جلسه هیئت رئیسه ECOS ، اختصاص داده شده به سرنوشت میدان پوشکین ، آشفتگی واقعی ایجاد کرد. در آن مقامات کمیته معماری و معماری مسکو و معماران متبحر و مدافعان میراث فرهنگی و البته روزنامه نگاران متعددی از جمله نمایندگان چندین کانال تلویزیونی حضور داشتند. با تشکر از دوربین های تلویزیونی ، با دقت مطالعه قرص های آویخته به دیوارها ، این رویداد معمولاً صمیمی و کاملاً حرفه ای بیشتر شبیه شورای عمومی زیر نظر شهردار مسکو بود. با این حال ، موضوع حاد و قابل توجه جهانی بود: میدان پوشکینسکایا شاید "محبوب ترین" مکان در شهر باشد.
ایده بازیابی فضای زیر میدان برای اولین بار در طرح جامع توسعه مسکو در سال 1971 ثبت شد که قرار بود "تضعیف" مرکز پایتخت را از همین مکان آغاز کند. این پروژه در شکل فعلی خود ، در سال 2005 ، هنگامی که دولت مسکو با Tverskoy TDC OJSC قرارداد سرمایه گذاری امضا کرد ، ظهور کرد. اطلاعات کمی در مورد این شرکت در دست است: 30 درصد سهام آن متعلق به شهر و 70 مابقی متعلق به شرکت ترکی MNG Holding است که به طراحی مشغول است. در سال 2006 ، این پروژه توسط ECOS ، در سال 2007 - توسط شورای عمومی ، tk رد شد. وی نه از نظر سازگاری اجتماعی و نه از قانون میراث راضی نبود. به طور خاص ، کارشناسان خواستار کاهش قابل توجه عملکرد تجاری و به منظور کاهش فشار بر منظر تاریخی ، حذف کل قسمت زمینی پروژه ، یعنی مجموعه سه طبقه با ورودی از Sytinsky Lane شدند. کمی بعد در همان سال 2007 ، دولت مسکو فرمانی را صادر کرد که عملکرد اقتصادی در این پروژه را جایگزین یک کار فرهنگی و تفریحی کرد ، اما سال گذشته با حکم دیگری تجارت در حقوق قبلی خود احیا شد.
در این میان ، کاوش های باستان شناسی در این میدان آغاز شد و این آثار که قبلاً اعلام نشده بود ، ساکنان محلی و مدافعان میراث را به شدت متحیر و ترساند - هر دو آنها به طور جدی می ترسیدند که تحت عنوان تحقیقات باستان شناسی ، کار ساخت و ساز در مساحت میدان. در همان زمان ، خود پروژه با رمز و راز روبرو بود و فقط در آغاز سال جاری ، اظهارات الكساندر كوزمین ، معمار ارشد مسكو ، در مورد نسخه جدید پروژه و آمادگی برای ارائه آن در رسانه ها ظاهر شد. بازگشت به ECOS ، و سپس به جلسات عمومی.
اعضای ECOS چه دیدند؟ در شکل فعلی ، پروژه بازسازی میدان پوشکینسکایا هنوز شامل ایجاد یک قسمت زیرزمینی توسعه یافته در زیر آن است. این هتل دارای سه سطح خواهد بود که پارکینگ 800 اتومبیل ، انواع مغازه ها و فست فودها و همچنین یک قسمت فرهنگی و سرگرمی را در خود جای داده است که شامل یک موزه مربع ، یک سینمای چهار تالار ، یک تخته سنگ و یخ پیست در پروژه فعلی ، تجارت فقط 20 درصد از کل مساحت ساخت و ساز جدید را اشغال می کند - همراه با "اوقات فراغت" ، این مرکز حدود 30 هزار متر مربع را اشغال خواهد کرد. تمام اشیا ground زمینی از پروژه ناپدید شده اند ، سطح میدان پوشکین به خط Sytinsky تراز شده و خود این خط دو بار در حال گسترش است. و ، سرانجام ، گذرگاه های زیرزمینی بین سه ایستگاه مترو (پوشکینسکایا ، تورسکایا و چخوفسکایا) در سطح پایین دو برابر شده و فضای گسترده ای مشترک را تشکیل می دهند.
