این رقابت در اکتبر سال گذشته توسط شرکت سرمایه گذاری و مالی LIRAL اعلام شد که دارای یک منطقه صنعتی با مساحت 26 هکتار در منطقه Dorogomilovo پایتخت است. در نقشه مسکو ، این قلمرو با یک نقطه خاکستری مشخص شده است ، سنتی برای مناطق صنعتی ، که اندازه آن چشمگیر است. از ایستگاه راه آهن کیوسکی تا حلقه سوم حمل و نقل کشیده می شود و کل فضای بین راه آهن و خاکریز Berezhkovskaya را اشغال می کند. از نظر ابعاد ، این سایت با قلمرو "اکتبر سرخ" قابل مقایسه است ، با این حال ، نه تنها منطقه آن را از نظر برنامه ریزی شهری بسیار قابل توجه می کند ، بلکه خود مکان نیز است. مجاورت با بزرگراه هایی مانند حلقه سوم حمل و نقل و کوتوزوفسکی پروسپکت و همچنین مجاورت با یکی از بزرگترین ایستگاه های راه آهن در پایتخت ، بلافاصله این منطقه صنعتی را به یکی از مناطق قابل حمل و نقل و دسترسی به رودخانه مسکو و موقعیتی که درست روبروی صومعه Novodevichy قرار دارد و نه تنها با چشم اندازهای دیدنی ، بلکه فرصتی برای شرکت فعال در شکل گیری نمای رودخانه شهر. در واقع ، دقیقاً به همین دلیل است که بازسازی سایت ، که با تصمیم دولت مسکو در سالهای آینده از تولید آزاد می شود ، موضوع یک رقابت شد.
با مشارکت اتحادیه معماران روسیه ، LIRAL یک مسابقه بسته برگزار کرد ، که در آن هفت تیم را دعوت کرد - "اداره معماری اسدوف" ، "مگانوم" ، TPO "ذخیره" ، "ArchProject-2" ، "کارگاه های خلاق" تحت رهبری میخائیل شوبنکوف و همچنین تیم های نویسنده به سرپرستی پاول آندریف (Mosproekt-2) و وادیم لنک (Mosproekt-4). این مسابقه از نوع مشاوره مقدماتی بود ، هدف اصلی آن تعیین پارامترها و توابع اولیه توسعه بود ، که پس از آن اساس مناقصه برای تهیه اسناد برنامه ریزی سرزمینی را تشکیل می دهد. باید پذیرفت که این یک عمل نسبتاً نادر برای توسعه روسیه است: معمولاً توسعه دهندگان با بازاریابان مشورت می کنند نه با معماران. در مرحله اول ، LIRAL تصمیم گرفت با توجه به اینکه لازم است با توسعه ایده معماری و برنامه ریزی شهری ، سازماندهی مجدد چنین قلمرو را شروع کند ، به معماران و چشم انداز آنها برای توسعه سایت اعتماد کند ، سپس از نقطه نظر بهینه می شود از دیدگاه اقتصاد و بازاریابی. وسولود استپانوف ، مدیر بازاریابی و فروش شرکت ، "توضیح می دهد:" در این مرحله ، ما عمدا محدودیت ها و الزامات سختگیرانه ای را برای معماران تعیین نکردیم ، بلکه فقط نظرات خود را در مورد چشم انداز توسعه قلمرو با آنها در میان گذاشتیم. " ما می خواستیم تا آنجا که ممکن است خلاق باشند و راه حل هایی ارائه دهند. ، که نه تنها ویژگی های برنامه ریزی شهری را در نظر می گیرد ، بلکه روندهای جدید در شهرسازی و معماری برنامه ریزی فضایی را نیز در نظر خواهد گرفت.
هر هفت تیم هنگام تهیه مفهوم توسعه منطقه صنعتی سابق با اصول مشابه هدایت می شدند. اولاً ، با در نظر گرفتن مطالب ارائه شده توسط مشتری ، منعکس کننده وضعیت فعلی ، برای همه معماران بدیهی بود که یک عملکرد نمی تواند در قلمرو چنین منطقه ای حاکم باشد ، بنابراین هر یک از آنها سناریوی خاص خود را برای توسعه چند منظوره ارائه می دهند: مسکن ، دفاتر ، انواع فضاهای عمومی و بخشهای خدمات - در واقع ، پروژه ها فقط از نظر نسبت در مرزهای سایت متفاوت هستند. در مرحله دوم ، همه تیم ها مجاورت مجموعه طبیعی عظیم ، شامل قلمرو پارک را در نظر گرفتند. گورکی و دره رودخانه ستون از تپه های گنجشک.البته ، از نظر دسترسی عابر پیاده ، آنها فاصله زیادی از یکدیگر دارند ، اما رودخانه مسکو و خاکریزهای آن پارکهای متفاوت را در یک اکوسیستم واحد ترکیب می کنند ، بنابراین تصمیم به گسترش این برجستگی سبز به بخشی از شهر که کاملا عاری از هر گونه پوشش گیاهی بود نه تنها منطقی ترین ، بلکه همچنین انسانی ترین در رابطه با منطقه پیش بینی شده است. اما ، همانطور که آنها می گویند ، شیطان در جزئیات است: معلوم شد که نسبت مناطق سبز و ساخته شده در تمام پروژه ها متفاوت است.
