالب مسکونی جدید که اخیراً توسط این شرکت به بازار معرفی شده انتخاب کرده است: به طور رسمی از کلاس راحتی است ، اما دارای تعدادی خوش اضافات دفتر سوئد Semrén & Månsson برای طراحی دعوت شد - از این رو "اسکاندیناوی" نامگذاری شده است. با این حال ، این دفتر همچنین از معماران روسی استفاده می کند.
بنابراین ، در 12 هکتار از سرزمین کشیده شده از جنوب به شمال در امتداد بزرگراه Ostashkovskoye (به هر حال ، آن را به سمت مخزن Pirogovskoye منتهی می شود) ، در فاصله 40 تا 90 متر از بزرگراه خود ، ساخت دو از چهار مسکونی ساختمانها قبلاً شروع شده اند كه بطور كلی برای 80،000 متر طراحی شده اند2 آپارتمان همه آنها در مرحله اول ساخت قرار دارند. در چارچوب مرحله دوم ، قرار است دو ساختمان دیگر ، یک کودکستان و یک مدرسه ساخته شود.
ماریا برومن ، معمار ارشد پروژه در Semrén + Månsson ، می گوید: "این باید یک شهر کوچک ، کاملاً خودکفا باشد." سه ساختمان مقطعی بزرگ به عنوان بلوک های پلان باز طراحی شده اند. معماران اظهار می کنند: "همانطور که می دانید ، محله ها در مسکو به یک روند رایج تبدیل شده است ،" اما در سوئد به نظر می رسد که هرگز محبوبیت خود را از دست نداده اند. بنابراین ، به تعبیری ، این یک ویژگی اسکاندیناوی است. " با این حال ، همانطور که می دانید ، نسخه "تمیز" طرح سه ماهه برای خانه هایی با ارتفاع بیش از 6-8 طبقه مناسب است ، بنابراین کاملاً منطقی است که در این حالت طرح مخلوط شود. قابهای محله ها باز است ، ارتفاع مقاطع از 8 تا 16 طبقه متغیر است ، و باعث می شود که شبح مایل باشد. پارکینگ های زیرزمینی در سه بلوک از طرح سه ماهه برنامه ریزی شده اند. در جلوی انتهای ساختمان سوم در مسیر بزرگراه ، لهجه برج 16 طبقه ای قرار دارد که گوشه جنوب شرقی آن کمی تیز شده به بزرگراه "نگاه" می کند. پشت آن یک دفتر فروش دو طبقه قرار دارد - همراه با پارکینگ مهمان باز ، آنها از یک بزرگراه تصویر یک مجتمع مسکونی را تشکیل می دهند.
در شمال ، بزرگراه با طرح مالکان دیگر جدا شده است. و باید بگویم که در این حالت ، چنین جدایی از بزرگراه یک شرایط نسبتاً خوش شانس است. "اسکاندیناوی" بیشتر در بلوار داخلی خود متمرکز شده است ، که از برج ساختمان 4 در جنوب آغاز می شود و در داخل مجموعه کشیده می شود و محور داخلی آن را تشکیل می دهد. این بلوار به روی اتومبیل ها باز است اما فقط اتومبیل های ساکنان مجموعه و میهمانانشان است. تعدادی ساختمان مسکونی مرحله اول و فضای اختصاص داده شده به مرحله دوم را تقسیم می کند: دو ساختمان مسکونی ، یک کودکستان ، یک مدرسه و یک استادیوم. علاوه بر این ، قسمتهای بسته محله ها رو به بلوار است و در امتداد آن جبهه توسعه ای از نوع شهری را تشکیل می دهند - با کافه ها ، مغازه ها و - این به طور جداگانه بیان می شود - سالن های زیبایی در طبقات زیرین. هیچ طاقی در خانه ها وجود ندارد ، اما لابی های ورودی از طریق طراحی شده اند: شما می توانید از خیابان وارد شوید ، می توانید از حیاط ، یا عبور کنید ، که تخلخل مجموعه را به میزان قابل توجهی افزایش می دهد و مسیرها را کوتاه می کند. از کل قلمرو محافظت خواهد شد ، بنابراین نیازی به ترس از غریبه ها نیست.
همچنین مهم است که یک نخلستان کوچک تقریباً به اولین مرحله در حال ساخت نزدیک است و در قسمت شمالی یک حوض کوچک وجود دارد که اکنون وجود دارد. مسیری در پروژه محوطه سازی به حوضچه منتهی می شود که برای همه ساکنان قابل دسترسی است. بنابراین ، معلوم می شود که محور فضای عمومی منطقه UP-Quarter "Scandinavskiy" بین نخلستان و حوض کشیده شده است ، که باید برداشت های مختلفی را ارائه دهد.
با استفاده از نماها ، معماران سعی در شخصی سازی فضا داشتند: بخشها نه تنها از ارتفاع متفاوت هستند ، بلکه نمای آنها با رنگهای مختلفی طراحی شده است - لحنی محدود "اروپای شمالی" ، با تغییراتی از سفید و خاکستری تا زرد بژ و قرمز آجری. روش فعلی تقلید از یک خیابان شهری هنوز محدود نشده است: نماها لاکونیک و تابع یک موضوع مشترک هستند. "ما نوعی عنصر" جعبه ابزار "داشتیم: پنجره ها ، بالکن ها ، رنگ ها. ما آنها را مخلوط کردیم ، و هر بخش به صورت جداگانه درآمد ، - مدیر پروژه ماریا برومن توضیح می دهد. - به نظر ما می رسد که برای ساکنین مهم است که متوجه شوند در این خانه زندگی می کنند ، مثلاً در یک خانه قهوه ای. و دوم ، شخصیت برای مقیاس بندی مهم است. این تصور ایجاد می شود که مجموعه کمی کوچکتر از حد واقعی است."
