ترمینال اصلی آن در سال 1998 افتتاح شد ، یکی از زیبا ترین و پایدارترین فرودگاه های جهان است. معمار Niels Thorpe ، از جمله ، در آنجا از چوب استفاده گسترده ای کرده است ، که باعث می شود فضا حتی در یک شب زمستانی "گرم" شود. با این حال ، تردد مسافران به طور پیوسته در حال افزایش است و در اواخر دهه 2000 ، نیاز به گسترش فرودگاه مشخص شد.
مسابقه برای پروژه مربوطه توسط دفتر معماری Nordic - برنده شد ، که حتی شعبه خود را در Gardermoen افتتاح کرد تا انجام بازسازی را آسان تر کند. کار ساخت و ساز در سال 2011 آغاز شد و فرودگاه به طور عادی در حال کار است ، که این امر اثر خود را در اجرای طرح برجای گذاشت: به ویژه ، برای "پارک" هواپیما باید یک اسکله موقت ساخته می شد.
طبق پروژه Nordic ، ترمینال موجود گسترش خواهد یافت ، ثانیه دیگری به آن اضافه می شود ، ایستگاه راه آهن بازسازی می شود (اکنون 65٪ از مسافران وارد می شوند و با حمل و نقل عمومی فرودگاه را ترک می کنند ، برنامه ریزی شده است که تعداد آنها به حداقل 70٪) در همان زمان ، م -لفه سلف سرویس تقویت خواهد شد: حتی بیشتر از مسافران امروز می توانند برای ورود به سیستم پرواز ، چمدان خود را رها کنند ، از طریق کنترل اسناد در حین امنیت شخصی و درب بدون کمک کارمندان فرودگاه.
معماران با طراحی خود طرح Thorp را تکرار می کنند. مشتری می خواهد ترمینال دوم فرودگاه به عنوان یک گسترش از فضای موجود درک شود: این وحدت ، ارتباطات بصری بین قسمتهای اصلی ساختمان و جهت شهودی جریان به مسافران کمک می کند تا به راحتی در Gardermoen حرکت کنند. بنابراین ، در ساختمان جدید چوب کمتری وجود نخواهد داشت - به طور خاص ، کف از آن ساخته می شود.
صرفه جویی در منابع برای مشتری و طراحان اهمیت کاربرپسند کمتر نیست. در حال حاضر ، فرودگاه پایتخت نروژ یکی از سازگارترین محیط زیست در جهان است و پس از بازسازی ، باید گواهینامه BREEAM Excellence را دریافت کند. در میان فن آوری های برنامه ریزی شده "سبز" - استفاده گسترده از نور طبیعی ، انرژی زمین گرمایی ، سیستم خنک کننده "برف" (برای جمع آوری 22000 متر زمستان برنامه ریزی شده است3 برف ، در یک مخزن مخصوص ذخیره کنید و به تدریج در فصل گرم از آن استفاده کنید) ، گرمای حاصل از سوختن زباله.
تردد مسافران در فرودگاه اسلو حتی سریعتر از حد انتظار در حال رشد است ، اما روند بازسازی طبق برنامه و در حد بودجه انجام می شود ، بنابراین در آوریل 2017 طی دو سال به پایان می رسد. در آن زمان ، 115000 متر ساخته می شود2 مناطق جدید و بازسازی 25000 متر2… هزینه پروژه 13 میلیارد NOK است.
