دادگاه سابق براق

دادگاه سابق براق
دادگاه سابق براق

تصویری: دادگاه سابق براق

تصویری: دادگاه سابق براق
تصویری: نگاهی به عملکرد دادگاه بین‌المللی کیفری یوگسلاوی سابق 2024, ممکن است
Anonim

مکانی که بین قلمرو Expocentre ، MIBC Moscow City ، خاکریز Krasnopresnenskaya و پارک Krasnaya Presnya واقعاً یک فرقه خاص خود است: سرگئی اسکوراتوف می گوید که بسیاری از دوستانش آخر هفته با راکت به آنجا می آمدند. خوشبختانه صاحبان سایت قصد نداشتند از این عملکرد دست بکشند و از معمار خواستند تا یک مرکز تنیس مدرن در اینجا و … یک مجتمع بلند مرتبه با مسکن نخبه طراحی کند.

محاسبه توسعه دهنده گروه سرمایه منطقی بود: سایت خود "مرکزی" است ، در حالی که مجتمع شهر مسکو مجاور به وضوح فاقد مسکن مناسب است. در اولین ارائه ، معماران 20 گزینه برای آسمان خراش آینده ارائه دادند - نتیجه تحقیقاتی که ، از نظر شکل گیری ، در اصل می توان در این مکان ساخت. سرگئی اسکوراتوف یادآوری می کند: "ما می خواستیم ساختمان را تا آنجا که ممکن است از شهر مسکو دور کنیم." - اولاً ، ما می خواستیم آن را به سبک کاملاً متفاوتی بسازیم. ثانیا ، من می خواستم بیشتر آن را به سمت پارک و خاکریز سوق دهم. و سوم اینکه ، بعد از بررسی دیدگاه ها و شرایط خنک کننده ، یک زاویه خاص نسبت به مرکز تجاری تعیین کردیم ، این ساختمان را در زیر آن قرار دادیم. معلوم شد که این زاویه بسیار شبیه به زاویه ای است که حلقه سوم حمل و نقل از رودخانه مسکو عبور می کند. در آنجا ، در مرکز ، یک مثلث بزرگ و تقریباً یک طرفه به وجود می آید."

بزرگنمایی
بزرگنمایی
بزرگنمایی
بزرگنمایی
Схема видовых перспектив. ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
Схема видовых перспектив. ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
بزرگنمایی
بزرگنمایی

از جمله گزینه های تولید شده در آن زمان با محدودیت ارتفاع 200 متر ، "قاب ها" و "پله ها" و "جوجه تیغی ها" وجود داشت. و صفحه ای که اسکوراتوف به عنوان اصلی پیشنهاد کرد صفحه ای با نماهای فوق فن آوری بود - برجسته ، "ناپایدار" ، با یک سیستم پیچیده از اتصالات داخلی. همه این تنوع مشتری در عین حال ترسیده و تحت تأثیر قرار گرفته است. ترسیده - زیرا این احساس وجود داشت که هیچ یک از اینها هرگز قابل هماهنگی و ساخت نیست. من از عمق رویکرد ، مقیاس تفکر ، طوفان خلاقیت تحت تأثیر قرار گرفتم.

Варианты и поиск темы. ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
Варианты и поиск темы. ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
بزرگنمایی
بزرگنمایی
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной. Эскизы © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной. Эскизы © Сергей Скуратов ARCHITECTS
بزرگنمایی
بزرگنمایی
Варианты и поиск темы. ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
Варианты и поиск темы. ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
بزرگنمایی
بزرگنمایی
Варианты и поиск темы. ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
Варианты и поиск темы. ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
بزرگنمایی
بزرگنمایی
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной. Варианты. Силуэтная схема © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной. Варианты. Силуэтная схема © Сергей Скуратов ARCHITECTS
بزرگنمایی
بزرگنمایی

جستجوی یک شکل ادامه یافت و به جای یک صفحه ، سه صفحه ظاهر شد - حتی برازنده تر و نازک تر ، زیرا آنها قادر به "کشش" ارتفاع خود از 200 تا 267 متر بودند: "ضخامت" نهایی ساختمانها 21 متر است ، بسیار کمی برای یک آسمان خراش.

ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
بزرگنمایی
بزرگنمایی

برج های "فوق العاده باریک" به طور کلی یک روند مد روز است: اکنون آنها منهتن را به همین ترتیب ساخته اند. "نازک بودن" غیر طبیعی ویژگی اصلی آنها است: به نظر می رسد شما به طور مداوم طبیعت را به چالش می کشید ، در ساختمانی زندگی می کنید که به نظر می رسد در آستانه فروپاشی است. این مانند تعادل در لبه پرتگاه است - لذت ثروتمندان و قدرتمندان. یکی از این آسمان خراش ها به سفارش Five Points Development ساخته شده است

دفتر مگانوم را در نیویورک طراحی می کند.