آزمایشی ترین آزمایش را از این نظر می توان پروژه "کارگاه های خلاق" توسط میخائیل شوبنکوف نامید ، که ایجاد یک بزرگ سازه از فرم های بیونیک با سقف سبز تپه ای را در سرتاسر قلمرو پیش بینی می کند. در داخل مجموعه آینده پژوهی ، قرار است یک مجموعه فرهنگی و نمایشگاهی با کلاس بین المللی و همچنین مراکز عمومی ، تفریحی و ورزشی مستقر شود.
تیم تحت هدایت پاول آندریف متراکم ترین و به طور سنتی منطقه مسکو را ارائه داد. با محصور کردن محوطه در امتداد محیط خارجی با عملکردهای کمکی غیر مسکونی (به عنوان مثال ، منطقه جدید قرار است توسط راه آهن پارکینگ های چند طبقه با سقف های سبز از راه آهن جدا شود) ، معماران کل منطقه اصلی آن را تقسیم کردند به محوطه های خودکفا با حیاط های منظره تبدیل شده و از طریق محورهای سبز تشکیل می شود. نزدیکتر به ایستگاه راه آهن کیوسکی و ساختمان نیروگاه حرارتی ، که قابل تخریب نیست ، ساختمانهای اداری گروه بندی می شوند ، و مناطق مسکونی و تجاری توسط یک بلوار سبز متصل می شوند ، که از طریق "حمل و نقل سوم" حلقه. این محور با عمود بلوار دوم متعادل می شود ، که به یک پل عابر پیاده جدید منتهی می شود ، که معماران پیشنهاد می کنند آن را به محل صومعه نوودویچی منتقل کنند.
به هر حال ، شایان ذکر است که تقریباً همه پروژه ها به یک روش یا دیگری مشکل اتصال منطقه جدید با شهر را حل کردند: برخی از تیم ها با هزینه یک پل از رودخانه مسکو ، دیگران با ایجاد یک عبور از راه آهن آهنگ های. شاید ، دفتر معماری اسدوف روی این موضوع در بیشترین مقیاس کار کرده و راه حل مورد علاقه خود را پیشنهاد دهد - برای پوشاندن بخشی از مسیرهای راه آهن با یک سکوی مسکونی ، که می تواند کارهای تجاری ، نمایشگاهی و سایر کارها را با مساحت کل تا 1 میلیون متر مربع مجاورت با حلقه حمل و نقل سوم ، به نوبه خود باعث ایجاد یک دیوار خانه خمیده و تماشایی شد: به عنوان یک محافظ صوتی ، به طور همزمان نمایی پانوراما از تپه های گنجشک را برای ساکنان خود فراهم می کند. و نیاز به حفاظت از نیروگاه حرارتی مجاور ، معماران را بر آن داشت تا یک مرکز فرهنگی و اجتماعی توسعه یافته در قسمت شرقی سایت طراحی کنند. بنابراین ، تیم آسادوف با در معرض قرار دادن "پاسگاه ها" از هر طرف نامطلوب ، فضای داخلی راحت را دریافت کرد ، جایی که مکانهای اصلی مسکونی و عمومی در اطراف دریاچه در یک پارک وسیع واقع شده است.
پارک زیبا با دریاچه و سیستم مسیرهای پیشرفته نیز توسط معمار ولادیمیر پلوتکین پی ریزی شد. شکل قطره اشک سایت با کمک فضاهای سبز و چیدمان حجم اصلی تأکید می شود: در "قیف" ، نزدیکترین به CHP ، TPO "رزرو" ساختمانهای عمومی و تجاری را تشکیل می دهد که تقریباً یک جبهه توسعه مداوم تشکیل می دهند ، در حالی که ساختمانهای مسکونی ، برعکس ، با تأکید زیادی از یکدیگر فاصله دارند. دوست و از مخزن مانند اشعه خورشید در جهات مختلف جدا می شوند. این پروژه همزمان دو پل عابر پیاده را فراهم می کند - هم در آن طرف رودخانه و هم در آن طرف راه آهن ، تا ایستگاه مترو Studencheskaya ، و نویسندگان درختان کم درختی را نیز روی آنها می کارند.
سکوی سبز قابل سکونت و ساختمانهای خطی موضوع اصلی پروژه توسعه یافته توسط تیم Vadim Lenk شد. زیگزاگ ساختمانهای کاملاً لعابی را به صورت پویا و در جایی حتی به صورت آشفته به چشم انداز ساخته شده توسط بشر بریده و سیستم پیچیده ای از حیاط ها و میادین را تشکیل داده است.بسیاری از مجلدات در مورد تکیه گاه ها جمع شده است ، که بنا به قصد نویسندگان ، قلمرو مجموعه را برای مردم شهر قابل دسترسی تر می کند و ظاهراً بیانگر طرح کلی برای تأکید بر مدرنیته بودن و مجاورت آن با شهر مسکو است..
