ترمینال خود تنها اولین مرحله از یک مجموعه غول پیکر با مساحت 120 هزار مترمربع است. میزبان بزرگترین کشتی های تفریحی از آسیا خواهد بود. یک ساختمان اداری بندر به مساحت 53 هزار متر مربع در کنار آن ظاهر می شود و یک ساختمان اداری دیگر (23 هزار متر مربع) به عنوان مرحله سوم احداث می شود.
ترمینال یک صفحه 250 متری مسطح است که در امتداد دریا کشیده شده است: این شکل از ساختمان با پیکربندی سایت دیکته شده است: عمق آن فقط 55 متر است. سازماندهی خطی این طرح ویژگی های گردش یک عظیم را نشان می دهد ترافیک مسافر - بندر جیلونگ می تواند روزانه حداکثر 10 هزار مسافر مسافربرهای دریایی را پذیرا شود … کلیه سرویس های بندر در سه سطح ساختمان توزیع شده اند. بدن خود تا حدودی روی "پاها" از سطح زمین بلند شده است ، یعنی. ورود و عزیمت در +7 متر و گالری خرید و تفرجگاه عابر پیاده در +13 متر قرار دارند.
این ساختمان چندین دهلیز دارد که از طریق سقف با دهانه های بزرگ ساخته شده از غشا poly پلیمری عبور می کند: نور خورشید ورودی از پانل های فولادی سوراخ دار براق در اعماق ساختمان منعکس می شود. در قسمت شمالی آن ، ترمینال به یک برج به شکل حرف L "رشد می کند" ، که در کنسول آن یک رستوران پانوراما قرار دارد. این کنسول ، به نوبه خود ، به پل ارتباطی ساختمان ترمینال با مجموعه اداری و اداری آینده تبدیل می شود. این برج به دلیل شکل رسا ، به عنصری "نمادین" در پروژه تبدیل شده و به عنوان نوعی دروازه ورود به بندر خوانده می شود.
در پایه برج ، تفرجگاهی که از کل مجموعه عبور می کند یک حلقه ایجاد می کند: در اینجا با سایر جهات حرکت سطح عابر پیاده متصل می شود.
ساختمان اداری غول پیکر ، که قرار است یک ایستگاه پلیس ، یک اداره پست و یک ایستگاه هواشناسی را نیز در خود جای دهد ، ارتفاع آن به 70 متر می رسد و حجمی چند طبقه در اطراف حیاط است. "تغییر شکل" و "سوراخ شدن" حجم ، ترتیب کنسول های متعدد با جهت باد دریا و نماهای پانوراما تعیین می شود.
این ساختمان هسته سبز خود را از طریق دهانه هایی از سمت خیابان "آشکار می کند". فضای سبز و بالکن های طبقه کف حیاط به همان رنگ سبز است.
اجرای این "پروژه بزرگ" به ارزش 211.5 میلیون دلار در سال آینده آغاز خواهد شد. قرار است این ترمینال تا سال 2015 ، ساختمان های اداری تا سال 2017 تکمیل شود.
N. K.
