باغ گرمسیری داخل سالن در طبقه هفتم بالای ایستگاه قطار جدید Canary Wharf واقع شده است ، قطب مهم پروژه 14.8 میلیارد پوندی Crossrail که تعریف جدیدی از سفر در کلانشهر در حال رشد دارد. این سیستم متشکل از 132 کیلومتر مسیر ، 42 کیلومتر تونل ، 30 ایستگاه موجود و 10 ایستگاه جدید تا سال 2019 راه اندازی خواهد شد ، اما امروز می توانید از چشمگیرترین بخش خلق معمار برجسته انگلیسی بازدید کنید.
Foster + Partners با طراحی یک قسمت سه طبقه زیرزمینی ، جایی که پیش بندهای ایستگاه در آن قرار دارند ، شروع شد و پروژه را با سقف شفاف غول پیکر به طول 310 متر (بیش از 3 زمین فوتبال) ، 32 متر عرض ، به پایان رساند. لرد فاستر همانند بسیاری از پروژه های خود ، استادانه با تضاد سازه های اصلی بتونی ایستگاه ، ساختمانهای اداری اطراف و شبکه سبک روسازی روسازی بازی می کند. این بر اساس 1418 تیر چوبی از صنوبر کانادا است که توسط یک روش پایدار برش خورده و توسط مهندسان آلمانی مونتاژ می شود ، از زاویه های مختلف با یکدیگر تلاقی می کنند و "بالشتک" های شفاف ساخته شده از فیلم فلوروپلیمر ، پر از هوا ، عایق حرارتی را محافظت می کنند ، در برابر بارندگی محافظت می کنند و به یک میکرو اقلیم بی نظیر در داخل ساختمان کمک می کنند. اتحادی از معماران و مهندسان طراحی بالشتک AGC Fluon EFTE را انتخاب کردند. غشا a یک فیلم با ضخامت بیش از 250 میکرومتر است - مانند یک ورق کاغذ معمولی ، با این حال ، دوام دارد ، نگهداری آن آسان است و به عنوان دی الکتریک عمل می کند ، که برای ایمنی سقف مهم است و همچنین انتقال می یابد اشعه ماورا بنفش لازم برای گیاهان. یک چهارم سطح سقف در مقابل هوای تازه ، نور مستقیم خورشید و آب باران باز است.
کاربرد موفقیت آمیز این فناوری در پشت بام به لطف مشارکت یکی دیگر از شرکت کنندگان مشهور در طراحی - شرکت مهندسی ARUP - به واقعیت تبدیل شد. بالشهای فلوروپلاستیک در مرکز معروف آبزیان المپیک در پکن و استادیوم فوتبال آلیانز آرنا در مونیخ به یاد همه ماندند ، اما اکنون آنها کاربرد جدیدی در لندن دارند. مشارکت ARUP در این پروژه باعث شده است که بتوانیم تمام ایده های جسورانه نورمن فاستر را زنده کرده و همچنین فضای بالای ایستگاه را برای استفاده مقرون به صرفه و انعطاف پذیر کنیم. به عنوان مثال ، اگر فضای خرده فروشی پس از مدتی غیرضروری شد و یا نیاز به بازسازی داشت ، می توان آنها را متلاشی یا دوباره ساخت بدون اینکه کار خود ایستگاه قطع شود.
گیاهانی که یکی از استودیوهای محوطه سازی لندن برای باغ انتخاب کرده است ، میراث دریایی Canary Wharf را تکرار می کنند. بسیاری از گیاهان از ویژگی های مکانهایی است که توسط کشتی های تجاری انگلیس در قرن نوزدهم بازدید شده است. این کشتی ها از سه اسکله شرکت بارانداز West Indies استفاده می کردند که تا دهه 1980 در محل قرار داشتند. تأسیسات جدید دقیقاً در شمال گرینویچ واقعاً در نصف النهار اصلی واقع شده است ، که به سازندگان الهام بخش داده است که فرود را به دو منطقه جغرافیایی تقسیم کنند.
طراحی باغ به زبان معماری بام پاسخ می دهد تا یک اکوسیستم داخلی منحصر به فرد ایجاد کند ، و بازدیدکنندگان منظره ای کاملاً جدید از آب و نواحی مرکز شهر را به بازدید کنندگان ارائه می دهند. این باغ در اطراف یک راهپیمایی اصلی با شاخه های متعدد سازمان یافته است که به افراد شهر احساس فرار از محیط شهری را می دهد.در بالای آب اطراف ایستگاه به ارتفاع 24 متر افزایش می یابد ، جایی که مغازه ها ، کافه ها و رستوران ها نیز در چهار طبقه بالای زمین واقع شده اند و از طریق دو پل عابر پیاده برای بازدید کنندگان قابل دسترسی است.
جان بخشیدن به پروژه و بهره برداری بیشتر آن نیاز به دانش منحصر به فرد و مشارکت متخصصان سطح بالا در تمام مراحل اجرا دارد. حتی در مرحله طراحی ، نویسندگان توجه ویژه ای به فن آوری های مورد استفاده در دستگاه محوطه سازی داشتند. بر خلاف یک باغ سنتی ، در اینجا لازم است که زهکشی و حرکت آب باران به درستی سازماندهی شود ، به طور نامحسوس آبیاری ایجاد شود ، برای ایجاد یک تسکین با دوام بر اساس سازه های بتونی مسلح مسطح ، در عین حال آنها را از اثرات گیاهان محافظت می کند.
در روسیه ، چنین سیستم های پیشرفته محوطه سازی سقف توسط شرکت بام و منظره ZinCo RUS اداره می شود ، که دارای فن آوری های ویژه محوطه سازی است و از عناصر منحصر به فرد زهکشی و ذخیره سازی ZinCo استفاده می کند.
خرده فروشی Crossrail Place و Roof Garden از غروب تا سحر به روی بازدیدکنندگان باز است ، اما شب ها به نظر جالب می آید و محیط ایستگاه را با نور فرا می گیرد. مواد تهیه شده توسط شرکت "Tsinko RUS"