با این حال ، باید توجه داشت که در نسخه Skuratov "هارمونی" افراطی و حتی راحت نیست. برج هایی که روی تریبون "سبز" نصب شده اند و فضاهای عمومی مجموعه را بهم پیوند می دهند ، به سمت پارک گرایش دارند و با نمای انتهای باریک دقیقاً از آب چشم پوشی می کنند. آنها با یکدیگر بحث نمی کنند و یکدیگر را تحت الشعاع قرار نمی دهند. موقعیت نسبی آنها را می توان ساده در نظر گرفت اگر برای فاصله های تأیید شده از نظر ترکیب ، نماها ، خلوص نبود. سرگی توضیح می دهد: "اولین برج در محور خط اول شهر مسکو است ، دومین برج در محور خیابانی است که خط اول و Afimall را جدا می کند و دورترین برج در امتداد محور Afimall است."

بزرگنمایی
بزرگنمایی

قرارگیری ساختمان ها تا حدودی جهت پویایی نماها را مشخص می کند: مانند همیشه در مورد Skuratov ، موادی که وی با آنها کار می کند بسیار نازک تر و عمیق تر از آن چیزی است که به نظر می رسد. بالا و پایین سطح آب ساخته شده از شیشه های پیشرفته (مستقیماً درون آنها دریچه های تهویه یکپارچه ، محافظت در برابر آفتاب و حرارت قرار دارند) به تدریج "نازک تر" شده و حل می شوند. استفاده از یک لیوان مخصوص روشن به واقع گرایی اثر کمک می کند ("آسمان خراش های من از همه محیط اطراف درخشان تر خواهند بود!" - می گوید معمار).و برعکس ، وقتی عمیق تر به محل می رویم ، به لطف لاملا های آلومینیومی که به وضوح دیده می شوند و تبلیغ می کنند ، جلوه ها از مواد بیشتری برخوردار می شوند که فقط مشبک های تهویه را می پوشانند.

ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной. Ламели © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной. Ламели © Сергей Скуратов ARCHITECTS
بزرگنمایی
بزرگنمایی
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной. Ламели © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной. Ламели © Сергей Скуратов ARCHITECTS
بزرگنمایی
بزرگنمایی
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной. Ламели © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной. Ламели © Сергей Скуратов ARCHITECTS
بزرگنمایی
بزرگنمایی

در پلاستیک حجم نما یک ویژگی دیگر وجود دارد - "حفره" های M شکل از انتهایی که به رودخانه روبرو هستند. و اگر کنسول "برش" در برج نزدیک به آب به طور خاص ساخته شده باشد تا دید "شهر مسکو" را برای کسانی که در امتداد خاکریز قدم می زنند مسدود نکند ، هیچ دلیل عملیاتی برای "ناخن ها" وجود ندارد. اسکوراتوف خود در نمای نمای "فشرده" که فشار فضای خالی رودخانه مسکو را به خود می گیرد ، تأمل می کند. کسی کنایات به دیوار کرملین را می بیند ، کنایه ای از "شهرت" این اشیا - و آنها نیز دور از حقیقت نیستند.

ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
بزرگنمایی
بزرگنمایی
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
بزرگنمایی
بزرگنمایی
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
بزرگنمایی
بزرگنمایی

کاملاً واضح است که این پروژه از طریق قطع بیش از حد ، از یک متغیر و غنی - به یک راه حل ظریف و احتمالاً تنها مختصر تبدیل شده است. نزدیکترین بافت برجها گروه آسمان خراشهای مسکو است ، بنابراین در اینجا هیچ خطایی نمی تواند رخ دهد - سرگئی اسکوراتوف می گوید که برای مدتی حتی شک داشت که آیا در این مکان اصلاً به آسمان خراش ها احتیاج نیست … "درخت" قابل توجهی است الزامات: لازم است که نوار را حفظ کنید ، هیچ چیز بدتر و ترجیحاً بهتر از دیگران نباشد. بنابراین ، ما شیشه سبک ، فولاد ، مواد مدرن و در عین حال - یک فرم ساده و سبک را انتخاب کردیم.

