همه چیز از آنجا شروع شد که Kleinewelt Architekten از Citizenstudio برای همکاری در یک پروژه دعوت کرد. ایده اصلی به راحتی و به سرعت متولد شد - به محض دیدار شرکا در میز مذاکره. با این حال ، همانطور که اغلب اتفاق می افتد ، در پس این سهولت ظاهری ، یک کار مقدماتی جدی وجود داشت که به طور مشترک با متخصصان تحقیقات تاریخی ، جغرافیایی و جامعه شناسی انجام شده بود. در این مورد ، از اهمیت ویژه ای برخوردار بود: ایستگاه رودخانه شمال یک مکان بی نظیر برای مسکو است.
ساختمان ایستگاه با پارک اطراف در دهه 1930 با مقیاس واقعاً شاهنشاهی ذاتی آن زمان ساخته شده است. زمان ساخت آن همزمان با ساخت کانال مسکو بود که در افتتاحیه آن ابتدا پایتخت "بندر پنج دریا" نامگذاری شد. اگرچه در زمان اتمام ساخت و ساز ساختمان و اسکله ها ، نه تنها دریا ، بلکه آب به طور کلی هنوز در آنجا نبود - پر شدن مخزن خیمکی بعداً اتفاق افتاد - ساختمان ایستگاه ، به عنوان سه ساختمان باشکوه بخار گردن با "لوله" تاج گذاری شده با یک ستاره پنج پر ، از قبل با افتخار بر روی منطقه آب آینده برج گرفته شده بود … او با یک پارک گسترده مطابقت داشت ، مطابق با قوانین یک باغ معمولی فرانسوی - با یک پارتره جلویی ، کوچه های موازی و عمود ، تخت گل های شعاعی ، مجسمه ها و فواره های متعدد. هم ساختمان ایستگاه ، که به عنوان یکی از نمونه های برجسته سبک "امپراتوری استالینیست" شناخته شده است ، و هم پارک اطراف آن توسط دولت به عنوان بناهای معماری و باغبانی منظر محافظت می شود ، اما ، مانع سقوط آنها نمی شود و نیاز به ترمیم زودرس دارد.
کار مرمت براساس پروژه اصلی معمار منظره تیموفی شفرانسکی بود که در بایگانی ها یافت شد. سرگئی پرسلگین ، شریک در Kleinewelt Architekten ، می گوید: "این اولین لایه بازسازی است." "ما در حال بازسازی قطعات پارک مانند زمان ایجاد آنها هستیم ، و در مورد هر مرحله با متخصصان و مرمتگران گفتگو می کنیم." اما همراه با این لایه مرمت ، معماران پیشنهاد می کنند که پارک با یک درام کاملاً جدید وقف شود ، که این میراث را انکار نمی کند و با آن هم پوشانی ندارد ، اما مکمل آن است و حجم اضافی غیر منتظره ای را به کل تاریخ می بخشد.
نقطه شروع همان نقل قول بال بود. معماران توجه خود را به این نکته جلب کردند که "بندر پنج دریا" مسکو را به منظومه ای از رودخانه ها و کانال ها تبدیل می کند که به لطف آن واقعاً می توان از مخزن خیمکی به پنج دریا رسید: بالتیک ، سفید ، آزوف ، سیاه و خزر. آنها تصمیم گرفتند نقشه این آبراه را بر روی چیدمان منظم پارک قرار دهند و بدین ترتیب یک مسیر پیاده روی جدید ایجاد کنند. از نظر فنی ، به نظر می رسد یک کفپوش چوبی است که از سطح کوچه ها 30 سانتی متر بلند شده است ، اما به هیچ وجه سیستم آنها را نقض نمی کند. به هر حال ، آهنگ محبوب دهه 70 "چگونه بخارها را ببینیم" به ذهن خطور کرد: "آب های آرام دریا مانند ریل های دو ردیف نیستند." میخائیل بیلین ، شریک Citizenstudio ، توضیح می دهد: "ما آن را اینگونه برای خود فرمول بندی کردیم." - طرح دقیق و منظم پارک با کوچه های موازی آن نه برای پیاده روی بلکه برای مسیر در نظر گرفته شده است. و گردشگری دریایی حرکتی آهسته اندازه گیری شده است و مسیر ما به فرد این فرصت را می دهد که مانند یک استراحتگاه ساحلی قدم زدن آرام را انجام دهد و برخی از چشم اندازهای جدید ، تصاویر منظره جدید را کشف کند. " برای تأکید بر ایده خود ، نویسندگان این پروژه پیشنهاد می کنند که گیاهان چند ساله با رنگ های آبی و طلایی را در امتداد کفپوش بکارید ، که باعث ایجاد تصویر از گوش و گیاهان آبزی می شود ، بر خلاف رنگارنگ جشن در روح دهه 1930 در تخت گل ها از یک پارک منظم
کافه ها و کیوسک ها ، gazebos و belvederes واقع در طول مسیر نام شهرهای واقعی روسیه را دریافت کرده اند و دقیقاً در مکان های اشیا corresponding جغرافیایی مربوطه واقع شده اند ، و به عنوان مثال ، بازی غرفه نمایشگاه تابستان دقیقاً دوره رودخانه Vychegda شمالی (با شهر Vytegra اشتباه گرفته نشود ، پارک پارک نیز وجود دارد).
