پروژه پارکینگ اتوماتیک زمینی برای مجتمع مسکونی آرئال در لیوبرتسی توسعه یافته است و قبلاً نیز در Zodchestvo 2017 نشان داده شده است. به جای ساختمان های دو طبقه استالینیست که در فضای سبز دفن شده اند ، منطقه خارج از جاده حلقه ای مسکو اکنون به شدت و متراکم ساخته شده است با مجتمع های مسکونی تا 22 طبقه ارتفاع ، Areal نیز از این قاعده مستثنی نیست.
معماران دفتر بوگاچکین و بوگاچکین به سفارش توسعه دهنده مجتمع مسکونی ، دو حجم متقارن از پارکینگ های خودکار را برای طولانی ترین ساختمان آخرین مرحله خود طراحی کرده اند - خانه اول باشگاه نامیده می شود ، از هفت بخش تشکیل شده است و در امتداد خیابان کیروف کشیده شده است. پارکینگ ها به پاکسازی حیاط خانه از اتومبیل کمک می کنند.
قسمت زیرزمینی پارکینگ نه در زیر خانه بلکه در زیر حیاط آن واقع شده است. دو ساختمان روی زمین به طور متقارن در لبه های قسمت زیرزمینی در دو طرف یک حیاط طولانی رشد می کنند. آنها ده طبقه دارند ، دو طبقه آنها ، هشتم و نهم ، توسط ادارات اشغال می شوند ، در طبقه دهم - یک کافه با تراس. کف های طبقه سوم تا هفتم توسط یک پارکینگ اتوماتیک اشغال می شود که به شرح زیر عمل می کند:
"راننده اتومبیل را در ماژول بارگیری طبقه 1 روی یک سکو ویژه رها می کند. پس از خروج افراد از ماژول بارگیری ، سیستم به طور خودکار و با استفاده از آسانسور و روبات - شاتل ، حرکت افقی در طبقه پارکینگ ، ماشین را در یک فضای آزاد پارک می کند. راننده ماشین را به روشی مشابه دریافت می کند: در اتاق مشتری در طبقه 1 ، با استفاده از کارت RIFD ، راننده ماشین خود را از پارکینگ "صدا می کند". مانیتور نشان می دهد که در کدام یک از جعبه های رایگان ماشین تحویل داده می شود ، درب جعبه باز می شود و راننده خارج می شود. زمان صدور خودرو از یک و نیم دقیقه بیشتر نیست. پارکینگ به دلیل کمبود راه و رمپ بسیار جمع و جور است."
از آنجا که سطح بالای پارکینگ ، برخلاف دفاتر و کافه ها ، گرم نیست ، معماران مجبور شدند با مشکلات عایق حرارتی سر و صدا کنند. اما برای سرمایه گذار ، این تصمیم سودآور بود.
با این حال ، معماران نه تنها از نظر فنی ، بلکه از نظر زیبایی به گاراژها و دفاتر ده طبقه خود نگاه می کنند و آنها را لهجه اصلی حیاط می دانند. قسمتهایی که به پارکینگ خودکار زمینی اختصاص داده شده اند با مشخصات شیشه ای شفاف پوشانده شده اند. در شب آنها می درخشند ، سایه های ماشین هایی را که توسط اتوماسیون حرکت می کنند نشان می دهند. نویسندگان در مورد تصمیم خود اظهار داشتند: "… یک کالیدوسکوپ از اتومبیل های در حال حرکت در عصر غیر معمول به نظر می رسد ، ایده پارکینگ به عنوان یک ساختار فنی سودمند را از بین می برد." زیبایی شناسی توسط یک صفحه زرد در مقابل طبقه اول و سایبان های شیشه ای از گروه های ورودی پشتیبانی می شود.
