این ساختمان در پارک علم و فناوری Savoie Technolac در مرکز بخش Savoie ، چمبری واقع شده است. محل های اداری انستیتوی انرژی خورشیدی (INES) ، آزمایشگاه ها و مرکز آموزشی آن در زمینی به مساحت 7،500 مترمربع واقع شده است. بودجه کل پروژه 20 میلیون یورو بود که هزینه ساخت آن 15.4 میلیون بود.
HELIOS طبق دستور مناقصه ای که در سال 2007 برگزار شد ، قرار بود به یک ساختمان با مصرف انرژی تبدیل شود: با توجه به تخصص موسسه مشتری ، جای تعجب نیست. معماران مجبور شدند ساختمانی را طراحی کنند که CO2 از خود ساطع نکند و از سوخت های فسیلی و خنک کننده استفاده نکند. علاوه بر این ، استانداردهای زیست محیطی 2007 باید رعایت می شد: مصرف انرژی زیر 27 کیلووات ساعت در مترمربع در سال و تأمین حداقل 40٪ انرژی مورد نیاز از خورشید. نویسندگان پروژه از این محدودیت ها به عنوان نیروی محرکه پروژه بهره برداری کرده و سعی کردند HELIOS را به الگویی برای ساختمان سبز تبدیل کنند.
ساختمان جمع و جور است: این امر باعث می شود تلفات گرما و فاصله بین قسمتهای مختلف هلیوس کاهش یابد. پوسته آن "فوق العاده عایق حرارتی" است و "پلهای سرد" از خارج عایق بندی شده اند. جهت گیری ساختمان با توجه به گل رز و زاویه بروز اشعه خورشید است. بنابراین ، باد شمال در تابستان تهویه طبیعی ایجاد می کند. این هواپیما توسط بال "سمت درز" خود که با زاویه 30 درجه با 280 متر مربع کلکتور خورشیدی متمایل شده است ، شکار می شود. طرف کار آن رو به جنوب است. کلکتورها 40٪ نیاز گرمایی ساختمان را تأمین می کنند. صفحات خورشیدی واقع در پشت بام نیز به سمت جنوب جهت دارند.
دهلیز دارای سقف های لعاب دار که بسته به شرایط ، می تواند به طور کامل یا جزئی با صفحه پوشانده شود ، همچنین باعث ایجاد نور طبیعی و تهویه ساختمان می شود. نمای لعاب دار با صفحات خورشید پوشانده شده است.
همچنین از جمله اجزای سازنده زیست محیطی این پروژه می توان به یک دیگ بخار پلت که ساختمان را گرم می کند و یک سیستم لوله کشی اقتصادی نیز اشاره کرد.
نمای شمالی و بتونی هلیوس بزرگترین ساعت آفتابی جهان را در خود جای داده است که توسط کاوشگر برجسته دنیس ساووی ، رئیس سابق انجمن نجوم فرانسه ایجاد شده است.