در سیستم "حلقه های سالانه" پارک آینده ، بلافاصله پس از دهه 1930 ، ذوب دهه 1950 وجود دارد - زمانی که مرمت آن انجام شد ، و در مقابل ، در طرف مخالف پروژه لنینگرادسکی ، نمایندگان مسکو جشنواره جوانان و دانشجویان پایه های پارک دوستی را بنا نهاد. نویسندگان پروژه پارک پنج دریا بسیار دوست دارند که در آینده هر دو اشیا landscape منظره به یکدیگر متصل شوند - برای این کافی است فقط گذرگاه زیرزمینی را با سطح شیب دار گسترش و تجهیز کنیم ، که عملکرد نوعی "موقت در باره دهمین دروازه "از دهه 1950 تا دهه 1930. مرحله بعدی معماری پارک ، که مورد احترام نویسندگان این پروژه قرار گرفته است ، مدرنیسم دهه 1970 است که به ویژه ، بر سبک رستوران اصلی مشرف به مخزن متمرکز شده است. این رستوران "ولگا" نام دارد و البته در مکان مناسب در مسیر پیاده روی واقع شده است. این یک ساختمان کاملاً شفاف با بیشترین طرح لاکونیک و امکان استفاده چند منظوره به لطف پارتیشن های کشویی خواهد بود. با توجه به اینکه هیچ سازه جدیدی در منطقه حفاظت شده قابل احداث نیست ، پارک واقعاً به چنین فرصتی احتیاج دارد.
این عملاً معماری مدرن است. روحیه پروژه ، متمرکز بر مقیاس انسانی ، که مشخصه زمان ماست ، حتی بیشتر با مسکو در سال 2010 ارتباط دارد. با یک تخیل شناخته شده در شبح های شفاف از اشکال معماری کوچک ساکن در پارک ، آسان است که چیزی آینده نگرانه را مشاهده کنید ، تا جزئیات سفینه های فضایی ، به طوری که زمانی و محور پروژه حتی بیشتر به آینده معطوف می شود.
گرچه این یادآوری خاطرات بود که نویسندگان پروژه به سختی در ذهن داشتند. نقطه شروع اصلی ، که آنها هنگام ایجاد اشیا by جدید از آن راهنمایی می شدند ، کاملاً طبیعی بود که خود ساختمان ایستگاه - "مسکو" روی نقشه رودخانه ها و کانال ها بود - و چند ساختمان حفظ شده در خاکریز که به شکل قطعات کشتی معماران پیرو سنت پست مدرن ، از همه الگوهای کهن الگویی که اصالت ساختمان اصلی را تشکیل می دهند ، استفاده کردند و عملاً آن را به اجزای تشکیل دهنده آن تجزیه کردند: ستون گالری ایستگاه های پراکنده در پارک با طاق های سفید برفی از تاق های بزرگ و کوچک ، مدالیون ها تزئین نمای آن در سوراخ های دیواره غرفه ها منعکس می شود ، به عنوان یک زندگی جداگانه ، عرشه ها ، دکل ها و لوله های سبک شده بهبود می یابد. به راحتی می توان اشاره ای به طاقهای بلند درگاههای مرکزی در سیلابهای دو طبقه ایجاد کرد که نویسندگان پارک پنج دریا عملکردهای خاصی را به آنها اختصاص می دهند: آنها نه تنها به منظور مشاهده بازدید کنندگان از آب طراحی شده اند. ، در غیر اینصورت توسط درختان پوشانده می شود ، بلکه برای تبدیل شدن به غالب بصری مخاطبان "در طرف دیگر": از ساحل مخالف مخزن و کشتی های بخار که در امتداد آن حرکت می کنند.
هسته ورزشی پارک ، که در پروژه سال 1933 تصور شده اما هنوز به مرحله اجرا درنیامده است ، توسط یک بازی سفید و سفید برفی چشمگیر احاطه شده است ، که در آن تشخیص یک پیست پیاده روی هاکی دشوار است. و البته ، با طراحی یک شهر کودک ، بیشترین زمینه تخیل برای آنها باز شد ، جایی که هر شی ، از یک سرسره تا یک ماسه ، یک "کشتی" جداگانه با عرشه ها ، دکل ها ، نردبان های طناب و دیگر لذت های کوچک است. ملوانان چنین زمین بازی مطمئناً ساکنان محلی را به پارک جلب می کند که اکنون عملاً به آنجا نمی روند.
اما نه تنها آنها ، همراه با توریست هایی که قبل از سوار شدن به کشتی از کوچه پس کوچه ها عبور می کنند ، باید به مخاطب هدف پارک بازسازی شده تبدیل شوند.نویسندگان این پروژه علاقه زیادی به ایده گردشگری خرد شهری دارند ، که به معنای ظهور بر روی نقشه پایتخت تعداد کافی از فضای عمومی جذاب است - هرکدام دارای جو و محتوای احساسی خاص خود هستند - به طوری که مسکویت ها علاقه مند به سفر در چارچوب شهر خود باشند. اگر همه چیز خوب پیش برود ، پارک پنج دریا با جغرافیای بی نظیر و درام متفکرانه خود بدون شک به یکی از جذاب ترین نقاط این نقشه تبدیل خواهد شد.
