قرار است بخشی از مسیر کیف راه آهن مسکو به طول حدود 2 کیلومتر در یک تونل مخصوص محافظت در برابر سر و صدا و محصور شده و یک مجتمع چند منظوره را در قلمرو تازه شکل گرفته احداث کند. بنابراین ، اراضی فدرال بیگانه شده به یک فضای کامل شهری تبدیل خواهند شد که شامل ساختمانهای عمومی ، ساختمانهای مسکونی ، آپارتمانها ، هتلها ، فضای سبز عمومی ، زیرساختهای حمل و نقل و سیستمهای پشتیبانی مهندسی می شود.
این پروژه بازسازی کل زیرساخت های راه آهن در بخشی از حلقه سوم حمل و نقل تا خیابان را فراهم می کند. مینسک ، و همچنین بازسازی ایستگاه قطار حومه موجود ، ساخت یک خط آهن سریع السیر که این مرکز را با فرودگاه های مسکو متصل می کند. در محدوده مسیرهای راه آهن ، یک روگذر احداث می شود که شامل مکان های فنی لازم برای بهره برداری از راه آهن و یک پارکینگ خواهد بود. نسخه پشتیبان از پروژه Kutuzov و بزرگراه های داخل ربع در امتداد سقف اجرا می شود.
پیش از این هرگز در روسیه چنین پروژه هایی انجام نشده و یا حتی توسعه داده نشده است که ساخت و ساز توسعه شهری را بر روی یک پایه مصنوعی ایجاد می کند که به عنوان پوششی از راه آهن موجود است. با دستور Mirax Group LLC ، به عنوان یک سرمایه گذار و مشتری فنی پروژه ، موسسه تحقیقات علمی حمل و نقل ریلی تمام روسیه (VNIIZhT) در حال تدوین استانداردهای فنی برای بهره برداری از راه آهن در شرایط قرار دادن اشیا urban شهری بر روی راه آهن است آهنگ های.
در ابتدای بلوک پیش بینی شده ، در نزدیکی حلقه حمل و نقل سوم ، قرار است برجی به ارتفاع 240 متر ساخته شود که دارای آپارتمان است و توسط دو مینی بلوک اداری احاطه شده است. از آن در جهت پارک پیروزی ، ارتفاع ساختمان ساختمانهای مستقیم و منحنی (مسکن و هتل های سطح میانی) ، تشکیل فضاهای حیاط مثلثی و ذوزنقه ای ، به سه یا چهار طبقه کاهش می یابد. سقفهای همه ساختمانها به سمت Kutuzovsky Prospect شیب دارند. برنامه ریزی شده است که آنها محوطه سازی شوند و به عنوان فضاهای تفریحی اضافی برای ساکنان خانه ها استفاده شوند.
در قسمت جنوبی بلوک جدید دو کیلومتری ، یک مرکز خرید و سرگرمی با سیستم فضاهای عمومی پوشیده و ایستگاه راه آهن سریع السیر شهری و حومه ای وجود خواهد داشت. یک بلوار سبز با عرض 60 (نزدیک برج) تا 30 متر (نزدیک یک مرکز خرید و سرگرمی) در امتداد توسعه ، به موازات پروژه کوتوزوفسکی ، اجرا می شود. بلوار تمام فضاهای محله را بهم پیوند خواهد داد. یک خط ساختمان کم برای اهداف عمومی و خدماتی در امتداد بلوار ساخته می شود که از طریق پل های عابر پیاده متقابل به آن متصل می شود.