با این حال ، این پروژه هنوز پاسخ بسیاری از س theالات مربوط به طرح داخلی مجموعه زیرزمینی را نمی دهد.چنین عدم اطمینان با موانع احتمالی مرتبط با یافته های باستان شناسی - پایه های سازه های باستانی همراه است. همانطور که رئیس کاوش ها ، الکساندر وکسلر ، باستان شناس ارشد مسکو ، در جلسه ECOS گفت ، این قطعات عمدتا به صومعه Passion تعلق دارند ، در قلمرو آن معبد ، نکروپلیس و برج ناقوس ساخته شده توسط معمار Bykovsky ، و همچنین کلیسای دیمیتری سولونسکی (اواسط قرن 17 ، قرن سوم سوم XIX) ، برج Tverskaya از شهر سفید و ساختمانهای Bronnaya Sloboda. سوال در مورد نگرش نویسندگان پروژه برای بازسازی میدان پوشکینسکایا به این یافته های احتمالی خصوصاً اعضای ECOS را مورد توجه قرار می دهد. الكساندر كودریاواتسف ، رئیس شورا ، مستقیماً از مهندس ارشد پروژه ، آقای اچ. بوزوغلو ، كه اتفاقاً این جلسه اولین حضور علنی در روسیه بود ، توضیحاتی را خواستار شد. همانطور که مشخص شد ، معمار ترک آماده است تا پروژه را مطابق با نتایج تحقیقات باستان شناسی تنظیم کند ، حتی اگر آقای بوژوغلو شکایت داشت که به دلیل محدودیت های زیاد ، این پروژه در حال حاضر بیشتر مزایای اقتصادی خود را از دست داده است.
لازم به ذکر است که چنین موقعیت وفادارانه ای از طراح ترک تحت تأثیر رئیس هیئت رئیسه ECOS قرار گرفت - احتمالاً در تاریخ بحث در مورد پروژه بازسازی میدان پوشکین ، کارشناسان برای اولین بار طرف مقابل (در این مورد ، طراحان) برای همکاری. اظهارات معمار ترک به شدت روحیه سالن را زنده می کند و جهت گیری سازنده تری به بحث می دهد. تعدادی از پیشنهادهای خاص برای بهبود بخش حمل و نقل این پروژه توسط مخالف ثابت آن ، میخائیل بلینكین ، رئیس انستیتوی تحقیقات حمل و نقل و تاسیسات جاده ای ارائه شد. به ویژه ، به منظور حفظ ترافیک عابران پیاده و امکان عبور مردم از منطقه نه در زیر زمین ، بلکه در امتداد آن (اتفاقاً روزانه 300 هزار مسافر از این مرکز مبادله ای استفاده می کنند) ، بلینکین پیشنهاد کرد چراغ راهنمایی اضافی نصب شود. به نظر وی ، برای اتومبیل هایی که از بالای تونل عبور می کنند به یک چراغ راهنمایی نیز نیاز است ، در غیر این صورت در تقاطع بعدی با خیابان موخوایا ایجاد ترافیک می کنند. به نظر وی ، همچنین لازم است که بخش پیچیده در تلاقی سه جریان اتومبیل - در تقاطع Sytinsky Lane و بلوار Tverskoy - گسترش یابد.
باید اذعان کرد که اگرچه پروژه فعلی کامل نیست ، اما به نظر می رسد با سوادی از سواد بیشتری نسبت به پروژه قبلی برخوردار باشد. رویه جلسه به همان اندازه سازنده بود که احتمالاً نتیجه ایجاد تعامل بین شاخه های مختلف دولت در کمیته معماری و معماری مسکو بود. این واقعیت که چنین ارتباطی واقعاً برقرار شده است ، حضور در سالن همراه با اعضای ECOS ، معمار اصلی مسکو الکساندر کوزمین ، رئیس Mosproekt-2 میخائیل پوزوخین و مدیر م Instituteسسه تحقیق و توسعه م evسسه مشهود است. طرح کلی سرگئی تاکاچنکو. این جلسه همچنین تحت تأثیر این واقعیت قرار گرفت که پروژه به روز شده برای بازسازی میدان در ماه فوریه به ECOS ارائه شد و کارشناسان وقت کافی برای مطالعه و تجزیه و تحلیل آن را داشتند. الكساندر كودریاوتسف همچنین به سطح بالای آماده سازی نمایشگاه اشاره كرد.
