از نظر تعداد معماران ستاره درگیر ، ابوظبی ، ثروتمندترین شهر جهان ، فقط با دوبی همسایه قابل مقایسه است. حتی بحران اقتصادی نیز در اجرای برنامه های بلند پروازانه خیلی دخالت نمی کند: از میان جدیدترین ساختمانها پل شیخ زاید است که توسط زاها حدید ساخته شده است.
این پل سومین شهر است. مانند دو تای اول ، ماکتا و مصفا که به ترتیب در دهه 1960 و 1970 ساخته شده اند ، سرزمین اصلی امارات را با ابوظبی ، یک جزیره در خلیج فارس پیوند می دهد. ساخت پل جدید ، طبق ایده مقامات شهری ، برای توسعه بزرگراه های منطقه بسیار مهم است.
شبکه حمل و نقل یک چیز مهم است ، اما به احتمال زیاد ، در این مورد ، اصلی ترین چیز نیست. برخلاف دو پل اول ، از نظر ظاهری بیش از حد متوسط ، ساختار جدید حدید کاملاً چشمگیر است.
این پل سازه ای است به صورت دو "سینوسی" همگرا و سپس واگرا که انتهای آن در ساحل جزیره و سرزمین اصلی قرار دارد. بالای "طاقها" به 60 متر بالاتر از سطح آب می رسد و بستر جاده در ارتفاع 20 متر قرار دارد: به دو قسمت تقسیم می شود و هر نیمی از عرض 4 باند در طرفین معلق است "سینوسوئیدها" با توجه به اصل کنسول. طول پل 842 متر است. پل به طور م atثر در شب روشن می شود. پروژه روشنایی توسط طراح مشهور Rogier van der Heyde توسعه داده شد.
اعتقاد بر این است که هنگام طراحی ، حدید از شبح تپه های شنی الهام گرفته است ، اما پل تحقق یافته بیشتر شبیه گله ملخ های عظیم الجثه است که پشت سر هم پشت سر هم نشسته اند.
پل جدید نام شیخ زاید را یدک می کشد و این واقعیت شایسته توجه ویژه است. شیخ زاید - پدر حاکم فعلی امارات - شخصیتی استثنایی بود: او کشور را متحد کرد ، اولین رئیس جمهور این کشور شد و 38 سال این سمت را بر عهده داشت. علاوه بر این ، شیخ زاید به معماری نیز علاقه داشت. اما فقط بر این اساس نام زید به این پل داده نمی شد. نامگذاری این بنا به افتخار حاکم افتخار ویژه ای در شرق است ، نوعی بالاترین تشخیص لیاقت آن ، که از آن می توان نتیجه گرفت که پل زاها حدید اکنون بخشی از "الگوی" معماری رسمی ابو محسوب می شود ذابی