کاهش مقیاس تا حدی به این دلیل است که طبقات بالا و پایین متفاوت از نمای قسمت اصلی حل شده اند. این خانه ها دارای یک زیرزمین آجری هستند ، و از کنار بلوار سه طبقه است و یک مقیاس راحت شهری را به چشم واکر ارائه می دهد: یک ویترین به علاوه دو طبقه. اما ارتفاع زیرزمین و طراحی طبقات فوقانی متفاوت است: در ساختمان 3 ، آنها فقط به رنگ برجسته شده اند و در ساختمانهای 2 و 1 ، که بعداً ساخته می شوند ، دو طبقه فوقانی با یک شیب متحد می شوند ، دیواره ای با روکش فلز ، که باعث می شود آنها تا حدی زیر شیروانی اغراق آمیز به نظر برسند. منازل گاهی اوقات یک پله پله را تشکیل می دهند ، و گاهی اوقات با فرورفتگی از تراس های مدرنیست متناوب می شوند ، که همچنین به نویسندگان کمک می کند تا توهم یک خیابان خود به خود در حال توسعه را شکل دهند. در داخل طبقه های زیر شیروانی ، آپارتمان های دو طبقه تصور می شود.
برج ساختمان 4 ، که ، همانطور که به یاد می آوریم ، در نزدیکی دیگر خانه های بزرگراه واقع شده است ، کاملاً متفاوت است: کاملاً خالی از تابش سبک یکپارچهسازی با سیستمعامل است که در بلوک های خانه احساس می شود ، و اگر بلوک ها نیز رزرو شده باشند محافظه کار ، بنابراین برج نسبتاً مهار-ابتکاری است. نمای آن با مشبک مشبک سفید برجسته - پوشیده شده است - دنده های نازک ، که اکنون با تیرهای عمودی در ناحیه پله ها متراکم شده و اکنون کم است ، حجم را باریک و گرافیکی می کند. رنگ خاکستری هواپیماهای فرو رفتگی زمینه را تشکیل می دهد - همه اینها کمی شبیه تکنیک رنسانس برای تزئین نمای sgrafitto است ، فقط به شکل بسیار بزرگ.
نویسندگان توجه زیادی به پیشرفت داشتند. درختانی در بلوار ، زمین های بازی ، تخت گل هایی که در نیمکت ها تعبیه شده اند - همه این موارد به یک "مجموعه نجیب زاده" در زمان ما تبدیل شده است ، مانند حیاط های بسته به اتومبیل. منطقه عابر پیاده - قسمتهای پایین نما ، ورودی ها - با جزئیات کار شده است ، که به منظور ایجاد درک مستقیم ، شبیه لمس ، فضا توسط مردم راحت و اشباع عاطفی طراحی شده است. علاوه بر این ، انواع و اقسام چیزهای دلپذیر ارائه می شود - به عنوان مثال ، در مناطق ورودی ، نه تنها کالسکه و مهمان ، بلکه مکان هایی برای شستن پنجه حیوانات خانگی پس از پیاده روی.
فروشندگان چیدمان آپارتمان را "معمولاً اسکاندیناویایی" می نامند: با اتاقهای مربع شکل و کمد های داخلی. آپارتمان - از استودیو گرفته تا آپارتمان 3 اتاقه ، همگی دارای یک ایوان چوبی هستند ، یا دارای فرو رفتگی یا لعاب بیرون زده به جلو هستند. جعبه های تهویه مطبوع به گلدان ها متصل شده اند - به هر حال ، جلو پنجره های مشبک آنها ، شبیه جعبه های چوبی ، نماها را به خوبی تزئین می کنند. در خانه های مقطعی ، راهروهای کوچک اجتناب ناپذیر است ، اما به گفته نویسندگان ، طرح برج به خصوص سوئدی است: بدون راهرو ، با یک اتاق نشیمن بزرگ آشپزخانه ، از آنجا می توانید بلافاصله وارد اتاق های خواب شوید. همه آپارتمان ها فاقد دیوار یا ستون تحمل کننده بار هستند ، که این امر توسعه مجدد احتمالی را تسهیل می کند.
بدیهی است که چنین ساختمانهای بزرگ آپارتمانی در سوئد به ندرت ساخته می شوند.اما اگر در مورد واقعیت شهرهای روسیه و به ویژه منطقه مسکو صحبت کنیم - این ساختمان با مجتمع های مسکونی بزرگ ساخته می شود و هر گونه تلاش برای بهبود شکل ظاهری آنها ، ساخت فضایی شبیه فضای شهری در داخل - از قبل قابل توجه است ، چگونه قابل توجه توسعه بازار به سمت ایده های بلوک های UP است ، که معنی آن ، حتی بر اساس نام ، "ایجاد" طبقه خاصی از مسکن است.
