برج
سرنوشت برج شوخوف همچنان موضوع اصلی است. آخرین اخبار را می توان در صفحه "برج شوخوف: SOS" یافت. ادوارد هایمن فیلم مستند "با الهام از شوخوف" ساخته ناتالیا آراشاسكایا را در وبلاگ خود قرار داد كه در سال 2013 فیلمبرداری شده بود و منتظر نمایش زمان خود در جشنواره ها بود ، اما با توجه به اتفاقات اخیر ، مدیر تصمیم گرفت كه آن را در دسترس عموم قرار دهد. این فیلم به وضوح نشان می دهد که چگونه ایده های یک مهندس بر پیشرفت رویکردهای پارامتریک و مولد معماران و هنرمندان روسی تأثیر می گذارد. بوریس کندکاکوف-ژلزنی ملاحظات جدیدی را در مورد اینکه چرا این برج باید در جای خود قرار بگیرد و چه مزایایی می تواند برای شهر داشته باشد بیان می کند. این برج همراه با ده ها شاهکار سازه گرایی دیگر در یک محور ترکیبی پیچیده شده است - حلقه جدید بلوار پایتخت ، که ممکن است به یک مسیر توریستی محبوب تبدیل شود. همچنین ، پروژه پیاده روی مسکو یک مسابقه سلفی را با شعار "برج شوخوف از برج ایفل خنک تر" اعلام کرد. و در اینجا می توانید مجموعه ای از پوسترهای دفاع از برج در Shabolovka را پیدا کنید.
کلیپی با فیلم ناتالیا آراشاسکایا:
پیترهوف
هفته گذشته ، یک مشکل دیگر به مشکل برج شوخوف پیوست: قرار است پارک های پترودوروتس را با ساختمانهای بلند و پارکینگ ها احاطه کند. Change.org در حال جمع آوری امضا علیه است.
شهرها
مقامات منطقه مسکو پروژه مجتمع مسکونی "Zvezdny" را تأیید کرده اند - برج 23 طبقه ای با روح دهه 90 ، که بنا است در مرکز ژوکوفسکی ساخته شود. در اطراف ساختمانهای تاریخی وجود دارد ، خانه ها عمدتا 4 طبقه هستند ، اما استانداردها و محدودیت ها ، همانطور که می توان از بحث در انجمن RUPA نتیجه گرفت ، تدوین نشده و به طور کامل تأیید نشده است. این قانون به معنای واقعی نقض نشده است ، و برداشت کلی از پروژه وحشت آرام است. "اگر ساخت و ساز ادامه پیدا کند ، پس صحبت در مورد سلامت قانون موجود را می توان فراموش کرد. درباره "فضاهای عمومی" حتی بیشتر ، - می نویسد النا گونزالس. یاروسلاو کووالچوک به او اطمینان می دهد: "من فکر می کنم تمام پروژه های ساختمانی که طی یکی دو ماه آینده آغاز نمی شوند خیلی زود آغاز نخواهند شد."
الکساندر لوژکین در وبلاگ خود "برنامه توسعه شهر" منتشر شد - دستورالعمل هایی برای شهرداری ها در زمینه های برنامه ریزی شهری ، حمل و نقل ، سیاست های زیست محیطی ، بهبود و سازماندهی خودگردانی محلی. این سند با در نظر گرفتن بحث در میزگردهای جشنواره معماری "پایتخت طلایی" که اخیراً در نووسیبیرسک به پایان رسید ، ایجاد شد. به گفته لوژکین ، فقط یک کاندیدای شهردار این شهر به نام ایلیا پونوماروف در این زمینه ها با وی همکاری می کند.
در همین حال ، در وبلاگ یوری کروپنف ، رئیس هیئت نظارت بر موسسه جمعیت شناسی ، مهاجرت و توسعه منطقه ای (IDMRR) ، پیشنهاد دیگری ظاهر شد ، خطاب به رهبری منطقه Omsk و دولت فدرال. به گفته کروپنف ، این یادداشت خلاصه "نتایج سه روز کار" است ، اما پیشنهاد ارائه شده از نظر مقیاس قابل توجه است: نویسندگان پیشنهاد می کنند دو شهر در اومسک ، با فرودگاه قدیمی و جدید ، برای 50 و 30 هزار نفر احداث کنید ، و همچنین - برای ایجاد اومسک به مرکزی برای "توسعه قطب شمال و صنعتی شدن آسیای میانه". در پیامی دیگر ، می توانید با سخنرانی کروپنف در یک میزگرد درباره آینده جمعیتی آشنا شوید: "خانواده های بزرگ باید بهتر از دیگران زندگی کنند".
در سن پترزبورگ ، ماریا الکینا از نزدیک به مرکز تجاری Nevskaya Ratusha نگاه می کند ، که براساس پروژه سرگئی چوبان و یوگنی گراسیموف در حال ساخت است. نویسنده به خصوص از دکوراسیون ساختمان اصلی نگران است - به گفته وی ، این ساختمان شبیه یک بشقاب پرنده است و از قبل می توان آن را از خاکریزهای Neva مشاهده کرد.
دوچرخه
و سرانجام ، یک بحث جدی ناشی از تلاش الکساندر شومسکی برای تخریب این افسانه ها بود که در مسکو موانع زیادی برای استفاده از دوچرخه و ایجاد زیرساخت های مناسب وجود دارد. نه شرایط آب و هوایی و نه وضعیت ترافیکی او را نمی ترساند. پیام اصلی این است که در صورت تمایل همه چیز ممکن است. نویسنده توسط دوچرخه سواران از پرم مورد حمایت قرار گرفت ، جایی که پس از ظهور مسیرهای اختصاصی ، نیمی از شهر به وسایل نقلیه دو چرخ تبدیل شد. هرکسی که در مورد سهولت استفاده از دوچرخه اختلاف نظر داشته باشد ، مقامات به خط خود پایبند هستند: وزارت توسعه اقتصادی پیشنهاد داده است که مناطق در موثرترین نوع ارتباطات ، یعنی اتوبوس ها سرمایه گذاری کنند. الكساندر آنتونوف این تصمیم را "مبتكرانه" خواند: هنگامی كه كل جهان ، حتی آفریقا ، بر اساس توسعه یك شبکه حمل و نقل ریلی ، عظیم الجثه ها و اقامتگاه هایی را بنا می كند ، ما راه خود را دنبال می كنیم.