با این وجود ، ECOS شکایات زیادی درباره این پروژه دارد. آنها در نطق وی توسط نایب رئیس شورای بوریس پاسترناک تدوین شد. به گفته وی ، مشکل اصلی پروژه این است که میدان پوشکینسکایا واقعاً از تردد عابران پیاده خارج شده است. این میدان نه تنها تهدید به خالی شدن و تبدیل شدن به مکانی با جذابیت اجتماعی کمتر از اکنون می شود ، بلکه مسیرهای زیر میدان همه افرادی که به سالن های تئاتر و سینما و کنسرت می آیند هنوز تصور نشده است. برای عبور از میدان ، همه آنها به مرکز خرید پایین می آیند و از چندین پله عبور می کنند ، و هیچ جایگزینی برای آنها وجود ندارد - بدون رمپ یا مسافر.ثانیاً ، اگرچه پروژه جدید میدان نووپوشکینسکی را مساوی می کند ، اما در پایان منظره این بنای تاریخی باغبانی حفظ نمی شود ، زیرا کوچه اصلی در امتداد بلوار Tverskoy با یک پله ختم می شود. و سرانجام ، با توجه به نتایج کاوش های اولیه باستان شناسی ، پایه های کلیساها در منطقه سینما و دیوار شهر سفید - در منطقه کیوسک به پایان می رسد. و اگرچه ECOS به طور قطعی اصرار دارد که این قطعات اصلی را در محل خود حفظ کند ، اما تاکنون این پروژه گزینه مناسبی برای موزه سازی یافته های باستان شناسی ندارد.
در نتیجه یک بحث سه ساعته ، ECOS پروژه بازسازی میدان پوشکینسکایا را بسیار خام و بدون رقیب تشخیص داد. به هر حال ، گزینه هایی برای جابجایی تونل و سالم نگه داشتن بلوار Tverskoy وجود دارد ، اما هنوز مورد بررسی قرار نگرفته اند. الكساندر كوزمین در سخنرانی پایانی خود با حق كارشناسان موافقت كرد تا در مورد این گزینه ها نیز بحث كنند ، اما او ایده عبور از تونلی در امتداد خیابان Tverskaya را به شدت زیر سال برد - به نظر وی ، این امر در برگزاری تظاهرات ، موكب ها تداخل ایجاد می كند و رژه می رود. به گفته معمار ارشد مسکو ، پروژه بازسازی میدان پوشکینسکایا نیاز به تنظیمات اضافی دارد و پس از آن مجدداً برای بررسی به ECOS بازگردانده می شود. اما در مورد جلسات عمومی ، که چندی پیش الکساندر کوزمین در مطبوعات اعلام کرد ، این بار هیچ صحبتی صورت نگرفت. ممکن است از این موضوع در جلسه اجتناب شود زیرا ساکنان محلی در حال حاضر 50 هزار امضا علیه این پروژه جمع آوری کرده اند و بحث در مورد بازسازی کانن بسیار طولانی است.
مطمئناً دفاع از نمای تاریخی میدان اگر تحت حفاظت کشور باشد آسان تر خواهد بود ، اما درخواست برای به رسمیت شناختن آن به عنوان یک مکان مهم توسط کمیته میراث مسکو در دست بررسی است. که باید پذیرفت ، هنوز نگرشی صبرآمیز دارد و نه پروژه بازسازی یا وضعیت حفاظت از میدان را تأیید می کند. با این حال ، شکی نیست که سرانجام آنها در زیر منطقه حفاری خواهند کرد ، شکی نیست - این پروژه مدتهاست که در طرح کلی و PZZ گنجانده شده است با این شرط که نشانگر ارتفاع و تراکم صفر است: مورد دوم به این معنی است که ساخت زمین در منطقه نباید اتفاق بیفتد …