صفحه خانه چند طبقه ، با تشکیل نامه M در طرح ، نیز در پروژه دفتر "ArchProject-2" است. درست است که تیم الکسی شوتیکوف اینگونه تفسیر کرد نه یک مسکونی ، بلکه یک ساختمان اداری ، ساختمانهای زیگزاگ که قلمرو را از صدای راه آهن محافظت می کنند. این ساختمان با یک بلوار از ساختمانهای مسکونی کم ارتفاع جدا شده است ، بخشی از آن درست از طریق ساختمانهای اداری گذاشته شده است. یک خیابان خرید عابر پیاده با زاویه 45 درجه نسبت به آن گذاشته شده است - "هدف" تشکیل شده توسط این محورها باید مرکز فعالیت عمومی در منطقه جدید شود ، و محل تقاطع آنها یک مربع است که توسط 2-3- تشکیل شده است حجم های طبقه ای از بناهای تاریخی حفظ شده ، که قرار است توسط یک سبک نمای شیشه ای متحد شود.
پروژه برنده مسابقه توسط Meganom Bureau ، شاید فقط با یک مفهوم با تمام مفاهیم ارائه شده در بالا متفاوت باشد - نویسندگان آن تمرکز خود را بر ایجاد یک تصویر معماری جامع از سرزمین بازسازی نکرده اند. در مقابل ، با درک اینکه آنها در مناقصه مشاوره شرکت می کنند ، با ایجاد خوشه های جداگانه به استراتژی پروفایل مجدد تدریجی منطقه صنعتی سابق اعتماد کردند. به عنوان مثال ، راه حل معماری ساختمانهای اینجا به هیچ وجه کار نشده است: در تجسمات مگانوما ، ما شاهد موج سفیدهای مشروط ، مخروط ها و استوانه ها هستیم. ماهیت پروژه این است که دقیقاً چگونه این حجم ها در سرزمین توزیع می شوند و چه فضاهایی را در داخل سایت تشکیل می دهند. همانطور که سرپرست تیم نویسندگان ، معمار یوری گریگوریان ، به ما گفت ، مفهوم تحول در یک شبکه پی در پی از خیابان ها و مسیرهای ورودی درون بلوکی بنا شده است ، که به منطقه صنعتی اجازه می دهد تا به تدریج تجسم یابد. "مگانوم" اصرار به تخریب کامل ساختمانهای موجود ندارد - برعکس ، در اولین مراحل اجرای پروژه ، دفتر برای حفظ بیشتر حجم و "نوسازی" آنها با کمک اشیا of موقت معماری. مگانوم پیشنهاد ایجاد ارتباطات عابر پیاده جدید با Studencheskaya ، ایستگاه راه آهن مسکو و خاکریز مقابل را دارد.
یوری گریگوریان توضیح می دهد: "اکنون یک مکان نسبتاً ساکت و نامشخص در شهر است ، اما می تواند" فعال شود "- هم با ایجاد حداقل یک پل عابر پیاده ، و هم به لطف ظاهر خیابان عابر پیاده در داخل این منطقه. توسعه منطقی قلمرو در این زمینه همچنین به نظر می رسد محوطه سازی قابل توجه آن باشد - با این وجود معماران بدون پیچیده شدن پروژه با تپه های بزرگ یا بام سبز ، راهی برای آوردن درختان به هر خط و هر حیاط پیدا می کنند. وسولود استپانوف اظهار داشت: "كار مگانوم دقیقاً به دلیل رویكرد متعادل شهرنشینی آن بهترین شناخته شد." - این پروژه نه تنها نتیجه توسعه قلمرو را نشان می دهد ، بلکه همچنین روند خود را نشان می دهد ، به اصطلاح می توان گفت ، تصاویر متوسطی را فراهم می کند که به سرمایه گذار اجازه می دهد بازسازی در پویایی و نحوه ساختمانهای جدید را جایگزین ساختمانهای موجود کند ، هماهنگ زندگی مشترک بین خودتان."
با این حال ، پیروزی مگانوم در مناقصه مشاوره به این معنی نیست که بازسازی منطقه صنعتی در خاکریز Berezhkovskaya طبق سناریوی پیشنهادی این اداره اجرا می شود. به طور خلاصه نتایج این مسابقه ، LIRAL قصد دارد با در نظر گرفتن م economicلفه های اقتصادی و بازاریابی و همچنین مشاوره با کمیته معماری و معماری مسکو ، تمام مفاهیم بدست آمده را مورد بررسی دقیق قرار دهد و جالب ترین و موثرترین راه حل ها را در پروژه نهایی ، که باید تا اواسط سال 2014 توسعه یابد.