با این حال ، برج ها را نمی توان "ساده" خواند - مانند هر سازه 200 متری ، از نظر مهندسی بسیار دشوار هستند ، به دلیل ارتفاع و نازک بودن نازک ، نیاز به مبارزه با قایقرانی - این مشکلات توسط میخائیل در اداره حل می شود کلمن علاوه بر این ، سیستم تهویه و گرمایش منحصر به فردی برای روسیه ایجاد شده است: این سیستم از اسلات های نازک واقع در آپارتمان ها در جلوی نمای استفاده می کند و امکان تنظیمات فردی را برای هر آپارتمان فراهم می کند - این سیستم توسط الکساندر کولوبکوف ساخته شده است.

پیچیدگی کار نیز به دلیل عملکرد مختلط بود: علاوه بر این واقعیت که برج ها در یک پارکینگ زیرزمینی پنج طبقه قرار می گیرند ، و stylobate یک فضای عمومی دو طبقه را با خرده فروشی در خود جای داده است ، برج ها خود مسکن و دفاتر یکی از آنها ، که از رودخانه دورتر است ، کاملاً مسکونی است ، در قسمت دیگر دفاتر قسمت پایین را اشغال می کنند ، در سومین قسمت فوقانی - همه آنها با ورودی ، لابی و آسانسور جداگانه مجهز هستند ، از جمله ورودی های سریع.

ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной. Схема распределения функций небоскребов © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной. Схема распределения функций небоскребов © Сергей Скуратов ARCHITECTS
بزرگنمایی
بزرگنمایی

دومین م noلفه نه چندان مهم مکان های نبوغ پروژه توسط محله پارک و حافظه زمین های قدیمی تعیین می شود ، که همانطور که به یاد می آوریم ، یک قسمت تنیس نیمه زیرزمینی با یک طرح فضایی توسعه یافته به عنوان بخشی را به ارث می برد از مجموعه حیاط ها به قسمت شرقی قلمرو اختصاص یافته اند - مثلثی در کنار مرز پارک کراسنوپرسننسکی ، که از برج ها با یک گذرگاه بی نام جدا شده است. ساخت آن در اینجا غیرممکن بود ، اما می توان زیرساخت های ورزشی را با سقف سبز قرار داد. یکی از دادگاه ها - باز - یک چمنزار را از کنار غرفه شفاف ورودی اشغال می کند. دسترسی به یک مرکز اجتماع بزرگ با یک باشگاه تناسب اندام ، استخر شنا ، سوپرمارکت ، کافه ، رستوران و پارکینگ زیرزمینی پنج سطح را فراهم می کند. با بالا بردن سطح سایت تا ارتفاع کمی بیش از 4 متر ، سقف سبز غرفه به "تخته ی پرش" برای سازماندهی آمفی تئاتر در اینجا با نمای زیبا از خاکریز تبدیل می شود.

ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной. Подземные теннисные корты. Перспектива 2 © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной. Подземные теннисные корты. Перспектива 2 © Сергей Скуратов ARCHITECTS
بزرگنمایی
بزرگنمایی
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной. Подземные теннисные корты. План цокольного этажа на отметке 0,000 © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной. Подземные теннисные корты. План цокольного этажа на отметке 0,000 © Сергей Скуратов ARCHITECTS
بزرگنمایی
بزرگنمایی
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной. Подземные теннисные корты. Схема конструкции 1 © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной. Подземные теннисные корты. Схема конструкции 1 © Сергей Скуратов ARCHITECTS
بزرگنمایی
بزرگنمایی
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной. Подземные теннисные корты. Подземные теннисные корты. Разрезы © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной. Подземные теннисные корты. Подземные теннисные корты. Разрезы © Сергей Скуратов ARCHITECTS
بزرگنمایی
بزرگنمایی
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной. Подземные теннисные корты. Схема конструкции 3,4 © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной. Подземные теннисные корты. Схема конструкции 3,4 © Сергей Скуратов ARCHITECTS
بزرگنمایی
بزرگنمایی

قسمت اصلی دادگاه ها در زیر زمین پنهان شده است - 7 سالن ورزشی با پارتیشن های شیشه ای ضد صدا از یکدیگر جدا شده و در اطراف یک فضای مرکزی مرتب شده اند و در "سقف" سبز با برش مثلثی شکاف دارند. تقریباً تمام فضای داخلی دادگاه ها از طریق آن قابل مشاهده است. و از آنها ، به نوبه خود ، تپه و سرسبزی قابل مشاهده است. در فصل گرم می توان پنجره های شیشه ای رنگی بالایی پارتیشن ها را باز کرد و نه تنها نور ، بلکه هوا را نیز به آن وارد کرد.به نظر می رسد هیچ کس تا به حال چنین دادگاه هایی با عمق تقریبا 16 متری اسکوراتوف احداث نکرده است.

ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной. Подземные теннисные корты. Перспектива 1 © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной. Подземные теннисные корты. Перспектива 1 © Сергей Скуратов ARCHITECTS
بزرگنمایی
بزرگنمایی
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
بزرگنمایی
بزرگنمایی
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной. Подземные теннисные корты. Перспектива 9 © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной. Подземные теннисные корты. Перспектива 9 © Сергей Скуратов ARCHITECTS
بزرگنمایی
بزرگنمایی
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной. Подземные теннисные корты. Перспектива 6 © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной. Подземные теннисные корты. Перспектива 6 © Сергей Скуратов ARCHITECTS
بزرگنمایی
بزرگنمایی
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной. Подземные теннисные корты. Перспектива 9 © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной. Подземные теннисные корты. Перспектива 9 © Сергей Скуратов ARCHITECTS
بزرگنمایی
بزرگنمایی
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной. Подземные теннисные корты. Перспектива 7 © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной. Подземные теннисные корты. Перспектива 7 © Сергей Скуратов ARCHITECTS
بزرگنمایی
بزرگنمایی

علاوه بر سالن آمفی تئاتر و "پنجره تنیس" ، یک "حیاط" گرم و سبز روی سقف غرفه با یک حوض مصنوعی و یک زمین بازی تکمیل خواهد شد. در اینجا ، در کنسول های شیب دار ، میزان صدای نمایش یک رستوران دیگر "به حالت تعلیق" در خواهد آمد.

ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
بزرگنمایی
بزرگنمایی

اما غالب اصلی معماری (بدون احتساب برج های "محلول" در جایی از ارتفاع) یک پل عابر پیاده است که از جاده بین خاکریز و گذرگاه کراسنوگوردیسکی پرتاب می شود و ساختمانهای مسکونی را با یک طبقه مشاهده بالای پارک متصل می کند. این "پل به ناکجاآباد" در واقع مستقیماً به کانون زندگی فرهنگی منتهی می شود: در آینده برنامه ریزی شده است که علاوه بر لعاب آن ، عایق بندی شود و در نهایت به یک گالری هنری بزرگ تبدیل شود (بی دلیل نیست که پل عرض 4 متر و طول بیش از 100 متر).

ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
بزرگنمایی
بزرگنمایی
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
بزرگنمایی
بزرگنمایی
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
بزرگنمایی
بزرگنمایی
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
بزرگنمایی
بزرگنمایی
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
بزرگنمایی
بزرگنمایی
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
بزرگنمایی
بزرگنمایی
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
بزرگنمایی
بزرگنمایی
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
بزرگنمایی
بزرگنمایی
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
بزرگنمایی
بزرگنمایی
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
بزرگنمایی
بزرگنمایی

ساخت این مجموعه قبلاً آغاز شده و طبق برنامه در سال 2020 به اتمام می رسد. خیلی زودتر ، یک دفتر فروش طراحی شده توسط دفتر Skuratov در سایت ظاهر می شود. این یک نسخه کوچک از یکی از برج ها خواهد بود - یک جلد شیشه ای شش طبقه. در داخل ، شش گزینه برای سبک و پایان برای فضای داخلی وجود دارد ، که توسط Antonio Citterio توسعه داده خواهد شد. او تمام آپارتمان ها و پنت هاوس ها را تصاحب می کند ، اما لابی های بلند 20 متری Skuratov و ایتالیایی با هم کار می کنند. جالب است که ببینیم چگونه سادگی شیک اولی توسط بورژوازی آگاهانه دومی شکل می گیرد.

ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной. Интерьер © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной. Интерьер © Сергей Скуратов ARCHITECTS
بزرگنمایی
بزرگنمایی
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной. Интерьер © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной. Интерьер © Сергей Скуратов ARCHITECTS
بزرگنمایی
بزرگنمایی
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной. Интерьер © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной. Интерьер © Сергей Скуратов ARCHITECTS
بزرگنمایی
بزرگنمایی

با این حال ، اول از همه ، ساختمان های بلند مرتبه "در معرض دید" قرار خواهند گرفت - و این ، به گفته سرگئی ، چالش اصلی در ساخت یک آسمان خراش است: ساختمان از همه طرف قابل مشاهده است ، و همه اشتباهات و اشتباهات شما اشتباهات در دامنه عمومی است. این ابر مسئولیت پذیری در قبال شهر است و مانند هر پروژه بزرگ مقیاس ، انجام آن بدون مشکل امکان پذیر خواهد بود.

اما اسکوراتوف ، همانطور که می دانید ، یکی از خجالتی ها نیست. او سرویس را می پذیرد.

توصیه شده: